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問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要屬于它的智能化,屏幕的超順滑,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,怎么說那,就像你遇對(duì)了人,怎么都是對(duì)了,整么都舒服!(蘿卜芹菜各有所愛吧,反正我就愛了它),還有就是交付了時(shí)候真的很感謝小毛,因?yàn)槲疑矸葸^期導(dǎo)致約定的時(shí)間沒能在本計(jì)劃的那天按時(shí)完成提車儀式,可謂一波三折,幸運(yùn)的是遇到了一位很有責(zé)任心的交付員!真的很感謝!對(duì)于女司機(jī)來說,自動(dòng)泊車解決了一大難題,停車時(shí)不得到不感嘆程序員驚人的算法,所以總結(jié)了一定要多讀書,???,外觀的設(shè)計(jì)很像保時(shí)捷,研究后原來是一個(gè)設(shè)計(jì)師,幾款顏色也做的相當(dāng)經(jīng)典
缺點(diǎn):全車坐墊都有點(diǎn)偏短,大長腿長時(shí)間開車的話,前腿那塊兒承托不太好。
外觀:非常拉風(fēng),回頭率特別高。低趴的設(shè)計(jì)加上較寬的車身,是真好看。
內(nèi)飾:做工精良,很精致,有高級(jí)感,氛圍燈很漂亮,
空間:乘坐空 間寬敞,后排地板比較平,坐三個(gè)人也不會(huì)太擁擠 。
配置:購車和保養(yǎng)的問題還沒有經(jīng)驗(yàn),不過聽說保養(yǎng)項(xiàng)目不多。
動(dòng)力:加速很快,有明顯推背感。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:一般開舒適模式就感覺機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)了。上坡動(dòng)力:上坡基本上跟開平坦路面差不多
越野:
方向盤,油門及剎車都相當(dāng)靈敏,智能系統(tǒng)也很流暢,在擁堵的停車環(huán)境中,停車和泊車時(shí)真正感受到了什么叫幸福
油耗:純電續(xù)航里程不虛標(biāo)。冬季沒有體驗(yàn)過,不好說。改良后的增程器油耗降低,同時(shí)完全可以滿足在饋電的時(shí)候,邊驅(qū)動(dòng)電機(jī),邊充能。充電:充電速率在前面也講過了,階梯式遞減,40分鐘到85左右。不過我一般在充電的時(shí)候會(huì)選擇小憩模式,睡個(gè)覺,這個(gè)小憩模式,大愛。
舒適:作為大嘴同學(xué)說的百萬豪車,座椅的加熱,按摩,通風(fēng)這種功能是一定要有的,而且也是作為標(biāo)配直接送的,都不用我們自己選,包含在車價(jià)里好評(píng)!☆ PM2.5過濾裝:同事們車?yán)锍闊煻紱]關(guān)系,不用怕煙灰跑的滿車都是了,一抽煙,pm2.5凈化器會(huì)自動(dòng)工作,快速過濾整個(gè)車內(nèi)的一個(gè)空氣,當(dāng)然風(fēng)速很大,會(huì)有一些聲音,車內(nèi)煙味凈化的很快。車內(nèi)噪音異味:隔音非常的扎實(shí),車外面所有的空隙全部用膠封起來
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是天花板車機(jī)了!根本不給回家的理由,下班以后,可以坐在車?yán)锕膿v玩一晚上,小藝,小藝反應(yīng)的速度很快。
缺點(diǎn):不滿意的到現(xiàn)在倒沒有,實(shí)在是要說的話,對(duì)于抽煙的我來說,天幕換成可以開啟的天窗就好了!
外觀:外觀時(shí)尚漂亮車燈設(shè)計(jì):選了20寸的輪轂,很好用。尾燈好看。車內(nèi)氛圍燈柔和。
內(nèi)飾:因?yàn)樾∨笥颜{(diào)皮,害怕不好清理,就選擇了黑內(nèi),成熟穩(wěn)重。
空間:空間大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):氛圍燈的切換滿足了不同時(shí)間不同季節(jié)的坐乘體驗(yàn)!
配置:綜合比較,這車YYDS存在。性能突出,配置又超高。既能適應(yīng)激烈駕駛也能全家溫馨出游。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒的說,油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨叫隨走,推背感十足,感覺很優(yōu)秀。平時(shí)在市區(qū)開開,也就是上下班代代步、休息時(shí)帶家人出去玩玩,也根本用不到油,而且現(xiàn)在充電樁普及程度也高,地圖打開附近哪里都有充電樁。
越野:
方向盤操控在舒適和節(jié)能的情況下是沒那么精準(zhǔn)的,還是留有一定的擺動(dòng)空間的,這種情況在擺動(dòng),不會(huì)影響整個(gè)車的一個(gè)車身運(yùn)動(dòng),當(dāng)你想要有精準(zhǔn)的一個(gè)方向板操作,只需要把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式,無論是從動(dòng)力響應(yīng)還是方向盤的精準(zhǔn)性都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車還是非常非常的精準(zhǔn)的,即使在繁雜的商場停車場。遇到橫向來車也會(huì)能做到主動(dòng)避讓,同時(shí)不會(huì)停止泊車動(dòng)作,直到車停的庫里。當(dāng)然速度來說還是自己停的快,配上360對(duì)于女生來說是一個(gè)非常有用的功能。
