暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
越野:
方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向指向明確,ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極,效果顯著,轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū),長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動切換成四驅(qū),盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后,抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面,效果顯著。定速巡航功能操作順手,速度鎖定穩(wěn)定。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
SUV就不談操控了吧。不過拐彎還是挺不錯(cuò)的。側(cè)傾不是特別難受。馬牌輪胎居功至偉。另外車身穩(wěn)定控制ESC,防側(cè)翻系統(tǒng)都有配備,6氣囊跟前后一體式側(cè)氣簾也不錯(cuò)。最大的優(yōu)勢就是好幾次連續(xù)炮彈坑的路,轎車都一個(gè)急剎然后慢慢找路小心翼翼的過,我都是一腳油門飆過去,感覺不是很顛。車很有韌性。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
SUV就不談操控了吧。不過拐彎還是挺不錯(cuò)的。側(cè)傾不是特別難受。馬牌輪胎居功至偉。另外車身穩(wěn)定控制ESC,防側(cè)翻系統(tǒng)都有配備,6氣囊跟前后一體式側(cè)氣簾也不錯(cuò)。最大的優(yōu)勢就是好幾次連續(xù)炮彈坑的路,轎車都一個(gè)急剎然后慢慢找路小心翼翼的過,我都是一腳油門飆過去,感覺不是很顛。車很有韌性。
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
越野:
1、方向回饋到位,路感清晰,方向盤不重不飄。這車不過分強(qiáng)調(diào)舒適易開,卻很好地兼顧了公路和越野駕駛,有著不錯(cuò)的操控性。在城市SUV當(dāng)中,能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2,底盤整體感較強(qiáng),不松散,轉(zhuǎn)彎并線車身動態(tài)控制得比較好。另外,油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長途駕駛不會很辛苦,不過這個(gè)價(jià)位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色,很多車型都屬于標(biāo)配,好在它的操作很簡單。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向指向明確,ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極,效果顯著,轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū),長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動切換成四驅(qū),盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后,抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面,效果顯著。定速巡航功能操作順手,速度鎖定穩(wěn)定。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向指向明確,ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極,效果顯著,轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū),長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動切換成四驅(qū),盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后,抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面,效果顯著。定速巡航功能操作順手,速度鎖定穩(wěn)定。
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
1、方向回饋到位,路感清晰,方向盤不重不飄。這車不過分強(qiáng)調(diào)舒適易開,卻很好地兼顧了公路和越野駕駛,有著不錯(cuò)的操控性。在城市SUV當(dāng)中,能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2,底盤整體感較強(qiáng),不松散,轉(zhuǎn)彎并線車身動態(tài)控制得比較好。另外,油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長途駕駛不會很辛苦,不過這個(gè)價(jià)位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色,很多車型都屬于標(biāo)配,好在它的操作很簡單。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