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悅動
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還算時尚，空間大。
缺點：韓國車，大家都懂得，并且是較早期的韓國車，車漆薄，輕輕的蹭一下就是痕跡。然后是底盤感覺不行，輕飄飄的，高速最好不要超過120.還有就是儀表上沒有水溫表，沒有油耗顯示，這點在后來的11款上好像有所改進。沒有USB接口，很不方便的！
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國人審美。記得08年買下悅動，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動”，“動，則動掣必達，一往無前；悅，則悅人悅己，進賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當時心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門扳手等位置也是皮革包裹，感覺整體內(nèi)飾令人滿意。5年多使用下來，當初選擇是對的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強。悅動鈑金尚可，整車接縫合理，比國產(chǎn)車不是好一點點（記得看過B什么D，那個接縫可以放一個拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車和差車了）。
空間：空間比較大，儲物空間豐富，手機錢包都能有地方放。后備箱開口也很大，一般大件東西都能放下，不過后排座椅沒有折疊功能，放比較長的東西的時候就放不了了。中央扶手箱在同級別來說也比較大，比較深能裝很多東西。
配置：性價比很合適，“進享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時商務也能湊合。悅動以大空間，動力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動的“性價比”，和當時購車預算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力：還可以吧，自己也沒有開過多少車，只要肯給油起步?jīng)]有發(fā)現(xiàn)肉，超車很有勁，感覺還可以把，1.2噸的車身自重坐上一家五口動力也還可以。家用足夠了，如果要是操控速度一族，估計又點滿足不了。
操控：
操控輕巧靈活，底盤懸掛偏硬。悅動方向盤感覺還是較為輕盈的，以舒適為主，過彎側傾還是有的，我坐過老伊蘭特，感覺比老伊蘭特稍微好些，但不明顯。前麥弗遜、后拖曳臂式懸掛就別想去激烈駕駛，在時速超過110公里后有些發(fā)飄，請不要冒險帶著后座“老大”們在路上狂飆！高速路上老老實實100-120公里開吧！
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動檔，純高速開，100-120公里每小時，加400元93號汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：后排乘坐一般，噪音控制合理。高配1.6帶打孔真皮座椅，前排乘坐舒服，后排未設計頭枕，長途乘坐舒適度一般。在車內(nèi)發(fā)動機聲較小，時速高于90公里或超車時，發(fā)動機聲音明顯，剩下就是胎噪和路噪，總體讓人滿意。
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購買時間2009年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在所有同級別中最大。曾經(jīng)兩次自駕1000多公里，經(jīng)過高速公路收費站的時候顯示車重1.9噸，還是比較能裝的。
缺點：畢竟在價位上不屬于高級別車，所以裝備工藝，動力總成，隔音降噪方面還是有些不盡如人意，畢竟悅動是北京現(xiàn)代進軍家用市場的第一款車，各方面當時還不是很成熟。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國人審美。記得08年買下悅動，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動”，“動，則動掣必達，一往無前；悅，則悅人悅己，進賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當時心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門扳手等位置也是皮革包裹，感覺整體內(nèi)飾令人滿意。5年多使用下來，當初選擇是對的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強。悅動鈑金尚可，整車接縫合理，比國產(chǎn)車不是好一點點（記得看過B什么D，那個接縫可以放一個拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車和差車了）。
空間：空間是最上乘的地方，軸距達到了2650，在加上后懸架比較簡單，所以后排空間利用率還是很高的，腿部約有兩拳空間長途乘坐時絕對會比微小型車要舒服很多，能夠自由放松活動雙腿，不會使雙腿麻木，后排頂棚有凹陷和弧度更好的提供了后排頭部空間，前排駕乘人員橫向都不會互相干擾，駕乘都會很寬敞。
