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官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:習(xí)慣平穩(wěn)駕駛,所以這款車的動(dòng)力對(duì)我來說完全足夠了。D檔經(jīng)典模式動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)模式下淺踩油門確實(shí)有些肉,但是正常城市行駛也完全夠了,一些需要超車的時(shí)機(jī)油門踩深一點(diǎn),車就立刻竄起來了。目前唯一感覺不太好的就是從高速度急剎到低速后再提速的響應(yīng)時(shí)間有點(diǎn)久,如果強(qiáng)行踩油門拔速度,車身會(huì)有很明顯的頓挫。S檔目前尚未嘗試,等過了磨合期有去外地出差考慮在高速公路上試一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)給油就來,應(yīng)付各種超車得心應(yīng)手,一點(diǎn)都不累贅
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:DCC不同選擇區(qū)別很大,運(yùn)動(dòng)模式能撒野,經(jīng)濟(jì)模式很省油
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一腳就飛。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力有明顯提升,但表現(xiàn)的油門操控性卻更加線性,經(jīng)濟(jì)模式好用,前段加速不暴躁,比較容易控制,但絕對(duì)不拖拉,中后段加速逐漸顯著,急踩油強(qiáng)烈的加速感依然保持,但沒有B7L暴躁.,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音算比較好聽那種,悄悄地說,好像有點(diǎn)小聲浪,是不是三代EA888都這樣沒考證過,至少另外一臺(tái)奧迪A4 AR廠家說明里有,動(dòng)態(tài)下有點(diǎn)聲浪,如A6 AR用喇叭模擬的還是2T發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的,也無從考證。盡管大眾奧迪斯柯達(dá)對(duì)每款車,即便是同樣的動(dòng)力組合也都做了不同的加速限制,邁騰算最慢的之一,但7秒的01在哪里開都不會(huì)吃虧,而且更有利于耐久使用。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格29.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒的說,只要你舍得踩,絕對(duì)的有推背感
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力有明顯提升,但表現(xiàn)的油門操控性卻更加線性,經(jīng)濟(jì)模式好用,前段加速不暴躁,比較容易控制,但絕對(duì)不拖拉,中后段加速逐漸顯著,急踩油強(qiáng)烈的加速感依然保持,但沒有B7L暴躁.,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音算比較好聽那種,悄悄地說,好像有點(diǎn)小聲浪,是不是三代EA888都這樣沒考證過,至少另外一臺(tái)奧迪A4 AR廠家說明里有,動(dòng)態(tài)下有點(diǎn)聲浪,如A6 AR用喇叭模擬的還是2T發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的,也無從考證。盡管大眾奧迪斯柯達(dá)對(duì)每款車,即便是同樣的動(dòng)力組合也都做了不同的加速限制,邁騰算最慢的之一,但7秒的01在哪里開都不會(huì)吃虧,而且更有利于耐久使用。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還行。。起步動(dòng)力還是不錯(cuò)。。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新車 沒舍得使勁開呢 按理來說動(dòng)力應(yīng)該還可以
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛
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