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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
購買商家
太原經(jīng)銷商
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型大氣，尤其是進(jìn)汽格珊，操控指向性很好，手動模式超車很隨意。地盤重，高速120邁很穩(wěn)
缺點：中控臺開膠是通病，車內(nèi)噪音較大，起步肉，夏天開空調(diào)尤其明顯
外觀：外觀很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單，塑料感強，儲物格太小
空間：后備箱同級車算大的了
配置：沒有電動座椅？？
動力：起步肉，動力一般般
操控：
最滿意的就是操控，駕駛感很強，另外小凱后面是麥弗遜獨立懸架結(jié)構(gòu)，震動過濾的很好，轉(zhuǎn)彎駕駛也很隨意。
油耗：千萬別在堵車的市區(qū)開，上12個油很容易
舒適：開長途坐的屁股，座椅偏硬，調(diào)節(jié)量較小
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是別克的logo.哈哈..其實空間真心不錯...幾萬能買到合資的A級車.空調(diào)不錯.隔音一般
缺點：動力稍有不足，舍得給油也還算可以。
外觀：外觀上因人而異吧！雖說外后視鏡轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)移到身上了，感覺不如以前車型好看不過白色凱越還是很養(yǎng)眼的，感覺銀色稍顯老氣，紅色太耀眼，黑色顯車小，最后選擇大眾化的白色，耐臟、安全、乖巧、有活力，男女都適合開，整車線條和諧流暢，雖說車型老了一點，不過中庸的外觀依然能跟得上時代。
內(nèi)飾：和外觀一樣。
空間：空間一家人夠用，后排座位空間足夠，后備箱空間不錯；后排放倒及后備箱逃生通道設(shè)計很好。
配置：絕對是很高，同等價位的，只能買國產(chǎn)的，要是合資的只能買手動的，不管怎么說凱越也是合資，品質(zhì)能有保證，我不是不愛國，關(guān)鍵國產(chǎn)的真是讓人有點不放心
動力：偏弱，超車信心不足，速度在40-60區(qū)間，加減檔有時候有頓挫，因為沒開過其他車，不好對比,動力調(diào)教起步加速快，但尾速弱，偏向城市駕駛。
操控：
懸掛有點硬朗，過彎感覺支撐比較充分，轉(zhuǎn)向偏重，不過高速120車子還是很穩(wěn)，很有信心的感覺，130以上沒試過。
油耗：城市路況比較耗油，一般在9個左右，堵車開空調(diào)會上10。最近一直跑夜路，降到7.8-8.0
舒適：真皮座椅 因為有了椅墊所以 也喪失了 它的本來作用 因為 空間不大 所以 舒適性還別講了
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那就是價格了 ，同級別中性價比最高的一款車！
缺點：耗油有些偏高。（不過在我的接受范圍內(nèi)）
外觀：漂亮，銀色凱越和卡其金色都是我的首選。黑色略顯小了些。
內(nèi)飾：做工堪稱完美，無論是用料還是做工均屬上乘，沒得挑。
空間：寬敞
配置：性價比在同級別來說絕對是相當(dāng)高的看銷量就可以看出來，群眾的眼睛是雪亮的
動力：馬馬虎虎，要超車時真心困難啊
操控：
個人感覺操控還算靈活，相比之前的樂馳要好很多！
油耗：開了4.9W公里了。。油耗8-8.5升 。還行把。。。我是老款 1.6
舒適：很好
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實 好用 小毛病少。
缺點：開空調(diào)后動力下降很明顯
外觀：略偏小，給人不夠大氣的感覺，前臉過于女性化，還是比較喜歡英朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色中控，米色搭配，看起來挺舒服，搭配其他的裝飾品也非常容易。
