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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,雖然起步的時(shí)候稍感發(fā)肉,但跑起來一定問題沒有。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13425公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適,不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”!叭狻钡暮芷巾槪耆珱]有頓挫感。高速上速度提起來后,加速性還是蠻不錯(cuò)的,新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過,以后跟進(jìn)添加。順便一提,因?yàn)闆]有坡道剎車輔助,在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的,最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,雖然起步的時(shí)候稍感發(fā)肉,但跑起來一定問題沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適,不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”。“肉”的很平順,完全沒有頓挫感。高速上速度提起來后,加速性還是蠻不錯(cuò)的,新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過,以后跟進(jìn)添加。順便一提,因?yàn)闆]有坡道剎車輔助,在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的,最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適,不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”。“肉”的很平順,完全沒有頓挫感。高速上速度提起來后,加速性還是蠻不錯(cuò)的,新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過,以后跟進(jìn)添加。順便一提,因?yàn)闆]有坡道剎車輔助,在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的,最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,雖然起步的時(shí)候稍感發(fā)肉,但跑起來一定問題沒有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:相比我另一輛2.0自吸的速騰 2.4的指南者有明顯的動(dòng)力提升
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),不飆車,正常駕駛足夠應(yīng)付了,就是CVT 的變速箱,在起步的時(shí)候不是太給力,必須要稍微大的油門,不然有種沒睡醒的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足 主要是配備的CVT無極變速箱 提速一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),不飆車,正常駕駛足夠應(yīng)付了,就是CVT 的變速箱,在起步的時(shí)候不是太給力,必須要稍微大的油門,不然有種沒睡醒的感覺。
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