一鍵砍遍全城
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)高，可油可電，駕乘舒適，各種國(guó)產(chǎn)新混動(dòng)雖然也比較省油，技術(shù)也先進(jìn)，但是我感覺(jué)還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，増程技術(shù)比較老，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單來(lái)講穩(wěn)定性比較可靠。而且用增程器發(fā)電高速油耗也不高。
缺點(diǎn)：主駕的置物空間略小，并且！作為網(wǎng)易云l8用戶(hù)，居然沒(méi)有網(wǎng)易云，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是傷不起，我所有好聽(tīng)的歌單都在網(wǎng)易云里面，而且這些歌都很適合在車(chē)?yán)锫?tīng)！ 聽(tīng)說(shuō)后面ota馬上升級(jí)會(huì)有，請(qǐng)務(wù)必快點(diǎn)！
外觀：車(chē)輛外觀整體沉穩(wěn)大氣，又不失時(shí)尚，非常喜歡
內(nèi)飾：中控，儀表，座椅，這些都沒(méi)得話說(shuō)，真的去體驗(yàn)一下就知道，我所表達(dá)的好僅僅只是文字的表達(dá)，只有當(dāng)自己真正坐上的那一刻才知道什么是幸福什么是舒適！和銷(xiāo)售員與交付完完成購(gòu)車(chē)流程時(shí)，才知道貼心這兩個(gè)字怎么寫(xiě)
空間：外觀的話設(shè)計(jì)的并不算很大，所以要看他的內(nèi)部空間，坐上去之后會(huì)感覺(jué)到真的完全夠用，乘坐和儲(chǔ)物空間都沒(méi)有任何問(wèn)題，拉人的車(chē)又不是拉貨，一米八的坐前面也不影響后排乘客的舒適性！
配置：性?xún)r(jià)比挺高，至少同選擇的品牌老看，還是值得入手的。自己開(kāi)一段時(shí)間會(huì)發(fā)現(xiàn)，恩，真的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：功能分為四種模式，節(jié)能，舒適，動(dòng)力和自定義。動(dòng)力響應(yīng)十分充足，使在虧電模式下也是動(dòng)力隨叫隨到，不會(huì)像某想一樣，虧電了以后一腳下去沒(méi)有反饋。 自定義調(diào)整之后，增程器就會(huì)開(kāi)始啟動(dòng)。一腳下去你就可以享受4.8秒的魂穿體驗(yàn)，他可是一輛重2.3t的SUV，這速度難以置信。值得注意的一點(diǎn)就是底盤(pán)調(diào)教的比較軟，所以地板油抬頭會(huì)比較明顯。
越野：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，完全就是指哪打哪。而且這個(gè)車(chē)的車(chē)機(jī)非常智能，尤其和華為的產(chǎn)品互通很順暢，我的手機(jī)可以代替車(chē)鑰匙的功能解鎖上鎖，遠(yuǎn)程遙控，查看車(chē)輛位置已經(jīng)車(chē)輛狀態(tài)功能。特別是遠(yuǎn)程遙控的空調(diào)開(kāi)關(guān)功能，簡(jiǎn)直幫了我大忙。最近幾天合肥天氣就跟過(guò)山車(chē)似的一路飆升，車(chē)子在單位停車(chē)場(chǎng)曬一天里面簡(jiǎn)直比蒸爐還燙。但是我只要上車(chē)前三五分鐘提前把空調(diào)打開(kāi)就完美解決這個(gè)問(wèn)題，在這個(gè)天氣里簡(jiǎn)直是續(xù)命神器。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)也很好用，它可以自己去尋找車(chē)位，找到合適的車(chē)位后一切交給它就行了，它自己就可以來(lái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)入庫(kù)，這簡(jiǎn)直是我老婆這樣新手的福音。
油耗：開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，沒(méi)有不同季節(jié)和天氣的對(duì)比。
舒適：這個(gè)天氣座椅通風(fēng)加上座椅按摩，聽(tīng)著音樂(lè)。非常爽。主要是空調(diào)可以掃風(fēng)，降溫快，不直吹，舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：初次看到問(wèn)界M5的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)設(shè)計(jì)的還是比較中規(guī)中矩的，前臉橫置式鍍鉻前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)大氣，給人以老誠(chéng)穩(wěn)重的感覺(jué)，前杠兩側(cè)豎置日間行車(chē)燈+轉(zhuǎn)向燈又不失時(shí)尚氣息，前大燈采用流行的LED大燈，大燈造型設(shè)計(jì)的也是非常的巧妙，我個(gè)人感覺(jué)像水滴形造型，也非常的動(dòng)感，使前臉看起來(lái)穩(wěn)重之余有多了幾分動(dòng)感氣息。全車(chē)配備10幅20吋動(dòng)感輪轂配合高扁平比的靜音輪胎，再加上動(dòng)感的紅色制動(dòng)卡鉗，視覺(jué)上給人以很強(qiáng)的沖擊感，讓人第一感覺(jué)這車(chē)性能一定不俗，這些簡(jiǎn)潔而不失張力的配置給這臺(tái)問(wèn)界M5更添幾許動(dòng)感氣息。車(chē)側(cè)隱形門(mén)把手設(shè)計(jì)也是當(dāng)前新能源車(chē)的主流模式，沒(méi)什么過(guò)多的亮點(diǎn)，不過(guò)車(chē)門(mén)整體采用流體雕塑型設(shè)計(jì)，使得車(chē)門(mén)造型立體感很強(qiáng)，再加上隱形門(mén)把手設(shè)計(jì)，使整個(gè)車(chē)門(mén)側(cè)面顯得輕快靈動(dòng)，相信這這樣的設(shè)計(jì)不但好看而且會(huì)降低風(fēng)阻，從而降低油耗降低電耗。車(chē)尾部采用貫穿式后尾燈設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)標(biāo)和貫穿式尾燈融為一體，造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，夜間點(diǎn)亮尾燈時(shí)更是實(shí)用而不失時(shí)尚，也是這臺(tái)車(chē)上可圈可點(diǎn)的。內(nèi)飾我選擇的是瑪瑙棕的內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅針腳細(xì)密考究，坐墊上還打有透氣孔，做工非常精致，坐在座椅上不但非常舒適，而且包裹性也很好，整個(gè)身體支撐都很好。全液晶儀表顯示信息布局非常合理，駕車(chē)時(shí)，視線劃過(guò)儀表瞬間信息就可盡收眼底，不用過(guò)多分散注意力從而加大了行車(chē)安全。超大的中控屏集成了所有軟件操控，既支持觸控，又支持語(yǔ)音，操控方便簡(jiǎn)潔。超大的中控屏和全液晶儀表招相呼應(yīng)，使整車(chē)科技感更加強(qiáng)烈。全車(chē)配備帶HUAWEI 標(biāo)的金屬質(zhì)感音響和金屬質(zhì)感的車(chē)窗按鈕使整個(gè)內(nèi)飾更加增添了幾分精致而高雅的氣息。