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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車時間短，從下定到車到手只花了15天！用戶中心服務(wù)也挺好的，全程講解介紹都比較到位。車子方面駕駛感超級棒，智能車機(jī)，輔助泊車超級好使，超適合我這種新手小白！
缺點(diǎn)：1）后備箱空間相對較��； 2）APP應(yīng)用市場當(dāng)前可下載APP數(shù)量有點(diǎn)少；
外觀：外觀比較中庸，不是那種犀利型的。我比較能接受，蘿卜青菜，各有所愛吧
內(nèi)飾：我最滿意的還是語音交互系統(tǒng)了，車機(jī)基礎(chǔ)流量是終身免費(fèi)，娛樂流量一個月15G，不過可以連手機(jī)熱點(diǎn)，不是問題，除了這個還是128色氛圍燈，19的揚(yáng)聲器（也是華為的哦），內(nèi)飾也全是真皮包裹的，質(zhì)感很好
空間：空間挺大，不過就是可以放東西的空間有點(diǎn)少
配置：整個車的性價比還覺得還可以的，畢竟電車也沒有購置稅，平常用電的話，一公里合下來只有幾分錢，用車成本還是很低的，保養(yǎng)好像也不貴。
動力：動力強(qiáng)勁，運(yùn)動模式加速時會有明顯的推背感，和飛機(jī)起飛時的狀態(tài)一樣，官方宣傳彈射模式下百公里加速四秒多，還沒體驗過，感覺運(yùn)動模式速度就已經(jīng)很快了，等紅綠燈時一腳下去能遙遙領(lǐng)先，在高速上輕輕松松速度能突破110，動力十足
越野：
1）精準(zhǔn)指向，底盤很穩(wěn)，便道轉(zhuǎn)向時干脆利落，不拖泥帶水，超車時，底盤會給你很多信心。 2）駕駛舒適，不暈車。 3）運(yùn)動模式好刺激，平時一般采用舒適模式，乘坐人都很舒適。☆ 自動泊車入位:全自動泊車入位，不管是側(cè)方停車還是倒庫停車都很精準(zhǔn)，停車時間反應(yīng)也比較快，像一位熟練的老司機(jī)。 可自動搜索停車位，而且車位識別特別智能，反應(yīng)很快；可自行設(shè)置停車位，泊車系統(tǒng)會自行泊車，特別精準(zhǔn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):問界輔助駕駛有很多項，比較重要的是ACC自適應(yīng)輔助駕駛與車道輔助駕駛，兩者結(jié)合，可以自動糾正車道，輔助方向盤轉(zhuǎn)向，導(dǎo)正車身，保持車身始終在同一車道，在高速上可以省卻很多駕車強(qiáng)度。方向盤操控感:方向盤在速度低的時候很輕，省力，在速度起來后，是那種讓人放心的穩(wěn)重。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑不大，在路口拐彎時基本可以一次性拐彎。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)相當(dāng)穩(wěn)定，實時四驅(qū)，在開高速時，遇上超大雨，問界相當(dāng)穩(wěn)；在速度60碼左右拐彎時，沒有側(cè)傾的感覺；輪胎抓地力很到位，懸架干脆利落不拖泥帶水。剎車表現(xiàn):車雖然有2噸重，但是剎車很敏捷，剎車距離也相對很短；剎車踏板也比較合適，不輕不重。
油耗：能耗大概21度電每100km，感覺中規(guī)中矩，還算能接受，比油車強(qiáng)多了
舒適：新車我開的時候味道就很小，現(xiàn)在基本上聞不到，pm2.5過濾系統(tǒng)，在北方是必須要有的，現(xiàn)在夏天用座椅通風(fēng)是真舒服，隔音非常好，本人不喜歡香氛，基本沒用過。觸手可及的地方基本上都是有軟包裹，話說后排座椅再長點(diǎn)，前排再加個腿托就更好了。百萬級的豪華肯定達(dá)不到，花這個錢要啥自行車，但是這個價位絕對物有所值！
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1057公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于問屆M5訂車和提車的作業(yè)�？旖Y(jié)婚了，父母一直想支持我一輛車，和家里看了好幾個品牌都沒有特別相中的，后來我無意中看到問界M5，然后就是各種搜索和了解，覺得是自己想要的車，然后趕緊預(yù)約了試駕。不久問屆銷售打電話說有時間上門試駕什么的，我就說第二天有空，第二天銷售就直接駕車七十多公里來讓我試駕。然后銷售就給我介紹座椅是 Napa 小牛皮的，音響19個喇叭啥的，車機(jī)系統(tǒng)天花板，底盤鋁合金底盤，前四球雙叉臂后多連桿機(jī)構(gòu)，發(fā)動機(jī)不參與動力輸出，給電機(jī)和電池的充電等。
缺點(diǎn)：硬是要挑最不滿意的話，那大概就是后視鏡的倒車下翻功能了吧，這個功能打開后，后視鏡下翻就真的只給你看地面，車后方一點(diǎn)都看不到，希望這功能后期ota能更新下吧，太奇葩了，我就關(guān)掉這功能了。
外觀：實際看起來比照片好看多了，想買的去當(dāng)?shù)亟桓吨行淖约河H眼看一下比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一股極簡主義的風(fēng)格，音響還湊合，現(xiàn)在電車基本都是極簡主義，仁者見仁智者見智。比較喜歡的是瑪瑙棕這個顏色，配合極簡主義，簡單而又豪華。白色座椅也挺好看，就是家里有小孩?