油耗:目前還沒加油,交付員小毛提前幫我們把電充好了交給我們,目前我們還剩55,很節(jié)省,我們選的節(jié)能模式,電力很充足、用電量也相對(duì)節(jié)省
舒適:以前開的是斯柯達(dá)的小晶銳,對(duì)比晶銳舒適型真是質(zhì)的提高,畢竟鳥槍換炮,定位不同。最喜歡的舒適型配置,座椅通風(fēng),氛圍燈,和香氛系統(tǒng),還有就是這個(gè)空調(diào)制冷快,風(fēng)向可以隨便調(diào),還有掃風(fēng)模式。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車開回來到目前為止整體駕駛感舒適。隔音效果很好,關(guān)閉車窗在平坦的城區(qū)路段行駛時(shí)基本上聽不到外界嘈雜的聲音,電機(jī)驅(qū)動(dòng)聲音也很小,靜音輪胎行駛在路面基本沒啥聲音。底盤調(diào)校穩(wěn)定,在鄉(xiāng)間坑洼小路行駛時(shí),顛簸感不強(qiáng)。加速效果絕佳,4秒多百米提速帶來飛一般的感覺,加速時(shí)有明顯推背感,基本上有超車機(jī)會(huì)的話,想超誰就超誰,很贊。鴻蒙座駕車機(jī)系統(tǒng)的智能體驗(yàn)效果絕佳,開車時(shí)除了方向盤,基本解放了雙手,想干啥就叫“小白,小白”,開車時(shí)不會(huì)分神,感覺很輕便。功能比較全面,座駕按摩、加熱、通風(fēng)能有效緩解疲勞,自動(dòng)巡航在高速跟車讓長途開車更輕松,自動(dòng)泊車很有科技感。音響效果也不錯(cuò),車內(nèi)多個(gè)高品質(zhì)音響環(huán)繞,聽起來比較立體。
缺點(diǎn):自動(dòng)駐車功能在倒車停車檔位切換頻繁的時(shí)候不是很適應(yīng),能簡便切換就完美了。
外觀:一見鐘情,是我喜歡的外觀,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾簡潔大方,是我的菜,而且內(nèi)飾無論是在細(xì)節(jié)還是在工藝手感上,完全不輸大牌車,用料很厚道,還有無線充電的設(shè)計(jì),徹底解決了我找不到數(shù)據(jù)線的煩惱,特別方便,而且也不用擔(dān)心手機(jī)沒電,只要車在身邊,咱不不怕。
空間:前排儲(chǔ)物空間能放一些比較小的東西,副駕駛儲(chǔ)物箱里面做的不算很大,但是比起來適中夠用,中央扶手就OK,放個(gè)行駛證濕巾紙巾啥的剛剛好,后排也有中央扶手放水杯也可以放在門上或者中間扶手,乘坐空間 夠用,后排坐人不擠,而且乘坐感覺過減速帶不是特別顛簸,后備箱放個(gè)儲(chǔ)物盒放一些比較雜碎 的車上常用品也不凌亂,后排座椅完全放倒可以平躺晚上露營看星星是最明智的選擇!
配置:性價(jià)比在30萬以內(nèi)的車?yán)锩鎽?yīng)該物超所值了,如果這個(gè)車的價(jià)格是40萬,我依然會(huì)選擇買它。希望國產(chǎn)新能源汽車越來越好。
動(dòng)力:提速超快而且無聲,百萬豪車的感覺。續(xù)航里程強(qiáng)。
越野:
方向盤操作很輕,很舒服。系統(tǒng)切換放歌導(dǎo)航很智能!
油耗:能耗的話暫時(shí)不是很清楚了,畢竟是新能源車,耗電多一些少一些感覺無所謂。畢竟用電很便宜,想對(duì)比燃油車肯定好多了,而且這款增程式的車也沒有里程焦慮,不過像我這半個(gè)月油都沒用過,就提車當(dāng)天加了油到現(xiàn)在一直是用電在跑。用電真的感覺隨心所欲了很多,不像以前擔(dān)心油耗什么的了
舒適:舒適性是真的有豪車的感覺,也是電車的優(yōu)勢所在,安靜穩(wěn)定
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)高,可油可電,駕乘舒適,各種國產(chǎn)新混動(dòng)雖然也比較省油,技術(shù)也先進(jìn),但是我感覺還需要時(shí)間來驗(yàn)證,増程技術(shù)比較老,結(jié)構(gòu)也比較簡單來講穩(wěn)定性比較可靠。而且用增程器發(fā)電高速油耗也不高。
缺點(diǎn):主駕的置物空間略小,并且!作為網(wǎng)易云l8用戶,居然沒有網(wǎng)易云,對(duì)我來說真的是傷不起,我所有好聽的歌單都在網(wǎng)易云里面,而且這些歌都很適合在車?yán)锫牐?聽說后面ota馬上升級(jí)會(huì)有,請務(wù)必快點(diǎn)!
外觀:車輛外觀整體沉穩(wěn)大氣,又不失時(shí)尚,非常喜歡
內(nèi)飾:中控,儀表,座椅,這些都沒得話說,真的去體驗(yàn)一下就知道,我所表達(dá)的好僅僅只是文字的表達(dá),只有當(dāng)自己真正坐上的那一刻才知道什么是幸福什么是舒適!和銷售員與交付完完成購車流程時(shí),才知道貼心這兩個(gè)字怎么寫
空間:外觀的話設(shè)計(jì)的并不算很大,所以要看他的內(nèi)部空間,坐上去之后會(huì)感覺到真的完全夠用,乘坐和儲(chǔ)物空間都沒有任何問題,拉人的車又不是拉貨,一米八的坐前面也不影響后排乘客的舒適性!