這輛自重2噸多，起初感覺(jué)商家宣傳的百公里提速4秒多有點(diǎn)吹牛，我還是抱著傳統(tǒng)燃油車(chē)的觀念來(lái)看待這款車(chē)的，后來(lái)用車(chē)過(guò)程中證明我的觀念已經(jīng)陳舊了，被這臺(tái)車(chē)的性能表現(xiàn)給怕怕的打臉了。買(mǎi)車(chē)前也沒(méi)好意思用人家店里的試駕車(chē)極速駕駛，就是簡(jiǎn)單的試駕了一下，就感覺(jué)動(dòng)力還可以，有足夠的后備動(dòng)力。車(chē)到手后，平時(shí)就是上下班代步用，市區(qū)也開(kāi)不快，在一次短途出行時(shí)，恰趕上鄭州疫情，繞城高速上車(chē)輛很稀少，于是就萌發(fā)了想試一下加速的念頭，我在確保安全的情況下，再期待而又不安的心情下，我一腳油門(mén)下去，提速確實(shí)很快，有很強(qiáng)的推背感，并且還有點(diǎn)上頭的感覺(jué)[捂臉]，由于自己平時(shí)就不喜歡急速駕駛，這一腳下去讓我徹底相信這車(chē)百公里加速4秒多確實(shí)不是吹出來(lái)的。車(chē)速達(dá)到120KMh后，感覺(jué)車(chē)子還有很強(qiáng)的后備動(dòng)力。為了進(jìn)一步體驗(yàn)M5的操控性能，我再確保安全的情況下快速的變換了幾次車(chē)道，轉(zhuǎn)向沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，整個(gè)過(guò)程行云流水一氣呵成。車(chē)輛雖然提速很快，底盤(pán)非常扎實(shí)，抓地力很強(qiáng)，沒(méi)有一丁點(diǎn)兒飄的感覺(jué)，而且操控感也非常清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身也沒(méi)明顯o側(cè)傾，更不不用說(shuō)低速駕駛了，那各種表現(xiàn)都是杠杠的沒(méi)的挑剔。車(chē)子才開(kāi)了2000公里，更多的性能表現(xiàn)還待一步步發(fā)覺(jué)，相信我的M5不會(huì)讓我失望的。
缺點(diǎn)：搞不懂為什么非要有不滿(mǎn)意這一行，我真的沒(méi)有哪不滿(mǎn)意,從試駕體驗(yàn)到定車(chē)，交付，整個(gè)流程都很nice，目前已開(kāi)回家一家，真的只有一句話，體驗(yàn)感真的賽過(guò)BBA同價(jià)先說(shuō)動(dòng)力，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間是在城里跑，所以大部分場(chǎng)景下都是純電模式跑，這方面的體驗(yàn)就和普通純電車(chē)一樣了，相比較燃油車(chē)真的是超級(jí)省錢(qián)。在高速上我是用自動(dòng)模式或者燃油模式跑的，換來(lái)的就是非常澎湃的動(dòng)力，滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)開(kāi)始加速后感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力真的猛，官方說(shuō)是4s左右破百，我的體驗(yàn)和這個(gè)數(shù)據(jù)也差不多，幾乎是一瞬間的時(shí)間就會(huì)產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的推背感，沒(méi)有任何拖沓，另外就是超車(chē)的時(shí)候，跑到120邁時(shí)如果狠踩下電門(mén)問(wèn)界M5還能加速，安全的路況下真的是可以輕松超越前車(chē)�？鞂�(xiě)完了突然想起有一點(diǎn)不滿(mǎn)意，前排座椅下有有點(diǎn)小細(xì)節(jié)沒(méi)處理好，但也無(wú)傷大雅只是個(gè)人不太喜歡）
外觀：前大燈日間行車(chē)燈整個(gè)呈現(xiàn)很美觀，亮度也可以，照射擴(kuò)角比較廣，20英寸的輪轂看著很美，配備紅色卡鉗帥的一批，車(chē)身充滿(mǎn)肌肉感，有力量也有速度！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在前面也做了說(shuō)明，不在贅述，相片從網(wǎng)上下載的，我的拍照水平實(shí)在不敢恭維。
空間：我想給三星半，但是給不了。身高1米75，體重130斤。腿坐墊長(zhǎng)度差點(diǎn)意思，后備箱有點(diǎn)小�？臻g比領(lǐng)克09大點(diǎn)，夠用，要是真想大那得是理想l9那種最后我還是給主加裝了一個(gè)通風(fēng)坐墊。一是為了延長(zhǎng)一下腿部坐墊長(zhǎng)度。二是這個(gè)坐墊后背的給風(fēng)特別給力。比原車(chē)的好多了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱除了兩個(gè)電源以外還有散熱裝置。夏天后備箱應(yīng)該不會(huì)太熱。家人乘坐評(píng)價(jià):家人覺(jué)得比領(lǐng)克09的后排空間大一些。后排睡覺(jué)挺舒服的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還有待于加強(qiáng)，是我這幾個(gè)車(chē)?yán)锩孀钚〉�，像兒童水壺，別的車(chē)4個(gè)門(mén)都能放進(jìn)去，這個(gè)就放不進(jìn)去。
配置：作為小康和華為深度合作的一款車(chē)，也是第二代華為賦能的車(chē)，從戰(zhàn)略上來(lái)說(shuō)一定是給到極致的性?xún)r(jià)比的，地盤(pán)和內(nèi)飾的用料，可以看出他們對(duì)于這款車(chē)是非常的重視的，有某位車(chē)評(píng)人的話來(lái)說(shuō)就是來(lái)擾亂市場(chǎng)的，所以我也沒(méi)有猶豫，就直接下單了。 他的天花板的車(chē)機(jī)扎實(shí)的用料在30萬(wàn)甚至是50萬(wàn)內(nèi)都是沒(méi)有敵手的，所以也是讓我這個(gè)本來(lái)下定了特斯拉買(mǎi)轎車(chē)的人，直接選擇了問(wèn)界SUV。 開(kāi)了兩千公里下來(lái)，完全沒(méi)有讓我失望過(guò)。后最后給你們看一下我的對(duì)于靈魂上的賦能。（這屁股沒(méi)洗干凈，湊合看吧哈哈）4S店售后服務(wù):你們一定很在乎他們的售后吧，因?yàn)樗麄兊氖酆笫切】祦?lái)進(jìn)行代理的 ，怕服務(wù)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，但是是有華為高層入駐小康售后的，然后我們還有一個(gè)aitoAPP ，你只需要在里面遇到問(wèn)題吐槽一兩句，就能引起高層的超級(jí)重視，是超級(jí)超級(jí)超級(jí)重視，重要的事情說(shuō)三遍哈哈哈，因?yàn)槭强诒陌l(fā)酵階段和華為的監(jiān)督，所以他們非常重視售后。目前很多車(chē)主遇到的問(wèn)題，我這邊聽(tīng)過(guò)來(lái)都處理的很好。
動(dòng)力：一般用舒適模式行駛，動(dòng)力很充沛，隨叫隨到。超車(chē)毫無(wú)壓力。試駕的時(shí)候瞬間加速?gòu)?qiáng)烈的推背感。等紅燈起步時(shí)，輕輕松松一騎絕塵。
越野：