空間：本人身高180，整車的空間還可以，平常都是我一個人用，我比較喜歡把座椅調(diào)的高高的，視野開闊，雖然車的高度只有1625，但是我坐進(jìn)去，座椅調(diào)的較高，頭部空間還是很不錯的☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):40W手機(jī)無線快充，充電速度很快，還有散熱，這個功能是真香，非常好用
配置：在三十萬這個級別的混動車?yán)锩妫琈5就算不是天花板，也可以說是在第一梯隊，而且價格比起一些同級別車，更具優(yōu)勢。
動力：動力十足，電門響應(yīng)也迅速。油門到底有種人在前面飛，魂在后面追。
越野：
方向盤操控和剎車系統(tǒng)非常好，但是輔助駕駛系統(tǒng)有待提高，經(jīng)常識別我疲勞駕駛
油耗：油耗也不高，提了車回過一次老家，來回跑了300公里，好像是6升多點(diǎn)，還可以，平常在市區(qū)，一周充一次電，一個小時左右充滿，還可以。
舒適：很多人坐進(jìn)車來，都說沒有味道。另外香薰的功能可以做到錦上添花，偶爾可以改善下車內(nèi)氛圍。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是天花板級的車機(jī)系統(tǒng)了，說實話在沒看問界之前，我對車機(jī)并沒有過多關(guān)注，但是沒有對比就沒有傷害，車機(jī)系統(tǒng)無法用文字形容的流暢，語音交互系統(tǒng)也是很入我心，可以實現(xiàn)可見可說，喚醒以后連續(xù)對話，也能識別多個指令，模糊指令也是可以實現(xiàn)的，真是方便極了，因為手機(jī)用的也是鴻蒙系統(tǒng)，所以這個語音特別容易上手，現(xiàn)在每次下班回到家都會在車?yán)锒嘌芯恳粫䞍�，多研究一些隱藏的驚喜功能，真擔(dān)心再這樣下去我的車會不會被玩壞！
缺點(diǎn)：車子沒有優(yōu)惠，車子沒有優(yōu)惠，車子沒有優(yōu)惠，重要的事情說三遍。主駕駛位可以控制主駕座椅，副駕駛控制不了副駕座椅，感覺還能夠提升一些。公放聲音調(diào)整為頭枕模式的時候，音樂的和導(dǎo)航的聲音老是忽大忽小，不好調(diào)整。
外觀：側(cè)面看整體的車身姿態(tài)相當(dāng)流暢優(yōu)雅，有一種蓄勢待發(fā)的動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的棕色的超級好看！也比較耐用，晚上氛圍燈超級好看！
空間：1.8米的身高，坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺得擁擠，而且后排的乘客空間綽綽有余，儲物空間豐富，有獨(dú)立的無線充電，儲物格，儲物箱。
配置：定價略略偏高了，如果旗艦型能控制在28W以內(nèi)最好了。至于訂車總結(jié)，這個一言難盡，總結(jié)出來就是買得越早，被割的越慘！第一批盲訂的車主什么都沒有，我是漲價前訂的，送2個選裝，可惜后來發(fā)現(xiàn)唯獨(dú)至臻版沒有漲價，而且520之后送3個選裝，這前后一個月都不到。某寶某東還有個保價周期呢，這真是傷透我們前期車主的心。
動力：動力肯定是加分項了，4.4s的加速，推背感特別強(qiáng)。高速上秒一般的油車肯定毫無壓力，爬坡很給力。而且它最強(qiáng)的是0-50邁的加速，這在紅燈起步可以瞬間彈射出去，搶占道路先機(jī)。
越野：
底盤用料扎實，操控性就我個人而言還是十分滿意的。開了一段時間了，現(xiàn)在可以很輕松的上手了，非常不錯。
油耗：能耗方面看了很多車主的評測，自己也開了快一個月，油耗表現(xiàn)不錯，用電的話，更加環(huán)保而且省事。重要的是，充電挺快的，而且公司就可以充電，又節(jié)省了。
舒適：這車的減震效果還是不錯的，駕駛舒適性不錯。最喜歡讓小藝幫我按摩，哈哈。車內(nèi)噪音異味:靜音輪胎確實有作用，至于異味，幾乎沒有。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛符合自己審美的車，能讓每一次出行都心情舒暢，流體動感車身流暢的線條自如向后延伸，便勾勒出溫潤的輪廓。足夠的昂揚(yáng)靈動，又不失穩(wěn)重優(yōu)雅，大氣舒適感撲面而來。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)還好大概以下幾點(diǎn)：①空調(diào)在低風(fēng)速的時候，有輕微的咯吱咯吱雜音，問過售后人員，說是自動掃風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)動的聲音，風(fēng)速調(diào)到3擋就基本聽不見了，或者關(guān)閉自動掃風(fēng)也聽不到。