一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較。696)+1 外觀時(shí)尚(268)+1 馬力不錯(cuò)(120)+1缺點(diǎn):
油耗10個(gè)(565)+1 配置少(264)+1 動(dòng)力稍肉(231)+1 噪音大(192)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞金世達(dá)汽車有限公司
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):外形很拉風(fēng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾不行
外觀:說真的!這個(gè)價(jià)錢,只喜歡它了!就沖外觀買的,沒辦法,外貌協(xié)會(huì)………本人是女孩,25歲,哈哈!而且參考它的配置,也不錯(cuò),就不看其他了哦,就是提車,有點(diǎn)麻煩…還找親戚幫忙,還要加價(jià)!。。。!可惡!到處都加價(jià),我等了5個(gè)星期………然后,本來訂車說加價(jià)1W,后來說提不到,又說去其他地方提給我,變成加1.25w,害我發(fā)飆。o奈,自己喜歡……………當(dāng)我提車,東莞加價(jià)已經(jīng)加到1.5w~1.8w之間!太蒼狂了吧………
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以
空間:從來不需要懷疑這車的內(nèi)部空間
配置:還過得去吧
動(dòng)力:動(dòng)力自然毋庸置疑,超個(gè)車什么的很隨意,不用擔(dān)心動(dòng)力不足,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)也擺在那。很多玩車的估計(jì)第一眼也就是看中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)吧。本人沒有暴力駕駛的習(xí)慣,所以動(dòng)力已經(jīng)很滿足了
操控:
操控還是很精準(zhǔn)這個(gè)必須給滿分
油耗:高速百公里3-5L,深圳市區(qū)堵車百公里7-10L,深圳市區(qū)不堵車百公里5-7L。目前總油耗百公里7.3L
舒適:手感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家
安陽市福爾福萬源汽貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象:
動(dòng)力很充沛
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力前期D檔起步,到2000轉(zhuǎn)撥S檔動(dòng)力源源不斷,實(shí)測7.5秒破百
缺點(diǎn):減配太多啦靠 還賣那么貴有點(diǎn)不值
外觀:外觀很滿意,適合像我這種90后開!哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那樣吧,全塑料的,好在氣味不是很大
空間:關(guān)于空間只能說是夠用吧,后排的空間還是非常局促的,尤其是身高超過1.8的人來說,腿部空間就顯得有些不夠了,不過選這個(gè)車的通常都不會(huì)太過考慮后排的乘坐空間吧。
配置:最理想啦
動(dòng)力:排量確實(shí)小了點(diǎn),正常兩個(gè)人坐還行,如果滿員再開空調(diào)我估計(jì)就懸了,畢竟馬力和扭矩在那擺著呢,不過平時(shí)我也都是一個(gè)人在用車,偶爾和女朋友兩個(gè)人,夠用了。
操控:
操控方面剛剛新車買來有點(diǎn)不習(xí)慣,慢慢就好啦
油耗:暫時(shí)7.5個(gè)油百公里,能到6個(gè)就滿足預(yù)期了。
舒適:懸掛偏運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向支撐一流,過減速帶那叫一個(gè)酸爽。 行駛舒適性:平時(shí)很好的局面感覺不到什么,一到鋪裝的碎石路面那叫一個(gè)顛。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):尾燈的設(shè)計(jì)很棒,顯得很有檔次。。。
缺點(diǎn):1、加價(jià)提車,2、四兒子加價(jià)理由惡心。
外觀:外觀很帥氣,年輕有朝氣,開在路上回頭率好高,好騷氣。。。。。。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)的美觀大方,用料還行
空間:本人175的身高,對于空間需求不是很高,所以是完全夠用的。至于后排那并不是我考慮的范圍。