配置:性價(jià)比挺高,至少同選擇的品牌老看,還是值得入手的。自己開一段時(shí)間會(huì)發(fā)現(xiàn),恩,真的還不錯(cuò)。
動(dòng)力:功能分為四種模式,節(jié)能,舒適,動(dòng)力和自定義。動(dòng)力響應(yīng)十分充足,使在虧電模式下也是動(dòng)力隨叫隨到,不會(huì)像某想一樣,虧電了以后一腳下去沒有反饋。 自定義調(diào)整之后,增程器就會(huì)開始啟動(dòng)。一腳下去你就可以享受4.8秒的魂穿體驗(yàn),他可是一輛重2.3t的SUV,這速度難以置信。值得注意的一點(diǎn)就是底盤調(diào)教的比較軟,所以地板油抬頭會(huì)比較明顯。
越野:
這款車開起來方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,完全就是指哪打哪。而且這個(gè)車的車機(jī)非常智能,尤其和華為的產(chǎn)品互通很順暢,我的手機(jī)可以代替車鑰匙的功能解鎖上鎖,遠(yuǎn)程遙控,查看車輛位置已經(jīng)車輛狀態(tài)功能。特別是遠(yuǎn)程遙控的空調(diào)開關(guān)功能,簡直幫了我大忙。最近幾天合肥天氣就跟過山車似的一路飆升,車子在單位停車場曬一天里面簡直比蒸爐還燙。但是我只要上車前三五分鐘提前把空調(diào)打開就完美解決這個(gè)問題,在這個(gè)天氣里簡直是續(xù)命神器! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車也很好用,它可以自己去尋找車位,找到合適的車位后一切交給它就行了,它自己就可以來一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的停車入庫,這簡直是我老婆這樣新手的福音。
油耗:開的時(shí)間還不長,沒有不同季節(jié)和天氣的對(duì)比。
舒適:這個(gè)天氣座椅通風(fēng)加上座椅按摩,聽著音樂。非常爽。主要是空調(diào)可以掃風(fēng),降溫快,不直吹,舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):初次看到問界M5的時(shí)候,感覺這款車設(shè)計(jì)的還是比較中規(guī)中矩的,前臉橫置式鍍鉻前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)大氣,給人以老誠穩(wěn)重的感覺,前杠兩側(cè)豎置日間行車燈+轉(zhuǎn)向燈又不失時(shí)尚氣息,前大燈采用流行的LED大燈,大燈造型設(shè)計(jì)的也是非常的巧妙,我個(gè)人感覺像水滴形造型,也非常的動(dòng)感,使前臉看起來穩(wěn)重之余有多了幾分動(dòng)感氣息。全車配備10幅20吋動(dòng)感輪轂配合高扁平比的靜音輪胎,再加上動(dòng)感的紅色制動(dòng)卡鉗,視覺上給人以很強(qiáng)的沖擊感,讓人第一感覺這車性能一定不俗,這些簡潔而不失張力的配置給這臺(tái)問界M5更添幾許動(dòng)感氣息。車側(cè)隱形門把手設(shè)計(jì)也是當(dāng)前新能源車的主流模式,沒什么過多的亮點(diǎn),不過車門整體采用流體雕塑型設(shè)計(jì),使得車門造型立體感很強(qiáng),再加上隱形門把手設(shè)計(jì),使整個(gè)車門側(cè)面顯得輕快靈動(dòng),相信這這樣的設(shè)計(jì)不但好看而且會(huì)降低風(fēng)阻,從而降低油耗降低電耗。車尾部采用貫穿式后尾燈設(shè)計(jì),整個(gè)車標(biāo)和貫穿式尾燈融為一體,造型簡潔時(shí)尚,夜間點(diǎn)亮尾燈時(shí)更是實(shí)用而不失時(shí)尚,也是這臺(tái)車上可圈可點(diǎn)的。內(nèi)飾我選擇的是瑪瑙棕的內(nèi)飾,皮質(zhì)座椅針腳細(xì)密考究,坐墊上還打有透氣孔,做工非常精致,坐在座椅上不但非常舒適,而且包裹性也很好,整個(gè)身體支撐都很好。全液晶儀表顯示信息布局非常合理,駕車時(shí),視線劃過儀表瞬間信息就可盡收眼底,不用過多分散注意力從而加大了行車安全。超大的中控屏集成了所有軟件操控,既支持觸控,又支持語音,操控方便簡潔。超大的中控屏和全液晶儀表招相呼應(yīng),使整車科技感更加強(qiáng)烈。全車配備帶HUAWEI 標(biāo)的金屬質(zhì)感音響和金屬質(zhì)感的車窗按鈕使整個(gè)內(nèi)飾更加增添了幾分精致而高雅的氣息。這輛自重2噸多,起初感覺商家宣傳的百公里提速4秒多有點(diǎn)吹牛,我還是抱著傳統(tǒng)燃油車的觀念來看待這款車的,后來用車過程中證明我的觀念已經(jīng)陳舊了,被這臺(tái)車的性能表現(xiàn)給怕怕的打臉了。買車前也沒好意思用人家店里的試駕車極速駕駛,就是簡單的試駕了一下,就感覺動(dòng)力還可以,有足夠的后備動(dòng)力。車到手后,平時(shí)就是上下班代步用,市區(qū)也開不快,在一次短途出行時(shí),恰趕上鄭州疫情,繞城高速上車輛很稀少,于是就萌發(fā)了想試一下加速的念頭,我在確保安全的情況下,再期待而又不安的心情下,我一腳油門下去,提速確實(shí)很快,有很強(qiáng)的推背感,并且還有點(diǎn)上頭的感覺[捂臉],由于自己平時(shí)就不喜歡急速駕駛,這一腳下去讓我徹底相信這車百公里加速4秒多確實(shí)不是吹出來的。車速達(dá)到120KMh后,感覺車子還有很強(qiáng)的后備動(dòng)力。為了進(jìn)一步體驗(yàn)M5的操控性能,我再確保安全的情況下快速的變換了幾次車道,轉(zhuǎn)向沒有拖泥帶水的感覺,整個(gè)過程行云流水一氣呵成。車輛雖然提速很快,底盤非常扎實(shí),抓地力很強(qiáng),沒有一丁點(diǎn)兒飄的感覺,而且操控感也非常清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎時(shí)車身也沒明顯o側(cè)傾,更不不用說低速駕駛了,那各種表現(xiàn)都是杠杠的沒的挑剔。車子才開了2000公里,更多的性能表現(xiàn)還待一步步發(fā)覺,相信我的M5不會(huì)讓我失望的。
