一汽-大眾-邁騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點：
燒機油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一：第一，邁騰的外觀符合我的審美，簡潔、干練，沒有太過夸張的設(shè)計；第二：大眾的做工還是比較認可的，車身的接縫和內(nèi)部做工都不算太出彩，但整體感覺還不錯；第三：可能是因為德國品牌在各方面的形象都很好，我個人比較喜歡德國品牌，在汽車領(lǐng)域，我覺得德系比較平衡，外觀、內(nèi)飾、做工、三大件都沒有明顯的短板。第四：空間，后排的空間就不用多說了，主要是前排的空間，有些車試駕的時候，如果把視野調(diào)到最好的話，可能會碰到車頂，尤其是一些運動轎車。第五：意外之喜，我找了好幾家4S店，都說這款車不支持無線 Carplay，需要連接數(shù)據(jù)線，但當(dāng)天就有無線 carplay了，音樂播放起來一點都不卡頓。
缺點：第一：發(fā)動機怠速的時候會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，就算掛 N檔也是白搭，坐著2015款邁騰和我之前的寶來就沒問題了，寶來和其他紅綠燈都很安靜，我看了看網(wǎng)絡(luò)上的車友們，大部分人都說正常，就是聲音太難聽了。第二：有時候想要啟動發(fā)動機，找出發(fā)動機怠速的聲音，但發(fā)動機啟動太緊張了，至少現(xiàn)在還不能完全掌握，反正現(xiàn)在是磨合期，想起來就關(guān)掉發(fā)動機。第三：低速降檔確實會有頓挫，尤其是4檔降到3檔，感覺頓挫的時候，低頭一看儀表上顯示的是3檔，之前試過380 （現(xiàn)在各4S店都是380，不能試330，還特意注意了一下，沒覺得有什么問題，可能是330的問題。第四：這輛新車確實有異味，我2月17號買的車，生產(chǎn)日期是1月30日，可以說是嘎嘎新，不過味道確實很重，大概一周左右就會好一些；第五：有一點不滿意，電動尾門的識別度很高，每次都能踢開，但每次踢完都要等一兩秒才能打開，每次都是在你以為踢不到的時候再開。
外觀：外觀最喜歡，個人五星，符合本人審美，大氣穩(wěn)重；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，在同級別中算是頂尖的，尤其是細節(jié)和做工，更是讓大眾選擇了大眾。
空間：空間還真夠大的，之前還擔(dān)心后排和前排之間有點距離說話會不會太吃力，哈哈~尤其是后排，以前夏天打籃球的時候，寶來都是在車上換衣服換鞋的，現(xiàn)在嘛...嗯...空間還是挺大的。
配置：車無完車，總體滿意，希望大眾在今后的造車路上越走越好，愿汽車之家越來越好！
動力：現(xiàn)在的磨合期不是很暴力，但是在車少的時候，稍微踩一下油門，感覺動力儲備充足，升檔比降檔慢了很多。
操控：
方向盤更硬，方向盤更沉，更喜歡更重的方向盤，更喜歡考駕照時的老捷達，還有別克GL8那種沉甸甸的感覺，以前寶來最讓人不爽的就是方向盤太輕，或者是機械控制不住方向盤。
油耗：目前七百公里的平均油耗是13.6 L100公里，但安裝了云寶盒后，早上有時會遠程點火，原地?zé)�，正常情況下，上下班堵車和高架橋都有，油耗在10左右，還能接受；
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，隔音效果很好，除了胎噪之外，其他的噪音都很好（除了發(fā)動機的聲音有點吵）；
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寬敞的空間，出色的操控和組裝工藝，再加上美觀的外觀。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是飛輪的異響。
外觀：外觀我很喜歡，特意選了海豚灰，主要是黑色太成熟了，畢竟我只有26歲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的橫豎線條非常棒，是我最喜歡的風(fēng)格。