配置：性價比很合適，“進享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時商務也能湊合。悅動以大空間，動力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動的“性價比”，和當時購車預算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力：我的是1.6自動豪華型配置，動力上總體地來講稍微有些中規(guī)中矩，只不過我的車也就在上下班時代步和接送孩子時使用，對于這點我個人還是可以接受。如果跑高速的話就稍微有些不滿意了，尤其是滿載五人的情況下，從40碼加速到100碼速度這段時間的段略微有些慢，而且加油時會有較大的噪音存在。
操控：
方向盤虛位大，操控偏舒適，對于喜歡功彎，喜歡秋名山的車神們來說五菱宏光后驅神車才是你們的菜。
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動檔，純高速開，100-120公里每小時，加400元93號汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：后排乘坐一般，噪音控制合理。高配1.6帶打孔真皮座椅，前排乘坐舒服，后排未設計頭枕，長途乘坐舒適度一般。在車內(nèi)發(fā)動機聲較小，時速高于90公里或超車時，發(fā)動機聲音明顯，剩下就是胎噪和路噪，總體讓人滿意。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 長治
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是悅動的空間很外形，空間真的是很大，駕駛座和副駕駛就不說了，我朋友180以上的個子坐我車后座膝蓋離前面的座椅有三拳多，都說我這車空間很大；外形時尚，現(xiàn)代的車感覺外形都很漂亮。
缺點：胎嗓
外觀：喜歡，有特色，不落時
內(nèi)飾：用料考究，車門都是硬塑料，防水？好在中控大部分是塘塑軟材料，后座無獨立頭枕，不高檔
空間：還比較大
配置：性價比還可以，這設計，用料和做工，都對得起這價格。除了油耗偏高。
動力：1.6黃金動力，不論是任何路況，基本上都是輕松應對，畢竟車體不大，1.6的動力完全滿足需求，在高速時車子放到130以上的時候，也是非常穩(wěn)當，沒有漂的感覺，車子配重做的還是很好的，曾經(jīng)滿載五個胖子成年人，再拉一后備箱酒水，在長達3000米的坡道大橋上，沒有什么太大推背感，如果速度夠快，三檔 四檔，都可以輕松上坡，中途熄火一次，一檔起步，毫無壓力，駕校的坡起知識，發(fā)揮的淋漓盡致，所以說，如果在不追求超速的情況下，1.6，完全超出實用值，當然要是追求超動力速度的話，那就換車上T
操控：
操控較精準，開習慣了后手動排除空回。
油耗：油耗低是第一大亮點。vvt得發(fā)動機非常不錯。
舒適：一般，減震過硬，
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格8.68萬元
平均油耗13.88L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉換成了蜂窩狀，并且加了日間行車燈，外觀大氣上檔次。
缺點：油耗，還是油耗，這貨在廣州夏天11，12，冬天還要9個多油，大半跑高速才能去到7個多油，太不正常！
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，一開始選車，也是看中外觀了，黑色，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，就是燈光方面有點不盡人意，
內(nèi)飾：塑質的，價錢畢竟在這擺著呢！
空間：還比較大
配置：預算十二萬，性價比可以.但4s店要求你加裝東西。
動力：1.6黃金動力，不論是任何路況，基本上都是輕松應對，畢竟車體不大，1.6的動力完全滿足需求，在高速時車子放到130以上的時候，也是非常穩(wěn)當，沒有漂的感覺，車子配重做的還是很好的，曾經(jīng)滿載五個胖子成年人，再拉一后備箱酒水，在長達3000米的坡道大橋上，沒有什么太大推背感，如果速度夠快，三檔 四檔，都可以輕松上坡，中途熄火一次，一檔起步，毫無壓力，駕校的坡起知識，發(fā)揮的淋漓盡致，所以說，如果在不追求超速的情況下，1.6，完全超出實用值，當然要是追求超動力速度的話，那就換車上T
操控：
方向盤很靈活，感覺很輕松
油耗：6.8
舒適：空間大，中控各個功能一目了然，操作簡便，座椅包了真皮，還是挺不錯的，就是懸掛太硬，DUANGDUANG兩下，你懂得。
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購買時間2008年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，11多萬的合資車，有天窗，倒車雷達，真皮座椅，自動空調等，外形也很耐看，這么多年了，也不覺得落伍。
