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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤(pán)扎實(shí)(225)+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂(lè)趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛病(769)+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱小(144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:大愛(ài)美國(guó)真皮沙發(fā)。豪導(dǎo)是棕色的,剛開(kāi)始的時(shí)候各種抱怨,打死非要黑色的,但是沒(méi)有。只好提了棕色,現(xiàn)在看多了也習(xí)慣了。座椅非常舒適,厚度柔軟,有腰部支撐調(diào)節(jié),可以找到自己很喜歡的姿勢(shì)。過(guò)減速帶不是緊湊型小車那種難受的硬,很有彈性。一般我都在40左右過(guò),鐵道口也是60沖過(guò)去。不是很難受,完全可以接受。但是肯定沒(méi)有偏軟的中型車那種舒服。但是韌性好,所以炮彈坑也敢高速碾壓。指南者是帶加強(qiáng)梁的承載式車身,所以高速過(guò)各種顛簸沒(méi)啥問(wèn)題。一點(diǎn)也不散架。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè),氛圍極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:半承載式車身、扎實(shí)底盤(pán)、軟硬適中的懸掛、厚實(shí)柔軟的美國(guó)大沙發(fā)座椅,以及音質(zhì)優(yōu)異的丹娜8喇叭,很大程度彌補(bǔ)了高速時(shí)產(chǎn)生較大胎噪所產(chǎn)生的不舒適;后備箱下拉式的揚(yáng)聲器,真的很特別!
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適:算可以吧,但只能縱向比不能橫向比。畢竟這款的配置上來(lái)說(shuō)跟同級(jí)別的車落后的不止一點(diǎn),只能用所謂的越野性能來(lái)安慰自己。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的包裹性好,無(wú)論坐車還是開(kāi)車都感覺(jué)很舒適,開(kāi)400公里都不用停車休息的,后排舒適性稍差,座椅太平,雖然靠背有一定的傾斜角度,但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下,不然會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.36萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的包裹性好,無(wú)論坐車還是開(kāi)車都感覺(jué)很舒適,開(kāi)400公里都不用停車休息的,后排舒適性稍差,座椅太平,雖然靠背有一定的傾斜角度,但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下,不然會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的包裹性好,無(wú)論坐車還是開(kāi)車都感覺(jué)很舒適,開(kāi)400公里都不用停車休息的,后排舒適性稍差,座椅太平,雖然靠背有一定的傾斜角度,但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下,不然會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88700公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅的包裹性好,無(wú)論坐車還是開(kāi)車都感覺(jué)很舒適,開(kāi)400公里都不用停車休息的,后排舒適性稍差,座椅太平,雖然靠背有一定的傾斜角度,但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下,不然會(huì)感覺(jué)累。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