缺點(diǎn):搞不懂為什么非要有不滿意這一行,我真的沒有哪不滿意,從試駕體驗(yàn)到定車,交付,整個(gè)流程都很nice,目前已開回家一家,真的只有一句話,體驗(yàn)感真的賽過BBA同價(jià)先說動(dòng)力,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間是在城里跑,所以大部分場景下都是純電模式跑,這方面的體驗(yàn)就和普通純電車一樣了,相比較燃油車真的是超級(jí)省錢。在高速上我是用自動(dòng)模式或者燃油模式跑的,換來的就是非常澎湃的動(dòng)力,滿電滿油狀態(tài)開始加速后感覺這個(gè)動(dòng)力真的猛,官方說是4s左右破百,我的體驗(yàn)和這個(gè)數(shù)據(jù)也差不多,幾乎是一瞬間的時(shí)間就會(huì)產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的推背感,沒有任何拖沓,另外就是超車的時(shí)候,跑到120邁時(shí)如果狠踩下電門問界M5還能加速,安全的路況下真的是可以輕松超越前車。快寫完了突然想起有一點(diǎn)不滿意,前排座椅下有有點(diǎn)小細(xì)節(jié)沒處理好,但也無傷大雅只是個(gè)人不太喜歡)
外觀:前大燈日間行車燈整個(gè)呈現(xiàn)很美觀,亮度也可以,照射擴(kuò)角比較廣,20英寸的輪轂看著很美,配備紅色卡鉗帥的一批,車身充滿肌肉感,有力量也有速度!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在前面也做了說明,不在贅述,相片從網(wǎng)上下載的,我的拍照水平實(shí)在不敢恭維。
空間:我想給三星半,但是給不了。身高1米75,體重130斤。腿坐墊長度差點(diǎn)意思,后備箱有點(diǎn)小?臻g比領(lǐng)克09大點(diǎn),夠用,要是真想大那得是理想l9那種最后我還是給主加裝了一個(gè)通風(fēng)坐墊。一是為了延長一下腿部坐墊長度。二是這個(gè)坐墊后背的給風(fēng)特別給力。比原車的好多了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱除了兩個(gè)電源以外還有散熱裝置。夏天后備箱應(yīng)該不會(huì)太熱。家人乘坐評(píng)價(jià):家人覺得比領(lǐng)克09的后排空間大一些。后排睡覺挺舒服的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還有待于加強(qiáng),是我這幾個(gè)車?yán)锩孀钚〉,像兒童水壺,別的車4個(gè)門都能放進(jìn)去,這個(gè)就放不進(jìn)去。
配置:作為小康和華為深度合作的一款車,也是第二代華為賦能的車,從戰(zhàn)略上來說一定是給到極致的性價(jià)比的,地盤和內(nèi)飾的用料,可以看出他們對(duì)于這款車是非常的重視的,有某位車評(píng)人的話來說就是來擾亂市場的,所以我也沒有猶豫,就直接下單了。 他的天花板的車機(jī)扎實(shí)的用料在30萬甚至是50萬內(nèi)都是沒有敵手的,所以也是讓我這個(gè)本來下定了特斯拉買轎車的人,直接選擇了問界SUV。 開了兩千公里下來,完全沒有讓我失望過。后最后給你們看一下我的對(duì)于靈魂上的賦能。(這屁股沒洗干凈,湊合看吧哈哈)4S店售后服務(wù):你們一定很在乎他們的售后吧,因?yàn)樗麄兊氖酆笫切】祦磉M(jìn)行代理的 ,怕服務(wù)質(zhì)量不過關(guān),但是是有華為高層入駐小康售后的,然后我們還有一個(gè)aitoAPP ,你只需要在里面遇到問題吐槽一兩句,就能引起高層的超級(jí)重視,是超級(jí)超級(jí)超級(jí)重視,重要的事情說三遍哈哈哈,因?yàn)槭强诒陌l(fā)酵階段和華為的監(jiān)督,所以他們非常重視售后。目前很多車主遇到的問題,我這邊聽過來都處理的很好。
動(dòng)力:一般用舒適模式行駛,動(dòng)力很充沛,隨叫隨到。超車毫無壓力。試駕的時(shí)候瞬間加速強(qiáng)烈的推背感。等紅燈起步時(shí),輕輕松松一騎絕塵。
越野:
油門剎車比較跟腳,比開油車舒服,方向盤很粗,握感非常好。這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)啊。他有一個(gè)油門細(xì)節(jié)調(diào)的不好,就是紅綠燈起步的時(shí)候普通油門,不是急加速那種能明顯的感覺從零到有的那么一點(diǎn)頓挫。就是踩下去以后一開始沒有,然后很突兀的動(dòng)力就起來了。我家id4沒有這個(gè)感覺☆ 自動(dòng)泊車入位:有自動(dòng)泊車,但是我是不會(huì)用這個(gè)功能的,它原地打方向盤太廢輪胎。剎車表現(xiàn):剎車挺靈敏的,經(jīng)常把a(bǔ)bs踩出來。其他車不會(huì)出abs的情況他也會(huì)出,可能是車太重了吧。四驅(qū)穩(wěn)定性:平常的時(shí)候是后驅(qū),急加速,或者上坡的時(shí)候是四驅(qū)。前面是永磁,異步電機(jī)后面是永磁同步電機(jī)! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)就是博世的車道保持輔助系統(tǒng),我基本不用。不能夠很好的在一條車道里呆著,有劃線的感覺。來回的左右尋找車道,我就用了一次,再也不用了。方向盤操控感:方向盤相對(duì)來講比較重。轉(zhuǎn)彎半徑,因?yàn)槲壹疫有id4,我覺得這個(gè)比那個(gè)大。:最喜歡這個(gè)全景影像,可以調(diào)整各種角度,挺有意思的?梢钥吹街苓叚h(huán)境。
油耗:平常充電用的快充節(jié)省時(shí)間40多分鐘就可以充滿,夏天越來越熱上車就開空調(diào),純電續(xù)航里程也160公里左右,
