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問界M5
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-27.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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問界M5
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-24.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
問界M5
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-27.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)高,可油可電,駕乘舒適,各種國(guó)產(chǎn)新混動(dòng)雖然也比較省油,技術(shù)也先進(jìn),但是我感覺還需要時(shí)間來驗(yàn)證,増程技術(shù)比較老,結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單來講穩(wěn)定性比較可靠。而且用增程器發(fā)電高速油耗也不高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):初次看到問界M5的時(shí)候,感覺這款車設(shè)計(jì)的還是比較中規(guī)中矩的,前臉橫置式鍍鉻前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)大氣,給人以老誠(chéng)穩(wěn)重的感覺,前杠兩側(cè)豎置日間行車燈+轉(zhuǎn)向燈又不失時(shí)尚氣息,前大燈采用流行的LED大燈,大燈造型設(shè)計(jì)的也是非常的巧妙,我個(gè)人感覺像水滴形造型,也非常的動(dòng)感,使前臉看起來穩(wěn)重之余有多了幾分動(dòng)感氣息。全車配備10幅20吋動(dòng)感輪轂配合高扁平比的靜音輪胎,再加上動(dòng)感的紅色制動(dòng)卡鉗,視覺上給人以很強(qiáng)的沖擊感,讓人第一感覺這車性能一定不俗,這些簡(jiǎn)潔而不失張力的配置給這臺(tái)問界M5更添幾許動(dòng)感氣息。車側(cè)隱形門把手設(shè)計(jì)也是當(dāng)前新能源車的主流模式,沒什么過多的亮點(diǎn),不過車門整體采用流體雕塑型設(shè)計(jì),使得車門造型立體感很強(qiáng),再加上隱形門把手設(shè)計(jì),使整個(gè)車門側(cè)面顯得輕快靈動(dòng),相信這這樣的設(shè)計(jì)不但好看而且會(huì)降低風(fēng)阻,從而降低油耗降低電耗。車尾部采用貫穿式后尾燈設(shè)計(jì),整個(gè)車標(biāo)和貫穿式尾燈融為一體,造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚,夜間點(diǎn)亮尾燈時(shí)更是實(shí)用而不失時(shí)尚,也是這臺(tái)車上可圈可點(diǎn)的。內(nèi)飾我選擇的是瑪瑙棕的內(nèi)飾,皮質(zhì)座椅針腳細(xì)密考究,坐墊上還打有透氣孔,做工非常精致,坐在座椅上不但非常舒適,而且包裹性也很好,整個(gè)身體支撐都很好。全液晶儀表顯示信息布局非常合理,駕車時(shí),視線劃過儀表瞬間信息就可盡收眼底,不用過多分散注意力從而加大了行車安全。超大的中控屏集成了所有軟件操控,既支持觸控,又支持語音,操控方便簡(jiǎn)潔。超大的中控屏和全液晶儀表招相呼應(yīng),使整車科技感更加強(qiáng)烈。