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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距可以， 油耗非常滿意，省道正常六七個(gè)油，高速七八個(gè)油
缺點(diǎn)：對(duì)車真的沒有什么不滿意的，做工精密度不夠高但不影響使用，車身偶爾會(huì)有異響，也是正常的事情，大眾車、別克車一樣都有的。實(shí)在要說個(gè)不滿意的地方只有是奔騰的品牌認(rèn)可度太差了，國(guó)人不愛國(guó)產(chǎn)，崇洋媚外，導(dǎo)致我們開奔騰的沒面子�。∨�，對(duì)了，忘記雨刮了，雨刮響是奔騰的通病，難以忍受，換了一對(duì)138的博世雨刮后解決，奔騰的雨刮響了這么多年還沒有得到解決充分證明了國(guó)有企業(yè)人浮于事、得過且過、不思進(jìn)取的現(xiàn)狀，若是比亞迪、奇瑞可能問題早就已經(jīng)得到解決了。唉，希望奔騰抓緊時(shí)間改進(jìn)，不能老讓我們用130多的博世吧。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，這個(gè)只能因人而論，我之所以選擇b70黑色，我是看中了她的沉穩(wěn)大氣的外觀，可家商兩用的外型。整車給人感覺低調(diào)、沉穩(wěn)，應(yīng)該是符合中國(guó)大部分人的審美眼光和口味。外觀細(xì)節(jié)處理的不夠，接縫處太寬，如能做好這點(diǎn)就完美了！
內(nèi)飾：B70的內(nèi)飾一般，顯不出檔次，內(nèi)飾的做工精密度也不夠，偶爾會(huì)有異響。值得一提的是B70的儀表盤做得非常漂亮有檔次，本人十分喜歡。希望奔騰在舒適性和內(nèi)飾方面提高水平，真正顯出奔騰車的檔次。
空間：空間是最滿意的、
動(dòng)力：2.0手動(dòng)，動(dòng)力充足，無論是溫柔駕駛，還是激烈的角逐，他都游刃有余，平時(shí)沒有飚車的習(xí)慣，市區(qū)內(nèi)平穩(wěn)駕駛，但是路遇不平，拔刀相助的時(shí)候還是能體現(xiàn)出他的爆發(fā)力，大家都知道出租車是城市里的搶路王，但是我駕駛小七，同等起跑，出租車都只能看我的尾燈，因?yàn)?-3檔的輸出簡(jiǎn)直可以秒殺80%的車輛，只有一次我望塵莫及啊，去年11月份路遇一輛奔馳E200，確實(shí)沒有他起速快！激烈駕駛前期輸出很好，140以上感覺力不從心，180-200這個(gè)區(qū)間提速基本上不去，從來沒有開到過200，到了180以后再踩也上不去了，后來也是膽子小沒有敢再試！
操控：
有指哪打哪的方向感，操控還是很值得稱道的。
油耗：提車到現(xiàn)在，一直在市郊跑，主要是上下班，中國(guó)的3線城市，不快不慢，起步就跑40以上，可能是新車新手的原因，磨合期油耗8.49左右，對(duì)于這個(gè)成績(jī)，我已經(jīng)是非常的滿意了，比起同事的車，甚至比1.6MT排量其它系別A級(jí)緊湊車的還省油，b70車又大這么多，還是B級(jí)車，很是驕傲，看壇子里其它車友，很多MT車友都開到了8以下，過了磨合期后，希望自己的油耗成績(jī)會(huì)有進(jìn)步。
舒適：奔騰B70的舒適性較差，畢竟只是10來萬的車子，為了節(jié)約成本只有犧牲舒適了。車身隔音較差，胎噪明顯，車身密封條有少量漏風(fēng)，雖是真皮座椅但不舒適，包裹性差，感覺很硬，音響效果一般，希望奔騰在這方面有所提高。
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