舒適:AITO問界M5采用全鋁合金底盤,輕量化做得很到位,同時(shí)也能保證足夠的剛性和強(qiáng)度。前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,側(cè)向支撐力更足,可以自動(dòng)改變外傾角適應(yīng)路面,讓輪胎的接地面更積大,保證抓地力;后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu),可以很好地吸收路面震動(dòng),為車內(nèi)乘員帶來令人滿意的舒適性
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):充滿科技感的問界m5,感受前所未有的駕乘體驗(yàn)提車還不到一個(gè)月,但是真的被問界m5搭載的鴻蒙系統(tǒng)震撼到了,可以說是很香了。對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)最大的感觸就 是“流暢”,與很多車機(jī)系統(tǒng)不同 的是 問界m5的 鴻 蒙著 車后開啟速度特別快,無論是打開應(yīng)用還是 切換應(yīng)用幾乎沒有一絲卡頓,非常流暢跟手。鴻蒙在應(yīng)用上做的也 是很牛,雖然現(xiàn) 在應(yīng)用 商店只有 20款 左右應(yīng)用可下載,但背靠鴻蒙生態(tài), 相信未來也會(huì)有更多應(yīng)用上車。高度智能,小藝語音助 手,可 以在進(jìn) 行連續(xù)對(duì)話,不用在每次下達(dá) 指 令時(shí)重復(fù)喚 醒,即便是插嘴打斷系統(tǒng)也能夠識(shí)別,更重要的是它能夠?qū)崿F(xiàn)一句話布置兩個(gè)任務(wù)。在我說完我有點(diǎn)熱后,馬上又說播放一首本草綱目,它能夠非常準(zhǔn)確的識(shí)別這兩個(gè)指令,并同時(shí)開啟空調(diào)制冷和播放音樂。一般這種一句話兩個(gè)任務(wù),在我之前開的車子上根本不能精準(zhǔn)識(shí)別。還 有一點(diǎn)不得不 提的就是華為音響,支持15個(gè)音響帶來高保真、震撼低音、智能降噪的聽覺體驗(yàn),有一次我接孩子放學(xué)無聊在車?yán)锟措娪埃_始的那一刻 ,效果堪比電影院, 這真的是我 沒有想到的效果。其次 就是駕駛感受,增程式發(fā)動(dòng)機(jī)完美解決了續(xù)航里程焦慮問題,滿油滿電可以行駛過千,即使跑長途也不害怕。動(dòng)力十足 ,隨叫隨到,提速快沒有頓挫感,電車是真 香!
缺點(diǎn):不滿意的地方第一車漆:我選的是冰晶灰,四層金屬車漆。沒有用漆膜儀測量過,不知道實(shí)際厚度是否在150-200mil的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),但是個(gè)人感覺真的很薄,車門把手附近不知道什么時(shí)候,已經(jīng)兩次負(fù)傷了。建議加6000塊選裝車漆,據(jù)說選裝的松霜綠,謐海藍(lán)和頂配的天青藍(lán)是7層加厚金屬車漆。第二:方向盤的虛位我感覺比較大,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我總感覺要多轉(zhuǎn)一點(diǎn),停車的時(shí)候,又會(huì)過一點(diǎn),以后可能會(huì)慢慢適應(yīng)吧。第三:后排座位有點(diǎn)短,承托性不足,沒有漢和唐的舒服,長時(shí)間坐的話,會(huì)有點(diǎn)累。后排空間中規(guī)中矩吧。座艙簡潔,但是手套箱太小,前排杯架一個(gè),眼鏡盒的側(cè)開設(shè)計(jì),都對(duì)副駕不怎么友好。第四:吐槽一下。隨車不贈(zèng)送充電樁,而且還賣那么貴,充放電槍也都要單獨(dú)購買。另外有個(gè)建議,既然可以用手機(jī)或是手表當(dāng)鑰匙,可以考慮把華為智能手表做為標(biāo)配,2000多塊錢的價(jià)格,車企能接受,還順便推廣了華為的產(chǎn)品。
外觀:很多人都說像保時(shí)捷,像就像吧,我也無所謂我覺得挺好看。車身做工:車身做工,車內(nèi)用料都非常好。車燈設(shè)計(jì):日行燈白天也挺亮的。近光燈還可以調(diào)整遠(yuǎn)近有三檔可調(diào),遠(yuǎn)光也是一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí)大氣豪華,有科技感。車內(nèi)環(huán)繞氛圍燈,可通過系統(tǒng)設(shè)置調(diào)節(jié)色彩。鴻蒙集成語音控制,可以免去手指點(diǎn)擊屏幕控制。屏幕音響:大屏幕很細(xì)膩,色彩不錯(cuò)。鴻蒙系統(tǒng)流暢運(yùn)行,音響音質(zhì)非常棒! 語音控制:小藝反應(yīng)靈敏內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò)。都是皮質(zhì)包裹鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)升級(jí):鴻蒙系統(tǒng)升級(jí)提車回來,系統(tǒng)就提示升級(jí)。點(diǎn)擊幾下,回家等待。升級(jí)和完成的時(shí)候,AITO APP都可以隨時(shí)查看升級(jí)進(jìn)度。
空間:整體空間還算可以,家人乘坐也是完全沒有問題的,空間給人的感覺很舒適,乘坐空間可以,儲(chǔ)物空間真的略小
配置:整車對(duì)比下來,還算很劃算。車機(jī)系統(tǒng)天花板級(jí)別,配置比較好。趁著現(xiàn)在還免購置稅。
動(dòng)力:動(dòng)力我一般都是開舒適模式,開起來很舒服,超車隨時(shí)超,提速動(dòng)力也隨叫隨到,我覺得舒適模式已經(jīng)夠用了,相對(duì)于我這個(gè)開油車的人來說,提速已經(jīng)很快了,很爽了!市里跟車也不會(huì)有動(dòng)力來的突兀的時(shí)候,一切都那么順其自然,跟油車差不多的跟車感覺!
