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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 森林人最讓我滿(mǎn)意的就是它的操控性能，輕便、靈活、自如、舒適、指向準(zhǔn)確。我開(kāi)過(guò)十多款各類(lèi)車(chē)，轎車(chē)、越野、大小車(chē)型，森林人感覺(jué)最好，方向助力體現(xiàn)明顯，我送給媳婦這臺(tái)車(chē)，看中的就是它的操控性能優(yōu)良，新手開(kāi)這車(chē)，我放心！我想，操控的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該也是多數(shù)人喜愛(ài)森林人的主要原因吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46392公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開(kāi)了這車(chē)才算是初步體會(huì)到什么叫方向盤(pán)指哪打哪，變線(xiàn)的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開(kāi)起來(lái)特別有信心。油門(mén)非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車(chē)軟，好處是剎車(chē)時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級(jí)一下比較好。車(chē)子整體開(kāi)著感覺(jué)很是輕巧靈活，完全不像是在開(kāi)SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控那是絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，會(huì)上癮，幾天不開(kāi)手癢的很，市區(qū)里變道，超車(chē)、并線(xiàn)等等動(dòng)作都是一氣呵成，不拖泥帶水，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的穩(wěn)定性、操控性無(wú)與倫比，爽就一個(gè)字！我朋友陪我去看車(chē)，試駕了下，下車(chē)我問(wèn)他什么感覺(jué)，他就說(shuō)了一個(gè)字：“爽！”（他開(kāi)的RAV4）哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向較以前開(kāi)過(guò)的別克或奧迪系列更重，但手感很強(qiáng)，很靈敏。打滿(mǎn)方向盤(pán)圈數(shù)少，拐彎什么的操縱方便，賴(lài)于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)位置較低的原因，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)健，感覺(jué)和轎車(chē)差不多吧，不會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)過(guò)高引起大幅度側(cè)傾。剎車(chē)偏軟，這可能是日系車(chē)的通病吧，雖然保證了剎車(chē)時(shí)乘客的舒適，但一開(kāi)始駕駛的時(shí)候還是有一點(diǎn)不習(xí)慣，不像歐美車(chē)系的那種實(shí)打?qū)嵉淖矇κ絼x車(chē)讓我放心，不過(guò)習(xí)慣一段時(shí)間就會(huì)好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 2.0很輕巧，路感比較真實(shí) 專(zhuān)線(xiàn)也很精準(zhǔn)指哪打哪
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開(kāi)了這車(chē)才算是初步體會(huì)到什么叫方向盤(pán)指哪打哪，變線(xiàn)的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開(kāi)起來(lái)特別有信心。油門(mén)非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車(chē)軟，好處是剎車(chē)時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級(jí)一下比較好。車(chē)子整體開(kāi)著感覺(jué)很是輕巧靈活，完全不像是在開(kāi)SUV。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開(kāi)了這車(chē)才算是初步體會(huì)到什么叫方向盤(pán)指哪打哪，變線(xiàn)的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開(kāi)起來(lái)特別有信心。油門(mén)非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車(chē)軟，好處是剎車(chē)時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級(jí)一下比較好。車(chē)子整體開(kāi)著感覺(jué)很是輕巧靈活，完全不像是在開(kāi)SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控和同級(jí)別車(chē)比很好了，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。平時(shí)開(kāi)完全不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 對(duì)于SUV的車(chē)型來(lái)說(shuō)，操控性還算不錯(cuò)，畢竟豐田的靈魂也有注入，但是我感覺(jué)應(yīng)該偏于內(nèi)飾，動(dòng)力懸掛不應(yīng)該有大的改變，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 雖然我還算一個(gè)準(zhǔn)新手，真不懂操控是什么，但是目前開(kāi)著小森反正就是感覺(jué)很輕松自如，坐在車(chē)?yán)镆埠芴?shí)，變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手，相對(duì)于我開(kāi)過(guò)的前面提到的其它幾款SUV，以及我開(kāi)過(guò)的�？怂梗杏X(jué)要好不少，特別是前面提到的那次暴雨中疾行，讓我對(duì)森信心倍增，或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來(lái)的好處，有SUV的視野，有轎車(chē)的操作控。
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