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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多細(xì)節(jié)很貼心,比如HOLD功能,后視鏡防炫目,停車氛圍燈,藍(lán)牙也很好用。
缺點(diǎn):啟動后剛起步變速反應(yīng)很不順,要到3000轉(zhuǎn)才能換擋,等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀:前排合適,后排越顯偏窄。
內(nèi)飾:路上若想超車,基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
空間:因?yàn)轳{齡不長,也沒開過其他品牌的車,所以也沒什么發(fā)言權(quán)。不過方向盤力道很適中,轉(zhuǎn)彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是,確實(shí)很好開。
動力:奔馳的舒適不用說的,雖然是C級但是比寶馬要好很多,避震很好,但又不影響路面反況,座椅方向盤都能調(diào)到很舒服的位置。車子的隔音也非常幫,總之就是打滿分。
操控: 大氣,要是能解決空間的問題就好了,奔馳大品牌,耐看。
油耗:精致,比想像中要好的多
舒適:各家4S店價(jià)格優(yōu)惠力度都很大,慢慢跟銷售磨,都能拿到令你滿意的價(jià)格,性價(jià)比極高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有三點(diǎn):外觀時(shí)尚、動力充沛、大燈勾魂。
缺點(diǎn):味道太大了,從買車到現(xiàn)在已經(jīng)四個(gè)月了,現(xiàn)在拉開車門味道依舊很大,這點(diǎn)真是讓人受不了了。!非常影響對奔馳品牌的看法!
外觀:空間上很一般的,又不是加長軸距的。這點(diǎn)上真的沒法恭維。好在自打買了這車,一般就我和我老婆兩個(gè)ren用車,后排也很少坐人,所以也無所謂。買這車之前開的是一輛越野車,空間太大了,油耗也高,so,小C還是比較符合我的胃口的。決定買車之初也是想買一臺稍微小點(diǎn)的車子,即使后排坐坐人夠用就好的車,so,這點(diǎn)滿意。
內(nèi)飾:高功率的渦輪增壓發(fā)動機(jī)提速很猛烈可是排量的限制后段加速有點(diǎn)力不從心。
空間:操控一樣滿足本人需要
動力:開車時(shí)比較累的事情,百萬豪車我也不覺得多舒適
操控: 奔馳沒得說
油耗:做工太差,內(nèi)飾異想,車內(nèi)異味
舒適:買的時(shí)候優(yōu)惠力度大 性價(jià)比絕對劃算
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奔馳一貫的精湛工藝,內(nèi)外工藝堪稱一流。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉 需要油門踩到2000轉(zhuǎn)以上,速度才會上來,畢竟還是新車,不敢太怎么用力踩 所以起步階段經(jīng)常被后面的車輛按喇叭 估計(jì)是我實(shí)在太慢了 后排空間略微小 坐兩個(gè)175以上的就差不多了,不過車車基本就是自己一個(gè)人開 難得才會后排有人坐 所以可以忽略
外觀:局促的后排空間!雖然難得后排坐人,但后排空間確實(shí)是小了一點(diǎn)了。
內(nèi)飾:動力只要敢用力,絕對是夠用了,我不會激烈駕駛,所以選擇奔馳是對的
空間:操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級別中很不錯(cuò),方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動回正基本沒有。
配置:偏高
動力:懸掛和靜音都很不錯(cuò),座椅也還行,肯定比不上ES的沙發(fā)。
操控:
油耗:奔馳的做工,同級最佳!高端洋氣上檔次!
舒適:買這車,非常值,美中不足,保養(yǎng)和JS的工時(shí)費(fèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,內(nèi)飾精美同級別最佳,品牌底蘊(yùn)深厚,有面子
缺點(diǎn):后排空間很小,2個(gè)人用的話才適用,不適合家庭用。
外觀:家里兩個(gè)人用完全夠,本人180座后面也不難受
內(nèi)飾:很爽,原來的自吸1.6,提升太多了,油門踩下去,動力源源不絕
空間:指哪打哪,方向感不錯(cuò),不重不輕剛剛好,老婆開也很舒適。
配置:基本在市內(nèi)跑,現(xiàn)在基本在14,15左右。單趟十公里,可能距離有些短,油耗應(yīng)該還能再降一些,看以后的使用情況吧?凑搲现v9升10升油,真不知道是咋跑的,我只有在高速上跑過7升多,市里面要跑出這個(gè)油耗,估計(jì)要被后面的車罵死了。
動力:跑過兩次長途京津塘高速,乘坐舒適感非常棒,路面感基本不太會直接傳進(jìn)車內(nèi)。
操控: 外觀比較穩(wěn)重,耐看型。
油耗:全真皮,
舒適:當(dāng)時(shí)談A4l35乞丐版30.5搞掂,320要38.相比一下,33萬的價(jià)格性價(jià)比最高當(dāng)然是C級了.