越野:
操控輕松,車身行駛穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏,能量回收機(jī)制在不踩油門時(shí)有點(diǎn)減速效果,一般配合帶點(diǎn)剎車就行了。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向靈活,單手可輕松操作。
油耗:晚上沖3到4小時(shí)大概30塊錢能開一百多公里,日常跑個(gè)4天左右。
舒適:座椅按摩加熱通風(fēng),長途開車不累,空調(diào)分區(qū)控制掃風(fēng)模式,座椅皮質(zhì)坐著摸著也很有質(zhì)感,就是跑長途高速的時(shí)候時(shí)候,風(fēng)燥稍微的有點(diǎn)大,一般人都能夠接受,新車提的時(shí)候并沒有什么新車味,不算很嚴(yán)重,尤其是座椅加熱對(duì)女性同志來說很溫馨!車?yán)锩娴母粢糇龅暮芎茫饷娴穆曇粼谲嚴(yán)锩婊韭牪坏,只是有小點(diǎn)的聲音做的非常不錯(cuò)不用擔(dān)心家里有小孩子的唄外面的聲音吵醒
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):問界M5油電混合動(dòng)力,跑市區(qū)用電節(jié)能,跑長途不用擔(dān)心油耗!路上回頭率超高,開車和坐車的體驗(yàn)都特別舒服。
缺點(diǎn):最不滿意 的有 兩點(diǎn),說實(shí)話不 是特別理解 為什么這樣 設(shè)計(jì)。一 是天窗雖然 很大視 野很好, 但是 遮 陽簾需要 手動(dòng) 去安裝,像現(xiàn)在夏季 跑在路上會(huì)很熱 還得給車子停 下來才 能去裝上,這點(diǎn)設(shè)計(jì)多 少是 有 點(diǎn)節(jié)省成本 的意思 了 。二是 無線 充那一塊不能放任何 帶有芯片或者金屬 類的東西, 連卡片鑰匙都不能放,這 平常用車就得 多多注意了, 東西就不能 隨手亂放了 ,希望廠家以后可以再設(shè)計(jì)一個(gè)可 以阻斷的擋板充電的時(shí)候收起,不用的時(shí)候蓋住。
外觀:問界M5的外觀設(shè)計(jì)線條流暢,有美感,滿滿的設(shè)計(jì)感!
內(nèi)飾:真皮,真木,帶來的就是非常棒的體驗(yàn),新車竟然沒異味
空間:空間夠用,座椅柔軟舒適,開長途很舒服。前后排寬敞,排地板平整。后備箱空間夠用! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):放平后排座椅,躺下兩人沒有問題。全景天窗可以躺平看星空了。后備廂容積:一家四口短途旅行,相機(jī)包三腳架,兩個(gè)行李箱和兩個(gè)平衡車都塞得下。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手機(jī)無線充電很方便,下面還可以儲(chǔ)物。門上有儲(chǔ)物隔,飲料隨身物品基本很順手放取。輔助駕駛:輔助駕駛能準(zhǔn)確識(shí)別前方的物體。起步自動(dòng)顯示360環(huán)影,對(duì)女司機(jī)真是利器。
配置:問界M5的保養(yǎng)費(fèi)用低!售后服務(wù)超級(jí)到位!非常人性化!
動(dòng)力:一般選擇運(yùn)動(dòng)+自動(dòng)模式。超車簡直不要太爽。很多BBA都追著我跑,好幾次等紅燈都在問是什么車,跑的真快。
越野:
很好開,底盤穩(wěn)當(dāng),路面有坑洼減震不錯(cuò),不會(huì)覺得很顛簸。車道保持很省心,轉(zhuǎn)向輕,有疲勞檢測,覺得開車時(shí),車能和我互動(dòng),有靈魂的車車
油耗:目前基本都是用電,看怎么開吧,本人百公里最低13.5kwh,最高20kwh
舒適:問界M5的四門玻璃都是雙層,用料足,所以噪音小
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)太流暢了,舒服。音響效果也太好了。太舒服。路上超車,那就一個(gè)快。非常舒服。
缺點(diǎn):俗話說,人無完人,車也同樣沒有完美的車,每個(gè)車均有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),只要你認(rèn)為你選擇的車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)就可以,對(duì)于問界來說,整體瑕不掩瑜,滿足我的所有購車需求。不過也存在以下幾個(gè)問題或不滿意的方面:1、前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,要是能有兩個(gè)水杯架就完美了;2、天幕手動(dòng)遮陽簾不是很方便,建議后期廠家可升級(jí)為電動(dòng)遮陽簾;3、后排空間有點(diǎn)擠,如果再加長100mm就完美了;4、車速在70左右,前電機(jī)聲音有一點(diǎn)大,不過播放音樂可以蓋住,希望后期廠家可以進(jìn)行優(yōu)化;5、雙閃燈不是很好看,希望后期廠家可出改裝流水燈套件服務(wù)。
外觀:整體外觀給人很舒服的感覺,不張揚(yáng),但是也透漏著滿滿的氣質(zhì),喜歡它的前后大燈,很好看,細(xì)節(jié)也很豐富,最主要的是喜歡車身的顏色,也很耐看。
內(nèi)飾:車機(jī)絲滑流暢,真皮座椅,很有高級(jí)感,新車沒有異味。車內(nèi)溫馨舒適。
空間:空間非常不錯(cuò),我200斤的大胖子,178的個(gè),做起來很舒服,不會(huì)擁擠,也不會(huì)很拘束,后面做個(gè)成年人,空間依然正常狀態(tài),不會(huì)很擁擠!