空間：本來空間是這么說的，但是不加描述是不能發(fā)的，哈哈~
配置：中期改款之前的價格和配置還不錯
動力：動力很足，因為沒有首保，所以還沒用過 S檔，不過看群里的人說起來還是挺爽的。
操控：
在操控方面，同級別中算是比較優(yōu)秀的了，方向感也非常不錯。
油耗：與380缸內(nèi)直噴330不同，缸內(nèi)直噴和歧管噴射更注重燃油經(jīng)濟性，所以油耗表現(xiàn)還算不錯，在高速油耗方面尤為出色。
舒適：舒適度真的說不清道不明，除了硬朗的懸掛讓人很舒服之外，其他的我就不多說了。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中規(guī)中矩的外形，沉穩(wěn)的氣質(zhì)，儒雅的氣質(zhì)，深得我和媳婦的喜愛。車內(nèi)的空間設(shè)計，真的很適合宜家，都說后排隔斷太高了，不過我明白了，這輛車是四個人坐的，這樣的設(shè)計，可以讓四個人都有很好的空間感覺和舒適度。而且后排空間也很大。
缺點：從提車到現(xiàn)在才三天，還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，所謂的低檔頓挫還沒感覺到，或者還能接受。新車看起來很舒服。不過我在買車之前，就已經(jīng)做過認真的調(diào)整了，從網(wǎng)上的資料、朋友們的口碑、以及開過邁騰的同事們的經(jīng)驗來看，我覺得應(yīng)該買自己喜歡的車，不要被太多的信息沖昏了頭腦，網(wǎng)上的文章和視頻分析很少，大部分都是派系爭斗、收錢辦事的味道。凱美瑞、亞洲龍、君越、本田、雅閣，各有各的長處。這兩款車都是經(jīng)過市場考驗的，只能說日系三杰不喜歡德系，德系不喜歡日系，都是不錯的選擇。
外觀：外表沉穩(wěn)，低調(diào)，但正是這種不張揚的氣質(zhì)，才能讓人賞心悅目；
內(nèi)飾：液晶儀表盤是真的可我心，石英表裝13利器，內(nèi)部用料相當(dāng)考究。
空間：尤其是后排，只要不是兩百斤的胖子，翹著二郎腿都沒問題。這后備箱對于家用來說，真的是太良心了。
配置：這是 B級車的必經(jīng)之路，選它絕對不會后悔，但選同級別的車，那就是慧眼識珠了。謝絕日系和德系的爭論，你說得對。
動力：動力十足，隨叫隨到，186馬力，超車什么的都有。
操控：
方向盤很輕，想打哪里就打到哪里，而且我的經(jīng)驗是，為了安全起見，油門也跟著慢了下來。
油耗：現(xiàn)在還沒有確切的數(shù)據(jù)，等過段時間再統(tǒng)計一下吧，油耗跟開車習(xí)慣、路況有很大關(guān)系。
舒適：座椅設(shè)計也不錯，皮毛座椅比真皮要舒服一些，座椅有點硬，不過還能接受。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.94萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，這車的空間很大，對于我這個一米七的帥小伙來說，已經(jīng)足夠了，老婆上車后第一句話就是空間很大，而且這輛車的外觀也不算太顯眼，也不算太低調(diào)。
缺點：因為中間的凸起實在是太高了，對后面的乘客來說還是有一定的影響的，這輛新車還沒上牌，就已經(jīng)有三顆了，所以在發(fā)現(xiàn)胎壓報警后，還需要手動消除報警，手動消除后車聯(lián)網(wǎng)上還是顯示胎壓報警，自動大燈明明外面還很亮，結(jié)果它就亮了，如果手動關(guān)閉自動大燈，他會一直在儀表上顯示請打開車燈，下雨天燈也會一直亮著，可能為了安全考慮，但是我個人不喜歡這樣，可能為了安全考慮，但是我個人不喜歡這樣，但是我個人更喜歡這種情況，如果輪胎補好了，你可以跑幾十米，胎壓報警自動消失，大燈會根據(jù)亮度自動打開和關(guān)閉。
外觀：看起來非常的協(xié)調(diào)，特別是前45度角，如果再寬一點的話……
內(nèi)飾：內(nèi)飾看慣了我的吉利，這個風(fēng)格像個中年人，非常沉穩(wěn)。
空間：后排空間很大，翹著二郎腿都沒問題，中型車就是為了空間。
配置：我個人覺得合資車在這個價位上比日系車要好。