②電量在夏天開啟空調(diào)，座椅通風(fēng)，座椅按摩的情況下可能耗電不少，實際我也沒測過，我猜大概跑100km，電量會從100到20，這也是我瞎估摸的數(shù)據(jù)，因為我每天都會充電，沒有一直跑到虧電測試。③座椅通風(fēng)屁股那風(fēng)量還可以，靠背感覺風(fēng)量不太夠。④實體車鑰匙有時鎖車、解鎖、開后備箱不太靈敏，需要手按的面積大一點(diǎn)才好用。⑤選裝的20寸輪轂其實并沒有那么霸氣，有點(diǎn)樸素了我感覺，沒有那么多棱角。⑥華為車機(jī)里可以下載的軟件少，沒有騰訊，愛奇藝，只有優(yōu)酷B站，希望以后加快跟進(jìn)。
外觀：外觀看著還是很大氣，穩(wěn)重的，這個綠色看著質(zhì)感真好，優(yōu)雅十足。車輪設(shè)計:輪轂是真的大，車燈設(shè)計:大燈夜晚的時候會自動切換遠(yuǎn)近光，后視鏡下面還有AITO標(biāo)識照地?zé)�，后尾燈是真真好看�?/span>
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾搭配著綠色的外觀，檔次感真是感覺和余什么說的一樣媲美百萬豪車的內(nèi)飾，哈哈。確實好看。氛圍燈顏色128種，帶音樂閃爍，還有那么一絲絲浪漫�！� 車聯(lián)網(wǎng):車上自帶的網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)速度還是很快的�？措娪案陕锬匾彩欠浅７奖恪！� 語音控制:語音的靈敏度非常的高能，升降玻璃能打開后備箱�？照{(diào)呀都可以控制�！� 氛圍燈:燈的話128種顏色非常的多，非常的漂亮，夜間開車的話非常的浪漫，非常的溫馨。
空間：我身高172，體重124。 無論是駕駛還是乘坐空間都是妥妥的夠了。后排座位的話，在前排位置退到最后，還有一拳半的空間，就是腿部支撐有點(diǎn)短，坐久了相對會累些，不過大大的天幕能擴(kuò)大視野，變相能減輕乘坐的不適，不得不說，問界在設(shè)計上是做過巧思的。后備廂容積:后備箱的儲物空間就比較差了，由于轎跑suv的設(shè)計，溜背天生就要在空間上稍微缺失一點(diǎn)。不過，后排能夠放倒，在某種程度上也彌補(bǔ)了儲物方面的不足�！� 空間設(shè)計亮點(diǎn):天幕，絕對是天幕。 本身車空間相較同級車由于溜背設(shè)計會相對小一些，但是正是這塊天幕，讓頭頂?shù)目臻g進(jìn)一步的放大，無論是在物理空間上還是在視覺空間上。
配置：同價位沒找到比問界M5更有性價比的suv了，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，相對于現(xiàn)在高漲的油價來說已經(jīng)很滿意啦！品牌評價:小眾且不失格調(diào)，注重品質(zhì)！我不想買一輛滿大街都是的汽車品牌。
動力：起步非�？欤瑒幽芑厥找膊诲e，油門踏板輕重適宜
越野：
方向盤挺輕的，操控性還是挺好的，轉(zhuǎn)眼半徑小，掉頭干嘛的可方便，提了車之后感覺買個兩驅(qū)的都行，老公說四驅(qū)的更穩(wěn)，剎車也猛，地面有水也剎得住，這點(diǎn)還是非常滿意的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車自帶的車道保持它會經(jīng)常的提示，像走那個立交橋的時候沒有打轉(zhuǎn)向燈，壓線了，一直會滴滴滴滴響。說好吧也好，說不好吧也不好，挺煩的，但是也挺實用的�！� 自動泊車入位:這車自動泊車真的厲害，它可以通過這個中控屏來圈這個位置，把車停進(jìn)去，不需要通過雷達(dá)識別來停車。
油耗：滿油滿電，開了無錫到寧****回，650多公里，回來還剩200多公里續(xù)航。城市里開開，純電足夠用了。
舒適：座椅的舒適度不錯，有座椅加熱，座椅通風(fēng)，座椅按摩，上到車上，座椅按摩打開，還是非常享受的，現(xiàn)在天氣這么熱，開著，座椅通風(fēng)，很快就能感受得到�！� PM2.5過濾裝:車?yán)镒詭в校琍M2.5過濾，空調(diào)只要打開車內(nèi)的空氣質(zhì)量很快就能降下來，車內(nèi)空氣還可以的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話，左右兩邊的溫度可以不一樣，降溫效果還挺好的，很快就能把溫度降下來，
