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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿科技感的問(wèn)界m5，感受前所未有的駕乘體驗(yàn)提車還不到一個(gè)月，但是真的被問(wèn)界m5搭載的鴻蒙系統(tǒng)震撼到了，可以說(shuō)是很香了。對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)最大的感觸就 是“流暢”，與很多車機(jī)系統(tǒng)不同 的是 問(wèn)界m5的 鴻 蒙著 車后開啟速度特別快，無(wú)論是打開應(yīng)用還是 切換應(yīng)用幾乎沒(méi)有一絲卡頓，非常流暢跟手。鴻蒙在應(yīng)用上做的也 是很牛，雖然現(xiàn) 在應(yīng)用 商店只有 20款 左右應(yīng)用可下載，但背靠鴻蒙生態(tài)， 相信未來(lái)也會(huì)有更多應(yīng)用上車。高度智能，小藝語(yǔ)音助 手，可 以在進(jìn) 行連續(xù)對(duì)話，不用在每次下達(dá) 指 令時(shí)重復(fù)喚 醒，即便是插嘴打斷系統(tǒng)也能夠識(shí)別，更重要的是它能夠?qū)崿F(xiàn)一句話布置兩個(gè)任務(wù)。在我說(shuō)完我有點(diǎn)熱后，馬上又說(shuō)播放一首本草綱目，它能夠非常準(zhǔn)確的識(shí)別這兩個(gè)指令，并同時(shí)開啟空調(diào)制冷和播放音樂(lè)。一般這種一句話兩個(gè)任務(wù)，在我之前開的車子上根本不能精準(zhǔn)識(shí)別。還 有一點(diǎn)不得不 提的就是華為音響，支持15個(gè)音響帶來(lái)高保真、震撼低音、智能降噪的聽覺(jué)體驗(yàn)，有一次我接孩子放學(xué)無(wú)聊在車?yán)锟措娪埃_始的那一刻 ，效果堪比電影院， 這真的是我 沒(méi)有想到的效果。其次 就是駕駛感受，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)完美解決了續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，滿油滿電可以行駛過(guò)千，即使跑長(zhǎng)途也不害怕。動(dòng)力十足 ，隨叫隨到，提速快沒(méi)有頓挫感，電車是真 香！
缺點(diǎn)：不滿意的地方第一車漆：我選的是冰晶灰，四層金屬車漆。沒(méi)有用漆膜儀測(cè)量過(guò)，不知道實(shí)際厚度是否在150-200mil的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，但是個(gè)人感覺(jué)真的很薄，車門把手附近不知道什么時(shí)候，已經(jīng)兩次負(fù)傷了。建議加6000塊選裝車漆，據(jù)說(shuō)選裝的松霜綠，謐海藍(lán)和頂配的天青藍(lán)是7層加厚金屬車漆。第二：方向盤的虛位我感覺(jué)比較大，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我總感覺(jué)要多轉(zhuǎn)一點(diǎn)，停車的時(shí)候，又會(huì)過(guò)一點(diǎn)，以后可能會(huì)慢慢適應(yīng)吧。第三：后排座位有點(diǎn)短，承托性不足，沒(méi)有漢和唐的舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐的話，會(huì)有點(diǎn)累。后排空間中規(guī)中矩吧。座艙簡(jiǎn)潔，但是手套箱太小，前排杯架一個(gè)，眼鏡盒的側(cè)開設(shè)計(jì)，都對(duì)副駕不怎么友好。第四：吐槽一下。隨車不贈(zèng)送充電樁，而且還賣那么貴，充放電槍也都要單獨(dú)購(gòu)買。另外有個(gè)建議，既然可以用手機(jī)或是手表當(dāng)鑰匙，可以考慮把華為智能手表做為標(biāo)配，2000多塊錢的價(jià)格，車企能接受，還順便推廣了華為的產(chǎn)品。
外觀：很多人都說(shuō)像保時(shí)捷，像就像吧，我也無(wú)所謂我覺(jué)得挺好看。車身做工:車身做工，車內(nèi)用料都非常好。車燈設(shè)計(jì):日行燈白天也挺亮的。近光燈還可以調(diào)整遠(yuǎn)近有三檔可調(diào)，遠(yuǎn)光也是一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)大氣豪華，有科技感。車內(nèi)環(huán)繞氛圍燈，可通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置調(diào)節(jié)色彩。鴻蒙集成語(yǔ)音控制，可以免去手指點(diǎn)擊屏幕控制。屏幕音響:大屏幕很細(xì)膩，色彩不錯(cuò)。鴻蒙系統(tǒng)流暢運(yùn)行，音響音質(zhì)非常棒。☆ 語(yǔ)音控制:小藝反應(yīng)靈敏內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò)。都是皮質(zhì)包裹鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)升級(jí):鴻蒙系統(tǒng)升級(jí)提車回來(lái)，系統(tǒng)就提示升級(jí)。點(diǎn)擊幾下，回家等待。升級(jí)和完成的時(shí)候，AITO APP都可以隨時(shí)查看升級(jí)進(jìn)度。
空間：整體空間還算可以，家人乘坐也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，空間給人的感覺(jué)很舒適，乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間真的略小
配置：整車對(duì)比下來(lái)，還算很劃算。車機(jī)系統(tǒng)天花板級(jí)別，配置比較好。趁著現(xiàn)在還免購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力我一般都是開舒適模式，開起來(lái)很舒服，超車隨時(shí)超，提速動(dòng)力也隨叫隨到，我覺(jué)得舒適模式已經(jīng)夠用了，相對(duì)于我這個(gè)開油車的人來(lái)說(shuō)，提速已經(jīng)很快了，很爽了！市里跟車也不會(huì)有動(dòng)力來(lái)的突兀的時(shí)候，一切都那么順其自然，跟油車差不多的跟車感覺(jué)！
越野：
操控輕松，車身行駛穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，能量回收機(jī)制在不踩油門時(shí)有點(diǎn)減速效果，一般配合帶點(diǎn)剎車就行了。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向靈活，單手可輕松操作。
油耗：晚上沖3到4小時(shí)大概30塊錢能開一百多公里，日常跑個(gè)4天左右。
舒適：座椅按摩加熱通風(fēng)，長(zhǎng)途開車不累，空調(diào)分區(qū)控制掃風(fēng)模式，座椅皮質(zhì)坐著摸著也很有質(zhì)感，就是跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候時(shí)候，風(fēng)燥稍微的有點(diǎn)大，一般人都能夠接受，新車提的時(shí)候并沒(méi)有什么新車味，不算很嚴(yán)重，尤其是座椅加熱對(duì)女性同志來(lái)說(shuō)很溫馨！車?yán)锩娴母粢糇龅暮芎�，外面的聲音在車�(yán)锩婊韭牪坏�，只是有小點(diǎn)的聲音做的非常不錯(cuò)不用擔(dān)心家里有小孩子的唄外面的聲音吵醒
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