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):同級別里性價(jià)比最高,動力也是最好的!
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn),都非常滿意!
外觀:前排夠用了,平時(shí)只有我跟老婆兩個(gè)人,夠用了。
內(nèi)飾:路上若想超車,基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
空間:車有點(diǎn)跑偏,但不是什么大毛病,改天去店里弄弄就好!不影響駕駛
配置:在杭州這么堵的路上 有時(shí)候17.8 開一段路后會降到12左右 上過一次高速 歷史最低油耗為7.8 還不錯(cuò)哦
動力:一般
操控: 比較復(fù)古
油耗:精致,而且做工有很大的提升
舒適:綜合看來,優(yōu)惠10.5W,性價(jià)比很高了,之前訂的是斯巴魯新森,忽然知道小C這么大的優(yōu)惠,本來30左右根本沒有考慮過BBA,突然三叉星離自己這么近,果斷退掉了斯巴魯,選擇了小C。而且,自己咬咬牙上了時(shí)尚版,因?yàn)樵撚械亩加械?,不需要日后加裝什么了,奔馳引以為傲的智能大燈,becker導(dǎo)航,真皮。所以買了時(shí)尚不會后悔。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力性表現(xiàn)優(yōu)異
缺點(diǎn):油門比較神經(jīng),前段肉,后段暴躁
外觀:平常就是2個(gè)人,后排僅僅放包,完全夠用。前一陣子和朋友去黃山自駕游,一車5人,也是妥妥滴,所以還是很滿意的。不過車內(nèi)儲物空間確實(shí)很少,自己是個(gè)愛干凈的人,車?yán)镆矝]放很多東西,勉強(qiáng)夠用。
內(nèi)飾:1.8T的發(fā)動機(jī),這個(gè)動力沒話說,絕對OK
空間:良好,方向盤很省力
配置:市區(qū)的油耗一般保持在10個(gè)點(diǎn)左右,高速上保持在9個(gè)點(diǎn)左右,這點(diǎn)是比較讓人滿意的。
動力:C級還是比較舒服的,座椅軟硬適中,駕駛座有腰部支撐,開車時(shí)間長的可以讓腰部舒服一些。座椅加熱很快就熱了,駕駛視野感覺比其他車要好一些。駕駛位全都是電動調(diào)節(jié),副駕除了頭陣以外也都能電動調(diào)節(jié),只不過副駕沒有腰部支撐,如果也有就更好了。
操控: 除了只有一邊的菊花 自我覺得很完美
油耗:用料講究
舒適::從價(jià)格、操控、動力、外觀、油耗綜合說性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺車很結(jié)實(shí),比前面開的邁騰結(jié)實(shí)多了,從車架,底盤.一分價(jià)錢一分貨,價(jià)錢貴不了多少,差異確是很明顯的,感覺很不錯(cuò).內(nèi)裝飾很精致,動力系統(tǒng)在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)品牌很滿意.
缺點(diǎn):后排空間很小,2個(gè)人用的話才適用,不適合家庭用。
外觀:一般,前排還好,后排確實(shí)有點(diǎn)兒小
內(nèi)飾:1.8t發(fā)動機(jī)204p馬力才是最吸引我的地方
空間:業(yè)余選手 對于操控沒有什么研究 反正能開就行了唄
配置:高速和國道6.5-8.5,市區(qū)或山路,13-15
動力:懸架支撐很好很到位
操控: 好看!好看!好看!好看!絕對好看!