全車配備帶HUAWEI 標(biāo)的金屬質(zhì)感音響和金屬質(zhì)感的車窗按鈕使整個(gè)內(nèi)飾更加增添了幾分精致而高雅的氣息。這輛自重2噸多,起初感覺商家宣傳的百公里提速4秒多有點(diǎn)吹牛,我還是抱著傳統(tǒng)燃油車的觀念來看待這款車的,后來用車過程中證明我的觀念已經(jīng)陳舊了,被這臺(tái)車的性能表現(xiàn)給怕怕的打臉了。買車前也沒好意思用人家店里的試駕車極速駕駛,就是簡(jiǎn)單的試駕了一下,就感覺動(dòng)力還可以,有足夠的后備動(dòng)力。車到手后,平時(shí)就是上下班代步用,市區(qū)也開不快,在一次短途出行時(shí),恰趕上鄭州疫情,繞城高速上車輛很稀少,于是就萌發(fā)了想試一下加速的念頭,我在確保安全的情況下,再期待而又不安的心情下,我一腳油門下去,提速確實(shí)很快,有很強(qiáng)的推背感,并且還有點(diǎn)上頭的感覺[捂臉],由于自己平時(shí)就不喜歡急速駕駛,這一腳下去讓我徹底相信這車百公里加速4秒多確實(shí)不是吹出來的。車速達(dá)到120KMh后,感覺車子還有很強(qiáng)的后備動(dòng)力。為了進(jìn)一步體驗(yàn)M5的操控性能,我再確保安全的情況下快速的變換了幾次車道,轉(zhuǎn)向沒有拖泥帶水的感覺,整個(gè)過程行云流水一氣呵成。車輛雖然提速很快,底盤非常扎實(shí),抓地力很強(qiáng),沒有一丁點(diǎn)兒飄的感覺,而且操控感也非常清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎時(shí)車身也沒明顯o側(cè)傾,更不不用說低速駕駛了,那各種表現(xiàn)都是杠杠的沒的挑剔。車子才開了2000公里,更多的性能表現(xiàn)還待一步步發(fā)覺,相信我的M5不會(huì)讓我失望的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):充滿科技感的問界m5,感受前所未有的駕乘體驗(yàn)提車還不到一個(gè)月,但是真的被問界m5搭載的鴻蒙系統(tǒng)震撼到了,可以說是很香了。對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)最大的感觸就 是“流暢”,與很多車機(jī)系統(tǒng)不同 的是 問界m5的 鴻 蒙著 車后開啟速度特別快,無論是打開應(yīng)用還是 切換應(yīng)用幾乎沒有一絲卡頓,非常流暢跟手。鴻蒙在應(yīng)用上做的也 是很牛,雖然現(xiàn) 在應(yīng)用 商店只有 20款 左右應(yīng)用可下載,但背靠鴻蒙生態(tài), 相信未來也會(huì)有更多應(yīng)用上車。高度智能,小藝語音助 手,可 以在進(jìn) 行連續(xù)對(duì)話,不用在每次下達(dá) 指 令時(shí)重復(fù)喚 醒,即便是插嘴打斷系統(tǒng)也能夠識(shí)別,更重要的是它能夠?qū)崿F(xiàn)一句話布置兩個(gè)任務(wù)。在我說完我有點(diǎn)熱后,馬上又說播放一首本草綱目,它能夠非常準(zhǔn)確的識(shí)別這兩個(gè)指令,并同時(shí)開啟空調(diào)制冷和播放音樂。一般這種一句話兩個(gè)任務(wù),在我之前開的車子上根本不能精準(zhǔn)識(shí)別。還 有一點(diǎn)不得不 提的就是華為音響,支持15個(gè)音響帶來高保真、震撼低音、智能降噪的聽覺體驗(yàn),有一次我接孩子放學(xué)無聊在車?yán)锟措娪,開始的那一刻 ,效果堪比電影院, 這真的是我 沒有想到的效果。其次 就是駕駛感受,增程式發(fā)動(dòng)機(jī)完美解決了續(xù)航里程焦慮問題,滿油滿電可以行駛過千,即使跑長(zhǎng)途也不害怕。動(dòng)力十足 ,隨叫隨到,提速快沒有頓挫感,電車是真 香!