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格28.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這個車，不需要在拿鑰匙了，平常經(jīng)常帶藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙一直開著的，當(dāng)快靠近車的時候，門把手會自動解鎖，非常方便，有一次在和公司同事去吃飯，說想試一下這個車，問我要鑰匙，我說沒有鑰匙，走到車邊它會自己識別主人，自動解鎖啟動，同事不信，當(dāng)?shù)杰囘叺臅r候門把手彈出來，我手機(jī)空空的，她一臉懵。現(xiàn)在天太熱了，也不做什么，一般都是晚上開出去吹吹風(fēng)，放著音樂，開著氛圍燈，氛圍燈忽明忽暗的，感覺到真心不錯，很浪漫，孩子也可喜歡這個車，通過車?yán)锟梢钥此矚g看的奧特曼，感覺買了這個車，感覺孩子都比以前乖了。前幾天有次在立交橋上開車，有個車不知道啥情況突然來個急剎車，給我嚇一跳，萬幸M5主動剎車了，不然差點(diǎn)碰到，要真碰到了得心疼死。還好沒事，用著確實很省心放心，感覺這個車還是挺值的。功能我特別齊全，還有無線快充，雖然不支持華為以外的手機(jī)快充，但已經(jīng)準(zhǔn)備買個華為手機(jī)了，就是買不住mate 40了，等mate 50好了。
缺點(diǎn)：空調(diào)氣泡聲。對于蘋果手機(jī)用戶來說不是很友好，數(shù)字鑰匙，華為分享等功能無法使用。無線充電口雖然安裝有一個空調(diào)口，但是可能因為功率不夠大，感覺不到有什么風(fēng)吹出。車機(jī)上的喜馬拉雅app沒有倍速功能，讓我用起來很難受。手機(jī)藍(lán)牙的聲音相比自帶app聲音會小很多，經(jīng)常在100和40之間切換。方向盤可能是我的角度原因會比較遮擋儀表盤。速度達(dá)到100kmh時增程器介入時會非常吵，緩慢加速就可以避免。
外觀：外形很動感：霜綠色高顏值，前臉犀利低調(diào)，流線型動感車身，性感的翹屁股、時尚的車尾燈帶、大氣的大腳都是非常吸引眼球的。車燈設(shè)計:前燈犀利靚麗，夜間照射距離合適，遠(yuǎn)光燈也是足夠照亮，日行燈提升了檔次；車尾燈燈帶相當(dāng)拉風(fēng)，環(huán)繞的等待特別酷。車身做工:車身做工很到位，車門開關(guān)聲音一聽就很厚重；車漆是7層漆，很靚。車輪設(shè)計:車輪升級了，20寸大腳，一看就特別大氣、時尚與動感，辨識度很高。
內(nèi)飾：棕色我選的棕色皮質(zhì)，很有高級感，比白色的耐臟，但是好看上肯定是白色好看。勤打理的無腦選白色
空間：前排后排空間都很大，但是后備箱很小，大概是model的一半
配置：就像此前發(fā)布會上所說的那樣，AITO致力于為每一位用戶，打造全新高端智慧汽車，把智能帶入汽車，讓汽車更智慧。AITO與AUTO一字之差：“I”，即 Intelligence，代表 HarmonyOS 智能座艙等創(chuàng)新技術(shù)能力；通過“I”的賦能，AITO 將智能帶入汽車，讓汽車更智慧。讓我們一起期待AITO問界M5未來的市場表現(xiàn)吧！
動力：動力隨傳隨到，踩動力出來后，再補(bǔ)動力還十分澎湃
越野：
最愛這車兩個點(diǎn)，操控和智能，操控靈敏度很高，開起來挺爽的�！� 自動泊車入位:自動泊車很實用，不像其他品牌那樣需要有地上的停車線，泊入泊出都挺靈敏的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)行駛在路上的時候，車身自己會識別前方道路的線，開啟輔助駕駛之后，車會保持在車內(nèi)行駛，如果沒有開啟輔助駕駛，沒有打轉(zhuǎn)向燈，偏了，快要壓線的時候或者壓線的時候，方向盤都會糾正一下，確實能夠提升很大的一個安全性
油耗：由于可電可油，在市內(nèi)一般充電，遠(yuǎn)程時電與油結(jié)合，不過實際上主要用電，油除了長途，基本上沒怎么用。充電:公共快充，從30到92一般40多分鐘搞定，即使快充電價較高，按照百公里20度電計算，相對油耗已經(jīng)非常便宜了。續(xù)航里程:1）有電力和燃油續(xù)航。一般充滿電可以續(xù)航180公里，加上燃油，標(biāo)稱的續(xù)航1100應(yīng)該沒有問題。我一般打開空調(diào)，用電的話，基本在22度電百公里； 2）高速與低速續(xù)航：低速開空調(diào)續(xù)航相對較長，一般18度電百公里，在高速，我一般開120碼，打開空調(diào)，要到23度電百公里。冬季能耗:還沒有經(jīng)歷過冬季，等以后看看冬季能耗是否ok