空間：一家三口人，平時也用得很少，但三人空間已經(jīng)足矣，不是要在車上睡覺過日子、也不會經(jīng)常長途的，空間足夠不浪費，是適合家人過日子的好車
配置：十萬級別獨立四輪懸掛，遙控折疊鑰匙，高保真六喇叭音響比某眾和某田音響強太多
動力：動力較弱。尤其是上坡時加速很慢，畢竟發(fā)動機太老了吧，所以在拉滿員的情況下起步還是有一些費勁，不過上了二檔以后就不錯了
操控：
居家用車，舒適為主
油耗：不費油，開空調(diào)9以下，正常鄉(xiāng)道7-7.5
舒適：一般
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購買時間2012年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這是最看重的。車無完車，任何車都有優(yōu)缺點，我們買的不是神車，是能實實在在和我們過日子的實用車。
缺點：發(fā)動機較老，動力偏肉，油耗稍高，可以接受
外觀：還可以。
內(nèi)飾：別克凱越的內(nèi)飾還是比較顯檔次的。能觸摸到的地方大部分是軟塑料，車門內(nèi)側(cè)是塑料和真皮連接而成的，感覺內(nèi)飾做工很精致，布局合理。
空間：基本滿足家用，其實小凱是一輛非常實用的家用轎車，適合一家人出去逛逛什么的，實用范圍比較廣。
動力：覺得還可以
操控：
操控起來方向盤還是比較靈活，愛怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn)，前提是你別亂插隊，注意看反光鏡。一位老師傅告訴我，轉(zhuǎn)彎，過紅綠燈，十字路口，超車，都得多看看反光鏡，不然出事的就是你。
油耗：8-9L/100km,每月300-400元夠用。
舒適：怎么說呢。10萬元的家用車也就那水平了，不過我認(rèn)為凱越座椅支撐性還比較令我滿意，駕駛席支持六項調(diào)節(jié)，不錯。但在高速行駛時的風(fēng)燥令人難以忍受。
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7325公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排3人不覺得擁擠
缺點：車外觀難看了點
外觀：別克家族式直瀑式格柵非常大氣、漂亮、耐看，我個人覺得新款的設(shè)計還是蠻漂亮的，沒有不滿意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計偏于家用，布局合理，用料有所提升，桃木以及鍍鉻的裝飾提升了其檔次高，但低配車型的做工工藝明顯粗糙；
空間：空間不錯坐五個人不是很擠
配置：良好
動力：不錯，還行，提速很快
操控：
很好
油耗：在國道上跑一般6升左右，在街道上就大了，等一等紅綠燈，油耗一般都是10升以上了。總的來說還是不錯的。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果比較好，乘坐很舒適，凱越前后都有防撞鋼梁，皮實，車重，既平穩(wěn)又安全，6AT自動變速感覺換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點，影響通過性，若換成R17的就完美了。
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，新手開自動的不會熄火。車子操控簡單，方向盤靈活。對的齊落地不到10萬米的價格
缺點：油耗高，動力弱，高速超車真心有點費勁，90后都是比較喜歡速度激情的，在后就是內(nèi)飾，反正個人看來不是很喜歡，估計中老年大叔喜好這一口哈哈哈，還有不知道是什么原因，最近空調(diào)開起來，總是感覺吹出來的風(fēng)是泥土味的。~
外觀：還是10年前的造型，我也是無語了�？赡苁菑S家為了節(jié)省成本的考慮，依舊用上一代的車型模具，僅僅將前后大燈改了。后大燈還由LED組燈減配為普通大燈，后視鏡上的轉(zhuǎn)向等也取消了，真是無語了。
內(nèi)飾：N年不變的內(nèi)飾風(fēng)格，缺少一些時尚氣息，但是用料還算厚道，米色的內(nèi)飾也比較溫馨。
空間：竟然比另一臺科魯茲要大，沒想到啊~~