油門(mén)剎車(chē)比較跟腳，比開(kāi)油車(chē)舒服，方向盤(pán)很粗，握感非常好。這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)啊。他有一個(gè)油門(mén)細(xì)節(jié)調(diào)的不好，就是紅綠燈起步的時(shí)候普通油門(mén)，不是急加速那種能明顯的感覺(jué)從零到有的那么一點(diǎn)頓挫。就是踩下去以后一開(kāi)始沒(méi)有，然后很突兀的動(dòng)力就起來(lái)了。我家id4沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:有自動(dòng)泊車(chē)，但是我是不會(huì)用這個(gè)功能的，它原地打方向盤(pán)太廢輪胎。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)挺靈敏的，經(jīng)常把a(bǔ)bs踩出來(lái)。其他車(chē)不會(huì)出abs的情況他也會(huì)出，可能是車(chē)太重了吧。四驅(qū)穩(wěn)定性:平常的時(shí)候是后驅(qū)，急加速，或者上坡的時(shí)候是四驅(qū)。前面是永磁，異步電機(jī)后面是永磁同步電機(jī)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)就是博世的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，我基本不用。不能夠很好的在一條車(chē)道里呆著，有劃線的感覺(jué)。來(lái)回的左右尋找車(chē)道，我就用了一次，再也不用了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)相對(duì)來(lái)講比較重。轉(zhuǎn)彎半徑，因?yàn)槲壹疫�有id4，我覺(jué)得這個(gè)比那個(gè)大。:最喜歡這個(gè)全景影像，可以調(diào)整各種角度，挺有意思的�？梢钥吹街苓叚h(huán)境。
油耗：平常充電用的快充節(jié)省時(shí)間40多分鐘就可以充滿(mǎn)，夏天越來(lái)越熱上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，純電續(xù)航里程也160公里左右，
舒適：AITO問(wèn)界M5采用全鋁合金底盤(pán)，輕量化做得很到位，同時(shí)也能保證足夠的剛性和強(qiáng)度。前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，側(cè)向支撐力更足，可以自動(dòng)改變外傾角適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面更積大，保證抓地力；后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu)，可以很好地吸收路面震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)乘員帶來(lái)令人滿(mǎn)意的舒適性
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)科技感的問(wèn)界m5，感受前所未有的駕乘體驗(yàn)提車(chē)還不到一個(gè)月，但是真的被問(wèn)界m5搭載的鴻蒙系統(tǒng)震撼到了，可以說(shuō)是很香了。對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)最大的感觸就 是“流暢”，與很多車(chē)機(jī)系統(tǒng)不同 的是 問(wèn)界m5的 鴻 蒙著 車(chē)后開(kāi)啟速度特別快，無(wú)論是打開(kāi)應(yīng)用還是 切換應(yīng)用幾乎沒(méi)有一絲卡頓，非常流暢跟手。鴻蒙在應(yīng)用上做的也 是很牛，雖然現(xiàn) 在應(yīng)用 商店只有 20款 左右應(yīng)用可下載，但背靠鴻蒙生態(tài)， 相信未來(lái)也會(huì)有更多應(yīng)用上車(chē)。高度智能，小藝語(yǔ)音助 手，可 以在進(jìn) 行連續(xù)對(duì)話，不用在每次下達(dá) 指 令時(shí)重復(fù)喚 醒，即便是插嘴打斷系統(tǒng)也能夠識(shí)別，更重要的是它能夠?qū)崿F(xiàn)一句話布置兩個(gè)任務(wù)。在我說(shuō)完我有點(diǎn)熱后，馬上又說(shuō)播放一首本草綱目，它能夠非常準(zhǔn)確的識(shí)別這兩個(gè)指令，并同時(shí)開(kāi)啟空調(diào)制冷和播放音樂(lè)。一般這種一句話兩個(gè)任務(wù)，在我之前開(kāi)的車(chē)子上根本不能精準(zhǔn)識(shí)別。還 有一點(diǎn)不得不 提的就是華為音響，支持15個(gè)音響帶來(lái)高保真、震撼低音、智能降噪的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，有一次我接孩子放學(xué)無(wú)聊在車(chē)?yán)锟措娪埃_(kāi)始的那一刻 ，效果堪比電影院， 這真的是我 沒(méi)有想到的效果。其次 就是駕駛感受，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)完美解決了續(xù)航里程焦慮問(wèn)題，滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以行駛過(guò)千，即使跑長(zhǎng)途也不害怕。動(dòng)力十足 ，隨叫隨到，提速快沒(méi)有頓挫感，電車(chē)是真 香！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方第一車(chē)漆：我選的是冰晶灰，四層金屬車(chē)漆。沒(méi)有用漆膜儀測(cè)量過(guò)，不知道實(shí)際厚度是否在150-200mil的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，但是個(gè)人感覺(jué)真的很薄，車(chē)門(mén)把手附近不知道什么時(shí)候，已經(jīng)兩次負(fù)傷了。建議加6000塊選裝車(chē)漆，據(jù)說(shuō)選裝的松霜綠，謐海藍(lán)和頂配的天青藍(lán)是7層加厚金屬車(chē)漆。第二：方向盤(pán)的虛位我感覺(jué)比較大，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我總感覺(jué)要多轉(zhuǎn)一點(diǎn)，停車(chē)的時(shí)候，又會(huì)過(guò)一點(diǎn)，以后可能會(huì)慢慢適應(yīng)吧。第三：后排座位有點(diǎn)短，承托性不足，沒(méi)有漢和唐的舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐的話，會(huì)有點(diǎn)累。后排空間中規(guī)中矩吧。座艙簡(jiǎn)潔，但是手套箱太小，前排杯架一個(gè)，眼鏡盒的側(cè)開(kāi)設(shè)計(jì)，都對(duì)副駕不怎么友好。第四：吐槽一下。隨車(chē)不贈(zèng)送充電樁，而且還賣(mài)那么貴，充放電槍也都要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。另外有個(gè)建議，既然可以用手機(jī)或是手表當(dāng)鑰匙，可以考慮把華為智能手表做為標(biāo)配，2000多塊錢(qián)的價(jià)格，車(chē)企能接受，還順便推廣了華為的產(chǎn)品。