動力：足夠了，踩油門的時候會有一種推背感，油門一踩就是80。
操控：
中規(guī)中矩，沒開過性能車，評價不高，在高速上會比低速行駛更重。
油耗：一箱汽油還沒用完，現(xiàn)在很難說是省油還是不省油了。
舒適：車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯，小顛簸都可以過濾掉，只是過減速帶不太舒服
|
|
購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.89萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寬敞的空間，簡潔的質(zhì)感，熟悉的風(fēng)格和操控感，適合懶人。聽無損音樂音質(zhì)好；加速很好，尤其是一個人開車，超車很輕松。車燈補光功能很好。用料、細部做工精細，觸感、觸感均優(yōu)于同級兩田。價格相對合理：330豪華+行車記錄儀，3 M膜，3D腳墊，終身大眾原廠機油等，含購置稅1.67、保險0.675、上牌和國六費用落地價22.5，另14萬免息分18期服務(wù)費+0.2、雙保+0.23，區(qū)政府補貼-0.2 （宣傳是0.3）、市政府置換補貼-0.3；原車（2012款寶來1.6自動時尚，12年4月，8萬公里，剛換了兩年，全皮座椅0.21、5個米胖子輪胎0.25，車況良好，某平臺在線估車商收車價3.9-4.3、銷售價4.5-4.9）置換4萬（車價2.9、置換補貼1.1，其實就是那樣，懂的）。問群里的同齡人，基本都是22.5。還行。
缺點：塞車低速變速箱頓挫明顯，持別為1,2,3檔；發(fā)動機異響的通病。擁堵路段油耗高，約20個；沒了 ACC，后悔自己沒上三百八十，畢竟也就一萬塊錢，安全輔助也多了不少。還有有線的 Carplay，不方便；車聯(lián)網(wǎng)功能簡單，穩(wěn)定性差。另外，車漆確實很薄，車門上也有很多油漆脫落的痕跡。寶來8年前被撞了個小坑都沒掉漆，車門還是那么干凈。每次上車都要關(guān)掉發(fā)動機，真是個廢物。
外觀：前臉一般，喜歡側(cè)面和尾部，畢竟是16年左右的大改款，整體設(shè)計風(fēng)格有點過時。流線型尾燈設(shè)計不錯
內(nèi)飾：做工很好，設(shè)計也很傳統(tǒng)，是時候改了，也該換了，不過跟探岳的比起來，還是更好一些。希望可以參考A6,A8的改款
空間：同級別的軸距雖然不是最長的，但空間還是很大的，比雅閣和凱美瑞都要寬。
配置：綜合素質(zhì)還不錯，各方面都很均衡，不算優(yōu)秀，但也不算太差。對不對？
動力：330一個人開起來會有一種推背感，前提是舍得給油；滿載山路超車還是380好？
操控：
方向感很好，手感也很好，按鍵也很清晰。觸控按鍵看起來很漂亮，但是空調(diào)有時候會不小心觸碰到。
油耗：高速省油，滿載5-6，比原來的1.6寶來省.堵車市區(qū)油耗高，12-25油，綜合油耗約為12。
舒適：座椅支撐不錯，個人喜好，不要太軟。后排寬敞，整體乘坐體驗不錯
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.19萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程143公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體均衡，中庸而不平庸，喜歡德系的，多半會喜歡這種有歷史、有傳承的全球性車型。