配置：性價比很高
動力：做位家用代步，完全足夠。如果你想飆車，只要你肯給油。 6AT的變速器，也會有推背的想過滴。
操控：
：操控比日系車要好一點，方向盤用的是液壓助力，路面反饋通用手感還是能體現(xiàn)出來
油耗：新車油耗有點高，不知道首保完了會不會下降，可能更我開市區(qū)，比較堵有關(guān)。上個星期回了趟老家，300公里左右，綜合油耗馬上掉到9個，表現(xiàn)不錯，值得期待，看首保過后會不會再好點。
舒適：只能說一般般吧，有點小坑或者窨井蓋的時候車子顛簸的厲害，人坐在里面也感覺硬梆梆的，還有就是隔音有點差，胎噪還是比較大的。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4990公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，內(nèi)飾用料考究，做工精良，性價比較高。拿到駕照一年來，一直關(guān)注，各品牌泡論壇、比口碑；同事陪上汽車城4S店看實車，試駕了很多車。因預(yù)算最高11W左右，心喜SUV,很長一段時間關(guān)注長城M4、長安CS35，特別是長安CS35讓我心動！但偶爾一次走進(jìn)別克4S店，看到了凱越，試駕了凱越，心里就一直糾結(jié)這兩種車。直到今年五一車展看下來，長安CS35牛的很，基本沒優(yōu)惠，還要等一個多月才有車，而試駕時車內(nèi)聲音明顯比凱越大得多；它的短屁股讓我心里也一直別扭。凱越五一優(yōu)惠幅度較大，又比平時加送了1W大禮包，導(dǎo)航、發(fā)動機護(hù)板、全車貼膜、后備箱墊、腳墊等一應(yīng)俱全，LP、女兒也都喜歡，終于，白色凱越自動擋尊享型11.38Ｗ５月１９日開回了家！
缺點：車子動力不足，特別是夏天開空調(diào)后明顯感覺不行，爬坡時油門基本踩到底，動力也上不去。
外觀：空間很寬敞，我和老婆以及家人都是環(huán)保型身材，從未感覺過擁擠。哪怕是某次后排4人也還湊合。后備箱空間也還可以，選的是尊享版，后排座椅還可以放倒（雖然這個功能還沒用過）。儀表盤和前檔之間的平臺空間局促，基本放不了什么東西，裝飾品不易擺下（雖然出于安全考慮我不喜歡在這里擺東西）。
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動機，想要它發(fā)揮那種強勁的動力也是不可能的，只能說動力跟車重匹配的還可以吧，只要你舍得深踩油門，加速還可以，油啊，我的油啊...
空間：因為新手買的自動檔，所以還不錯，沒什么感覺這個，轉(zhuǎn)彎和油門都是很靈活的感覺
配置：前段時間的油耗保持在8.1左右，天氣暴熱的那段時間，油耗就升到8.8了。
動力：輪胎的減震效果不太好 看各位大神一個個說 米其林 我都心動了- -整體來說 還是很好的，肯定比不了我哥的奧迪- -還是很滿意的 老媽說 坐奧迪有時候還暈車 坐這個車沒怎么暈車 PS 我覺得是我爸開車太兇 我媽得全神貫注的看著不敢暈車
操控：
外觀大氣，比例均衡。后視鏡減配，有點小遺憾，對于安全行車很重要，尤其是街上樹多，濃密的地方，燈光很重要。小孩子覺得拉風(fēng)，很高興，開心，坐上了家里的第一輛車。低調(diào)點吧，我告訴兒子。上下學(xué)接送有面子，小孩子的小九九。單位里一般般拉，屬于工薪階層的車。很溫和的一款車。
油耗：用料還是比較厚道，只是美系車的通病，不精致。
舒適：非常高
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：除了油耗
缺點：前引擎蓋和后備箱做工稍遜，縫隙比較大，起碼有5毫米左右！買車的時候配的是錦湖輪胎，沒開3月就鼓包了，聽說現(xiàn)在輪胎換了，為了人員生命，這早該如此做了！
外觀：外觀沒有亮點，中庸適合大叔級開。
內(nèi)飾：桃木內(nèi)飾和皮質(zhì)結(jié)合顯得成熟而又不失活力，雙炮筒的儀表盤設(shè)計很有動感，藍(lán)色燈光十分安逸平靜，總體來說比較滿意。
空間：空間家用絕對夠用
配置：性價比方面我覺得還是挺高的，這個價位的車不可能開出奔馳S級的感覺，但對于同級別的車我覺得性價比較高，尤其是獨立懸掛是我最看好的。而且凱越的優(yōu)惠是非常給力的。
