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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬元
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森林人
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官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控很好，方向盤是機(jī)械助力，有點(diǎn)重，不過跑高速很穩(wěn)，亂路也很給力！
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雖然我還算一個準(zhǔn)新手，真不懂操控是什么，但是目前開著小森反正就是感覺很輕松自如，坐在車?yán)镆埠芴?shí)，變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手，相對于我開過的前面提到的其它幾款SUV，以及我開過的�？怂�，感覺要好不少，特別是前面提到的那次暴雨中疾行，讓我對森信心倍增，或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對置全時四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來的好處，有SUV的視野，有轎車的操作控。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8835公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 簡單容易，指向性好，特別是高速轉(zhuǎn)彎比其他車要好，我試了一下可以達(dá)到60碼以上平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 特別棒！這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說了，操控助力精準(zhǔn)，車子靈活，在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點(diǎn)都不含糊！值得一提的是，剎車前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 特別棒！這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說了，操控助力精準(zhǔn)，車子靈活，在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點(diǎn)都不含糊！值得一提的是，剎車前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56871公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 森林人最讓我滿意的就是它的操控性能，輕便、靈活、自如、舒適、指向準(zhǔn)確。我開過十多款各類車，轎車、越野、大小車型，森林人感覺最好，方向助力體現(xiàn)明顯，我送給媳婦這臺車，看中的就是它的操控性能優(yōu)良，新手開這車，我放心！我想，操控的優(yōu)勢，應(yīng)該也是多數(shù)人喜愛森林人的主要原因吧!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 特別棒！這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說了，操控助力精準(zhǔn)，車子靈活，在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點(diǎn)都不含糊！值得一提的是，剎車前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然我還算一個準(zhǔn)新手，真不懂操控是什么，但是目前開著小森反正就是感覺很輕松自如，坐在車?yán)镆埠芴?shí)，變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手，相對于我開過的前面提到的其它幾款SUV，以及我開過的�？怂梗杏X要好不少，特別是前面提到的那次暴雨中疾行，讓我對森信心倍增，或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對置全時四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來的好處，有SUV的視野，有轎車的操作控。
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