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):問界M5油電混合動(dòng)力,跑市區(qū)用電節(jié)能,跑長(zhǎng)途不用擔(dān)心油耗!路上回頭率超高,開車和坐車的體驗(yàn)都特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)太流暢了,舒服。音響效果也太好了。太舒服。路上超車,那就一個(gè)快。非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在車子我開了1400多公里了,讓我最滿意、最喜歡的是外觀,但當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候不是僅僅因?yàn)樗耐庥^吸引了我,以下才是我購(gòu)買問界M5的原因。智能座艙部分1、進(jìn)門有迎賓模式,提車時(shí)就幫我開通好了車聯(lián)網(wǎng),我和我老婆都登錄了賬號(hào),做了人臉識(shí)別,切換到當(dāng)前用戶的駕駛模式,家里多人用車都可以使用,體驗(yàn)非常棒,尤其是我老婆對(duì)它贊不絕口、很是滿意(買車當(dāng)然也要心愛的人喜歡);2、問界M5全車所有功能都可以通過語音進(jìn)行控制,開車的時(shí)候會(huì)更加安全,不需要駕駛它的人手動(dòng)去操控按鍵,非常方便,想要開啟和關(guān)閉什么功能,都可以放心地交給小藝:你好,小藝,打開主駕按摩;另外手機(jī)和車機(jī)進(jìn)行互聯(lián)以后,有電話進(jìn)來,主駕接聽可以直接頭枕出聲,不會(huì)影響副駕和后排的娛樂體驗(yàn),所以買車選配一定選擇頭枕,這個(gè)真的非常方便、實(shí)用3、不喜歡語音控制的,這個(gè)中控屏也完全可以滿足你的需求,操作邏輯和手機(jī)一樣,非常的簡(jiǎn)單,還可以把喜歡的應(yīng)用拖到首頁(yè)快捷欄!4、夏天天熱的時(shí)候可以提前通過手機(jī)app遠(yuǎn)程打開車內(nèi)的空調(diào),再也不用幾個(gè)人在烈日下暴曬,坐在車?yán)镞在打著空調(diào)驅(qū)熱,這也是我非常滿意的地方;5、所有手機(jī)上有的的app,車?yán)锎蟛糠忠捕加校能打麻將,另外也會(huì)更新應(yīng)用app,比如網(wǎng)易云,過幾天還會(huì)更新ktv,真正的庫(kù)里南模式開啟啦,非常贊贊贊。機(jī)械能力1、全鋁合金底盤+前交叉臂+后多連桿的懸掛,車跑起來又快又穩(wěn),操控起來很棒,兩個(gè)月以前我還是一個(gè)汽車小白,買了問界M5,我硬是學(xué)了一些比較常用的車輛使用知識(shí),所以我提車后同事、朋友問我這車那里好,我和他們說了以后,大家都說這樣的配置是百萬豪車才擁有的,很是欣慰。2、輪胎是倍耐力的(BBA等高端品牌才配有的車胎),輪胎20寸,抓地力很強(qiáng),提速和剎車效果都很好,對(duì)于一輛2.3噸的車來說真的很棒了。全車是雙層隔音棉,所以開起來車?yán)锇察o的過分,真的跟油車?yán)_了差距,所以并不是因?yàn)槭∮筒胚x電車,而是因?yàn)殡娷嚭瞄_。‘(dāng)然省下油錢確實(shí)不少。內(nèi)飾部分,座椅是納帕真皮座椅,用料非常講究,摸起來手感超級(jí)柔軟,豪華大氣彰顯質(zhì)感,加上木紋簡(jiǎn)直滿分。
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)華為粉,從手機(jī)到智能穿戴再到現(xiàn)在的問界M5,都是華為的。之前就一直聽說華為出了汽車,也在網(wǎng)上看過,但是沒有見過現(xiàn)車。那天正好帶著老婆孩子去商場(chǎng)逛街,路過華為門店正好看到展廳里放了一臺(tái)M5,瞬間就被吸引。銷售給我們介紹的很詳細(xì),也演示了很多智能化的功能,越看越喜歡。正好我現(xiàn)在的座駕也跟我征戰(zhàn)沙場(chǎng)那么多年,該是讓它退休的時(shí)候了,于是跟我老婆一商量,就是它了!第二天就聯(lián)系銷售果斷訂車。我是3月21號(hào)訂的車,本來4月份就接到電話可以提車的,誰知合肥突發(fā)疫情,交付中心突然被封閉,導(dǎo)致只能五一之后再提車了。5號(hào)交付中心一上班我就迫不及待的去了,感謝工作人員給我熱情周到的服務(wù)!
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):被問界的外表吸引,被華為的情操感動(dòng),被華為的技術(shù)征服。換車的想法很久了,到都沒有付諸行動(dòng)。突發(fā)的試車想法,一發(fā)不可收拾,直接訂車。剛好在漲價(jià)前預(yù)訂,性價(jià)比超高?傮w性能符合預(yù)期,手機(jī)充電功能我喜歡,音響效果兒子喜歡,幸福感爆棚!駕駛起來穩(wěn)定,沒有顛簸,隔音效果超高。駕駛過程完全沉浸在自己車的氛圍里,旁邊的公交車私家車只看到聽不到,心情都不會(huì)收到街上雜亂的聲音影響。自動(dòng)停駐功能更是釋放了腳,完全沒有沒有腳酸腿疼的感覺,一身輕松,真好!