配置:整體性價(jià)比還是挺高的,在同價(jià)位當(dāng)中,我也有看過其他新能源車,這款車是極高的了。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式比較溫和,動(dòng)力響應(yīng)也沒有延遲,這種駕駛模式不會(huì)影響后排乘坐體驗(yàn),運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),而且很強(qiáng)勁有力,就是電能消耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)來說費(fèi)電。跑高速就不一樣了有點(diǎn)費(fèi)電,車速過快功率輸出量大,風(fēng)燥還能接受,不管是高速還是城市超車只要一瞬間,四驅(qū)動(dòng)力完全OK,爬坡上坡也不在話下 !
越野:
整體操控也是可圈可點(diǎn),底盤全鋁合金,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不拖泥帶水的,尤其路口轉(zhuǎn)彎時(shí),一個(gè)字穩(wěn)!自動(dòng)泊車我愛人很喜歡,平常倒半天倒不進(jìn)去,有了這個(gè)功能后手不扶方向盤直接一把進(jìn)去,再也不用我下去幫忙倒進(jìn)車位了!
油耗:100定速巡航續(xù)航達(dá)成率100,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)純電行駛149公里,續(xù)航很真實(shí)。
舒適:座椅的支撐性很好,坐上去很舒服,再加上提車時(shí)交付中心給的頭枕,讓我總有一種莫名想開車的沖動(dòng)。頭枕很不錯(cuò),能緩解頸部疲勞。在駕駛時(shí)車內(nèi)很安靜,再搭配上我喜歡的歌曲,感覺很是愜意。最近上班午休時(shí)我喜歡呆在車?yán),打開車機(jī)里的小憩模式,休息個(gè)40分鐘,今天聽雨聲明天聽溪流聲,感覺整個(gè)人都放松了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在車子我開了1400多公里了,讓我最滿意、最喜歡的是外觀,但當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候不是僅僅因?yàn)樗耐庥^吸引了我,以下才是我購買問界M5的原因。智能座艙部分1、進(jìn)門有迎賓模式,提車時(shí)就幫我開通好了車聯(lián)網(wǎng),我和我老婆都登錄了賬號(hào),做了人臉識(shí)別,切換到當(dāng)前用戶的駕駛模式,家里多人用車都可以使用,體驗(yàn)非常棒,尤其是我老婆對(duì)它贊不絕口、很是滿意(買車當(dāng)然也要心愛的人喜歡);2、問界M5全車所有功能都可以通過語音進(jìn)行控制,開車的時(shí)候會(huì)更加安全,不需要駕駛它的人手動(dòng)去操控按鍵,非常方便,想要開啟和關(guān)閉什么功能,都可以放心地交給小藝:你好,小藝,打開主駕按摩;另外手機(jī)和車機(jī)進(jìn)行互聯(lián)以后,有電話進(jìn)來,主駕接聽可以直接頭枕出聲,不會(huì)影響副駕和后排的娛樂體驗(yàn),所以買車選配一定選擇頭枕,這個(gè)真的非常方便、實(shí)用3、不喜歡語音控制的,這個(gè)中控屏也完全可以滿足你的需求,操作邏輯和手機(jī)一樣,非常的簡單,還可以把喜歡的應(yīng)用拖到首頁快捷欄!4、夏天天熱的時(shí)候可以提前通過手機(jī)app遠(yuǎn)程打開車內(nèi)的空調(diào),再也不用幾個(gè)人在烈日下暴曬,坐在車?yán)镞在打著空調(diào)驅(qū)熱,這也是我非常滿意的地方;5、所有手機(jī)上有的的app,車?yán)锎蟛糠忠捕加,還能打麻將,另外也會(huì)更新應(yīng)用app,比如網(wǎng)易云,過幾天還會(huì)更新ktv,真正的庫里南模式開啟啦,非常贊贊贊。機(jī)械能力1、全鋁合金底盤+前交叉臂+后多連桿的懸掛,車跑起來又快又穩(wěn),操控起來很棒,兩個(gè)月以前我還是一個(gè)汽車小白,買了問界M5,我硬是學(xué)了一些比較常用的車輛使用知識(shí),所以我提車后同事、朋友問我這車那里好,我和他們說了以后,大家都說這樣的配置是百萬豪車才擁有的,很是欣慰。2、輪胎是倍耐力的(BBA等高端品牌才配有的車胎),輪胎20寸,抓地力很強(qiáng),提速和剎車效果都很好,對(duì)于一輛2.3噸的車來說真的很棒了。全車是雙層隔音棉,所以開起來車?yán)锇察o的過分,真的跟油車?yán)_了差距,所以并不是因?yàn)槭∮筒胚x電車,而是因?yàn)殡娷嚭瞄_。‘(dāng)然省下油錢確實(shí)不少。內(nèi)飾部分,座椅是納帕真皮座椅,用料非常講究,摸起來手感超級(jí)柔軟,豪華大氣彰顯質(zhì)感,加上木紋簡直滿分。
缺點(diǎn):眼鏡槽!開始以為主副駕駛位中間的兩個(gè)位置是放水杯的,還在吐槽蓋子會(huì)擋住副駕駛拿水杯,后面才知道是放眼鏡的,感覺有點(diǎn)雞肋,但是對(duì)于戴眼鏡人士在車上休息用起來還是不錯(cuò)的。
外觀:首先一眼相中了他了顏色和整體造型的設(shè)計(jì),熟話說,始于顏值,忠于才華嘛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看沒有異味,聯(lián)網(wǎng)速度也很快。☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶的,非常好。嗯,旁邊有車的時(shí)候,單側(cè)的氛圍燈會(huì)亮。播放音樂的時(shí)候還會(huì)跟著音樂調(diào)整。缺點(diǎn)呢,就是紫色的比較好看但不太適合我們這種直男,暖陽又太黃不好看了。內(nèi)飾材質(zhì):看看這細(xì)節(jié),安全座椅那還有小拉鎖,門上的手扣里面還有小護(hù)墊。做工用料是真好,我都有種疑惑,奔馳是豪華車還是問界是豪華車?我那glb內(nèi)飾是好看,但是用料真不豪華,屏幕音響:有沒有種沃爾沃,寶華韋健的小感覺。鴻蒙車機(jī)系統(tǒng):這個(gè)沒有網(wǎng)上吹的那么神。我深度體驗(yàn)過小鵬,我覺得小鵬的車技也挺不錯(cuò)?梢韵螺d的軟件不算太多。但是打開速度非?,嗶哩嗶哩和優(yōu)酷基本就是秒開。