缺點：一：無鑰匙進入功能太過敏感，在洗車的時候，不小心觸發(fā)了好幾次開鎖。二：發(fā)動機蓋上沒有大眾標志，這是最省錢的辦法。三：前幾天一直在下雨，發(fā)動一次后，方向和發(fā)動機的聲音有點大，可能是天氣太冷了，也可能是下雨的原因。四：有一次堵車，低速行駛，有拖沓的感覺，應(yīng)該是變速箱沒反應(yīng)過來，檔位不匹配。五：自動大燈太敏感了，不過沒關(guān)系，如果有人把你當(dāng)成傻子忘了關(guān)燈，那就說明你根本不知道自動大燈是什么。六：自動雨刷不夠靈敏，這要看個人喜好了。我本人喜歡前擋風(fēng)玻璃上有一點水珠就刮掉，這個沒有3系那么敏感。七：手套箱和中央扶手箱的空間有點小。八：后排中央扶手杯架塑料感較強。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，黑色的車漆襯托出邁騰的沉穩(wěn)，車身的線條簡單卻不簡單，給人一種內(nèi)斂而霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：科技與套娃共存共存，大眾的內(nèi)飾永遠都是那種既沒有驚喜，也沒有厭惡的感覺。如果你有強迫癥或者潔癖，那么用線條勾勒出簡潔的內(nèi)飾，哪怕是套娃，也會很開心。液晶顯示屏，中控屏，觸摸屏，無線充電，這是這個時代的產(chǎn)品，雖然液晶顯示屏沒有奧迪那么好，中控屏也沒有奔馳那么炫酷，但也沒花太多錢。
空間：跟A6不相上下，前后排的空間都是無敵的。
配置：二十出頭，性價比最高的德系。
動力：動力：330的動力足夠飆車了。
操控：
變速箱：7速濕式變速箱，有好有壞。好在降檔的速度很快，但在低速檔的時候，會出現(xiàn)一些頓挫，這要看你開過的車了，如果是以前開過 AT、寶馬、路虎之類的車，感覺會更好一些，如果是朗逸，那就更好了。這要看你走的是什么路了，如果經(jīng)常堵車的話，大部分的車都會遇到一些問題。能不能接受，就要看個人的水平了�？傮w來說，濕式比干式要好很多，而且雙離合也不一定比 AT差。
油耗：目前油耗為143公里，平均油耗為14.1。數(shù)據(jù)太少了，而且都是短距離的城市，沒有太大的參考價值，估計行駛里程達到9公里左右，最重要的是，我相信自己的黃金右腳。不過我建議廣大車友們，我認為油耗應(yīng)該建立在自己用車舒適度的基礎(chǔ)上。不建議開車太暴力，不安全，不安全，對車不友好，不建議開車，怕燒油，沒必要。正常情況下，需要開一輛超車之類的，省錢又環(huán)保，何樂而不為。
舒適：做工：整體做工精細，符合二十萬出頭的價位。中控臺的觸感很柔軟，手感也很好。右腿上的馬鞍是塑料的，不過因為位置比較低，所以看起來并不廉價。各板面接縫均勻、細致。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.高速穩(wěn)定且低油耗（大多數(shù)100公里6.5 L，最低5 L100公里）
缺點：1.2-3檔低速檔明顯頓挫
外觀：外觀比上一代年輕運動多了，車燈和輪轂漂亮，側(cè)面線條流暢簡潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，簡潔大方，一開始感覺還不錯，但用著看著還不錯。
空間：乘坐空間：乘坐空間應(yīng)該是同級中最好的，我身高173 cm，前排正常位置，后排可以翹起二郎腿，頭部空間不會太大，橫向空間也很寬敞，而且內(nèi)部采用了平直的線條設(shè)計，給人一種寬敞的感覺。
配置：保養(yǎng)確實比同價位的日系車要貴一些，但是行駛的質(zhì)量卻比同價位的日系車要好，23萬不到的2.0T大眾邁騰，性價比還是不錯的。
動力：加速推背感：平時開車比較溫柔，很少有急速加速的時候，邁騰加速超車的感覺還是不錯的，跟2.5 LA6不相上下。
操控：
☆感應(yīng)后備廂：全憑信仰開啟感應(yīng)尾箱；
油耗：城市道路：全程開空調(diào)的城市道路行駛，油耗約為10 L；
舒適：座椅舒適性：翻毛皮座椅比真皮座椅更舒適，熱天不燙屁股，冷天不凍屁股；
|
|
購買時間2021年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力方面，只要給他足夠的動力，他就能給他提供動力，后排空間絕對是無敵的存在。
缺點：后排中間的凸起太大了，坐三個人都坐不下，減震太硬了，路況不好的話，還會引起痔瘡！
外觀：雖然不是顏控，但是看著就喜歡，尤其是45度角，給人一種恬靜的感覺。轉(zhuǎn)向燈也是流水線式的，超喜歡的，屁股也挺性感的！
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾不好，但是我喜歡這種簡單的，而且很耐看，青菜蘿卜，各有千秋。
