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購買時間2010年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響不錯，重低音在這個價格的車來說算是很不錯的了�？臻g大，不管頭部空間還是腿部空間都有富余，乘坐算比較舒適。后排有中央扶手，后排坐兩個人的時候放下扶手還是很舒適的。放下扶手后并有一個可以打開的小口直通后尾箱，方便取一些小物件，這個很不錯。有語音警報系統(tǒng)，當你沒有系安全帶行車時會有語音提醒您“請系好安全帶”，當你車速超過100KM/H時，會有語音提醒“您已超速”，這個設計感覺相當?shù)馁潯π熊嚢踩膸椭艽螅?/span>
缺點：懸掛結(jié)構跟皮卡車有一比，避震器懸掛過硬，過石板搓板路和泥路難受，1.8升DOHC自然吸氣發(fā)動機提速有時肉，中段加速不夠迅速，4前速變速箱不夠先進，油秏比較高，沒有采用遙控開后尾箱，后排座位不能放倒，用的韓泰輪胎質(zhì)量一般，路噪大，全車油漆比較薄，鐵皮間隙過大
外觀：意大利名師設計，當時上市真的是眼前一亮！鈑金件縫隙稍大，略微有些影響美觀。做工車漆：車漆貌似和其他品牌的車都要薄一點，感覺很容易就傷到底漆了。車身造型：意大利名師設計，當時上市真的是眼前一亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還不錯，很多都是軟材料，比較舒適，米黃色的內(nèi)飾座椅，也比較居家！
空間：乘坐空間舒適，儲物空間蛋疼。乘坐空間：本人身高173，前排乘坐的話不論是主駕還是副駕腿部空間，頭部空間都很充裕，很舒適。后排的話了就差了一點了，特別是中間，地板突起比較高，加上有后排中央扶手，靠背比較硬，坐在中間簡直就是折磨啊！而且后排頭枕不可調(diào)，很大程度上減少了后排乘客乘坐的舒適性。儲物空間：前排的儲物空間還是挺不錯的，最起碼夠用，門板拉手的地方可以放個鑰匙類的小物件，下邊可以放個兩三瓶礦泉水也不是問題，中控下方有一個按壓式開啟的儲物格，用來放錢包之類的比較貴重的物品很合適，下方還有一個方形儲物格，并有一個點煙器插口，用來充電放手機不錯，再往后有兩個杯架，深度略淺了，而且比較靠近手剎，若真的放上兩瓶水，晃悠不說，還非常影響拉手剎放手剎。后備箱空間挺不錯的，滿足日常使用。放行李：回老家過年，滿載。后備箱放了4個大的行李箱，還有各種小物件，這樣的后備箱空間還是非常夠用的。
配置：同級別，同配置，這個車在當時來說毫無疑問是首選。外觀設計新穎時尚，配置高，空間大，價格便宜！�。。。�！
動力：1.8的排量帶1.2噸的 自我感覺還行把，能夠滿足日常駕駛！
操控：
轉(zhuǎn)向性良好，指向明確，液壓助力方向盤，力度適中。底盤及懸架：板車！板車！板車！底盤調(diào)校太硬，避震也硬得跟充血的大
油耗：油耗市區(qū)堵車偏高，總的來說9個油差不多http://k.autohome.com.cn/form/topic/add/3790?space=5&power=3&maneu=3&oilcons=4&comfort=4&apper=3&inter=3&costeff=3&sati=4&purpose=,1,8&price=12.3&year=2009&month=9&province=420000&city=420100&driven=85000&actoil=8.5&dealer=105397&dealername=%CE%E4%BA%BA%BB%AA%D0%C7%CC%EC%D3%D3%C6%FB%B3%B5%CF%FA%CA%DB%B7%FE%CE%F1%D3%D0%CF%DE%B9%AB%CB%BE###
舒適：底盤懸架太硬，過坑洼路段舒適度大降。座椅還算舒適，隔音效果簡直渣渣，舒適性被胎噪及懸架底盤的太硬影響很大。導致乘坐舒適性下降一大截！，若換上米胖子的靜音輪胎，避震換上KYB避震，效果會得到明顯改善，再舍得花錢，做個全車隔音，那就是差別太大了，坐過朋友的悅動換了避震換了輪胎做了隔音，差別真的很大！
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