動力：1、2檔時動力弱點，主要是提速速度較慢，但是速度上來后，3檔、4檔、5擋都挺好。
操控：
精準(zhǔn)！市區(qū)較輕便，高速變沉重，這種設(shè)計很人性化，也很安全。反正比我姐夫那朗逸一路沉重的方向盤感覺好很多。嘻嘻！！
油耗：有點高，百公里9L，可能和開短途有關(guān)系
舒適：減震偏硬，不過過彎時很有信心
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購買時間2010年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別中，舒適度高，動力也夠，這還是六年前的車型，就算放在今天和其他品牌緊湊對比，感覺還是有能力去比的。開過的朋友們都說開著太舒服了。哈哈，我是修理廠合伙人，不舒適才怪呢。
缺點：其實最不滿意的一點，還真沒有，這個價位的車，要求也別太高了。硬要提二點話：1.可能就是一個通病：氣門室蓋墊漏油。2.油耗真的有點高，你1.6啊，都跑過人家3.0了（13年購了一臺14款BMW530，油耗下來10.3百公里）凱越算算下來也要個10.3百公里只不過加的93#
外觀：有點老成,車型已經(jīng)上市好長時間了，也沒有怎么的大改過，幾年前的產(chǎn)品設(shè)計，在現(xiàn)在看來確實是有點老了，車身設(shè)計得不夠飽滿了，顯得有點低端，屬于是低調(diào)耐看型的。中庸型。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾，還是覺得凱越用料比較好，自主品牌雖然便宜1到2萬，但是，用料和坐進(jìn)去的感覺，真的沒法比...而且凱越內(nèi)飾的感覺和用料，給人一種越用越有氣質(zhì)的感覺...
空間：空間家用完全足夠完全 后面坐三人剛剛好 不是很擁擠 腿部空間較大 后備箱可放好幾個大行李箱
配置：一分價錢一分貨，我提車的時候沒有優(yōu)惠，而且是第一批，后來價格優(yōu)惠了，我去看了看，真的坑爹，看的見的，看不見的地方，我都研究過，減配了不少.控制成本.雖然，有些東西，可要可不要，但是，也是對市場和競爭的妥協(xié)...可以理解，因為總體質(zhì)量沒有變，只是少了些花邊，價格可以更實惠，對消費者是好事情啊.家用車十分推薦。買了不后悔。
動力：總體上感覺動力能說充沛，但提速過程仍然是比較平和，很難感受到什么推背感受，凱越配置1.6升發(fā)動機采用常規(guī)的雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計，78kw/6000rMp的最大功率、142nM/4000rmp的最大扭矩，符合國內(nèi)該排量級別發(fā)動機的主流性能指標(biāo)。動力也只能算一般.1.6升排量，加之發(fā)動機技術(shù)的限制，凱越的動力不會有太多的推背感，特別是上坡的時候，但是整體非常平順。等紅綠燈的時候也不會有落人后的感覺，舍得給油還是有很好的提速效果的。時速100公里時，凱越的發(fā)動機轉(zhuǎn)速能夠控制在2100~2200轉(zhuǎn)之間，這個是一個比較經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速，同時發(fā)動機噪聲也會比較小，時速120時轉(zhuǎn)速也就是2500轉(zhuǎn)左右，這一點非常滿意.
操控：
超控不能算很差，算是這個級別的水平吧，車齡時間久了方向盤在低速時顯得有點沉了，變速箱檔位行程過大，掛檔力量較大時會出現(xiàn)打擋的情況。
油耗：就是油耗偏高，這個估計很多人都知道的，我買車時候也是了解過的。市里11個多,高速8個。凱越除了費油這個大問題以外，其他還是很不錯的，綜合來說性價比還算可以。
舒適：一般,空間足夠，再加上后獨立懸掛，舒適性還是很給力的。家用的話挺好的，后排空間也夠用，座椅軟硬適中，跑長途坐后排不會感覺到很累.
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