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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點(diǎn)很滿意，買14款算是買對了，當(dāng)初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力絕對夠用，市區(qū)范圍內(nèi)起步稍重，但給油就會往前竄，跑高速120-140之間勻速提速就比較辛苦，除非一腳到底，自己的孩子只會自己心疼，一般也不會去這么做，再說120也夠了，還是安全第一。重要一點(diǎn)，車在行駛過程中換擋每個(gè)檔位幾乎都會在2300-2500轉(zhuǎn)才會換，充分說明該車對于發(fā)動機(jī)的調(diào)校是按照一定越野功能做的，要充分保證每個(gè)檔位在行駛中保持充沛的力量，不然無力均速加速，野外操作起來會很痛苦。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這部車算是我自己覺得動力最好用的一部了，因?yàn)樗妮敵霾或湶辉�，很好把握。而且多次的滿載也說明了加速的能力是不錯(cuò)的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動力，開起來很令人放心
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4的排量，只要給油還是很來勁的，加速上150碼后，發(fā)動機(jī)比較響，但能迅速達(dá)到180碼，城市開車，紅綠燈啟動不肉；
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：初段加速很肉，很肉，不過我一好哥們開了我的車后說比他的大眾的某1.8T的轎車提速快，讓我莫名的驚詫。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步一般，整體加速流暢，0-80KM一階段，舍得給油，80-120有推背感，日常動力滿足，給點(diǎn)油，超車什么的不在話下，但不適合開車容易腦熱的人，畢竟速度不是優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步一般，整體加速流暢，0-80KM一階段，舍得給油，80-120有推背感，日常動力滿足，給點(diǎn)油，超車什么的不在話下，但不適合開車容易腦熱的人，畢竟速度不是優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：越野車嘛，沒必要和轎車啊那些比推背感，感覺沒有可比性，畢竟人家是越野。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16008公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步的感覺還是很好的，因?yàn)檐囘�沒出磨合期所以高速上的東西還沒怎么感受，紅綠燈的時(shí)候起步還是很給力的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我不是一個(gè)賽車手。2.4的動力雖然沒有什么推背感，但平時(shí)開開感覺也足夠了。平時(shí)養(yǎng)成的開車習(xí)慣是，除非緊急情況，從不急踩油門。我每周回老家一次，鄉(xiāng)村小路開著感覺動力也足夠了。
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