外觀：很多人都說(shuō)像保時(shí)捷，像就像吧，我也無(wú)所謂我覺(jué)得挺好看。車(chē)身做工:車(chē)身做工，車(chē)內(nèi)用料都非常好。車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈白天也挺亮的。近光燈還可以調(diào)整遠(yuǎn)近有三檔可調(diào)，遠(yuǎn)光也是一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)大氣豪華，有科技感。車(chē)內(nèi)環(huán)繞氛圍燈，可通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置調(diào)節(jié)色彩。鴻蒙集成語(yǔ)音控制，可以免去手指點(diǎn)擊屏幕控制。屏幕音響:大屏幕很細(xì)膩，色彩不錯(cuò)。鴻蒙系統(tǒng)流暢運(yùn)行，音響音質(zhì)非常棒�！� 語(yǔ)音控制:小藝反應(yīng)靈敏內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò)。都是皮質(zhì)包裹鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí):鴻蒙系統(tǒng)升級(jí)提車(chē)回來(lái)，系統(tǒng)就提示升級(jí)。點(diǎn)擊幾下，回家等待。升級(jí)和完成的時(shí)候，AITO APP都可以隨時(shí)查看升級(jí)進(jìn)度。
空間：整體空間還算可以，家人乘坐也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，空間給人的感覺(jué)很舒適，乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間真的略小
配置：整車(chē)對(duì)比下來(lái)，還算很劃算。車(chē)機(jī)系統(tǒng)天花板級(jí)別，配置比較好。趁著現(xiàn)在還免購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力我一般都是開(kāi)舒適模式，開(kāi)起來(lái)很舒服，超車(chē)隨時(shí)超，提速動(dòng)力也隨叫隨到，我覺(jué)得舒適模式已經(jīng)夠用了，相對(duì)于我這個(gè)開(kāi)油車(chē)的人來(lái)說(shuō)，提速已經(jīng)很快了，很爽了！市里跟車(chē)也不會(huì)有動(dòng)力來(lái)的突兀的時(shí)候，一切都那么順其自然，跟油車(chē)差不多的跟車(chē)感覺(jué)！
越野：
操控輕松，車(chē)身行駛穩(wěn)定。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較靈敏，能量回收機(jī)制在不踩油門(mén)時(shí)有點(diǎn)減速效果，一般配合帶點(diǎn)剎車(chē)就行了。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向靈活，單手可輕松操作。
油耗：晚上沖3到4小時(shí)大概30塊錢(qián)能開(kāi)一百多公里，日常跑個(gè)4天左右。
舒適：座椅按摩加熱通風(fēng)，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不累，空調(diào)分區(qū)控制掃風(fēng)模式，座椅皮質(zhì)坐著摸著也很有質(zhì)感，就是跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候時(shí)候，風(fēng)燥稍微的有點(diǎn)大，一般人都能夠接受，新車(chē)提的時(shí)候并沒(méi)有什么新車(chē)味，不算很?chē)?yán)重，尤其是座椅加熱對(duì)女性同志來(lái)說(shuō)很溫馨！車(chē)?yán)锩娴母粢糇龅暮芎茫饷娴穆曇粼谲?chē)?yán)锩婊韭?tīng)不到，只是有小點(diǎn)的聲音做的非常不錯(cuò)不用擔(dān)心家里有小孩子的唄外面的聲音吵醒
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：問(wèn)界M5油電混合動(dòng)力，跑市區(qū)用電節(jié)能，跑長(zhǎng)途不用擔(dān)心油耗！路上回頭率超高，開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的體驗(yàn)都特別舒服。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意 的有 兩點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話不 是特別理解 為什么這樣 設(shè)計(jì)。一 是天窗雖然 很大視 野很好， 但是 遮 陽(yáng)簾需要 手動(dòng) 去安裝，像現(xiàn)在夏季 跑在路上會(huì)很熱 還得給車(chē)子停 下來(lái)才 能去裝上，這點(diǎn)設(shè)計(jì)多 少是 有 點(diǎn)節(jié)省成本 的意思 了 。二是 無(wú)線 充那一塊不能放任何 帶有芯片或者金屬 類(lèi)的東西， 連卡片鑰匙都不能放，這 平常用車(chē)就得 多多注意了， 東西就不能 隨手亂放了 ，希望廠家以后可以再設(shè)計(jì)一個(gè)可 以阻斷的擋板充電的時(shí)候收起，不用的時(shí)候蓋住。
外觀：問(wèn)界M5的外觀設(shè)計(jì)線條流暢，有美感，滿(mǎn)滿(mǎn)的設(shè)計(jì)感！
內(nèi)飾：真皮，真木，帶來(lái)的就是非常棒的體驗(yàn)，新車(chē)竟然沒(méi)異味
空間：空間夠用，座椅柔軟舒適，開(kāi)長(zhǎng)途很舒服。前后排寬敞，排地板平整。后備箱空間夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):放平后排座椅，躺下兩人沒(méi)有問(wèn)題。全景天窗可以躺平看星空了。后備廂容積:一家四口短途旅行，相機(jī)包三腳架，兩個(gè)行李箱和兩個(gè)平衡車(chē)都塞得下。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:手機(jī)無(wú)線充電很方便，下面還可以?xún)?chǔ)物。門(mén)上有儲(chǔ)物隔，飲料隨身物品基本很順手放取。輔助駕駛:輔助駕駛能準(zhǔn)確識(shí)別前方的物體。起步自動(dòng)顯示360環(huán)影，對(duì)女司機(jī)真是利器。
配置：問(wèn)界M5的保養(yǎng)費(fèi)用低！售后服務(wù)超級(jí)到位！非常人性化！
動(dòng)力：一般選擇運(yùn)動(dòng)+自動(dòng)模式。超車(chē)簡(jiǎn)直不要太爽。很多BBA都追著我跑，好幾次等紅燈都在問(wèn)是什么車(chē)，跑的真快。
越野：
很好開(kāi)，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)，路面有坑洼減震不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得很顛簸。車(chē)道保持很省心，轉(zhuǎn)向輕，有疲勞檢測(cè)，覺(jué)得開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)能和我互動(dòng)，有靈魂的車(chē)車(chē)
油耗：目前基本都是用電，看怎么開(kāi)吧，本人百公里最低13.5kwh，最高20kwh
舒適：問(wèn)界M5的四門(mén)玻璃都是雙層，用料足，所以噪音小