缺點：噪音略大，四速變速箱不夠智能。減震硬。氣囊就倆，沒有防撞梁。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國人審美。記得08年買下悅動，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動”，“動，則動掣必達，一往無前；悅，則悅人悅己，進賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當時心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般和日系德系沒法比，畢竟車型太老了，按到哪都是硬邦邦的，不過儲物空間設計合理，尤其是夏天出門帶的錢包手機鑰匙隨手放在水杯架，空調按鈕和多媒體按鈕設計合理，按著很方便，但是內(nèi)飾塑料用的太多，還有后車門上居然沒有設計儲物格，浪費啊，遮陽板有鏡子，這點值得表揚，只有前面車門都車門燈，后門沒有。
空間：完全可以坐5個人，而且后備箱空間也很大，可以放很多東西。后排空間也很大，腿不會頂?shù)角芭抛�，高度也可以，比伊蘭特要高很多，不會頂?shù)筋^。
配置：性價比很合適，“進享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時商務也能湊合。悅動以大空間，動力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動的“性價比”，和當時購車預算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力：提速比較快，有小車的靈活性，1.6的發(fā)動機跑起來也夠用，但是紅綠燈想第一個沖出去不睬到4000轉是不行的，高速120轉速3000多轉，再往快開就只能悠上去了，評測說悅動動力不強，俗稱的“肉”，不過我倒覺得動力很給力，只要你舍得踩油門，小悅的反應還是很積極的，還是有背推感，不過上高速，上了120后油門就感覺很疲軟了，倒也不是大問題，比較安全第一，還是跑慢點的好。
操控：
感覺悅動的重心還是要比同級的好多車要高一些，急轉彎的時候會有些重心不穩(wěn)，和法德美的這些車車還是有相當?shù)牟罹啵?30的時候會有共振的那種抖動，總之這貨的操控性能和駕馭力著實一般馬馬虎虎還有些二五眼。
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動檔，純高速開，100-120公里每小時，加400元93號汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動減震器比較硬，我相信這點大家也都清楚。尤其是過減速帶的時候，震動稍微有點點大。車輛處理隔音效果也不是很好，跑高速時產(chǎn)生的胎噪，還有發(fā)動機的噪音夾在一起，略顯得令人有點不爽。但是對比同價位的車輛來講，悅動這方面已經(jīng)處理的很不錯了。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，不那么張揚卻優(yōu)雅，車頭設計很有感覺屬于越看越有味道的那一種。內(nèi)飾做工也還不錯 同等級別偏上吧車內(nèi)空間也沒話說 大乎乎的 方向盤手感也不錯 路感比較好
缺點：噪音大，油耗高，減震硬，基本沒啥滿意的地方
外觀：很時尚，當初購買主要是喜歡他的彎曲型腰線的設計
內(nèi)飾：還行吧不算太落伍，座椅坐著寬大舒適感覺比公司的帕薩特舒服
空間：空間發(fā)面感覺還可以，就是后排空間有點小，個子高點的可以碰到車頂。
動力：還可以
操控：
方向盤偏沉一點，不過還算可以
油耗：油耗沒有傳說中的那么低但也不是很高，秋冬平均油耗在8L左右，夏天一般都在9-10L左右
舒適：減震太硬了，，簡直了，后扭力梁獨懸調教不到位。跟卡羅拉差遠了，
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購買時間2016年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形。門內(nèi)有防側撞鋼梁。
缺點：減配雷達，自己裝有點麻煩。
外觀：外觀挺好看的適合年輕人開，就是車頭的中網(wǎng)格柵不好看。
內(nèi)飾：還行，配的皮座椅，內(nèi)飾不是很高檔，也算同級車一般水平，中控搪塑，后閱讀燈，只缺空調后出風口，不知有改的沒有？
空間：比寶來空間大，后備箱不小
配置：預算十萬內(nèi)，全包下來差不多十萬
動力：1.6的車，1噸2的重量，滿座上高速應該沒問題。我的瑞虎1噸4滿座也沒問題。記住一個問題，這是家用車，不是性能車。
操控：
加了前頂吧，高速過彎好多，有全套改裝件，不想改那么多。1檔和倒檔要往里推一下到底。
油耗：不是特別省油，原因是自重，看重的也不是油耗。磨合期綜合7.3左右，還行。
舒適：挺好的，后面沒試過
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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缺點：簡配的有點多
外觀：外觀還過的去，幾年前的車型了，還是那么時髦
空間：空間很不錯，后排的空間和后備箱的空間都不錯，上面也說了空間的事情，這臺車的空間大家不用去擔心，后排的地板中間的凸起也不是很高，總體來說，實用性是挺高的。
配置：高，很高，七萬的裸車值了
動力：動力輸出一般，尤其夏天開空調的時候超車，真切感覺到動力的不足，平時還是夠用的。
操控：
比較精準，指哪超哪，離合、油門都比較輕，開起來比較輕松，方向盤也比較輕，方向精準。
油耗：目前跑了四千多公里，油耗7.5左右。還不錯了。
