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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀新穎，動(dòng)力不錯(cuò)，空間非常大，后排放倒后可以放很多東西，都搬過家了。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩年時(shí)間了，當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛SUV）和各家4S店實(shí)地考察，每天打開電腦第一件事就是上論壇，關(guān)注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的白森，小森還是名符其實(shí)的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，加上原裝進(jìn)口！小森的核心技術(shù)還是很給力的！
缺點(diǎn)：配置還是不太人性化，快三十萬的車居然沒有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)這些實(shí)用的配置，只能自己進(jìn)行加裝，后排也沒有出風(fēng)口！還有就是車漆薄，銷售說刮沙塵的時(shí)候最好跑慢點(diǎn)，暈死！還有就是鑰匙只有頂配才是折疊的，整的和我家防盜門鑰匙一樣！
外觀：新森的外觀比老款要圓潤，也要大氣很多。自行更換了高配的獠牙前杠，霸氣十足。就是原車排氣變成了單排，略有遺憾。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車就是豐田車，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來說就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過好在有藍(lán)牙電話、定速巡航，給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間：空間大，前檔和后檔玻璃視野開闊，可以很好掌握判斷前后車輛距離，后排座椅放倒后完全媲美小貨車。
配置：對(duì)比于途觀、CRV、RAV4、翼虎等競爭者來說性價(jià)比偏低，主要也是因?yàn)檫M(jìn)口的原因，配件和后續(xù)的保養(yǎng)肯定是不如以上的SUV方便實(shí)惠吧，但我看了很多車友們的保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)其實(shí)森林人的保養(yǎng)在同級(jí)別SUV中并不像很多人說的那樣天價(jià)，正常吧，但配件真是很貴的，4S店也有點(diǎn)黑，坑你沒商量，但我相信經(jīng)常逛論壇的朋友們應(yīng)該曉得怎樣和4S店周旋，哈哈。
動(dòng)力：2.0自吸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶個(gè)你最直接的線性動(dòng)力，120以內(nèi)說到就到，目前車沒超過1000公里，再高速?zèng)]上過，不好有發(fā)言權(quán)，至少目前來說相當(dāng)滿意，不用糾結(jié)2.5還是2.0，動(dòng)力上沒有問題，紅綠燈路口，第一個(gè)竄出去的一定是你！~~
越野：
方向較以前開過的別克或奧迪系列更重，但手感很強(qiáng)，很靈敏。打滿方向盤圈數(shù)少，拐彎什么的操縱方便，賴于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)位置較低的原因，過彎時(shí)很穩(wěn)健，感覺和轎車差不多吧，不會(huì)因?yàn)榈妆P過高引起大幅度側(cè)傾。剎車偏軟，這可能是日系車的通病吧，雖然保證了剎車時(shí)乘客的舒適，但一開始駕駛的時(shí)候還是有一點(diǎn)不習(xí)慣，不像歐美車系的那種實(shí)打?qū)嵉淖矇κ絼x車讓我放心，不過習(xí)慣一段時(shí)間就會(huì)好了。
油耗：車子提回來之后一直沒清零，目前的油耗是平均9.3，一直加的93號(hào)油，沒什么問題，對(duì)于這么大個(gè)的SUV來說，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，而且還能吃粗糧。
舒適：減震有點(diǎn)硬的，過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時(shí)速120以上基本聽不清廣播，風(fēng)噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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