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)太流暢了，舒服。音響效果也太好了。太舒服。路上超車(chē)，那就一個(gè)快。非常舒服。
缺點(diǎn)：俗話說(shuō)，人無(wú)完人，車(chē)也同樣沒(méi)有完美的車(chē)，每個(gè)車(chē)均有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，只要你認(rèn)為你選擇的車(chē)的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)就可以，對(duì)于問(wèn)界來(lái)說(shuō)，整體瑕不掩瑜，滿(mǎn)足我的所有購(gòu)車(chē)需求。不過(guò)也存在以下幾個(gè)問(wèn)題或不滿(mǎn)意的方面：1、前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，要是能有兩個(gè)水杯架就完美了；2、天幕手動(dòng)遮陽(yáng)簾不是很方便，建議后期廠家可升級(jí)為電動(dòng)遮陽(yáng)簾；3、后排空間有點(diǎn)擠，如果再加長(zhǎng)100mm就完美了；4、車(chē)速在70左右，前電機(jī)聲音有一點(diǎn)大，不過(guò)播放音樂(lè)可以蓋住，希望后期廠家可以進(jìn)行優(yōu)化；5、雙閃燈不是很好看，希望后期廠家可出改裝流水燈套件服務(wù)。
外觀：整體外觀給人很舒服的感覺(jué)，不張揚(yáng)，但是也透漏著滿(mǎn)滿(mǎn)的氣質(zhì)，喜歡它的前后大燈，很好看，細(xì)節(jié)也很豐富，最主要的是喜歡車(chē)身的顏色，也很耐看。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)絲滑流暢，真皮座椅，很有高級(jí)感，新車(chē)沒(méi)有異味。車(chē)內(nèi)溫馨舒適。
空間：空間非常不錯(cuò)，我200斤的大胖子，178的個(gè)，做起來(lái)很舒服，不會(huì)擁擠，也不會(huì)很拘束，后面做個(gè)成年人，空間依然正常狀態(tài)，不會(huì)很擁擠！
配置：整體性?xún)r(jià)比還是挺高的，在同價(jià)位當(dāng)中，我也有看過(guò)其他新能源車(chē)，這款車(chē)是極高的了。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式比較溫和，動(dòng)力響應(yīng)也沒(méi)有延遲，這種駕駛模式不會(huì)影響后排乘坐體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，而且很強(qiáng)勁有力，就是電能消耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)費(fèi)電。跑高速就不一樣了有點(diǎn)費(fèi)電，車(chē)速過(guò)快功率輸出量大，風(fēng)燥還能接受，不管是高速還是城市超車(chē)只要一瞬間，四驅(qū)動(dòng)力完全OK，爬坡上坡也不在話下 ！
越野：
整體操控也是可圈可點(diǎn)，底盤(pán)全鋁合金，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不拖泥帶水的，尤其路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，一個(gè)字穩(wěn)！自動(dòng)泊車(chē)我愛(ài)人很喜歡，平常倒半天倒不進(jìn)去，有了這個(gè)功能后手不扶方向盤(pán)直接一把進(jìn)去，再也不用我下去幫忙倒進(jìn)車(chē)位了！
油耗：100定速巡航續(xù)航達(dá)成率100，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)純電行駛149公里，續(xù)航很真實(shí)。
舒適：座椅的支撐性很好，坐上去很舒服，再加上提車(chē)時(shí)交付中心給的頭枕，讓我總有一種莫名想開(kāi)車(chē)的沖動(dòng)。頭枕很不錯(cuò)，能緩解頸部疲勞。在駕駛時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜，再搭配上我喜歡的歌曲，感覺(jué)很是愜意。最近上班午休時(shí)我喜歡呆在車(chē)?yán)�，打開(kāi)車(chē)機(jī)里的小憩模式，休息個(gè)40分鐘，今天聽(tīng)雨聲明天聽(tīng)溪流聲，感覺(jué)整個(gè)人都放松了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從提車(chē)到現(xiàn)在車(chē)子我開(kāi)了1400多公里了，讓我最滿(mǎn)意、最喜歡的是外觀，但當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候不是僅僅因?yàn)樗耐庥^吸引了我，以下才是我購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界M5的原因。智能座艙部分1、進(jìn)門(mén)有迎賓模式，提車(chē)時(shí)就幫我開(kāi)通好了車(chē)聯(lián)網(wǎng)，我和我老婆都登錄了賬號(hào)，做了人臉識(shí)別，切換到當(dāng)前用戶(hù)的駕駛模式，家里多人用車(chē)都可以使用，體驗(yàn)非常棒，尤其是我老婆對(duì)它贊不絕口、很是滿(mǎn)意（買(mǎi)車(chē)當(dāng)然也要心愛(ài)的人喜歡）；2、問(wèn)界M5全車(chē)所有功能都可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)更加安全，不需要駕駛它的人手動(dòng)去操控按鍵，非常方便，想要開(kāi)啟和關(guān)閉什么功能，都可以放心地交給小藝：你好，小藝，打開(kāi)主駕按摩；另外手機(jī)和車(chē)機(jī)進(jìn)行互聯(lián)以后，有電話進(jìn)來(lái)，主駕接聽(tīng)可以直接頭枕出聲，不會(huì)影響副駕和后排的娛樂(lè)體驗(yàn)，所以買(mǎi)車(chē)選配一定選擇頭枕，這個(gè)真的非常方便、實(shí)用3、不喜歡語(yǔ)音控制的，這個(gè)中控屏也完全可以滿(mǎn)足你的需求，操作邏輯和手機(jī)一樣，非常的簡(jiǎn)單，還可以把喜歡的應(yīng)用拖到首頁(yè)快捷欄！4、夏天天熱的時(shí)候可以提前通過(guò)手機(jī)app遠(yuǎn)程打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)，再也不用幾個(gè)人在烈日下暴曬，坐在車(chē)?yán)镞�在打著空調(diào)驅(qū)熱，這也是我非常滿(mǎn)意的地方；5、所有手機(jī)上有的的app，車(chē)?yán)锎蟛糠忠捕加校�能打麻將，另外也會(huì)更新應(yīng)用app，比如網(wǎng)易云，過(guò)幾天還會(huì)更新ktv，真正的庫(kù)里南模式開(kāi)啟啦，非常贊贊贊。機(jī)械能力1、全鋁合金底盤(pán)+前交叉臂+后多連桿的懸掛，車(chē)跑起來(lái)又快又穩(wěn)，操控起來(lái)很棒，兩個(gè)月以前我還是一個(gè)汽車(chē)小白，買(mǎi)了問(wèn)界M5，我硬是學(xué)了一些比較常用的車(chē)輛使用知識(shí)，所以我提車(chē)后同事、朋友問(wèn)我這車(chē)那里好，我和他們說(shuō)了以后，大家都說(shuō)這樣的配置是百萬(wàn)豪車(chē)才擁有的，很是欣慰。2、輪胎是倍耐力的（BBA等高端品牌才配有的車(chē)胎），輪胎20寸，抓地力很強(qiáng)，提速和剎車(chē)效果都很好，對(duì)于一輛2.3噸的車(chē)來(lái)說(shuō)真的很棒了。全車(chē)是雙層隔音棉，所以開(kāi)起來(lái)車(chē)?yán)锇察o的過(guò)分，真的跟油車(chē)?yán)_(kāi)了差距，所以并不是因?yàn)槭∮筒胚x電車(chē)，而是因?yàn)殡娷?chē)好開(kāi)�。‘�(dāng)然省下油錢(qián)確實(shí)不少。內(nèi)飾部分，座椅是納帕真皮座椅，用料非常講究，摸起來(lái)手感超級(jí)柔軟，豪華大氣彰顯質(zhì)感，加上木紋簡(jiǎn)直滿(mǎn)分。