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新能源車,我關(guān)心以下5個(gè)方面:智能座艙;更高級(jí)別的駕輔系統(tǒng);更好的行駛感受;更經(jīng)濟(jì)的使用成本;以及更優(yōu)質(zhì)的使用感受。第一:智能座艙,第一款裝載華為鴻蒙OS智能座艙的量產(chǎn)車,很多車友都說夸它是“行走的華為手機(jī)”,和車機(jī)界的天花板,使用感受兩個(gè)字---絲滑,尤其自己一個(gè)人駕駛的時(shí)候,響應(yīng)時(shí)間,順暢度,和智能程度都沒得說,尤其是在剛剛OTA升級(jí)過后,像“我餓了”“車沒有油了”,都會(huì)給你非常滿意的回復(fù)?偨Y(jié)兩個(gè)字---牛叉。第二:華為自己的智能駕輔系統(tǒng)Hi car并沒有搭載,而是選用了更經(jīng)濟(jì)的博世系統(tǒng),雖然有遺憾,但是L2+級(jí)別的駕輔系統(tǒng)完全夠用,也符合國(guó)家要求,和比亞迪漢EV配有相同數(shù)量的探頭,傳感器(1個(gè)攝像頭感知系統(tǒng)-4個(gè)APA攝像頭-12個(gè)超聲波雷達(dá)-3個(gè)毫米波雷達(dá))總結(jié)一句話,夠用但不出彩。兩個(gè)字概括---夠用。第三:行駛感受。很多花粉估計(jì)都是在試駕環(huán)節(jié)被種草的。畢竟全鋁合金懸架,前雙叉臂后多連桿的扎實(shí)用料和結(jié)構(gòu),不是吹牛掰的,開起來穩(wěn),韌,媲美百萬豪車不敢說,同價(jià)位的話,秒殺一大片。兩個(gè)字---實(shí)在。第四:使用的經(jīng)濟(jì)成本如果沒有長(zhǎng)途需求,或是偶爾跑一趟長(zhǎng)途,真的很省,滿電180公里的純電續(xù)航。在純電優(yōu)先模式下,電量低于20時(shí),增程器強(qiáng)制啟動(dòng),這樣純電續(xù)航在144公里。加上損耗,誤差130公里。僅用于上下班,代步,接送孩子,130公里,5-7天充電一次,還能接收,如果有自己的車位和充電樁,那使用成本更是大大降低。第五:使用感受,對(duì)于華為全家桶的用戶,智慧出行這一環(huán)的加入,如虎添翼。華為40W的無線超級(jí)快充,多個(gè)60W有線快充接口,128色的氛圍燈,前排座椅的通風(fēng),加熱,按摩,2.1平方的全景天幕,華為sound的杰出音質(zhì),3D人臉識(shí)別,和露營(yíng)模式3500W外放電等等,每一處都是那么的優(yōu)秀,時(shí)不時(shí)的在挑動(dòng)我的心弦。總結(jié)兩個(gè)字---優(yōu)秀。
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購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)題:見一眼就一見鐘情的車最滿意:作為一個(gè)女生,說實(shí)在的我不太懂硬件這些東西,什么性能,加速,底盤我都不太關(guān)心,但是外觀真的挺像macan ,在眾多品牌中,我看了又看最終選擇了它。首先主面板特別流暢,基本上和平時(shí)用的手機(jī)差不多,也不卡頓。而且語音功能也特別贊,小藝非常聰明,能學(xué)習(xí)我的駕駛習(xí)慣,而且我說有點(diǎn)熱,它立馬就把溫度降低了,感覺比男朋友還好用。還有自動(dòng)泊車功能,我是最喜歡的。我97年的,沒怎么開過車,只會(huì)開著走,不會(huì)停,有了這個(gè)功能,每次停車我也不會(huì)膽怯,不用扶方向盤和油門,直接讓車自動(dòng)停,而且停的比人停的還精確,滿意極了。
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