一鍵砍遍全城
購買時間2009年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好比較時尚,還算比較經(jīng)濟的一款車型,動感比較強很漂亮的。
缺點:市區(qū)開車比較耗油,有時候要到12個油
外觀:外觀穩(wěn)重大氣,符合國人審美。記得08年買下悅動,就是看了金城武代言。“ELANTRA 悅動”,“動,則動掣必達,一往無前;悅,則悅?cè)藧偧海M賞人生”之意。作為首批車主,路上“回頭率”還是蠻高的,說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”,像轎跑車。當(dāng)時心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀(jì)念版出來了,成功變成“街車”!
內(nèi)飾:整體用料尚可,鈑金縫隙均勻。由于買的自豪高配,挑的是灰內(nèi)飾,門扳手等位置也是皮革包裹,感覺整體內(nèi)飾令人滿意。5年多使用下來,當(dāng)初選擇是對的,灰內(nèi)飾較耐臟,抗污能力強。悅動鈑金尚可,整車接縫合理,比國產(chǎn)車不是好一點點(記得看過B什么D,那個接縫可以放一個拇指了,俺雖不是內(nèi)行,看接縫就知道好車和差車了)。
空間:空間是我當(dāng)時讓選車的主要原因,悅動在09年的時候同級別車中算最大了,一家自駕游什么的也夠了,還有個超大的后備箱。
配置:性價比很合適,“進享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm,適宜家用,臨時商務(wù)也能湊合。悅動以大空間,動力配置豐富而得“民心”,俺就是看中悅動的“性價比”,和當(dāng)時購車預(yù)算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力:提速比較快,有小車的靈活性,1.6的發(fā)動機跑起來也夠用,但是紅綠燈想第一個沖出去不睬到4000轉(zhuǎn)是不行的,高速120轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn),再往快開就只能悠上去了,評測說悅動動力不強,俗稱的“肉”,不過我倒覺得動力很給力,只要你舍得踩油門,小悅的反應(yīng)還是很積極的,還是有背推感,不過上高速,上了120后油門就感覺很疲軟了,倒也不是大問題,比較安全第一,還是跑慢點的好。
操控:
方向盤虛位大,操控偏舒適,對于喜歡功彎,喜歡秋名山的車神們來說五菱宏光后驅(qū)神車才是你們的菜。
油耗:高速油耗滿意,綜合油耗偏高。1.6排量自動檔,純高速開,100-120公里每小時,加400元93號汽油,大概能跑800公里,折合每公里0.5元左右,百公里油耗:6.6升。60%城市道路,40%快速道路。每次加300元93號汽油,大概能跑430公里,折合每公里0.7元左右,百公里油耗:9.3升。尚能讓人接受!
舒適:悅動的減震和懸掛一直是硬傷,所以舒適性就不怎么樣了,加上又用的錦湖輪胎,真心不爽,硬不說,還老卡小石子,一跑好路就噠噠噠的響,很是煩人。城區(qū)的瀝青路還可以,郊區(qū)稍微爛一點的路就悲劇了,車身跳,減震反饋路面的感覺太明顯,而且路噪大,很不舒服,隔音60公里以下控制的很好,120以上風(fēng)噪比較大。但是對比低一個級別的polo來說,感覺還是polo對噪音的隔絕和爛路的平順性做得更好,畢竟悅動這個平臺太老了。
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