缺點(diǎn)：眼鏡槽！開(kāi)始以為主副駕駛位中間的兩個(gè)位置是放水杯的，還在吐槽蓋子會(huì)擋住副駕駛拿水杯，后面才知道是放眼鏡的，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，但是對(duì)于戴眼鏡人士在車(chē)上休息用起來(lái)還是不錯(cuò)的。
外觀：首先一眼相中了他了顏色和整體造型的設(shè)計(jì)，熟話說(shuō)，始于顏值，忠于才華嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看沒(méi)有異味，聯(lián)網(wǎng)速度也很快�！� 氛圍燈:氛圍燈是燈帶的，非常好。嗯，旁邊有車(chē)的時(shí)候，單側(cè)的氛圍燈會(huì)亮。播放音樂(lè)的時(shí)候還會(huì)跟著音樂(lè)調(diào)整。缺點(diǎn)呢，就是紫色的比較好看但不太適合我們這種直男，暖陽(yáng)又太黃不好看了。內(nèi)飾材質(zhì):看看這細(xì)節(jié)，安全座椅那還有小拉鎖，門(mén)上的手扣里面還有小護(hù)墊。做工用料是真好，我都有種疑惑，奔馳是豪華車(chē)還是問(wèn)界是豪華車(chē)？我那glb內(nèi)飾是好看，但是用料真不豪華，屏幕音響:有沒(méi)有種沃爾沃，寶華韋健的小感覺(jué)。鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng):這個(gè)沒(méi)有網(wǎng)上吹的那么神。我深度體驗(yàn)過(guò)小鵬，我覺(jué)得小鵬的車(chē)技也挺不錯(cuò)�？梢韵螺d的軟件不算太多。但是打開(kāi)速度非�？�，嗶哩嗶哩和優(yōu)酷基本就是秒開(kāi)。
空間：空間不錯(cuò)的，前后排空間完全夠，我180的個(gè)子，前排弄好，后排做起來(lái)一點(diǎn)不擠
配置：價(jià)格在電車(chē)中中規(guī)中矩，搭配鴻蒙系統(tǒng)讓車(chē)子更具備可買(mǎi)性。
動(dòng)力：平常城市市區(qū)上下班，節(jié)假日外出露營(yíng)都用的純電模式，百公里加速4秒多，什么也不用說(shuō)，一腳下去推背感很強(qiáng)，要是用到運(yùn)動(dòng)模式或者個(gè)性化動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁，超車(chē)爬坡都不在話下，輕輕松松秒殺路上98的車(chē)。
越野：
M5采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，配合后多連桿獨(dú)立懸架，配合雙向轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，使得車(chē)輛操控精準(zhǔn)無(wú)誤，高速過(guò)彎變線行云流水，完全沒(méi)有側(cè)傾感或轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度等，完全能達(dá)到人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：180公里的純電續(xù)航很是挺準(zhǔn)的，對(duì)于平常市里用，180足夠了，快充電也挺方便的，時(shí)間不是那么長(zhǎng)，慢充就跟我家那個(gè)小電動(dòng)，晚上回來(lái)就插上充電，挺好用的！跑長(zhǎng)途，或者有急事，也不會(huì)擔(dān)心車(chē)沒(méi)電了啥的，完全沒(méi)有所謂的里程焦慮，用起來(lái)挺舒服！
舒適：華為的音響聽(tīng)歌音質(zhì)好，隔音很好，安靜的開(kāi)車(chē)坐車(chē)。有座椅加熱通風(fēng)和按摩，天熱天冷都舒適，能聲控開(kāi)關(guān)后備箱，挺炫的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)華為粉，從手機(jī)到智能穿戴再到現(xiàn)在的問(wèn)界M5，都是華為的。之前就一直聽(tīng)說(shuō)華為出了汽車(chē)，也在網(wǎng)上看過(guò)，但是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)現(xiàn)車(chē)。那天正好帶著老婆孩子去商場(chǎng)逛街，路過(guò)華為門(mén)店正好看到展廳里放了一臺(tái)M5，瞬間就被吸引。銷(xiāo)售給我們介紹的很詳細(xì)，也演示了很多智能化的功能，越看越喜歡。正好我現(xiàn)在的座駕也跟我征戰(zhàn)沙場(chǎng)那么多年，該是讓它退休的時(shí)候了，于是跟我老婆一商量，就是它了！第二天就聯(lián)系銷(xiāo)售果斷訂車(chē)。我是3月21號(hào)訂的車(chē)，本來(lái)4月份就接到電話可以提車(chē)的，誰(shuí)知合肥突發(fā)疫情，交付中心突然被封閉，導(dǎo)致只能五一之后再提車(chē)了。5號(hào)交付中心一上班我就迫不及待的去了，感謝工作人員給我熱情周到的服務(wù)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子放東西的地方了。這個(gè)車(chē)空間不錯(cuò)，后備箱也夠大，唯獨(dú)就是車(chē)?yán)锓艝|西的地方比較少。特別是副駕駛手套箱，根本放不了什么東西，公司的文件加上自己的一些東西就塞滿(mǎn)了。而且中央扶手這里杯架少了，中間兩個(gè)杯架要是用的必須要打開(kāi)蓋子，感覺(jué)也挺礙事的。
外觀：從外觀設(shè)計(jì)不難看出問(wèn)界M5轎跑 SUV風(fēng)格的定位，纖細(xì)的大燈、大嘴格柵以及低俯的車(chē)身姿態(tài)也表明了年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)傾向，看看某保就知道這也是目前SUV的主流設(shè)計(jì)之一。當(dāng)然，相比起復(fù)雜的裝飾和線條，問(wèn)界M5選擇了更簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴來(lái)突出高級(jí)感，例如側(cè)面立體的輪廓、隱藏門(mén)把手以及隱私玻璃的處理。更重要的是工程師為其設(shè)計(jì)了雙色多幅20寸輪轂，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗來(lái)詮釋高性能實(shí)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾溫馨精致?tīng)柛哐�，整個(gè)營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍，非常贊
