一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：外觀(guān)比較落后，跟不上時(shí)代；在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，內(nèi)飾基本沒(méi)有什么科技感；另外自動(dòng)經(jīng)典版是全系唯一沒(méi)有天窗的，比較坑；目前開(kāi)的少，在操控上唯一的就是變速箱的頓挫感，比較明顯是的60換擋的時(shí)候（通用的變速箱真是爛啊）。
外觀(guān)：白色外觀(guān)相當(dāng)大氣，我對(duì)比過(guò)同事的11款凱越，仔細(xì)看還是有很多細(xì)節(jié)變化，左右倒后鏡比原來(lái)的寬大，朋友說(shuō)他的車(chē)倒后鏡有時(shí)看不到后面的車(chē)，很危險(xiǎn)的；前后的三個(gè)子彈標(biāo)志也大氣多了；而且凱越比新桑和捷達(dá)車(chē)稍長(zhǎng)一些。
內(nèi)飾：中控臺(tái)太丑
空間：空間在這個(gè)價(jià)位從合資品牌來(lái)說(shuō)是比較大的了，基本比較滿(mǎn)意的，不過(guò)后備箱也沒(méi)有想象中那么能裝東西，記得提車(chē)那天送了一輛折疊單車(chē)就占了大半個(gè)后備箱了（我是不是有點(diǎn)太貪心了，恨不得不用折疊自行車(chē)也直接裝進(jìn)去，呵呵）言歸正傳，我們家目前五口人，坐一車(chē)正好，感覺(jué)還是很夠用了，也許等寶寶大了空間會(huì)緊張一點(diǎn)。
配置：高！
動(dòng)力：動(dòng)力的問(wèn)題需要辯證看,畢竟是10萬(wàn)以?xún)?nèi)的家轎,畢竟是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī).起步雖顯稍弱,但是相信大部分車(chē)主不會(huì)苛求.
油耗：提車(chē)至今三個(gè)月，隨著對(duì)駕駛技術(shù)的熟練，油耗從開(kāi)始的十一二個(gè)，降到了現(xiàn)在的九至十個(gè)，對(duì)于一噸二的小凱來(lái)說(shuō)，這樣的油耗很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)~很寬大，座椅很軟，支撐力度足夠，爹媽都說(shuō)好~~~哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，親民價(jià)。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)~1、油耗還是偏高，尤其是自動(dòng)檔。（開(kāi)過(guò)同學(xué)的POLO和我姐的日產(chǎn)，相比較下來(lái)，凱越的還是偏高。）2、13款減配了轉(zhuǎn)向燈，這能有幾個(gè)錢(qián)，還有嘛一些LED燈都減配成鹵素?zé)�，讓人不爽~3、4個(gè)門(mén)上都放不進(jìn)一瓶水，相信廣大車(chē)主對(duì)此都深?lèi)和唇^。
外觀(guān)：很中庸的外形，符合好男人的氣質(zhì)�。�！嘿嘿
內(nèi)飾：低配款就不提了吧。就是一般配置，看的過(guò)去。做工細(xì)致，沒(méi)有大口子。音響效果不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)塑膠味道有點(diǎn)大，要曬幾天才行。
空間：空間對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是很合理的。
配置：合資車(chē)?yán)镉X(jué)得數(shù)一數(shù)二。
動(dòng)力：覺(jué)得挺好，一般開(kāi)的溫柔，不舍得急加油，超車(chē)、起步都挺利索的
操控：
機(jī)械液壓的助力使得方向盤(pán)有一種厚重的感覺(jué)，比較適合男士駕駛。方向盤(pán)的指向性也比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向行程較短，基本上兩圈就可以打到底。懸掛調(diào)校的偏硬，轉(zhuǎn)彎支撐比較到位，換來(lái)的是過(guò)坎時(shí)的震動(dòng)較大，不過(guò)在可接受范圍之內(nèi)。
油耗：1.5的排量的美國(guó)牌子車(chē)，平均油耗始終能保持在8.8到9.8左右，已經(jīng)非常可以了，雖然現(xiàn)在國(guó)家提倡節(jié)能什么的，但是這車(chē)的本身重量還是保持在1230kg左右,當(dāng)然要是你要是經(jīng)常在市區(qū)跑跑的話(huà)，差不多每百公里油耗是9.8左右，要是在高速上維持在100公里每小時(shí)的話(huà)，平均油耗能保持在5.5到6左右哦