舒適：真皮座椅非常舒適，座椅通風(fēng)座椅按摩，碾壓同級別！不過空調(diào)掃風(fēng)有點(diǎn)怪怪的
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：簡單大氣的外觀和高科技的內(nèi)飾是我最滿意的。首先，問界M5外觀設(shè)計簡潔大氣，前保險杠采用較大梯形進(jìn)氣格柵，格柵用條橫向鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，辨識度極高。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，平直搭配，既有運(yùn)動氣息又不失優(yōu)雅！其次，內(nèi)飾做得很講究，中控座椅以及門板處使用皮質(zhì)，觸感相當(dāng)不錯，座椅填充比較飽滿，舒適度很高。
缺點(diǎn)：后備箱稍顯小了一些，小藝有時候反應(yīng)不過來，不知道是不是網(wǎng)絡(luò)問題還是普通話不標(biāo)準(zhǔn)，希望后續(xù)ota升級能改善。
外觀：外觀設(shè)計是我喜歡的類型，有轎跑風(fēng)格，都說是小macan，咱也不懂，自己喜歡，看著好看就行了
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約型，我選了白色內(nèi)飾，感覺白色簡約會更加好看，有點(diǎn)小清新的感覺，但是白色好像不太耐臟，需要定期保養(yǎng)維護(hù)，用戶中心的人說白色內(nèi)飾加了特殊的防污材料，會相對的好保養(yǎng)一些，期待后續(xù)使用效果。智能語音方面，華為的小藝比較靈敏，大部分操作都能通過語音互動來進(jìn)行，還可以識別是主駕還是副駕發(fā)出的語音指令，除此之外，語音互動功能還能連續(xù)發(fā)送指令，這點(diǎn)較為方便。在扶手箱里面有香薰盒，搭載了香氛系統(tǒng)，味道可以自行調(diào)節(jié)
空間：后排空間還不錯，坐著也不是很擠。后備箱容積稍顯小了一些。
配置：我敢說35w一下的車子里這輛車絕對是最頂級的一款了，希望有更多的車友加入我們
動力：動力十足，隨叫隨到，電門一踩，離弦之箭，信心十足。 1）在路上并線超車時，特別自信。 2）電門踩起來正合適，與腳踩的力度配合的很好，人機(jī)合一，反應(yīng)很靈敏，不會延遲；沒有頓挫感，相當(dāng)順滑。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式:有節(jié)能、舒適、運(yùn)動模式，我平時一般在舒適模式下，加減速比較舒緩，座乘人員不會頭暈；偶爾用下運(yùn)動模式，踩到底后開啟彈射模式，好刺激；跑高速:高速行駛時，動力隨叫隨到，到120碼的時候很輕松，想超車非常easy，并線超車非常絲滑；在舒適模式下超車也是易如反掌，游刃有余。上坡動力:1）起步時，油門可以做到很輕，緩慢加速，一旦快速踩下電門，可以立馬反應(yīng)； 2）上坡時，或者下坡時，有輔助上下坡功能，防止溜坡；由于四驅(qū)，上坡如履平地般。
越野：
至臻版急加速時像大馬力后驅(qū)車，急加速沒有明顯的扭矩轉(zhuǎn)向。得益于良好的底盤設(shè)計，過彎側(cè)傾抑制比較到位，車身穩(wěn)定性比較好！☆ 自動泊車入位:幾乎能流暢搞定側(cè)方停車、倒車入庫、自定區(qū)域泊入。整個過程1分多鐘，方向盤轉(zhuǎn)動流暢，方向隨走隨動，及時糾正，而不是停著不動原地打方向�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持在高速上，識別率高，會保持車道居中，跟車啟動和剎車都很線性，比較人性化，不會給我很突兀的感受。方向盤操控感:舒適模式下方向比較輕，阻尼感適中，回正力度適中，阻尼隨速增益。運(yùn)動模式下，阻尼感變強(qiáng)！整體指向性優(yōu)秀，虛位比較小，但是圈數(shù)比較多，電子味比較濃郁，并不是很適合激烈駕駛。剎車表現(xiàn):剎車力度線性、靈敏、制動力足，前半程是能量回收制動介入，后半程機(jī)械剎車介入比較自然！車身較重，急剎有一定的點(diǎn)頭現(xiàn)象，但在可接受范圍，急剎時ABS有時候介入比較唐突，還有優(yōu)化空間。
油耗：為什么我之前說我在看油車呢？就是因為純電車的續(xù)航里程滿足不了我平時要跑遠(yuǎn)路，跑長途，所以選擇一輛油車或者是增程式的電車，包括油混的車都是非常必要的，對我來說。而且純電車在冬天的時候續(xù)航里程打折會非常明顯，這個想必各位車友都知道，但是增城式的電車它可以使用增程器的余熱回收功能，在冬天你也可以不用怕電池里程打折。而且我買了增城式的電車，平時上下班用純電驅(qū)動就夠了，平時三四天充一次電也是非常省錢的，既給我省的錢又可以滿足我長途行駛的需求，何樂而不為？
