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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1270）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（336）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（663）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（128）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還算不錯(cuò)，端莊大氣，符合大多數(shù)人的審美。
缺點(diǎn)：避震偏硬，隔音差，走爛路時(shí)車內(nèi)舒適性差。
外觀：他很喜歡這輛車的外觀，簡(jiǎn)潔大氣，沒有太多的花哨，看起來(lái)很順眼。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾不能指望太多，用料也比較簡(jiǎn)單。
空間：軸距已經(jīng)超過(guò)了兩米六，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，特別是我家最高的我才171。
配置：11月份的時(shí)候，我就買了一輛1.3 W的車，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：滿載的時(shí)候，動(dòng)力明顯有些吃力，平時(shí)我一個(gè)人開車的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
我只是個(gè)半吊子司機(jī)，對(duì)操控一竅不通，凱越開起來(lái)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：我開的還算輕松，油耗也給了我一個(gè)驚喜，市里用車的油耗是7.4。
舒適：翻過(guò)溝壑的時(shí)候，底盤有些顛簸，隔音效果一般，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車似乎都差不多。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克凱越最讓我滿意的地方就是它的價(jià)格和油耗，一共花了8萬(wàn)多塊錢，對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)，這是再好不過(guò)的了，而且平均油耗只有5個(gè)油左右，如果有時(shí)間的話，再跑一趟滴滴，一個(gè)月的油費(fèi)就能補(bǔ)回來(lái)了。
缺點(diǎn)：不滿意的是舒適度，前排是麥弗遜懸掛，后座扭力梁是獨(dú)立懸掛，后排的舒適性不如前排，如果是在火車道上或者顛簸的時(shí)候，震動(dòng)會(huì)比較明顯。
外觀：別克凱越外觀很不錯(cuò)，確實(shí)是歐美血統(tǒng)，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，裝修也很合理，顏色和材質(zhì)都是這個(gè)價(jià)位中最好的。
空間：我一個(gè)人上下班，空間充裕，偶爾接一兩個(gè)順風(fēng)車還是綽綽有余的，空間方面我很滿意。
配置：我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意，有很多優(yōu)惠，裸車的價(jià)格也很便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一臺(tái)1.3排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上 CVT無(wú)極變速箱，這臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性非常好，起步的時(shí)候非常平穩(wěn)，變速箱的平順性也不錯(cuò)。
操控：
方向盤的控制精度很高，胎壓監(jiān)測(cè)、運(yùn)動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能都有。
油耗：我對(duì)油耗表現(xiàn)非常滿意，目前已經(jīng)行駛了2800公里，平均百公里油耗5.6升。
舒適：舒適度一般，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我的要求，不過(guò)除了座椅和避震之外，其他方面都比同級(jí)車型要好很多。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車不貴，開起來(lái)容易，實(shí)用，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：還好現(xiàn)在的汽配店，什么都可以裝。
外觀：外觀還不錯(cuò)，顏色是白色，看起來(lái)很大氣，車漆也比一般的車要厚實(shí)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別之處，基本都是塑料材質(zhì)，座椅也是布做的。
空間：空間還算寬敞，171的身高坐在后排一點(diǎn)都不覺得憋屈。
配置：別克的品牌，外觀和空間都很不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，肯定比不上大排量的車，但是1.3的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，加速也快。
操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是配置太差了。
油耗：平均油耗只有8個(gè)左右，這輛車的油耗并不高，而且還在磨合期。
舒適：隔音和避震都不是很好，但我覺得這些都是可以接受的。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt的車，不是手自一體，開起來(lái)還行，開起來(lái)比較簡(jiǎn)單，也比較適合新手。
缺點(diǎn)：1,倒車無(wú)力，在崎嶇不平的道路上行駛，倒車不動(dòng)，聽說(shuō) cVT倒車很無(wú)力，不知道是不是特別無(wú)力。
外觀：外觀方面，我覺得還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯(cuò)，畢竟別克現(xiàn)在也在賣內(nèi)飾。
空間：空間也很大，肯定比英朗要小
配置：我也沒去過(guò)別的車，所以我也不知道性價(jià)比。
動(dòng)力：還是那句話，這輛車開起來(lái)還挺容易的，用來(lái)代步還是綽綽有余的。
操控：
操作簡(jiǎn)單，新手使用方便
油耗：新車剛開，還不太了解。
舒適：這輛車好像沒有頂配的扶手箱，低配的話，建議淘寶上買一輛。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間就是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn)：因?yàn)閻鬯詯�，我就是喜歡，說(shuō)多了都是廢話.