空間：空間的話，對(duì)于我一個(gè)1米7的女生來(lái)說(shuō)，足夠用了。平時(shí)帶著小姐妹出去玩，都說(shuō)空間挺大的。整個(gè)車(chē)用到了很多木紋飾板和氛圍燈來(lái)點(diǎn)綴，車(chē)內(nèi)的氛圍感很好，也不會(huì)感覺(jué)壓抑。
配置：這個(gè)就不多說(shuō)了，毫無(wú)疑問(wèn)的說(shuō)一句，絕對(duì)賽過(guò)同價(jià)位的bba ，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位，配上這樣的配置，霸道，牛逼！
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)分，百公里4.8秒，平時(shí)開(kāi)舒適模式就足夠了
越野：
剎車(chē)好用，踩多少有多少，不會(huì)出現(xiàn)那種前期沒(méi)有，后期急剎的感覺(jué)！自動(dòng)泊車(chē)我開(kāi)車(chē)以來(lái)第一次用，非常不錯(cuò)，自己可以規(guī)劃停車(chē)位，很好！
油耗：能耗不得不說(shuō)作為第三代的一個(gè)増程器，他的一個(gè)油耗在2.3t的大車(chē)面前只到六，同時(shí)這六的油耗里面還有一部分是作為充電反饋到電池里了。續(xù)航里程:電子航航里程標(biāo)的180，是非常非常實(shí)在的，180km，有時(shí)候腳穩(wěn)一點(diǎn)，可以跑出200km，這波官方反向虛標(biāo)實(shí)屬牛皮。
舒適：座椅調(diào)節(jié)很方便。通風(fēng)效果很完美。噪音很小，隔音效果好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：被問(wèn)界的外表吸引，被華為的情操感動(dòng)，被華為的技術(shù)征服。換車(chē)的想法很久了，到都沒(méi)有付諸行動(dòng)。突發(fā)的試車(chē)想法，一發(fā)不可收拾，直接訂車(chē)。剛好在漲價(jià)前預(yù)訂，性?xún)r(jià)比超高。總體性能符合預(yù)期，手機(jī)充電功能我喜歡，音響效果兒子喜歡，幸福感爆棚！駕駛起來(lái)穩(wěn)定，沒(méi)有顛簸，隔音效果超高。駕駛過(guò)程完全沉浸在自己車(chē)的氛圍里，旁邊的公交車(chē)私家車(chē)只看到聽(tīng)不到，心情都不會(huì)收到街上雜亂的聲音影響。自動(dòng)停駐功能更是釋放了腳，完全沒(méi)有沒(méi)有腳酸腿疼的感覺(jué)，一身輕松，真好！
缺點(diǎn)：后備箱略小了，設(shè)計(jì)不夠人性化，斜角大，而且后備箱是下沉一截，底面和后備箱門(mén)檻是不平的。放些箱子之類(lèi)的時(shí)候有些尷尬，稍微裝滿(mǎn)些，比如行李箱的邊角就會(huì)影響到關(guān)后備箱車(chē)門(mén)，經(jīng)常關(guān)不上，要不斷調(diào)整箱子的角度才能關(guān)門(mén)。啟動(dòng)后，臨時(shí)停車(chē)下車(chē)，總提示檢測(cè)不到鑰匙，要重新拿卡片或者手機(jī)出來(lái)重新解鎖，有幾次在路邊弄得手忙腳亂相當(dāng)無(wú)語(yǔ)。
外觀：簡(jiǎn)約大方，時(shí)尚動(dòng)感，我的車(chē)我喜歡。越看越喜歡了
內(nèi)飾：10.4英寸曲面全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸半懸浮式中控大屏科技感十足，曲面全液晶儀表與中控臺(tái)的搭配十分和諧，屏幕內(nèi)顯示的信息也相當(dāng)豐富，可以用方向盤(pán)上的多功能按鍵切換左側(cè)的滾動(dòng)信息。氛圍燈有128色可以隨意調(diào)節(jié)很高級(jí)。
空間：M5整體空間寬敞，之余軸距是多少也沒(méi)太記的住，反正我這1.83的大高個(gè)兒開(kāi)車(chē)時(shí)，后排空間還是非常寬敞的，并且后排地板也非常平整，整體豐常滿(mǎn)意。
配置：這個(gè)配置的車(chē)性?xún)r(jià)比可中，只有對(duì)比過(guò)后才會(huì)發(fā)現(xiàn)，花的錢(qián)用在了正確的地方，用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)飾觸摸很有質(zhì)感而這個(gè)產(chǎn)品也給自身帶來(lái)了幸福感，選什么配置用什么功能，對(duì)我來(lái)說(shuō)正好需要，絕對(duì)能夠滿(mǎn)足大部分人的日常生活需求！
動(dòng)力：聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速4.8秒，我聽(tīng)到這個(gè)加速數(shù)值感覺(jué)很驚人，5秒內(nèi)就能跑100公里，難以想象。試駕的時(shí)候，試駕專(zhuān)員專(zhuān)門(mén)帶我感受了一下他的加速性，確實(shí)讓我有點(diǎn)害怕，我感覺(jué)我開(kāi)車(chē)還是穩(wěn)妥點(diǎn)好， 這個(gè)加速可能男士更加喜歡吧。
越野：
先說(shuō)結(jié)論：開(kāi)著老爽啦。再得瑟一下，比鄰居的大奔好開(kāi)多了。方向盤(pán)很輕盈，對(duì)女士很友好，底盤(pán)懸架屬于實(shí)力派。
油耗：城市道路大概20左右電耗，偶爾跑下來(lái)才15，感覺(jué)還行。
舒適：整車(chē)調(diào)校很舒適，行駛過(guò)程中基本沒(méi)什么震感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新能源車(chē)，我關(guān)心以下5個(gè)方面：智能座艙；更高級(jí)別的駕輔系統(tǒng)；更好的行駛感受；更經(jīng)濟(jì)的使用成本；以及更優(yōu)質(zhì)的使用感受。第一：智能座艙，第一款裝載華為鴻蒙OS智能座艙的量產(chǎn)車(chē)，很多車(chē)友都說(shuō)夸它是“行走的華為手機(jī)”，和車(chē)機(jī)界的天花板，使用感受兩個(gè)字---絲滑，尤其自己一個(gè)人駕駛的時(shí)候，響應(yīng)時(shí)間，順暢度，和智能程度都沒(méi)得說(shuō)，尤其是在剛剛OTA升級(jí)過(guò)后，像“我餓了”“車(chē)沒(méi)有油了”，都會(huì)給你非常滿(mǎn)意的回復(fù)�？偨Y(jié)兩個(gè)字---牛叉。第二：華為自己的智能駕輔系統(tǒng)Hi car并沒(méi)有搭載，而是選用了更經(jīng)濟(jì)的博世系統(tǒng)，雖然有遺憾，但是L2+級(jí)別的駕輔系統(tǒng)完全夠用，也符合國(guó)家要求，和比亞迪漢EV配有相同數(shù)量的探頭，傳感器（1個(gè)攝像頭感知系統(tǒng)-4個(gè)APA攝像頭-12個(gè)超聲波雷達(dá)-3個(gè)毫米波雷達(dá)）總結(jié)一句話，夠用但不出彩。兩個(gè)字概括---夠用。第三：行駛感受。很多花粉估計(jì)都是在試駕環(huán)節(jié)被種草的。畢竟全鋁合金懸架，前雙叉臂后多連桿的扎實(shí)用料和結(jié)構(gòu)，不是吹牛掰的，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，韌，媲美百萬(wàn)豪車(chē)不敢說(shuō)，同價(jià)位的話，秒殺一大片。兩個(gè)字---實(shí)在。第四：使用的經(jīng)濟(jì)成本如果沒(méi)有長(zhǎng)途需求，或是偶爾跑一趟長(zhǎng)途，真的很省，滿(mǎn)電180公里的純電續(xù)航。