配置:談性價(jià)比已經(jīng)有些奢侈了,不過相對比很多車友加價(jià)了還要等我這起碼10天不到就提車了。。。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用就好。買這個(gè)車考慮的就是家用代步,它已經(jīng)完全可以滿足了。路上超車什么的不會(huì)拖泥帶水,前提是只要敢踩。高速跑到130,感覺后勁還是有的。
操控:
1、轉(zhuǎn)向很輕,到位很快。 2、懸掛有點(diǎn)硬,過路坎和大家說的一樣,有點(diǎn)顛簸。 3、超車、插隊(duì)(我錯(cuò)了,呵呵)沒有我之前的兩廂車那么風(fēng)騷。
油耗:油耗一個(gè)字省高速80一90碼,轉(zhuǎn)速1500,油耗3-5,最多不超6個(gè)小上坡。起步瞬時(shí)油耗大,正常下面跑7個(gè)油左右,如果市區(qū)的話8-9個(gè)油左右,車重在那兒擺著呢。
舒適:座椅包裹可以,坐墊厚度也行
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
購買商家
惠州市三惠汽車有限公司
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)又帥氣,回頭率高。經(jīng)常有人會(huì)問我這啥車,多少錢之類的,內(nèi)心很滿足啊。
缺點(diǎn):各種加價(jià)提車,真的是產(chǎn)能不足還是??不得而知。
外觀:外觀很滿意,適合像我這種90后開!哈哈
內(nèi)飾:整體感覺很好
空間:我家沒有大胖紙,空間夠用,代步工具而已又不是拿來貨運(yùn)或者什么的之類
配置:感覺不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力還行,但是沒有想象中的那么好
操控:
方向盤基本能做到指哪打哪,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車型,懸掛有點(diǎn)硬,帶來的是過減速帶和碎石路那叫一個(gè)心塞。所以每次看到減速帶立馬降低速速緩緩?fù)ㄟ^已經(jīng)成為習(xí)慣,即使沒有行人和車輛也是這樣緩緩過。
油耗:油耗只能說基本滿意吧,平均油耗接近9個(gè)點(diǎn)了,和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。我這邊堵車的情況雖然不多見,但是紅綠燈倒是不少。
舒適:懸掛偏運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向支撐一流,過減速帶那叫一個(gè)酸爽。 行駛舒適性:平時(shí)很好的局面感覺不到什么,一到鋪裝的碎石路面那叫一個(gè)顛。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間比較大!可放很多東西。外出游玩時(shí)不用考慮縮減攜帶的物品。非常適合家用。
缺點(diǎn):底盤懸架簡直跟板車有得一比,硬邦邦的。速度稍快一點(diǎn)過減速帶或者坑洼路面,那真的是痛苦,感覺就像坐在貨車的貨箱李一樣,想不明白作為一款家用轎車,居然調(diào)教的這么硬,用這么硬的避震器到底是意義何在?過時(shí)老掉牙的4AT變速箱,最直接的影響的就是行車的舒適性,換擋很明顯,最重要的還是油耗高。百公里油耗平均在10個(gè)左右,對于一部緊湊型的家用轎車來說,這個(gè)油耗可以說是相當(dāng)?shù)母。還有一點(diǎn)要吐槽的就是后排門板上儲(chǔ)物空間,除了中央扶手打下來后可以放兩瓶水,門板上居然連一個(gè)儲(chǔ)物格都沒有。。∵@個(gè)設(shè)計(jì)真的是太欠缺水準(zhǔn)了,加一個(gè)儲(chǔ)物格需要增加很多成本嗎?有必要這點(diǎn)都。??當(dāng)長途行車,后排坐滿3個(gè)人的時(shí)候,那就真的是精彩了,連瓶水都沒地方擱。所幸我沒坐過后排,要么主駕要么副駕,還輪不到我坐后排。不過這樣的設(shè)計(jì)也是令人無法無法接受的,必須要吐槽一下。
外觀:意大利名師設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮!鈑金件縫隙稍大,略微有些影響美觀。做工車漆:車漆貌似和其他品牌的車都要薄一點(diǎn),感覺很容易就傷到底漆了。車身造型:意大利名師設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),很多都是軟材料,比較舒適,米黃色的內(nèi)飾座椅,也比較居家!
空間:空間很滿意,1.8米的個(gè)子在里面感覺空間很寬松,后排空間也很大,坐著腿伸展自如,沒有憋屈的現(xiàn)象。后備箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大。
配置:同級別,同配置,這個(gè)車在當(dāng)時(shí)來說毫無疑問是首選。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,配置高,空間大,價(jià)格便宜。。。。!