舒適：挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只能是一點(diǎn)？我有很多點(diǎn)啊，怎么破？1、外觀(guān)：穩(wěn)重，典型的耐看型。2、內(nèi)飾：前后隔音棉，4門(mén)皮質(zhì)包裹，中控和門(mén)都是軟質(zhì)包裹，高端大氣上檔次，比陽(yáng)光那些高了幾個(gè)檔次。音響在同級(jí)別同價(jià)位算是非常公道的了，車(chē)門(mén)一關(guān)，播放自己最喜歡的MUSIC，那個(gè)才叫爽歪歪，立體環(huán)繞，聽(tīng)的我心碎啊。帶門(mén)檻條，這個(gè)是驚喜，朋友的翼虎高配都沒(méi)有呢。3、穩(wěn)定：高速140不飄�？偨Y(jié)最滿(mǎn)意一點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比高吧。
缺點(diǎn)：外形太老氣了
外觀(guān)：外觀(guān)比老款變化不大，有人說(shuō)老氣，但我覺(jué)得還是得分顏色，銀灰色的雖然是金屬漆，但是大街上太多啦，本人選的白色小凱，自我感覺(jué)還是不錯(cuò)滴，俊朗大氣。
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾比較低調(diào)，無(wú)論是低配的銀白飾條，還是高配的仿桃木色彩，都比較中庸平淡；雖然用了不少的軟飾材料，但在一些做工方面感覺(jué)還是很粗糙，有待于提高。
空間：不錯(cuò)
配置：不選國(guó)貨中，在合資中，性?xún)r(jià)比還是可以接受的。
動(dòng)力：一般。
操控：
很舒適。很簡(jiǎn)介，方向盤(pán)雖然稍重，但是我覺(jué)得不是問(wèn)題，這樣才有感覺(jué)，像日本車(chē)那樣真的是太輕了，過(guò)個(gè)減速帶好像都要飄的感覺(jué)。呵呵。
油耗：油耗現(xiàn)在有點(diǎn)多，可能是沒(méi)過(guò)磨合期的原因吧，現(xiàn)在油耗是降低的趨勢(shì)，希望降到8個(gè)左右就滿(mǎn)意了、、
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的 真皮座椅 包裹性也好 座椅也能高低前后調(diào)節(jié)，跑個(gè)高速什么的也不會(huì)累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高外形美觀(guān)大方，做工精細(xì)，
缺點(diǎn)：備胎簡(jiǎn)直就是摩托車(chē)的輪胎，瑪吉斯輪胎真不值啥錢(qián)。
外觀(guān)：中庸
內(nèi)飾：中控是軟質(zhì)材料，車(chē)內(nèi)味比較大，開(kāi)了300公里了，依然味大。
空間：內(nèi)部空間夠大，比科魯茲的空間還好點(diǎn)，后排三個(gè)人不覺(jué)得擠。
配置：當(dāng)然沒(méi)地說(shuō)，我這人最看重的就是性?xún)r(jià)比，只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的，我的準(zhǔn)則。
動(dòng)力：動(dòng)力不行加速感不強(qiáng)
操控：
如果超過(guò)60km/h，彎度稍微大一點(diǎn)，心里沒(méi)有把握，呵呵，側(cè)傾比較明顯，懸掛比較軟。 現(xiàn)在覺(jué)得換擋邏輯還是比較合理，能夠接受的
油耗：油耗我上面一級(jí)說(shuō)的差不多了~，如果你選車(chē)時(shí)把油耗放在第一位，只求油耗低不求其他的話(huà)，你可以在看看其他車(chē)~~~0.0
舒適：亞洲人設(shè)計(jì)的比歐洲人設(shè)計(jì)的車(chē)更適合國(guó)人，寶來(lái)我的左胳膊沒(méi)法搭在車(chē)門(mén)上的扶手上，凱越就可以， 后排座椅進(jìn)深也比寶來(lái)大，腿部支撐更到位。后輪獨(dú)立懸掛，過(guò)個(gè)溝溝坎坎感覺(jué)車(chē)身的晃動(dòng)比半獨(dú)立 的車(chē)要好那么一點(diǎn)。重要的一點(diǎn)是凱越的噪音比較小（相對(duì)我的新寶來(lái)而言），跑到100車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有 太多的雜音，交談基本不受影響，這點(diǎn)跟瑪吉斯的輪胎和6AT變速箱有很大的關(guān)系。而我的新寶來(lái)80以上 噪音就相當(dāng)大了，主要是錦湖輪胎的噪音，非常非常大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度的確好，在同級(jí)別車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)是最好的
缺點(diǎn)：油耗太高了，同級(jí)別車(chē)，感覺(jué)封閉不好（就試過(guò)大眾的），1檔到3檔可以手動(dòng)換，如果自己換檔的話(huà)，轉(zhuǎn)數(shù)都得達(dá)到2000以上。
外觀(guān)：一般
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾個(gè)人感覺(jué)用料還是挺厚道的，米色裝飾顯得高檔，買(mǎi)其他配件也很好搭配的
空間：家用綽綽有余。我身高是173，體型中等，頭上有一拳半的余地。一車(chē)坐五個(gè)人，不會(huì)顯得擁擠。尤其是后備箱，儲(chǔ)物空間大，有些中級(jí)車(chē)都沒(méi)法比，后座可以放倒。吐槽的是工具箱比較小，座位兩邊的儲(chǔ)物槽連瓶水都放不下去。幸好中間有個(gè)扶手箱，讓我平衡了一下。
