斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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越野：
之前開的是法系的世嘉1.6手動，法國車的地盤還是比較出名的，現(xiàn)在開了一段時(shí)間小森后明顯感覺比開世嘉舒適不是一點(diǎn)點(diǎn)，各種輕盈，轉(zhuǎn)向，起步，包括手動的離合和變速箱（變速箱一般般，沒什么吸入感）都要好的多，讓我有種開車的愉悅感。于是我和LD兩人經(jīng)常會搶著開小森上班。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向較以前開過的別克或奧迪系列更重，但手感很強(qiáng)，很靈敏。打滿方向盤圈數(shù)少，拐彎什么的操縱方便，賴于水平對置發(fā)動機(jī)位置較低的原因，過彎時(shí)很穩(wěn)健，感覺和轎車差不多吧，不會因?yàn)榈妆P過高引起大幅度側(cè)傾。剎車偏軟，這可能是日系車的通病吧，雖然保證了剎車時(shí)乘客的舒適，但一開始駕駛的時(shí)候還是有一點(diǎn)不習(xí)慣，不像歐美車系的那種實(shí)打?qū)嵉淖矇κ絼x車讓我放心，不過習(xí)慣一段時(shí)間就會好了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，容易上手，方向盤不是太輕，算適中吧。跟大眾車設(shè)計(jì)不同的是，方向盤打到底時(shí)候回位不如大眾的快。大眾車回位你能感覺出，而這個(gè)車好像是你打到哪它就停在哪的感覺。但是你要是追求加速感，還是勸你買cc吧底盤及懸架：通過性沒得說。這個(gè)也是我購買它的一個(gè)重要因素。22cm的離地間隙。古德
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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越野：
之前開的是法系的世嘉1.6手動，法國車的地盤還是比較出名的，現(xiàn)在開了一段時(shí)間小森后明顯感覺比開世嘉舒適不是一點(diǎn)點(diǎn)，各種輕盈，轉(zhuǎn)向，起步，包括手動的離合和變速箱（變速箱一般般，沒什么吸入感）都要好的多，讓我有種開車的愉悅感。于是我和LD兩人經(jīng)常會搶著開小森上班。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2092公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野：
剎車偏軟，總讓人不踏實(shí)，以后準(zhǔn)備改改剎車山路：沒機(jī)會走啊，等春暖花開了必須山里試試去，看看山路操控性底盤及懸架：底盤扎實(shí)，四驅(qū)做的不錯(cuò)，懸架偏硬，坐著顛簸
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)沒什么好說的。全時(shí)四驅(qū)、水平對置的優(yōu)勢放在那兒。底盤相對上一代森來說的話，稍微顯得松了一些（我叔叔有上一代2.5XS，開過一段時(shí)間），但總體感覺還是比較緊繃。過彎信心比較足，側(cè)傾還是有，但就高底盤來說的話，小森表現(xiàn)已經(jīng)足夠好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，容易上手（打哪兒指哪兒的話我不敢說，我覺得那是EA極品飛車討論的范疇，至少個(gè)人技術(shù)層面上體會不出來，只知道轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有什么拖泥帶水或是猶豫的地方）。山路彎道多的話，用S模式跑還是非常舒服的。最后要說一下X-MODE，個(gè)人理解這個(gè)東西并不是強(qiáng)調(diào)純越野表現(xiàn)，而是注重日常用車會遇到的道路情形，比如濕滑路面、非鋪裝路面、雪地等。X-MODE的陡坡緩降控制功能，山路下坡或者路面非常爛的時(shí)候還是很有用的�？傊羌訌�(qiáng)了車身穩(wěn)定性和用車安全吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35860公里
綜合評分
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越野：
方向較以前開過的別克或奧迪系列更重，但手感很強(qiáng)，很靈敏。打滿方向盤圈數(shù)少，拐彎什么的操縱方便，賴于水平對置發(fā)動機(jī)位置較低的原因，過彎時(shí)很穩(wěn)健，感覺和轎車差不多吧，不會因?yàn)榈妆P過高引起大幅度側(cè)傾。剎車偏軟，這可能是日系車的通病吧，雖然保證了剎車時(shí)乘客的舒適，但一開始駕駛的時(shí)候還是有一點(diǎn)不習(xí)慣，不像歐美車系的那種實(shí)打?qū)嵉淖矇κ絼x車讓我放心，不過習(xí)慣一段時(shí)間就會好了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
森林人最讓我滿意的就是它的操控性能，輕便、靈活、自如、舒適、指向準(zhǔn)確。我開過十多款各類車，轎車、越野、大小車型，森林人感覺最好，方向助力體現(xiàn)明顯，我送給媳婦這臺車，看中的就是它的操控性能優(yōu)良，新手開這車，我放心！我想，操控的優(yōu)勢，應(yīng)該也是多數(shù)人喜愛森林人的主要原因吧!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
新森林人的轉(zhuǎn)向比較輕，因此定位沒有那么精準(zhǔn)，不過容易掌控。新提車還沒有體驗(yàn)過高速，試駕時(shí)60邁原地畫圈，方向有明顯回彈。后排側(cè)傾感大，但四輪絕對沒有離地及側(cè)滑現(xiàn)象，這也是四驅(qū)和水平對置的優(yōu)勢所在。100邁急剎車，剎車距離約30米，方向盤無抖動，ABS啟動下整車沒有明顯回彈現(xiàn)象，車身抖動不明顯，也不會再路面上蹦。通過性很好，顛簸崎嶇泥濘馬路牙子等對她來說無壓力。
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