動(dòng)力:1.8排量,動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,紅綠燈,一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步,基本上都是領(lǐng)頭羊。。∽匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的,略顯不足的就是換擋的頓挫,可能是因?yàn)?AT的原因,換擋頓挫略微有些明顯,平時(shí)滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載,當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力,但這種情況很少,平時(shí)也就是上下班,買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩,日常使用完全足夠!加速表現(xiàn):深踩油門降檔比較遲鈍,滿載的情況下,80公里之前加速比較迅速,往后就感覺有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的,推背感還是有的。就是油耗大,平時(shí)溫柔的開都是10個(gè)左右的油耗,要是你每天都這樣暴力開,呵呵,那油耗不上12就奇了怪了。跑高速:跑高速還是比較穩(wěn)的,205/55/R16的輪胎,抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的,最高跑過160公里/小時(shí),沒有感到晃悠,發(fā)飄。很穩(wěn)定,時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右,風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi),中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好,缺點(diǎn)就是胎噪太大。
操控:
方向機(jī)的助力還比較輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,輪胎和懸掛比較硬,路感不錯(cuò),壓個(gè)小石子也能感覺出來,70公里以下轉(zhuǎn)彎還算平穩(wěn),不會(huì)推頭,方向盤不算重,切線操控不會(huì)拖泥帶水,剎車距離還算滿意
油耗:買回來到現(xiàn)在跑了11萬公里左右,平均油耗10.36,夏天開空調(diào)最高油耗12.11,不開空調(diào)最低油耗9個(gè)左右,基本上都是2人或3人,對這樣一臺(tái)買菜車來說油耗著實(shí)高了一些!4AT若是換成6AT,哈哈哈哈哈哈。。!想想就可以了城市路段表現(xiàn):基本上市區(qū)開,走走停停的,夏天開空調(diào),負(fù)載2-3人左右,油耗都是在12個(gè)以上。高出同級別車型高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn),底盤扎實(shí)。沒有不穩(wěn)或輕飄飄的感覺。youh
舒適:底盤懸架太硬,過坑洼路段舒適度大降。座椅還算舒適,隔音效果簡直渣渣,舒適性被胎噪及懸架底盤的太硬影響很大。導(dǎo)致乘坐舒適性下降一大截!,若換上米胖子的靜音輪胎,避震換上KYB避震,效果會(huì)得到明顯改善,再舍得花錢,做個(gè)全車隔音,那就是差別太大了,坐過朋友的悅動(dòng)換了避震換了輪胎做了隔音,差別真的很大!
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
購買商家
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方挺多的,車的外觀、中控臺(tái)
缺點(diǎn):最不滿意的要數(shù)油耗和柔弱的車漆了。還有就是胎噪比較大,換胎只能叫有所改善,跟同級別的比還是比較大。避震也比較硬,很小的坑也感覺明顯
外觀:一路開過回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較精致,好的地方就不說了,大家都懂得。不好的地方主要有兩點(diǎn),第一就是駕駛及副駕駛的車窗,在完全關(guān)閉時(shí)會(huì)頂起前車門,影響了整車的檔次。
空間:縱向空間非常不錯(cuò),特別是后排的縱向空間,本人177c坐上能多出近兩拳的距離,二郎腿表示無壓力。
配置:真爽
動(dòng)力:起步快,加速快,超車無壓力。
操控:
非常好的操控性、轉(zhuǎn)向回應(yīng)很快,最小過彎距離也很小
油耗:油耗不太滿意
舒適:只能說一般,拉分的地方就是過硬的懸掛,還有胎噪。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):音響不錯(cuò),重低音在這個(gè)價(jià)格的車來說算是很不錯(cuò)的了?臻g大,不管頭部空間還是腿部空間都有富余,乘坐算比較舒適。后排有中央扶手,后排坐兩個(gè)人的時(shí)候放下扶手還是很舒適的。放下扶手后并有一個(gè)可以打開的小口直通后尾箱,方便取一些小物件,這個(gè)很不錯(cuò)。有語音警報(bào)系統(tǒng),當(dāng)你沒有系安全帶行車時(shí)會(huì)有語音提醒您“請系好安全帶”,當(dāng)你車速超過100KM/H時(shí),會(huì)有語音提醒“您已超速”,這個(gè)設(shè)計(jì)感覺相當(dāng)?shù)馁潯π熊嚢踩膸椭艽螅?/span>
缺點(diǎn):懸掛結(jié)構(gòu)跟皮卡車有一比,避震器懸掛過硬,過石板搓板路和泥路難受,1.8升DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提速有時(shí)肉,中段加速不夠迅速,4前速變速箱不夠先進(jìn),油秏比較高,沒有采用遙控開后尾箱,后排座位不能放倒,用的韓泰輪胎質(zhì)量一般,路噪大,全車油漆比較薄,鐵皮間隙過大
外觀:意大利名師設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮!鈑金件縫隙稍大,略微有些影響美觀。做工車漆:車漆貌似和其他品牌的車都要薄一點(diǎn),感覺很容易就傷到底漆了。車身造型:意大利名師設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),很多都是軟材料,比較舒適,米黃色的內(nèi)飾座椅,也比較居家!