空間:空間不錯(cuò)的,前后排空間完全夠,我180的個(gè)子,前排弄好,后排做起來一點(diǎn)不擠
配置:價(jià)格在電車中中規(guī)中矩,搭配鴻蒙系統(tǒng)讓車子更具備可買性。
動(dòng)力:平常城市市區(qū)上下班,節(jié)假日外出露營都用的純電模式,百公里加速4秒多,什么也不用說,一腳下去推背感很強(qiáng),要是用到運(yùn)動(dòng)模式或者個(gè)性化動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁,超車爬坡都不在話下,輕輕松松秒殺路上98的車。
越野:
M5采用前雙叉臂獨(dú)立懸架,配合后多連桿獨(dú)立懸架,配合雙向轉(zhuǎn)向助力電機(jī),使得車輛操控精準(zhǔn)無誤,高速過彎變線行云流水,完全沒有側(cè)傾感或轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度等,完全能達(dá)到人車合一的感覺。
油耗:180公里的純電續(xù)航很是挺準(zhǔn)的,對(duì)于平常市里用,180足夠了,快充電也挺方便的,時(shí)間不是那么長,慢充就跟我家那個(gè)小電動(dòng),晚上回來就插上充電,挺好用的!跑長途,或者有急事,也不會(huì)擔(dān)心車沒電了啥的,完全沒有所謂的里程焦慮,用起來挺舒服!
舒適:華為的音響聽歌音質(zhì)好,隔音很好,安靜的開車坐車。有座椅加熱通風(fēng)和按摩,天熱天冷都舒適,能聲控開關(guān)后備箱,挺炫的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)華為粉,從手機(jī)到智能穿戴再到現(xiàn)在的問界M5,都是華為的。之前就一直聽說華為出了汽車,也在網(wǎng)上看過,但是沒有見過現(xiàn)車。那天正好帶著老婆孩子去商場逛街,路過華為門店正好看到展廳里放了一臺(tái)M5,瞬間就被吸引。銷售給我們介紹的很詳細(xì),也演示了很多智能化的功能,越看越喜歡。正好我現(xiàn)在的座駕也跟我征戰(zhàn)沙場那么多年,該是讓它退休的時(shí)候了,于是跟我老婆一商量,就是它了!第二天就聯(lián)系銷售果斷訂車。我是3月21號(hào)訂的車,本來4月份就接到電話可以提車的,誰知合肥突發(fā)疫情,交付中心突然被封閉,導(dǎo)致只能五一之后再提車了。5號(hào)交付中心一上班我就迫不及待的去了,感謝工作人員給我熱情周到的服務(wù)!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這個(gè)車子放東西的地方了。這個(gè)車空間不錯(cuò),后備箱也夠大,唯獨(dú)就是車?yán)锓艝|西的地方比較少。特別是副駕駛手套箱,根本放不了什么東西,公司的文件加上自己的一些東西就塞滿了。而且中央扶手這里杯架少了,中間兩個(gè)杯架要是用的必須要打開蓋子,感覺也挺礙事的。
外觀:從外觀設(shè)計(jì)不難看出問界M5轎跑 SUV風(fēng)格的定位,纖細(xì)的大燈、大嘴格柵以及低俯的車身姿態(tài)也表明了年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)傾向,看看某保就知道這也是目前SUV的主流設(shè)計(jì)之一。當(dāng)然,相比起復(fù)雜的裝飾和線條,問界M5選擇了更簡約的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴來突出高級(jí)感,例如側(cè)面立體的輪廓、隱藏門把手以及隱私玻璃的處理。更重要的是工程師為其設(shè)計(jì)了雙色多幅20寸輪轂,搭配運(yùn)動(dòng)輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗來詮釋高性能實(shí)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨精致爾高雅,整個(gè)營造出溫馨舒適的氛圍,非常贊
空間:空間的話,對(duì)于我一個(gè)1米7的女生來說,足夠用了。平時(shí)帶著小姐妹出去玩,都說空間挺大的。整個(gè)車用到了很多木紋飾板和氛圍燈來點(diǎn)綴,車內(nèi)的氛圍感很好,也不會(huì)感覺壓抑。
配置:這個(gè)就不多說了,毫無疑問的說一句,絕對(duì)賽過同價(jià)位的bba ,說實(shí)話這個(gè)價(jià)位,配上這樣的配置,霸道,牛逼!
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,百公里4.8秒,平時(shí)開舒適模式就足夠了
越野:
剎車好用,踩多少有多少,不會(huì)出現(xiàn)那種前期沒有,后期急剎的感覺!自動(dòng)泊車我開車以來第一次用,非常不錯(cuò),自己可以規(guī)劃停車位,很好!
油耗:能耗不得不說作為第三代的一個(gè)増程器,他的一個(gè)油耗在2.3t的大車面前只到六,同時(shí)這六的油耗里面還有一部分是作為充電反饋到電池里了。續(xù)航里程:電子航航里程標(biāo)的180,是非常非常實(shí)在的,180km,有時(shí)候腳穩(wěn)一點(diǎn),可以跑出200km,這波官方反向虛標(biāo)實(shí)屬牛皮。
舒適:座椅調(diào)節(jié)很方便。通風(fēng)效果很完美。噪音很小,隔音效果好。
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