暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤扎實(shí)(225)+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛。769)+1 竟無倒車?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱。144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
舒適:中規(guī)中矩,20萬出頭的全進(jìn)口JEEP,舒適性的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩?梢蕴岣叩牡胤绞菧p小高速時(shí)候的噪音以及改進(jìn)內(nèi)飾。
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7990公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
|
舒適:沒開過豪車,所以體會(huì)不到真正的舒適,但小指給了我驚喜,首先駕駛時(shí)位置比較高,長途不累,其次后排的座椅柔軟度很合適,比較寬大,后排靠背還可以調(diào)節(jié),坐著很舒服。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
舒適:大愛美國真皮沙發(fā)。豪導(dǎo)是棕色的,剛開始的時(shí)候各種抱怨,打死非要黑色的,但是沒有。只好提了棕色,現(xiàn)在看多了也習(xí)慣了。座椅非常舒適,厚度柔軟,有腰部支撐調(diào)節(jié),可以找到自己很喜歡的姿勢。過減速帶不是緊湊型小車那種難受的硬,很有彈性。一般我都在40左右過,鐵道口也是60沖過去。不是很難受,完全可以接受。但是肯定沒有偏軟的中型車那種舒服。但是韌性好,所以炮彈坑也敢高速碾壓。指南者是帶加強(qiáng)梁的承載式車身,所以高速過各種顛簸沒啥問題。一點(diǎn)也不散架。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13275公里
綜合評分
|
舒適:大愛美國真皮沙發(fā)。豪導(dǎo)是棕色的,剛開始的時(shí)候各種抱怨,打死非要黑色的,但是沒有。只好提了棕色,現(xiàn)在看多了也習(xí)慣了。座椅非常舒適,厚度柔軟,有腰部支撐調(diào)節(jié),可以找到自己很喜歡的姿勢。過減速帶不是緊湊型小車那種難受的硬,很有彈性。一般我都在40左右過,鐵道口也是60沖過去。不是很難受,完全可以接受。但是肯定沒有偏軟的中型車那種舒服。但是韌性好,所以炮彈坑也敢高速碾壓。指南者是帶加強(qiáng)梁的承載式車身,所以高速過各種顛簸沒啥問題。一點(diǎn)也不散架。
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
舒適:懸架校調(diào)軟硬適中,過彎時(shí)支撐還算到位車身側(cè)傾不大,后多連桿懸架小顛簸基本過濾的不錯(cuò)較為舒適,但噪音會(huì)傳遞到車內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可,后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國車沙發(fā)坐墊的感覺。音響品質(zhì)優(yōu)異,特別是打開后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國鄉(xiāng)村音樂,氛圍極佳。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