空間:乘坐空間舒適,儲(chǔ)物空間蛋疼。乘坐空間:本人身高173,前排乘坐的話不論是主駕還是副駕腿部空間,頭部空間都很充裕,很舒適。后排的話了就差了一點(diǎn)了,特別是中間,地板突起比較高,加上有后排中央扶手,靠背比較硬,坐在中間簡直就是折磨啊!而且后排頭枕不可調(diào),很大程度上減少了后排乘客乘坐的舒適性。儲(chǔ)物空間:前排的儲(chǔ)物空間還是挺不錯(cuò)的,最起碼夠用,門板拉手的地方可以放個(gè)鑰匙類的小物件,下邊可以放個(gè)兩三瓶礦泉水也不是問題,中控下方有一個(gè)按壓式開啟的儲(chǔ)物格,用來放錢包之類的比較貴重的物品很合適,下方還有一個(gè)方形儲(chǔ)物格,并有一個(gè)點(diǎn)煙器插口,用來充電放手機(jī)不錯(cuò),再往后有兩個(gè)杯架,深度略淺了,而且比較靠近手剎,若真的放上兩瓶水,晃悠不說,還非常影響拉手剎放手剎。后備箱空間挺不錯(cuò)的,滿足日常使用。放行李:回老家過年,滿載。后備箱放了4個(gè)大的行李箱,還有各種小物件,這樣的后備箱空間還是非常夠用的。
配置:同級別,同配置,這個(gè)車在當(dāng)時(shí)來說毫無疑問是首選。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,配置高,空間大,價(jià)格便宜。。。。!
動(dòng)力:1.8的排量帶1.2噸的 自我感覺還行把,能夠滿足日常駕駛!
操控:
轉(zhuǎn)向性良好,指向明確,液壓助力方向盤,力度適中。底盤及懸架:板車!板車!板車!底盤調(diào)校太硬,避震也硬得跟充血的大
油耗:油耗市區(qū)堵車偏高,總的來說9個(gè)油差不多http://k.autohome.com.cn/form/topic/add/3790?space=5&power=3&maneu=3&oilcons=4&comfort=4&apper=3&inter=3&costeff=3&sati=4&purpose=,1,8&price=12.3&year=2009&month=9&province=420000&city=420100&driven=85000&actoil=8.5&dealer=105397&dealername=%CE%E4%BA%BA%BB%AA%D0%C7%CC%EC%D3%D3%C6%FB%B3%B5%CF%FA%CA%DB%B7%FE%CE%F1%D3%D0%CF%DE%B9%AB%CB%BE###
舒適:底盤懸架太硬,過坑洼路段舒適度大降。座椅還算舒適,隔音效果簡直渣渣,舒適性被胎噪及懸架底盤的太硬影響很大。導(dǎo)致乘坐舒適性下降一大截!,若換上米胖子的靜音輪胎,避震換上KYB避震,效果會(huì)得到明顯改善,再舍得花錢,做個(gè)全車隔音,那就是差別太大了,坐過朋友的悅動(dòng)換了避震換了輪胎做了隔音,差別真的很大!
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格7.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象:
油耗很經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是油耗了
缺點(diǎn):最不滿意的就是減震了,真的太硬了,可能廠家為了提高這車的運(yùn)動(dòng)性,速度稍快點(diǎn)過減速帶,我都能跳起來,而且平時(shí)路感傳遞的也相當(dāng)明顯,這種減震確實(shí)讓人受不了
外觀:整車的車身線條很流暢,造型也很時(shí)尚,非常年輕化。
內(nèi)飾:儀表盤的設(shè)計(jì)非常的酷炫
空間:本人1.7米,前排和后排的腿部空間非常滿意,不太滿意的就是后備箱的大小,比較淺,放不了大件物品,這點(diǎn)很遺憾。
配置:個(gè)人覺得這個(gè)車型的性價(jià)比最高,該有的配置都有了
動(dòng)力:低速提速快
操控:
開車感覺非常人性化
油耗:百公里綜合油耗7個(gè)左右,磨合期百公里油耗8個(gè)左右,這點(diǎn)還是相當(dāng)滿意的。
舒適:胎躁太大,過坑減震硬,路感前排座椅還好,后排特別明顯,感覺座椅還是蠻舒服的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那是真的安靜
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山市俊山汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外表,時(shí)尚年輕。
缺點(diǎn):修養(yǎng)小貴,避震太硬了,路噪胎噪有點(diǎn)大,隔音不是很好。
外觀:年輕人追求的時(shí)尚外觀,線條流暢,干練陽光,前大燈那犀利的眼神,層次分明。
內(nèi)飾:沒什么好說了還算實(shí)在,不過不失
空間:空間不差
配置:配置低沒辦法,不過還是夠的。
動(dòng)力:超車一流。60公里后邁時(shí)推背感和提速非常明顯
操控:
70公里過彎可不是蓋的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一點(diǎn)就有
油耗:7個(gè)油左右13三線城市城區(qū)13高速13老婆大上班用。
舒適:避震太硬了,反正駕駛位還是蠻舒服的。 舒適性一般,我未坐過后排及副駕。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程62479公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,搭配1.8排量所配的16寸輪轂很漂亮