外觀：外觀造型和設(shè)計(jì)都賞心悅目，霸氣之中又不失美感。前臉的設(shè)計(jì)具有十足的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控漂亮，雖然是硬塑料的但做工不錯(cuò)，接縫均勻順滑，皮質(zhì)座椅包裹性很好，舒適性很不錯(cuò)。
空間：不論前排還是后排，都不擁簇，長(zhǎng)途駕駛也是沒問(wèn)題。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力：1.3L L3自然吸氣，平時(shí)市區(qū)跑跑不用說(shuō)的，超車油門踩踩也是可以的。
操控：
電動(dòng)助力，指哪到那，很順暢，開起來(lái)輕松簡(jiǎn)單。
油耗：比較適合我，工作壓力不大，剛剛參加工作.
舒適：無(wú)論是在空間還是在乘坐舒適度的方面，都特別的優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺不錯(cuò) 就是做功有待于加強(qiáng) 內(nèi)室的用量跟組裝工藝有待于加強(qiáng) 裂縫略大
缺點(diǎn)：偏弱,起車慢,超車?yán)щy,
外觀：個(gè)人覺得很不錯(cuò),很喜歡
內(nèi)飾：不錯(cuò) 就是做工有待提高 內(nèi)飾的用料和裝配工藝有待提高 縫隙較大
空間：雖然后排座椅不能放平,但空間絕對(duì)夠用。
配置：就沖著這個(gè)來(lái)買這個(gè)車,性價(jià)比很高,
動(dòng)力：偏弱,起車肉肉,超車?yán)щy,
操控：
對(duì)于操控方面,個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的,指向明確。方向盤很輕。
油耗：還可以吧 畢竟這么重 這么大個(gè)車身 能接受
舒適：前排舒適性不錯(cuò),后排座椅有點(diǎn)短。不過(guò)還可以。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT豪華型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越最讓我滿意的就是它的外觀了，這輛凱越看起來(lái)時(shí)尚大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，非常適合我這樣的年輕人開這輛車。不管怎么說(shuō)，空間還是很不錯(cuò)的，我很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是內(nèi)飾的顏色了，內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，看起來(lái)有些老氣，中間扶手上的花紋我不太喜歡，怎么看都覺得老氣，而且車?yán)锏念伾际羌兒谏�，看起�?lái)很沉悶。
外觀：凱越的外觀讓我非常滿意。第一眼看到它的時(shí)候，我就被它吸引住了。它的車身線條流暢，給人一種別樣的感覺，兩盞大燈閃爍著璀璨的光芒，還有那流線型的尾燈，看起來(lái)非常漂亮，非常的漂亮，給人一種年輕人開的感覺。
內(nèi)飾：除了內(nèi)部的顏色不太滿意之外，其他的我都很滿意�？凸δ芊较虮P非常容易操作。有很多細(xì)節(jié)配置，很不錯(cuò)。我很喜歡尤基汽車的安全技術(shù)和智聯(lián)技術(shù)，非常的人性化。它具有防盜報(bào)警、防盜鎖、自動(dòng)落鎖、倒車?yán)走_(dá)等安全技術(shù)。
空間：空間還算寬敞，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，平時(shí)我?guī)е胰俗@輛車的時(shí)候，坐滿了人還是很舒服的。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放一些生活必需品和一些小東西。后備箱的空間很大，有時(shí)候出門或者回家的時(shí)候，都會(huì)帶上一些東西，后備箱里的空間也會(huì)更大。我真的很喜歡這個(gè)儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比很高，比起君威來(lái)，我更喜歡凱越。凱越的顏值確實(shí)比君威要高出一大截，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀很符合年輕人的審美。其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)。價(jià)格和我預(yù)想的差不多。沒有人會(huì)不喜歡這樣一輛集美貌雙全，價(jià)值不菲的車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)開個(gè)車綽綽有余。這輛車的排量是1.3 L，變速箱是 CVT，換擋起來(lái)也比較輕松。沒有一絲一毫的停頓。同級(jí)別的汽車，變速箱并不是很好。沒想到廠家會(huì)給全自動(dòng) CVT變速箱，總體來(lái)說(shuō)，我還是比較滿意的。