配置：正常.比國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比要差一點(diǎn).配置明顯不如同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē).但相信通用的技術(shù)和造車(chē)經(jīng)驗(yàn),還是選擇它.
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，比起日系車(chē)慢。這個(gè)我不在乎。超車(chē)的時(shí)候舍得給油都沒(méi)問(wèn)題。120以后我不知道了。新車(chē)沒(méi)開(kāi)太快。3000首保以后我拉一下高速。這個(gè)車(chē)就是一代步工具，不需要?jiǎng)恿Χ喑渥�，多快。我又不整天拍速度與激情。那男主角現(xiàn)實(shí)中不就見(jiàn)上帝去了嘛！我只想平淡健康快樂(lè)的生活。嘻嘻�。�
操控：
操控可以，方向準(zhǔn)確度高
油耗：偏高
舒適：開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的，雖然懸掛沒(méi)有多連桿那么舒服，但已經(jīng)比板車(chē)好多了。而作為開(kāi)慣大眾車(chē)的蛋疼的旋鈕調(diào)節(jié)座椅的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)凱越的座椅調(diào)節(jié)方式顯然是來(lái)得太幸福了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比確實(shí)比較高，空間也足夠了
缺點(diǎn)：輪胎的風(fēng)燥比較大，但對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，忍了。
外觀(guān)：給人的感覺(jué)成熟穩(wěn)重、改款后的大燈形狀霧燈裝上電鍍罩加裝的亮條更加漂亮，后尾燈不滿(mǎn)意原來(lái)是LED的現(xiàn)在是鹵素?zé)簟?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控面板用軟塑還是不錯(cuò)的，贊一個(gè)，比寶來(lái)的硬板要好！可惜座椅不是真皮的，織物座椅，到夏天很熱。
空間：主駕駛座位空間充足，后排空間也足夠用。后備箱達(dá)到期望值。值得稱(chēng)贊的是后排座位可以放到，非常靈活，在需要的時(shí)候可以大大增加空間。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，比較高，在同級(jí)別車(chē)中值得推薦。
動(dòng)力：起步稍微肉了點(diǎn)，但是速度上來(lái)后，加速還是很強(qiáng)勁的。當(dāng)然，只要你舍得給油，推背感立馬就來(lái)。
操控：
操控自如，特別是前后懸架，操控起來(lái)很舒服，安全性很高，高速行駛沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：目前開(kāi)了1300公里，30%是地面擁堵路段（預(yù)計(jì)10-15碼時(shí)速），70%是高架（60碼），平均油耗8.4。還在一直往下降，昨天臨時(shí)清零B表測(cè)試了一下高架上的油耗，12公里的距離勻速60碼的油耗是5.5L，兩個(gè)人沒(méi)開(kāi)空調(diào)沒(méi)開(kāi)車(chē)窗，很驚喜。這車(chē)已經(jīng)徹底摘掉了油老虎的帽子。
舒適：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)重。由于是新手，駕駛時(shí)高度緊張，還沒(méi)有從中發(fā)掘駕駛的樂(lè)趣。相信隨著自己的駕駛水平的提高，我能更好的駕馭我的小白，會(huì)給我舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.76萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（便宜），上下班一個(gè)人開(kāi)開(kāi)可以了空間夠用
缺點(diǎn)：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，坡起有一點(diǎn)溜車(chē)，這個(gè)新手要注意，降檔有點(diǎn)不平穩(wěn)，可以接受的程度