缺點(diǎn):底盤懸架簡直跟板車有得一比,硬邦邦的。速度稍快一點(diǎn)過減速帶或者坑洼路面,那真的是痛苦,感覺就像坐在貨車的貨箱李一樣,想不明白作為一款家用轎車,居然調(diào)教的這么硬,用這么硬的避震器到底是意義何在?過時(shí)老掉牙的4AT變速箱,最直接的影響的就是行車的舒適性,換擋很明顯,最重要的還是油耗高。百公里油耗平均在10個(gè)左右,對于一部緊湊型的家用轎車來說,這個(gè)油耗可以說是相當(dāng)?shù)母。還有一點(diǎn)要吐槽的就是后排門板上儲(chǔ)物空間,除了中央扶手打下來后可以放兩瓶水,門板上居然連一個(gè)儲(chǔ)物格都沒有。!這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太欠缺水準(zhǔn)了,加一個(gè)儲(chǔ)物格需要增加很多成本嗎?有必要這點(diǎn)都。??當(dāng)長途行車,后排坐滿3個(gè)人的時(shí)候,那就真的是精彩了,連瓶水都沒地方擱。所幸我沒坐過后排,要么主駕要么副駕,還輪不到我坐后排。不過這樣的設(shè)計(jì)也是令人無法無法接受的,必須要吐槽一下。
外觀:意大利名師設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮!鈑金件縫隙稍大,略微有些影響美觀。做工車漆:車漆貌似和其他品牌的車都要薄一點(diǎn),感覺很容易就傷到底漆了。車身造型:意大利名師設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),很多都是軟材料,比較舒適,米黃色的內(nèi)飾座椅,也比較居家!
空間:空間很滿意,1.8米的個(gè)子在里面感覺空間很寬松,后排空間也很大,坐著腿伸展自如,沒有憋屈的現(xiàn)象。后備箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大。
配置:同級別,同配置,這個(gè)車在當(dāng)時(shí)來說毫無疑問是首選。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,配置高,空間大,價(jià)格便宜。。。。!
動(dòng)力:1.8排量,動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,紅綠燈,一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步,基本上都是領(lǐng)頭羊。!自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的,略顯不足的就是換擋的頓挫,可能是因?yàn)?AT的原因,換擋頓挫略微有些明顯,平時(shí)滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載,當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力,但這種情況很少,平時(shí)也就是上下班,買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩,日常使用完全足夠!加速表現(xiàn):深踩油門降檔比較遲鈍,滿載的情況下,80公里之前加速比較迅速,往后就感覺有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的,推背感還是有的。就是油耗大,平時(shí)溫柔的開都是10個(gè)左右的油耗,要是你每天都這樣暴力開,呵呵,那油耗不上12就奇了怪了。跑高速:跑高速還是比較穩(wěn)的,205/55/R16的輪胎,抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的,最高跑過160公里/小時(shí),沒有感到晃悠,發(fā)飄。很穩(wěn)定,時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右,風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi),中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好,缺點(diǎn)就是胎噪太大。
操控:
轉(zhuǎn)向性良好,指向明確,液壓助力方向盤,力度適中。底盤及懸架:板車!板車!板車!底盤調(diào)校太硬,避震也硬得跟充血的大
油耗:買回來到現(xiàn)在跑了11萬公里左右,平均油耗10.36,夏天開空調(diào)最高油耗12.11,不開空調(diào)最低油耗9個(gè)左右,基本上都是2人或3人,對這樣一臺(tái)買菜車來說油耗著實(shí)高了一些!4AT若是換成6AT,哈哈哈哈哈哈。。。∠胂刖涂梢粤顺鞘新范伪憩F(xiàn):基本上市區(qū)開,走走停停的,夏天開空調(diào),負(fù)載2-3人左右,油耗都是在12個(gè)以上。高出同級別車型高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn),底盤扎實(shí)。沒有不穩(wěn)或輕飄飄的感覺。youh
舒適:底盤懸架太硬,過坑洼路段舒適度大降。座椅還算舒適,隔音效果簡直渣渣,舒適性被胎噪及懸架底盤的太硬影響很大。導(dǎo)致乘坐舒適性下降一大截!,若換上米胖子的靜音輪胎,避震換上KYB避震,效果會(huì)得到明顯改善,再舍得花錢,做個(gè)全車隔音,那就是差別太大了,坐過朋友的悅動(dòng)換了避震換了輪胎做了隔音,差別真的很大!
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