舒適：問界m5這款車，它采用了雙層的夾交玻璃，在隔音方面做的是非常好的，在行駛的過程中，隔音是非常必要的一個東西，而且我平時要開長途跑高速，所以在隔音方面我必須要考慮到，當(dāng)然，他座位舒適性也是非常高的，配備了座椅按摩，通風(fēng)，加熱這個按摩我非常喜歡，有非常多種形式，而且可以三檔調(diào)節(jié)，跑長途的人就是怕時間長了，腰部會勞累，問界m5配備了座椅按摩，可以在跑長途的時候為我減輕腰部的壓力，而且值得一提的是，這款車的后排都配備了座椅加熱功能，在三四十萬這個價格里面是找不出來，后排都包括座椅加熱的。而且他還做了一個小細(xì)節(jié)，空調(diào)的溫度，主駕和副駕都是不一樣的，平時我女朋友對空調(diào)溫度比較敏感，空調(diào)的出風(fēng)比較敏感，所以我可以調(diào)解我這邊的溫度低，他那邊的溫度稍微高一點(diǎn)，這樣互不干擾，雙方享受到舒適的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格28.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程193公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要有三方面，首先，這款車確實沒有里程焦慮，一次充電可以輕松跑一百七八十公里，整體的能耗蠻好的。其次，這款車動力強(qiáng)勁，帶著家人，我都是開舒適模式，運(yùn)動模式只開過一兩次，加速感很強(qiáng)烈，超跑的動力。普通加速也很快，上高速幾乎是瞬間就可加到80 公里，操控很順手，再次，M5的底盤很好，不管是過彎，過減速帶，過顛簸路面，這款車都能從容應(yīng)對，沒有拖泥帶水的感覺，車身也不會有太多的上下震動，坐在車子里面感覺很平穩(wěn)舒適，這一點(diǎn)我特別喜歡，感覺不輸豪車的底盤調(diào)校。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小小的不滿意就是，輔助駕駛方面不是華為打造的，是博士的系統(tǒng)，不過平時給我使用其實夠了，車道保持，自動巡航都是具備的，本人平時也不太會去使用輔助駕駛，因為我喜歡踩下電門的反饋感，哈哈
外觀：外觀和macan就是親兄弟。長得非常像，可以說是非常好看了。
內(nèi)飾：那時還挺好看的，我選的是一個米色的，主要媳婦喜歡看著干凈一些☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)，查看的東西還是非常全面的，還能夠下載其他的APP☆ 氛圍燈:車上的氛圍燈顏色還是挺多的，而且會跟隨音樂，忽明忽暗，很漂亮☆ 語音控制:喚醒語音助手之后，讓干嘛他干嘛，辨識度很高，反應(yīng)也非常的快，而且不需要一直的喚醒，喚醒一次就可以一直下達(dá)指令，這一點(diǎn)比其他很多的品牌都要強(qiáng)
空間：車雖然看起來小，但是內(nèi)部空間還是挺大的，我老公當(dāng)時就覺得這車會有點(diǎn)頂車，結(jié)果坐在里面，頭部空間還很大�！� 空間設(shè)計亮點(diǎn):手機(jī)杯架還是挺多的，中央三個杯架，一個無線快充，兩個有線快充，確實方便了很多。
配置：駕駛感很棒，提速快，地盤和懸掛很穩(wěn)，跑山路一點(diǎn)問題都沒有，非常順滑，過減速帶和坑洼路面穩(wěn)定一批，有一點(diǎn)就是懸掛偏軟。非常省錢，基本用于日常通勤，用電一公里1毛左右，現(xiàn)在油價漲的那么厲害，為自己的選擇感到竊喜。其他的都沒什么問題，雖然現(xiàn)在有很多人不看好這個車，說這車哪哪不好。哪個車能不壞呢？哪個車沒問題呢？這是我的選擇，當(dāng)初第一眼就認(rèn)定了他，那便是他。終有一天，我要和我心愛的人一起，帶著詩和M5，去往遠(yuǎn)方。
動力：動力方面完全不用擔(dān)心，4.6S的提速，五十萬以內(nèi)的燃油車誰敢來戰(zhàn)，而且支持不同的駕駛模式選擇，可萌可猛，重要的是，平時上個陡坡啥的，動力充足，表現(xiàn)不錯。
越野：
操控滿分，方向盤操作比較輕松，還可以調(diào)節(jié)力度，真皮包裹手感很好，過彎很輕松,重心低穩(wěn)定性良好，在底盤這塊小康拿出了看家本事，可能這也是華為和小康合作的原因吧，各取所長。前雙叉臂，后多連桿的配置也挺舍得投入，點(diǎn)贊！自動跟車功能我是基本沒用過，畢竟還是相信自己，自動泊車太強(qiáng)了，可以自定義，我這個老司機(jī)開了一個月開始變懶了，科技改變生活！