在純電優(yōu)先模式下，電量低于20時(shí)，增程器強(qiáng)制啟動(dòng)，這樣純電續(xù)航在144公里。加上損耗，誤差130公里。僅用于上下班，代步，接送孩子，130公里，5-7天充電一次，還能接收，如果有自己的車(chē)位和充電樁，那使用成本更是大大降低。第五：使用感受，對(duì)于華為全家桶的用戶(hù)，智慧出行這一環(huán)的加入，如虎添翼。華為40W的無(wú)線超級(jí)快充，多個(gè)60W有線快充接口，128色的氛圍燈，前排座椅的通風(fēng)，加熱，按摩，2.1平方的全景天幕，華為sound的杰出音質(zhì)，3D人臉識(shí)別，和露營(yíng)模式3500W外放電等等，每一處都是那么的優(yōu)秀，時(shí)不時(shí)的在挑動(dòng)我的心弦�？偨Y(jié)兩個(gè)字---優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：M5整個(gè)感覺(jué)非常好，但是確實(shí)有一點(diǎn)兒讓人感覺(jué)很不爽的地方，就是引擎蓋不太好蓋，壓下去后還要用力的按一下才可以蓋嚴(yán)實(shí)了，希望后期廠家能改善一下。
外觀：貼了隱形車(chē)衣，化身黑武士，也保護(hù)了我的原漆
內(nèi)飾：問(wèn)界M5的內(nèi)飾簡(jiǎn)約，大氣。非常用心。舒服，滿(mǎn)意
空間：空間很充足，整體駕駛很舒適，坐墊的按摩太人性化了，乘坐空間:空間反正我是覺(jué)得很舒適
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比非常的高，車(chē)價(jià)不到30W，車(chē)機(jī)系統(tǒng)就目前來(lái)說(shuō)任何品牌都無(wú)與倫比，配置堪比一線百萬(wàn)級(jí)配置。
動(dòng)力：動(dòng)力方面M5真是沒(méi)有可挑剔的，不說(shuō)百公里提速4秒多，而且時(shí)速到120KMh后再提速還依然有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力你就可想而知了。
越野：
這個(gè)車(chē)方向盤(pán)很輕盈，操控非常靈敏，拐彎也沒(méi)有感覺(jué)到側(cè)傾感，主動(dòng)剎車(chē)是真不錯(cuò)，自己預(yù)判力不夠剎車(chē)力不夠車(chē)也會(huì)自己急剎。
油耗：市區(qū)跑的話，虧電大概在6個(gè)多。高速8個(gè)多油。一個(gè)四驅(qū)的車(chē)，簡(jiǎn)直不要太省。而且竟然還能給電池充電。完全可以拉。竟然反向虛標(biāo)，這個(gè)天氣開(kāi)著空調(diào)能跑230公里。
舒適：舒適性方面還是值得可圈可點(diǎn)的，前排高包裹座椅配上按摩功能，在短暫停車(chē)間隙還可以享受一下背部按摩，緩解一下疲勞感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)題：見(jiàn)一眼就一見(jiàn)鐘情的車(chē)最滿(mǎn)意：作為一個(gè)女生，說(shuō)實(shí)在的我不太懂硬件這些東西，什么性能，加速，底盤(pán)我都不太關(guān)心，但是外觀真的挺像macan ，在眾多品牌中，我看了又看最終選擇了它。首先主面板特別流暢，基本上和平時(shí)用的手機(jī)差不多，也不卡頓。而且語(yǔ)音功能也特別贊，小藝非常聰明，能學(xué)習(xí)我的駕駛習(xí)慣，而且我說(shuō)有點(diǎn)熱，它立馬就把溫度降低了，感覺(jué)比男朋友還好用。還有自動(dòng)泊車(chē)功能，我是最喜歡的。我97年的，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，只會(huì)開(kāi)著走，不會(huì)停，有了這個(gè)功能，每次停車(chē)我也不會(huì)膽怯，不用扶方向盤(pán)和油門(mén)，直接讓車(chē)自動(dòng)停，而且停的比人停的還精確，滿(mǎn)意極了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。大太陽(yáng)的有點(diǎn)曬。手動(dòng)的又不太方便。
外觀：這是我在路邊停車(chē)拍自己的一張照片，這也太帥了吧，這輛車(chē)在路上回頭率賊高，經(jīng)常能看到大家對(duì)這個(gè)車(chē)的回眸，
內(nèi)飾：無(wú)異聞，簡(jiǎn)約型的，能摸到的地方都是皮的，就是缺少一些年輕的元素。
空間：前面都已經(jīng)寫(xiě)過(guò)了，照片我拍的不好，各別照片借用一下網(wǎng)友的吧。歸納一下，車(chē)身尺寸不小，內(nèi)部空間一般。座椅用料不錯(cuò)，功能齊全，但是坐墊偏短。座艙干凈簡(jiǎn)潔大氣，各別儲(chǔ)物空間還需要優(yōu)化。至于其他的亮點(diǎn)，看看別人寫(xiě)的吧，都一樣。
配置：我個(gè)人覺(jué)得，這種插電的混合動(dòng)力車(chē)，挺好用的，比那種油車(chē)省錢(qián)，動(dòng)力好，安靜！比純電的續(xù)航好，不需要擔(dān)心車(chē)子沒(méi)續(xù)航了，反正我個(gè)人挺喜歡這種車(chē)的！
動(dòng)力：動(dòng)力足，方向很輕，好控制，高速上120完全沒(méi)問(wèn)題，提速有推背感
越野：
操控靈活輕便，完全感覺(jué)不出是一輛2.35t的車(chē)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)很精準(zhǔn)，很快，目前都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異常情況，對(duì)新手司機(jī)還是非常友好的
油耗：現(xiàn)在夏天了，開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，市區(qū)油耗六七個(gè)吧，高速也比不多七個(gè)，畢竟車(chē)重2.4噸，噸位再這里放著的。
舒適：座椅通風(fēng)，略微稍微差一點(diǎn)。不是很強(qiáng)烈。坐墊短一點(diǎn)。給4顆星半吧，按摩，加熱，座椅軟硬舒適度都很棒�！� PM2.5過(guò)濾裝:新車(chē)異味非常小，這個(gè)值得肯定。有香氛，有PM2.5過(guò)濾。座椅加熱:嗯，夏天注意加熱就試了一下，熱的挺快的，比我原來(lái)車(chē)熱的都快。座椅舒適性:座椅很軟，包裹性很好。車(chē)內(nèi)噪音異味:這個(gè)車(chē)胎噪很小，風(fēng)噪的話，八九十的時(shí)候很小。超過(guò)100以上的時(shí)候會(huì)階梯式變大。異味就太小了，比奔馳強(qiáng)太多了，我記得前年提奔馳的時(shí)候都不能直接開(kāi)車(chē)味太大了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)車(chē)雖然空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有手動(dòng)關(guān)閉的荷葉式開(kāi)關(guān)，但是它有個(gè)掃風(fēng)的功能。要是后排空調(diào)能獨(dú)立調(diào)整就太好了。懸架減震舒適性:懸架不錯(cuò)，過(guò)減速帶非常舒服。但是還是有很多細(xì)節(jié)能更提高一些的，有一些路面處理的不太好。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
