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奔騰B70
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45056公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般，能接受
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購買時間2009年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程83240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一般般，主要是座椅設(shè)計非常不適合人體工程。電子設(shè)備一般有的都有了，就是座椅設(shè)計太糟糕，短時間乘坐都不會有問題，長時間駕駛，就覺得腰椎受不了。很很容易增加疲憊感。本來幾百公里長途不是很難得事情，開別的車沒啥事，就是自己的車難受，中途下車休息累得不行。別的座位舒不舒服倒不知道，沒坐過自己的車，都是坐司機位，命苦哇……
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購買時間2009年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一般般，主要是座椅設(shè)計非常不適合人體工程。電子設(shè)備一般有的都有了，就是座椅設(shè)計太糟糕，短時間乘坐都不會有問題，長時間駕駛，就覺得腰椎受不了。很很容易增加疲憊感。本來幾百公里長途不是很難得事情，開別的車沒啥事，就是自己的車難受，中途下車休息累得不行。別的座位舒不舒服倒不知道，沒坐過自己的車，都是坐司機位，命苦哇……
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性就差了點兒，可能和我的車配置低有關(guān)系，我們單位也有個B70，是頂配的帶電動座椅，就比我的手動座椅舒服的多。先不說是不是真皮座椅，就座椅角度來說差別就很大。手動座椅俯仰角度不能調(diào)，只能調(diào)座椅的高低，這個是最要命的，很多車友都說手動座椅累腰，就是這個角度問題。只能在腰部加個坐墊來緩解。還有放小東西的地方少，很多小零碎確實沒地方放，這個應(yīng)該和日本車學(xué)學(xué)。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震偏硬，過彎很有信心，總體開起來很穩(wěn)，很輕松的就上100也感覺不出多塊，座椅包裹性很好
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：奔騰B70的舒適性較差，畢竟只是10來萬的車子，為了節(jié)約成本只有犧牲舒適了。車身隔音較差，胎噪明顯，車身密封條有少量漏風(fēng)，雖是真皮座椅但不舒適，包裹性差，感覺很硬，音響效果一般，希望奔騰在這方面有所提高。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還是挺不錯的，小設(shè)計還挺多的，很方便，座椅也比較舒服。
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