油耗：官方數(shù)據(jù)滿油滿電加起來能行駛1100公里，純電150公里，絕對實標(biāo)，妥妥的
舒適：座椅相當(dāng)舒服，有一種航空軟包感覺懸架減震舒適性:過減速帶震動控制中等偏上，我覺得可以打80分�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很給力，我都不敢開風(fēng)速太大，夏天很冷。車內(nèi)噪音異味:因為有香氛的存在，車?yán)镂兜篮芎寐劇?/span>
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格28.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小藝的反應(yīng)速度很快，而且還能識別出不同的指令，還能記錄下每個人的座位位置。前幾天開車太累了，我就把車停在路邊睡了一覺，路過的車還有點(diǎn)吵（隔音效果很好，聲音也不大），不過我睡覺的時候?qū)Νh(huán)境要求比較高，就把噪音調(diào)成了白色噪音，一直睡到鬧鐘把我吵醒。坐在后排很舒服，看著藍(lán)天白云，這讓我很是滿足，雖然我不能坐在車?yán)锘蛘邘づ窭锟刺炜�，但后排的舒適度卻沒有前排那么好。據(jù)說后排的座位都是可以放在后備箱里的，一米七左右的空間。對了，音響效果也很好，當(dāng)初訂車的時候體驗了一下，被驚艷到了，提車那天聽了一首《船歌》，才真正體會到了音效的爆棚，簡直就像是買車送家庭 KTV或者家庭影院（我媽說用這塊大顯示屏看電視劇真爽）。還有幾個功能， HUD，我只能說，誰沒裝，誰就虧大了，每小時顯示的路線，都會顯示車身的位置，非常的方便，新手再也不用擔(dān)心低頭看車速會不會出問題。然后座椅通風(fēng)，啊，夏天悶熱的背部和臀部，突然變得冰涼清爽，這種感覺誰都會上癮。至于按摩座椅，他還沒開過很遠(yuǎn)的車，現(xiàn)在還不好說，但應(yīng)該能幫上忙。這款車的全景影像，讓我這個新手有了倒車和側(cè)向停車的能力，不過不得不說，四角還是有點(diǎn)變形，雖然比不上漢版，但也夠用了。至于撞車，這輛車的減震效果太好了，撞在上面也沒什么感覺。
缺點(diǎn)：小藝覺得小藝還是挺聰明的，風(fēng)聲一大，她就聽不清我在說什么了，因為口音的原因，我會連讀幾個字，把前面的韻尾給遮住了，比如我說邵陽，它說上饒和上陽，氣得我喘不過氣來。在買智能車機(jī)之前，他是抱著70分的期望的，但是在試車的時候，小藝給了90分的分?jǐn)?shù)，這讓他很是驚喜，真的開始使用的時候，他覺得自己怎么就不能聰明一點(diǎn)，有一百二十分呢？還有背刺也麻了，5.16的訂單送雙選項，5.20的時候，各地都有活動送4個選項，而且送的東西也不一樣，有的送的多，有的送的少。
外觀：放一輛好車和撞壞后的樣子，哎，雖然破了，但還是挺好看的。
內(nèi)飾：天空是藍(lán)的，樹木是綠的，天幕也是暖和的。
空間：這里的空間很大，就算不把座位調(diào)到后面，也足夠?qū)挸恕?/span>
配置：我個人覺得這輛車物有所值，同價位的車頂應(yīng)該是沒問題的。
動力：老媽開車的時候拍了一張照片，速度飛快，超車的速度特別快。
越野：
方向盤很好打，油門和剎車都很好踩，可能是因為我以前沒開過別的車，感覺根本不需要適應(yīng)，一上手就能開。
油耗：耗油量還行，純電動模式用家用充電樁比較省錢，跑市區(qū)比油車省得多，但增壓器畢竟不是純電動的，開了這么長時間，我的心就開始疼了。
舒適：如果能平躺下來，那就和躺在床上一樣，睡得很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格28.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是鴻蒙系統(tǒng)，在選擇問界之前，我看過很多車，唯獨(dú)鴻蒙系統(tǒng)讓我大吃一驚，因為我經(jīng)常接觸華為的電子產(chǎn)品，感覺華為的產(chǎn)品生態(tài)已經(jīng)非常完善了，絲毫不遜色于 iOS。問界M5不僅僅是代步工具，更像是一座移動的空間站，內(nèi)部充滿了奢華的氣息，無線充電配置，使用起來非常方便，有了出風(fēng)口，手機(jī)的散熱問題也不用擔(dān)心，總之，你可以永遠(yuǎn)擁有華為。
缺點(diǎn)：車無完人，我有幾個不滿意的地方，首先是天窗，不知道為什么沒有遮陽簾，夏天的時候陽光直射進(jìn)來，車內(nèi)很悶熱。其次，車內(nèi)的隔音效果一般，胎噪和風(fēng)噪都很明顯，并沒有想象中的那么好。最后，儲物空間和后備箱的空間都很小，可能是因為后備箱太小了，所以后備箱的空間很小，有時候東西太多的話，會讓人覺得很不舒服。