操控：
凱越的操控還算不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)都不重，開起來(lái)很舒服，底盤也很穩(wěn)，剎車和油門都很靈敏。
油耗：綜合油耗是8，還算省油，平時(shí)上下班都是上下班，偶爾在高速上使用，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車很舒服，方向盤是塑料的，座椅是真皮包裹的，不過(guò)副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，座椅軟硬適中，有靠背支撐，坐起來(lái)很舒服。但是包裹在塑料方向盤上的感覺更不舒服。好在車?yán)锏目臻g很大，坐在車?yán)镆餐κ娣�。車�(yán)锏母粢粜Ч�不錯(cuò)，開著車在高速上放音樂，感覺真好！
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT豪華型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，凱越的動(dòng)力讓我很滿意，動(dòng)力很足，開了這么久，沒有出現(xiàn)任何問(wèn)題，起步很順暢，加速能力也很強(qiáng)，輔助功能也很多，操控感也提升了不少。第二，這輛車的外觀很有設(shè)計(jì)感，讓人一看就會(huì)流連忘返，我覺得這輛車就像是我的世界一樣，吸引著我，讓我越來(lái)越喜歡它。第三點(diǎn)是舒適度，整體舒適性非常好，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不累，以前我是個(gè)不喜歡開車的人，開車太累了，這輛車甚至讓我喜歡上了車，經(jīng)常用車。
缺點(diǎn)：這輛車開了快兩個(gè)月了，到現(xiàn)在為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。唯一讓他不滿意的，就是后排的空間，尤其是頭部的空間，比前排要小一些，坐在后排會(huì)很不舒服。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，尤其是車燈的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來(lái)就像是一位運(yùn)動(dòng)健將，銳利的目光落在你的身上，讓這輛車看起來(lái)更加的賞心悅目，車尾的設(shè)計(jì)跟車的臉很像，給這輛車增添了幾分美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較實(shí)用的，中控臺(tái)的位置、大小、設(shè)計(jì)，我都很喜歡，中控屏很大，看起來(lái)很舒服，觸感也很好。整體給人一種簡(jiǎn)約而又不失獨(dú)特的感覺。
空間：凱越的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，特別是前排空間，非常的寬敞，我和我爸是開車的主力，我爸一米八三的個(gè)頭，開起來(lái)也不會(huì)太吃力，踩剎車踩油門更舒服。唯一不好的就是后排空間，腿部空間還算不錯(cuò)，就是頭部空間太小了，坐在后排幾乎都要貼到車頂上了，老兩口都喜歡坐在一起，沒辦法，只能分開坐。
配置：之所以選擇這輛車，肯定是因?yàn)槲蚁矚g這輛車，覺得這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)，而且還能滿足我日常使用和駕駛的需要。第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，這輛車比較耐看，也比較符合我的口味，所以我選擇了豪華版。因?yàn)楦改付忌狭四昙o(jì)，他們更注重的是舒適和安全，這輛車的安全性還是很高的，而且舒適度也能滿足我們的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，我選了一款豪華版，開起來(lái)很有動(dòng)力。開在市區(qū)的感覺還不錯(cuò)，起步又快又穩(wěn)，還沒等你反應(yīng)過(guò)來(lái)，車子就已經(jīng)啟動(dòng)了。在高速上超車的感覺是最好的，超車很方便，開起來(lái)也很刺激。
操控：
操作簡(jiǎn)單，功能多樣。方向盤上的功能按鍵非常實(shí)用，對(duì)駕駛有很大的幫助。凱越的安全性能更好，配置也更豐富，新手小白完全不用擔(dān)心，給人一步到位的精致體驗(yàn)。
