暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無(wú)倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱小（144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說(shuō)不上精準(zhǔn)，但也不至于虛位，高速時(shí)我最快到120km/h,速度起來(lái)以后方向盤稍稍偏移感覺(jué)明顯，原地掉頭扭矩還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7990公里
綜合評(píng)分
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越野：
不玩車，不飆車，所以對(duì)操控沒(méi)有很深的體會(huì)，但總體感覺(jué)指向十分精確，沒(méi)有虛位，爬過(guò)海拔800米的盤山路，側(cè)傾不明顯，開車的和坐車的都很舒適。定速巡航很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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越野：
小指的操控回饋很準(zhǔn)確，有指哪兒打哪兒的意思。駕駛小指期間，跑過(guò)峨眉山，青城山，瓦屋山，眉山蓮花水庫(kù)，對(duì)于這些山路以及泥濘鄉(xiāng)村小路，操控都是游刃有余，轉(zhuǎn)向明確，路感明顯，車身也很穩(wěn)健。對(duì)于高速路段，時(shí)速初達(dá)120時(shí)方向盤有些晃動(dòng)，過(guò)后車身逐漸變穩(wěn)，就目前最高時(shí)速跑到150，未出現(xiàn)任何操控異象。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
速度上來(lái)了 方向盤會(huì)變重 操控很爽 就是堵車了時(shí)候 腳會(huì)累 老得踩剎車。高速過(guò)彎道心里面很有安全感 100碼的速度 不發(fā)飄 很穩(wěn)。我同學(xué)說(shuō) 做我的車 不暈車 做逍客 暈車 這就是差別把。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV就不談操控了吧。不過(guò)拐彎還是挺不錯(cuò)的。側(cè)傾不是特別難受。馬牌輪胎居功至偉。另外車身穩(wěn)定控制ESC，防側(cè)翻系統(tǒng)都有配備，6氣囊跟前后一體式側(cè)氣簾也不錯(cuò)。最大的優(yōu)勢(shì)就是好幾次連續(xù)炮彈坑的路，轎車都一個(gè)急剎然后慢慢找路小心翼翼的過(guò)，我都是一腳油門飆過(guò)去，感覺(jué)不是很顛。車很有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13275公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV就不談操控了吧。不過(guò)拐彎還是挺不錯(cuò)的。側(cè)傾不是特別難受。馬牌輪胎居功至偉。另外車身穩(wěn)定控制ESC，防側(cè)翻系統(tǒng)都有配備，6氣囊跟前后一體式側(cè)氣簾也不錯(cuò)。最大的優(yōu)勢(shì)就是好幾次連續(xù)炮彈坑的路，轎車都一個(gè)急剎然后慢慢找路小心翼翼的過(guò)，我都是一腳油門飆過(guò)去，感覺(jué)不是很顛。車很有韌性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無(wú)壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長(zhǎng)途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