外觀：很多人都說，外面看起來就像是一只保時捷青蛙，一開始我也是這么想的，圓潤的車身，七字型的車燈，貫穿式的尾燈，還有隱藏式的把手，我個人很喜歡這種時尚而又充滿未來感的設(shè)計。
內(nèi)飾：感覺有大廠做基礎(chǔ)的汽車還是很牛逼的，60秒不間斷的語音指令實在是太棒了，感覺目前市面上無敵。128色的氛圍燈， B格拉滿，15.6英寸的中控屏，流暢度極高，畫質(zhì)清晰，上手非常方便。
空間：我身高一米八，體重六十三公斤，坐在里面還有一拳多長，平時都是孩子和老婆坐在后排，老婆168坐進(jìn)去還能翹起腿來，所以后排空間很大，扶手箱和手套箱都不大，杯架也不夠深，沒有眼鏡盒的設(shè)計，墨鏡基本上都是隨便塞進(jìn)去的，后備箱空間因為溜背設(shè)計而顯得狹小了很多，平時不放太大的東西還是綽綽有余的。
配置：無論是配置還是質(zhì)量，問界都是一等一的好車，這輛車非常的高檔，配置也非常的先進(jìn)，出行的便利性和安全性都得到了極大的保障，無論是用電還是用油，都非常的省錢，而且還免除了購置稅。
動力：市區(qū)開快車還是挺危險的，所以平時開著舒適模式，不過高速跑起來還是挺爽的，彈射模式很喜歡，推背感很強(qiáng)，4.6秒加速百公里，超車很輕松，之前有個小寶馬剛開始跟我并線，我覺得太危險了，直接一腳油門就過去了，動力很好，完全不用擔(dān)心。
越野：
操控方面，首先方向盤的大小還算合理，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，而且還配備了電動助力，所以就算速度再快，方向盤也能很好的控制，而且底盤比較硬，開起來也不會特別的顛簸。
油耗：因為是混動，所以就算沒電了，油也可以隨時補(bǔ)充，所以不用擔(dān)心續(xù)航問題，純電模式下，百公里耗電20 KW左右，平均6-7天充一次電，充電速度快，一個小時不到就滿電了。
舒適：座椅很舒服，有按摩功能，但是沒有天窗，夏天的話，車內(nèi)的溫度會比較高，而且隔音效果一般，風(fēng)噪比較明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格30.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【配置不錯，空間夠大】
缺點(diǎn)：【不滿意】
外觀：本人覺得藍(lán)色高級，內(nèi)飾黑色容易打理！車身漆面很厚，做工很好，縫隙比較均勻，外觀很耐看，五幅輪轂看起來還不錯，紅色的卡鉗比較顯眼。
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾，都是用柔軟的皮質(zhì)包裹著的。座椅很舒服。
空間：說實話，像我這種三口之家，空間還是綽綽有余的。后座確實有點(diǎn)短，再長3厘米就行了。
配置：我的車價格是288800，保險4400是我找朋友買的，上牌要六百塊，這一點(diǎn)我要給交付中心點(diǎn)個贊，不強(qiáng)制買保險，不強(qiáng)制裝修！售后服務(wù)很好，及時溝通，比較完善的售后服務(wù)體系，有問題上門解決！
動力：雖然有6年的駕齡，3輛車10萬公里，但是本人并不專業(yè)。動力方面，4.6秒的加速是毋庸置疑的，舒適模式已經(jīng)足夠了，在舒適模式下，前半段加速速度很快，一百公里大概7秒左右，而且前半段加速速度特別快。速度很快。動力可以說是隨叫隨到，超車更是隨心所欲。
越野：
方向盤更容易操作，真皮包裹的手感很好，適時四驅(qū)系統(tǒng)平衡了能源和動力，70邁的過彎不會發(fā)生側(cè)傾，低重心穩(wěn)定。
油耗：開了14天，我開了700多公里，市區(qū)純電行駛，耗電17-21 KW，純電續(xù)航基本能跑到20的增程器介入，160公里應(yīng)該沒問題。端午回老家跑了四百公里的高速，在汾陽服務(wù)區(qū)充了電，四百公里一次充了八十五度電。以前的油車，要燒三十二升油，也就是兩百五十塊錢。我開得還算正常，該加速的時候，我會加速，會踩剎車。連空調(diào)都開著。能量消耗對我來說不算什么。2.35噸的載重，這樣的動力，簡直就是碾壓！
舒適：先不說車機(jī)，非常的流暢流暢，交互感很好，大家都知道！前排標(biāo)配座椅通風(fēng)，加熱，按摩，后排標(biāo)配加熱功能。新車的味道很好，一點(diǎn)都不難聞。
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