油耗：油耗很低，一個(gè)月全力開車也花不了多少錢，這讓我的生活壓力減輕了不少，不用像以前那樣精打細(xì)算地開著車�，F(xiàn)在已經(jīng)開了六千多公里，跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，平時(shí)上班和周末都是開著空調(diào)的，現(xiàn)在油耗只有6.8，還算滿意。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，老爸患有腰椎間盤突出這么多年了，到現(xiàn)在還沒坐過(guò)車，這說(shuō)明座椅的支撐性很好，里面的填充物也比較飽滿，能把人穩(wěn)穩(wěn)的撐起來(lái)。幾個(gè)月下來(lái)，我開了幾趟長(zhǎng)途車，一坐就是兩三個(gè)小時(shí)，一點(diǎn)都不覺得累。這輛車的隔音效果很好，大部分的噪音都被隔絕了，到現(xiàn)在為止，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，都沒有聽到太大的噪音。
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT豪華型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是價(jià)格，這個(gè)價(jià)位的別克車，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，性價(jià)比高，我覺得凱越這款車，性價(jià)比比國(guó)產(chǎn)車要高很多，而且價(jià)格也不比國(guó)產(chǎn)車差，而且配置也不比國(guó)產(chǎn)車差。主要是為了接孩子，安全第一！我覺得這輛車足夠接孩子了！這輛車雖然是三缸車，但是開起來(lái)一點(diǎn)都不像論壇上說(shuō)的那種搖搖晃晃的感覺，可能是專業(yè)人士的缺點(diǎn)吧！一般家庭用車可能感覺不到專業(yè)人士所說(shuō)的現(xiàn)象，排量為1.3，感覺動(dòng)力也不錯(cuò)！在行駛的過(guò)程中，超車也是輕而易舉！相對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)足夠了！還省油！6多油，一點(diǎn)也不像別克的油老虎！物有所值！
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，后座的頭枕是固定的，根本就動(dòng)不了，這是一個(gè)很大的缺陷，非常的不方便！
外觀：外觀給人一種高端大氣的感覺，整體線條很耐看，不會(huì)有什么花里胡哨的東西，更適合上班和帶孩子的家庭使用。前臉的話，感覺還不如以前的別克中網(wǎng)呢！感覺跟其他品牌的車一樣，都是普普通通的，沒有以前的中網(wǎng)那么有特色！不過(guò)車燈和日間行車燈給人的感覺很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較人性化，多媒體屏幕有點(diǎn)像駕駛座，這樣可以更好的利用多媒體屏幕和空調(diào)。我覺得這個(gè)小小的設(shè)計(jì)很人性化。整個(gè)座椅都是棕色的，給人一種很高級(jí)的感覺。這款車配有6個(gè)氣囊，安全性能非常好！
空間：后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠，還是家庭用車比較合適，六萬(wàn)多塊錢的車，這個(gè)空間足夠家庭用了，用來(lái)接孩子綽綽有余。
配置：說(shuō)實(shí)話，六萬(wàn)塊錢買一輛合資車，外觀干凈，內(nèi)飾干凈，安全性好，便宜實(shí)用，油耗低，性價(jià)比真好！非常出色。而且這車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，幾百塊錢一次。很便宜。
動(dòng)力：1.3的排量，開起來(lái)一點(diǎn)都不覺得有多肉，超車還是很容易的，踩油門的時(shí)候感覺很順暢！不是慢！就算是在高速上加了油，也能感覺到車子在往前沖！動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)！
操控：
這輛車的操控性很好，方向盤更好，自動(dòng)擋更容易駕駛，更簡(jiǎn)單，更適合女士開車！剎車距離也比較近！
油耗：油耗也比較低，畢竟是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一缸油，這還是比較省的，上班接孩子的時(shí)候，一般都是在堵車的情況下，開到六個(gè)油以上！還算省錢！尤其是在高速上，油耗更低，上次去泰安的時(shí)候，平均油耗只有三四個(gè)小時(shí)！開這輛車太省錢了！