油耗:內(nèi)飾絕對同級標(biāo)桿啊
舒適:原價(jià)38萬的車子優(yōu)惠10萬,這性價(jià)比已經(jīng)夠震撼了..28萬的價(jià)格買一輛奔馳,而且配置這么豐富的奔馳,別克跟大眾這樣配置的怎么也得24-25萬了吧。28萬買一輛奔馳C級高配車型,0-100加速7秒,100-0剎車38米的精品車太超值了!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):204的動力不錯(cuò) 外觀樣式 內(nèi)飾樣式 舒適度 奔馳品質(zhì)
缺點(diǎn):氣味
外觀:不管是縱向還是橫向空間都不是很理想,特別是后排,坐三個(gè)人簡直是煎熬,不過您要是硬塞還是能塞下四 個(gè)人的,哈哈,我的車就曾經(jīng)后排裝下四個(gè)人,感覺整個(gè)車都塞滿了貨物。中控臺儲物空間尚可,但是門板上的儲物空間就有些捉襟見肘,后門基本是雞肋,前門也最多放一瓶礦泉水,手套箱分兩層設(shè)計(jì),算是人性化
內(nèi)飾:日常使用足夠。
配置:一般9.5,高速行駛應(yīng)該有12~13
動力:精致的內(nèi)飾,比同級的BMW和AUDI都好一些,乘坐舒適性也不錯(cuò),HOLD功能很實(shí)用,自動大燈很順心,唯獨(dú)雨量監(jiān)測簡配了,不爽。。。
操控: 車身流水線,比較硬朗,不像奧迪那么嫵媚,也不像新寶馬3那么劣質(zhì),非常精致上檔次
油耗:內(nèi)飾也是比較喜歡的,選的黑色內(nèi)飾更具有運(yùn)動氣息,能摸到的地方都是軟的,這是非常滿意的地方
舒適:超高
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這是奔馳c級別最高配但是它的價(jià)格卻比bmw新3系乞丐版還要便宜。性價(jià)比真心的好啊。
缺點(diǎn)::國產(chǎn)C級沒有3.0T發(fā)動機(jī)要不就完美了!
外觀:坐位的空間感覺不像買之前感覺的那么小,雖然小了點(diǎn),但還是很使用,因?yàn)榻?jīng)常一個(gè)人跑的多,一家人老婆孩子都很小巧,空間也足夠了.后尾箱只能放些小東西.大了就放不下了.
內(nèi)飾:1.8T的發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說的,比不過寶馬328但是價(jià)格差距大啊,秒殺320.
空間:個(gè)人感覺還不錯(cuò)
配置:市區(qū)內(nèi)稍高12.2,跑高速7~8個(gè)油,還可以
動力:很舒服,2個(gè)缺點(diǎn),一個(gè)稍微快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎覺得包裹性不是很好,另外覺得座椅能再厚一點(diǎn)就好了。
操控: 外觀比較漂亮 前臉很氣派 短軸距顯得車身比較協(xié)調(diào)
油耗:除了過多的電話撥號按鍵,確實(shí)多余之外,黑色岑木,方向盤樣式,金屬高光,皮革搭配,都讓人感到高級味,智力與用心的造物。
舒適:中等
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67777公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速很快,S模式很暴力
缺點(diǎn):空間
外觀:沒什么不夠用的 坐后排非要兩拳以上 請買商務(wù)車 180CM200斤 只要你前排調(diào)試的不夸張 后排就不會覺得局促 當(dāng)然你前后都200斤的 那可能有些吃緊
內(nèi)飾:兩極化,E檔油門延遲比較厲害,S檔動力表現(xiàn)不錯(cuò),提速猛。
空間:在試駕時(shí)就看中了操控,才入手這款車的。平時(shí)在駕駛感覺太好了。
配置:目前油耗11個(gè)左右,新車還在磨合期,等以后開開看,不過也能接受了
動力:俗話說“開寶馬坐奔馳”,來形容奔馳的特點(diǎn),奔馳C級同樣將奔馳的看家本領(lǐng)繼承了下來,在市區(qū)堵車的時(shí)候,反倒也成了一種享受。
操控: 本來想買鈀銀的,最后由于需要等車,于是臨時(shí)決定買黑的,F(xiàn)在覺得這個(gè)決定相當(dāng)好,黑色的車很漂亮,唯一的缺點(diǎn)就是太容易臟了,一臟就不好看了
油耗:奔馳的做工,同級最佳!高端洋氣上檔次!
舒適:優(yōu)惠一般都有8-10w的優(yōu)惠 你說性價(jià)比高不高嘛!
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