舒適：還是說空間、空間，坐里面就是寬敞，車胎噪聲很小幾乎聽不到外面的聲音，我習慣開車聽音享受開車旅途的愜意。我家老人坐里也不會暈車說是車里很高。
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購買時間2009年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好比較時尚，還算比較經(jīng)濟的一款車型，動感比較強很漂亮的。
缺點：市區(qū)開車比較耗油，有時候要到12個油
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國人審美。記得08年買下悅動，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動”，“動，則動掣必達，一往無前；悅，則悅人悅己，進賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當時心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：整體用料尚可，鈑金縫隙均勻。由于買的自豪高配，挑的是灰內(nèi)飾，門扳手等位置也是皮革包裹，感覺整體內(nèi)飾令人滿意。5年多使用下來，當初選擇是對的，灰內(nèi)飾較耐臟，抗污能力強。悅動鈑金尚可，整車接縫合理，比國產(chǎn)車不是好一點點（記得看過B什么D，那個接縫可以放一個拇指了，俺雖不是內(nèi)行，看接縫就知道好車和差車了）。
空間：空間是我當時讓選車的主要原因，悅動在09年的時候同級別車中算最大了，一家自駕游什么的也夠了，還有個超大的后備箱。
配置：性價比很合適，“進享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時商務也能湊合。悅動以大空間，動力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動的“性價比”，和當時購車預算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力：提速比較快，有小車的靈活性，1.6的發(fā)動機跑起來也夠用，但是紅綠燈想第一個沖出去不睬到4000轉是不行的，高速120轉速3000多轉，再往快開就只能悠上去了，評測說悅動動力不強，俗稱的“肉”，不過我倒覺得動力很給力，只要你舍得踩油門，小悅的反應還是很積極的，還是有背推感，不過上高速，上了120后油門就感覺很疲軟了，倒也不是大問題，比較安全第一，還是跑慢點的好。
操控：
方向盤虛位大，操控偏舒適，對于喜歡功彎，喜歡秋名山的車神們來說五菱宏光后驅神車才是你們的菜。
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動檔，純高速開，100-120公里每小時，加400元93號汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動的減震和懸掛一直是硬傷，所以舒適性就不怎么樣了，加上又用的錦湖輪胎，真心不爽，硬不說，還老卡小石子，一跑好路就噠噠噠的響，很是煩人。城區(qū)的瀝青路還可以，郊區(qū)稍微爛一點的路就悲劇了，車身跳，減震反饋路面的感覺太明顯，而且路噪大，很不舒服,隔音60公里以下控制的很好，120以上風噪比較大。但是對比低一個級別的polo來說，感覺還是polo對噪音的隔絕和爛路的平順性做得更好，畢竟悅動這個平臺太老了。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 大同
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2016年新生產(chǎn)的車，日期近。后排空間大，后備箱大比較省油合資車，技術成熟可靠保有量大，日后保養(yǎng)維護便宜一代神車，口碑好
缺點：后排不能放倒，這個實用性方面帶來的一些不便，拉一些長的物件的時候就沒有辦法了。
外觀：外觀低調，不容易被人砸玻璃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，沒有使用劣質材料，基本沒什么味道，上深下淺，很經(jīng)典。
空間：5個大漢也不是很急
配置：這個價格如果選擇中國品牌選擇還是挺多的，以前老想著如果買車一定買國產(chǎn)，當時看二手車的時候也很喜歡艾瑞澤7，看新車的時候也很喜歡艾瑞澤5，中國品牌里對奇瑞比較認可。為什么最后選擇了這款合資車而沒有選擇國產(chǎn)車，其實還是出于對長期使用后的品質擔憂，悅動經(jīng)過了多年的市場考驗，老百姓買車圖的就是省心。標配配置：最大的遺憾就是沒有isofix座椅接口，對兒童的照顧不夠。車子平時都是我開，倒車雷達對我來說可有可無，覺得不放心就下來繞車檢查一下，多看后視鏡，緩慢倒車，技術就是這么練出來的。
動力：1.6的排練，滿足日常的需要，油門和離合都很輕，所以起步?jīng)]有什么困難，整體的動力應付日常生活的種種道路，也是完全夠用了，所以動力方面不用去擔心。
操控：
操控很好，畢竟現(xiàn)代車是靠悅動起家的
油耗：目前行駛:3500左右兩次家人自駕游^_^，目前沒發(fā)生大問題。
舒適：整體的感覺尚可，這個級別算不錯的，不論是空間和懸掛，感覺都輸可以接受的，很成熟的一臺車型。
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