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購(gòu)買車型悅動(dòng) 2008款 1.8L AT GLS
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間比較大！可放很多東西。外出游玩時(shí)不用考慮縮減攜帶的物品。非常適合家用。
缺點(diǎn)：底盤(pán)懸架簡(jiǎn)直跟板車有得一比，硬邦邦的。速度稍快一點(diǎn)過(guò)減速帶或者坑洼路面，那真的是痛苦，感覺(jué)就像坐在貨車的貨箱李一樣，想不明白作為一款家用轎車，居然調(diào)教的這么硬，用這么硬的避震器到底是意義何在？過(guò)時(shí)老掉牙的4AT變速箱，最直接的影響的就是行車的舒適性，換擋很明顯，最重要的還是油耗高。百公里油耗平均在10個(gè)左右，對(duì)于一部緊湊型的家用轎車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)母�。還有一點(diǎn)要吐槽的就是后排門(mén)板上儲(chǔ)物空間，除了中央扶手打下來(lái)后可以放兩瓶水，門(mén)板上居然連一個(gè)儲(chǔ)物格都沒(méi)有！��！這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太欠缺水準(zhǔn)了，加一個(gè)儲(chǔ)物格需要增加很多成本嗎？有必要這點(diǎn)都省？？？當(dāng)長(zhǎng)途行車，后排坐滿3個(gè)人的時(shí)候，那就真的是精彩了，連瓶水都沒(méi)地方擱。所幸我沒(méi)坐過(guò)后排，要么主駕要么副駕，還輪不到我坐后排。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也是令人無(wú)法無(wú)法接受的，必須要吐槽一下。
外觀：意大利名師設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮！鈑金件縫隙稍大，略微有些影響美觀。做工車漆：車漆貌似和其他品牌的車都要薄一點(diǎn)，感覺(jué)很容易就傷到底漆了。車身造型：意大利名師設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)上市真的是眼前一亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，很多都是軟材料，比較舒適，米黃色的內(nèi)飾座椅，也比較居家！
空間：空間很滿意，1.8米的個(gè)子在里面感覺(jué)空間很寬松，后排空間也很大，坐著腿伸展自如，沒(méi)有憋屈的現(xiàn)象。后備箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大。
配置：同級(jí)別，同配置，這個(gè)車在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)是首選。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，配置高，空間大，價(jià)格便宜�。。。。�！
動(dòng)力：1.8排量，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，紅綠燈，一腳油門(mén)下去2500轉(zhuǎn)起步，基本上都是領(lǐng)頭羊�。�！自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的，略顯不足的就是換擋的頓挫，可能是因?yàn)?AT的原因，換擋頓挫略微有些明顯，平時(shí)滿座開(kāi)空調(diào)再加上后備箱滿載，當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力，但這種情況很少，平時(shí)也就是上下班，買菜 購(gòu)物 以及節(jié)假日的游玩，日常使用完全足夠！加速表現(xiàn)：深踩油門(mén)降檔比較遲鈍，滿載的情況下，80公里之前加速比較迅速，往后就感覺(jué)有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門(mén)還是比較迅速的，推背感還是有的。就是油耗大，平時(shí)溫柔的開(kāi)都是10個(gè)左右的油耗，要是你每天都這樣暴力開(kāi)，呵呵，那油耗不上12就奇了怪了。跑高速：跑高速還是比較穩(wěn)的，205/55/R16的輪胎，抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的，最高跑過(guò)160公里/小時(shí)，沒(méi)有感到晃悠，發(fā)飄。很穩(wěn)定，時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi)，中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好，缺點(diǎn)就是胎噪太大。
操控：
方向機(jī)的助力還比較輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，輪胎和懸掛比較硬，路感不錯(cuò)，壓個(gè)小石子也能感覺(jué)出來(lái)，70公里以下轉(zhuǎn)彎還算平穩(wěn)，不會(huì)推頭，方向盤(pán)不算重，切線操控不會(huì)拖泥帶水，剎車距離還算滿意
油耗：買回來(lái)到現(xiàn)在跑了11萬(wàn)公里左右，平均油耗10.36，夏天開(kāi)空調(diào)最高油耗12.11，不開(kāi)空調(diào)最低油耗9個(gè)左右，基本上都是2人或3人，對(duì)這樣一臺(tái)買菜車來(lái)說(shuō)油耗著實(shí)高了一些！4AT若是換成6AT，哈哈哈哈哈哈！�。�！想想就可以了城市路段表現(xiàn)：基本上市區(qū)開(kāi)，走走停停的，夏天開(kāi)空調(diào)，負(fù)載2-3人左右，油耗都是在12個(gè)以上。高出同級(jí)別車型高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)。沒(méi)有不穩(wěn)或輕飄飄的感覺(jué)。youh
舒適：底盤(pán)懸架太硬，過(guò)坑洼路段舒適度大降。座椅還算舒適，隔音效果簡(jiǎn)直渣渣，舒適性被胎噪及懸架底盤(pán)的太硬影響很大。導(dǎo)致乘坐舒適性下降一大截！，若換上米胖子的靜音輪胎，避震換上KYB避震，效果會(huì)得到明顯改善，再舍得花錢(qián)，做個(gè)全車隔音，那就是差別太大了，坐過(guò)朋友的悅動(dòng)換了避震換了輪胎做了隔音，差別真的很大！
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