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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 多功能方向盤的手感很舒服，多功能按鍵也很實用，方向盤采用了真皮的材質，握持起來很細膩。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控倒是還行，雖然車身長度有點兒長，但是控制起來很靈活，倒車影像和倒車雷達全部都有，停個車就是按部就班的事情。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 上手難度不高，各種輔助配置也全面。所以盡管此前沒有駕駛過尺寸那么大的車，但還是很輕松的掌握了它的駕駛技巧。高速上行駛時，有定速巡航可能可以使用，顯著降低駕駛員的工作量。這款車還具有變換駕駛模式的設計，在運動模式之下，轉速始終會維持在一個較高的區(qū)間，這時候動力會更加的積極，更加靈敏一些。
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購買時間2021年04月
購買地點海南 海口
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的手感非常出色，轉向特別精準，還配備了多功能按鍵，定速巡航功能也是標配，高速行駛時既安全又省力。很喜歡它的雙屏聯(lián)動功能，兩塊屏幕的顯示內容可以互換，感覺特別的科幻，也特別的高級。如果說有什么不足的，后懸掛的設計我覺得有些過于偏硬，沒有體現出多連桿懸掛的全部優(yōu)勢。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 四輪獨立懸掛是它的優(yōu)勢，每個車輪都可以獨立工作，路面上的顛簸可以徹底緩沖，在過彎時也可以更穩(wěn)定。而且它還配備了博世9.3的esp系統(tǒng)，提高了安全性能。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雙離合變速箱我還是挺滿意的，換擋速度快，燃油經濟性比較好。至于傳說中的頓挫以及沖動，我真的沒感覺到。其實有些時候完全是以訛傳訛，現在雙離合變速箱的裝車量這么大，如果品質不靠譜的話，我想廠家不會拿自己的品牌去冒險。在底盤結構上這臺車也非常有優(yōu)勢，后獨立懸掛A級車上很少見，對于顛簸的過濾能力特別強，跑高速的時候也蠻穩(wěn)定的。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身有點寬，轉彎半徑偏大，市區(qū)內開有點笨拙。高速上行駛的穩(wěn)定感還是不錯的，前后獨立式懸掛也挺高端的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控表現真的值得一說，不僅過彎穩(wěn)定，而且底盤的支撐性也很棒。網上都說麋鹿測試是考驗車輛底盤最好的方式，這臺車我也自己感受了一下左右急轉彎的效果，真的很穩(wěn)定，懸掛設計非常扎實。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤性能非常棒，過彎時很穩(wěn)定，通過顛簸路段時，車內沒任何異響，這種扎實的調校在國產車中不容易見到。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱采用了濕式雙離合結構，具有換擋速度快，油耗經濟，同時故障率低的特點。雙離合變速箱被大家所詬病，主要是因為干式雙離合變速箱較高的故障率。濕式變速箱完美規(guī)避掉了這種缺點，別看只有一字之差，區(qū)別非常明顯。換擋的感受很舒適，完全沒有任何頓挫感，底盤的質感也是比較不錯的，相當的扎實和穩(wěn)定。
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