舒適：說(shuō)到舒適度，你看主要是跟什么比較，價(jià)格比較接近的幾款車型，這個(gè)車還是比較舒服的！坑爹什么的，還挺舒服的！快點(diǎn)放點(diǎn)音樂什么的，聽不到輪胎噪音，路噪什么的，靜音效果還不錯(cuò)！駕駛座還能上下調(diào)節(jié)，更加人性化�？照{(diào)到了夏天的時(shí)候，效果還不錯(cuò)，制冷比較快，很快就能達(dá)到制冷效果！
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購(gòu)買車型凱越 2020款 15N CVT豪華型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新車給我的感覺很不一樣，乘坐起來(lái)非常的舒服，方向盤上的按鈕也很容易找到，雖然我最近視力下降了一些，但這輛車還是很容易上手的，而且它的功能也很容易理解，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)就像是魚兒在水里一樣。
缺點(diǎn)：這輛車的外觀看起來(lái)比較成熟，線條流暢，充滿了立體感，輪胎看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，和我以前見過(guò)的輪胎不太一樣，很有特色，不過(guò)車燈看起來(lái)并沒有什么特別的地方，這是一輛比較普通的車，我個(gè)人更喜歡有特色的那種。內(nèi)飾方面有點(diǎn)不足，我比較喜歡軟一點(diǎn)的內(nèi)飾，內(nèi)飾不太完整，內(nèi)部感覺有點(diǎn)硬，其他方面還行。
外觀：外觀上還算中規(guī)中矩，只是車燈的設(shè)計(jì)讓人覺得不那么有辨識(shí)度，沒有什么特別之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不是很好，材質(zhì)也比較單一，材質(zhì)也比較廉價(jià)，手感也不是很舒服，剛買車的時(shí)候會(huì)有一股怪味，不過(guò)打開車門通風(fēng)一下就沒事了。設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔，很漂亮，使用起來(lái)也很方便，喇叭的聲音很好聽，讓人忍不住想要開一場(chǎng)演唱會(huì)。
空間：車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以當(dāng)私家車用，也不會(huì)覺得擁擠，車?yán)锏膬?chǔ)物格可以放孩子們的玩具，空間很大，我經(jīng)常用它來(lái)運(yùn)輸東西，后備箱里的空間足夠大，開起來(lái)非常方便，生活也輕松了不少。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，我最看重的就是油耗和操控，我們平時(shí)經(jīng)常用車，油耗低一點(diǎn)的話，可以省下很多錢。操控方面，方向盤的設(shè)計(jì)非常符合人體的協(xié)調(diào)性，開起來(lái)非常順手，我買車最看重的就是操控，因?yàn)楫呎麻_的車比較多，買一輛不順手的車，家里也放不下。
動(dòng)力：無(wú)論是家用還是開車，它都能在高速上行駛，動(dòng)力系統(tǒng)也很先進(jìn)。它的爬坡能力很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)起來(lái)也很給力，剎車系統(tǒng)也很靈敏，而且內(nèi)部的防護(hù)系統(tǒng)也比較完善，開車的時(shí)候會(huì)有一種莫名的安全感。這輛車的速度很快，但是日常的動(dòng)力需求并不是很大。
操控：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，車身也比較穩(wěn)定，底盤也不算太輕，開起來(lái)也不會(huì)太吃力，而且倒車影像也很精準(zhǔn)，倒車的時(shí)候也會(huì)輕松很多。車輛的操控更加靈活，不會(huì)給人一種笨重的感覺。
油耗：油耗比我想象中的要好，一般的修理費(fèi)我還能負(fù)擔(dān)得起，而且這輛車的體積也不小，油耗也不算太高，加點(diǎn)油就能跑很遠(yuǎn)。雖然紅綠燈比較多，油耗也比較高，但也能省下不少油費(fèi)，我個(gè)人覺得，這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該能達(dá)到這個(gè)油耗。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，特別是在城市里行駛的時(shí)候，嘈雜的聲音讓人有些煩躁，有了這輛車，我就可以放松一下了。我也很喜歡它的天窗，當(dāng)我心情不好的時(shí)候，可以停在路邊看星星。
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