外觀(guān)：小凱的前臉有點(diǎn)扁扁的，本人感覺(jué)不如捷達(dá)的好看，我一直看好的是新捷達(dá)，但我弟說(shuō)捷達(dá)的內(nèi)飾與風(fēng)格不如凱越，非常想讓我買(mǎi)小凱，最后，聽(tīng)從了我弟的意見(jiàn)，選擇了小凱，看習(xí)慣了也挺好看的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上面都是軟的，低配沒(méi)有桃木裝飾，所以會(huì)簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但是家用的，而且這個(gè)價(jià)位，也就這樣了。可以自己個(gè)一兩千裝個(gè)導(dǎo)航，也提升內(nèi)飾檔次的。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，軸距2600mm，在這個(gè)價(jià)位上的合資車(chē)?yán)锝^對(duì)找不到第二款。本人身高186cm，坐在駕駛位頭頂還有半拳距離，后排仍然可以坐的很舒服，車(chē)身從數(shù)字上看是相對(duì)較窄的，但是在車(chē)?yán)锬闶歉杏X(jué)不出來(lái)的，因?yàn)檐?chē)門(mén)做了收縮處理，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格空間讓給了車(chē)身，所以車(chē)內(nèi)很寬敞。后備箱也夠用，并且可以通過(guò)后排座椅的放倒來(lái)實(shí)現(xiàn)大物品存放。春節(jié)拉了12箱橘子，妥妥的。
配置：性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：13款1.5的動(dòng)力算不上肉也算不上強(qiáng)勁，對(duì)于我這種溫柔型的司機(jī)，我覺(jué)得還是不錯(cuò)。
操控：
就開(kāi)過(guò)雅閣和凱美瑞，凱越一般比不上那倆。
油耗：介意油耗的就不要買(mǎi)這車(chē)，畢竟凱越用料厚實(shí)，車(chē)重油耗比較高，在市區(qū)
舒適：從P檔切出自動(dòng)落鎖，回到P檔自動(dòng)解鎖，非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗36.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾顏色比較明快，符合年輕人審美，空間比較大，乘坐舒適度高，性?xún)r(jià)比較高。
缺點(diǎn)：1）油耗偏高，雖然13款換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但在擁擠的市區(qū)開(kāi)車(chē)，百公里10~12L,也難免油耗偏高了吧2）外觀(guān)上感覺(jué)以脫離時(shí)代，跟不上時(shí)代潮流，比較老氣。3）車(chē)內(nèi)有味，我的車(chē)開(kāi)了770公里，車(chē)內(nèi)放了12個(gè)竹炭包，半個(gè)月過(guò)去車(chē)內(nèi)還是問(wèn)道很大。4）儀表臺(tái)中間的位置也是個(gè)擺設(shè)，用的還是11款的4AT儀表臺(tái)，不能顯示6AT檔位狀態(tài)。
外觀(guān)：我覺(jué)得凱越看起來(lái)簡(jiǎn)潔、大氣，蠻適合年輕人開(kāi)的，唯一的缺憾就是14寸的輪轂，看起來(lái)還是太小，不比較還不怎么覺(jué)得，和其他車(chē)放在一起就明顯了，打算過(guò)段時(shí)間改成15寸的鋁合金輪轂，相信這樣看上去會(huì)更加大氣、沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：上海通用對(duì)凱越內(nèi)飾還是比較厚道，比起神車(chē)（大眾）來(lái)說(shuō)內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，價(jià)格還便宜
空間：空間不錯(cuò)，車(chē)上5個(gè)大人坐也不擠，后排地板中間凸起來(lái)的地方不高，不影響中間的乘客乘坐。
配置：高
動(dòng)力：一般
操控：
路感指向還可以，感覺(jué)比較清晰。車(chē)身過(guò)快轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)侵還是比較厲害，給人的信心還是有點(diǎn)不足。
油耗：新車(chē)沒(méi)過(guò)磨合期，還是自動(dòng)檔的，在60%的郊區(qū)不堵，40%的市區(qū)堵，沒(méi)有開(kāi)過(guò)空調(diào)。在這樣的路況上開(kāi)出8.2的油耗很知足了，開(kāi)熟練以后應(yīng)該會(huì)還再少點(diǎn)的吧。不過(guò)和日系車(chē)是不能比的。
舒適：舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，空間大。
缺點(diǎn)：聲噪太大了，剛提車(chē)時(shí)貼膜三天不能開(kāi)窗，行駛速度60KM/H以?xún)?nèi)，聲噪振的耳膜疼，打電話(huà)給售后，他們也不清楚原因，不過(guò)現(xiàn)在感覺(jué)聲噪小多了。
外觀(guān)：外面看上去比較大氣。同等價(jià)位的車(chē)輛我也比較過(guò)，還是喜歡凱越的厚重、經(jīng)典的面孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表臺(tái)的軟熟料我欣賞，這是我買(mǎi)凱越的原因之一，其他都一般，門(mén)飾板儲(chǔ)物盒的他的內(nèi)傷啊，改進(jìn)吧。
空間：空間挺好,感覺(jué)挺寬敞.
配置：8萬(wàn)左右的手自一體變速箱，沒(méi)有第二選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力稍肉，起步慢一些，但是家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我平時(shí)大部分開(kāi)60-80公里，提速?zèng)]什么問(wèn)題，但是要上80以上會(huì)慢一些。回家跑高速的時(shí)候，如果要快就要踩油門(mén)狠一點(diǎn)上一個(gè)檔位，懂得自動(dòng)擋的技巧了，凱越的動(dòng)力是很好的。
操控：
方向感輕柔，高速時(shí)較輕
油耗：關(guān)鍵看開(kāi)車(chē)習(xí)慣，輕油門(mén)，少剎車(chē)，油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，我國(guó)道跑過(guò)5.6的成績(jī)，市區(qū)的話(huà)在8.5——9.5左右。
舒適：城市路面坐著挺舒服的 爛路就不敢恭維了行駛舒適性：在城市里的柏油馬路上行駛 靜音性在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩孢�算不錯(cuò)空調(diào)：制冷效果杠杠的 兩擋夠用了 暖風(fēng)開(kāi)一檔就可以了座椅舒適性：正常的坐姿 座椅的包裹性還不錯(cuò) 就是不是全皮的座椅噪音控制：100碼左右噪音都不是很大 急加速時(shí)轉(zhuǎn)速三四千轉(zhuǎn)都不太能感覺(jué)那么吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該有的都有了。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)側(cè)面放不下一瓶水
外觀(guān)：雖然經(jīng)過(guò)了改款，但是13款和11款基本上變化不大，樣子還是有點(diǎn)顯老氣，中網(wǎng)及下進(jìn)氣隔的設(shè)計(jì)值得肯定，讓凱越顯得更年輕更有活力，要是能把大燈的整體造型再做些改動(dòng)就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，縫隙比較大，但是也有一些好的地方。比如說(shuō)，中控臺(tái)上部用料很好，軟的搪塑材料制作，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)很難得的厚道，還有就是胳膊能觸摸到的地方基本都是軟的，比如胳膊觸摸的扶手箱，還有門(mén)板子的手拖都是軟的。再說(shuō)下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的好落伍，保留在很多年前的水平，這是老車(chē)避免不了的尷尬。個(gè)人感覺(jué)還可以，方向盤(pán)比較難看。
空間：空間足夠大了，平時(shí)兩個(gè)人上下班，周末偶爾會(huì)全家出游，四個(gè)大人一個(gè)小孩，空間足夠用。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)最看重的就是這個(gè)性?xún)r(jià)比，不過(guò)對(duì)比了下1.6的凱越，除了油耗各方面都有所下降，不知道是不是心理因素導(dǎo)致的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還不錯(cuò)，不開(kāi)空調(diào)會(huì)有點(diǎn)推背感，起步不輸別的同級(jí)別的，同時(shí)在車(chē)上坐過(guò)五個(gè)成年男人，平路動(dòng)力不錯(cuò)，就是爬坡不行，動(dòng)力偏弱！開(kāi)了空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯不一樣！給油不走光咆哮！哈哈！
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：跑北京四環(huán)，基本上能在6.1左右。市區(qū)的話(huà)，8-9個(gè)油。我覺(jué)得還能接受。
舒適：凱越的懸掛是獨(dú)立懸掛，個(gè)人感覺(jué)一般。舒適性打80分沒(méi)有太出彩的地方。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
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