空間：本人170頭部空間還不錯！后排空間一點都不夸張！一家人的行李在后備箱里都不成問題！
配置：他看了兩家4號店，每一家店都打了三萬多的折扣，物美價廉，去看亞洲龍的時候，售貨員告訴他，八千不到，沒現(xiàn)車，要等一個月才能買到！
動力：動力，就是這輛車的靈魂！以超車的速度，一腳油門就能超車，再踩一腳，后面的人就跑不掉了！
操控：
他的操控非常精準，打到了哪里，方向盤也是恰到好處。以前開的是桑塔納，操控一般，但邁騰開起來還是挺舒服的。
油耗：6.3公里的高速，的確是省油的很，市區(qū)8.5左右，鄉(xiāng)間公路大概有12個左右，還好沒怎么跑！
舒適：前排的座椅很舒服，不像之前說的那么硬，減震也沒用，能不能減速就減速，不然屁股都疼了！高速胎噪有點大，隔音效果也不好！
|
|
購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀：中期改款后，邁騰除了看起來沉穩(wěn)大氣之外，造型也變得更加年輕了，本來我還想買一款比較年輕的海豚灰，但是我老婆喜歡黑色，我覺得我快三十歲了，開黑色太俗氣了。空間：我們一家三口，我一米七七，我老婆一米六十五，按照我的身高調(diào)整坐姿，我媳婦坐在后排，腿伸直，后備箱很深，裝東西綽綽有余。動力：2.0，低功率，雖然沒有大功率那么快，但是超車和加速還是綽綽有余的，偶爾爆發(fā)一下，還是很給力的。配置：我最喜歡的就是感應(yīng)式后備箱，因為我每天都要往后備箱里裝東西，沒有這玩意兒真的太累了，還有空氣凈化，孩子們現(xiàn)在才兩歲，經(jīng)常在車里拉，有孩子的應(yīng)該知道不換尿布不行，大眾的導(dǎo)航系統(tǒng)真的很好用，跟百度一樣好用，而且語音操做，電動座椅、座椅加熱、后視鏡加熱、車窗一鍵升降、 caypaly、無線充電等等。駕駛感覺：總體感覺還不錯，方向盤輕盈靈活，動力強勁，一百四十五度的高速行駛非常穩(wěn)定。油耗：油耗還行，天津人，經(jīng)常在郊區(qū)、高速、城市路段跑，油耗一般在6個點以上，市區(qū)10個以上，加起來八九個油， B級車油耗不算太高，我朋友1.8名圖都比我高�！�
缺點：1、變速箱有問題，不過和我以前開的秦 pro比起來，簡直就是小巫見大巫。2、發(fā)動機啟動，也不知道是誰研究出來的，根本沒用，上車前想著關(guān)掉，很難開，有時候車還沒停，他就停了下來。3、減速帶的地盤真不怎么樣。4、 Caypaly經(jīng)常聯(lián)系不上，不知道為什么，經(jīng)常下車的時候忘了拿手機。5、最好加92號油。………………
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，中期改款后更加年輕化，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚實，整體風(fēng)格不錯，雖然不是很好看，但是很耐看。
空間：我們一家三口，我一米七七，我老婆一米六十五，按照我的身高調(diào)整坐姿，我媳婦坐在后排，腿伸直了，后備箱很深，裝東西綽綽有余。
配置：330豪華換車，22萬起，這個價格還算不錯，如果是邁銳寶和K5的話，油耗還算可以接受，九十五塊錢的油，還能接受。
動力：2.0的低配版，雖然沒有大功率的那么快，但是超車和加速還是綽綽有余的。
操控：
方向盤輕巧靈活，想打哪兒就打哪兒，剎車也很靈敏。
油耗：綜合油耗8.6，在高速和高速上都很省油。
舒適：座椅比較硬，坐久了屁股疼，味道也不是很重。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：隔音、過濾、操控都很不錯。
缺點：有一次中途熄火，需要手動啟動引擎。后來再也沒有出現(xiàn)過，但愿一切都好。
外觀：前臉還是比較簡單的，鍍鉻條少了幾分，少了幾分霸氣。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾比較精致，有點像奧迪。
空間：空間廣闊，同級別之中，幾乎無敵。
配置：20多萬，比幾年前便宜了幾萬塊，配置也提升了很多。
動力：加速快，超車沒有任何壓力。
操控：
沒開過 bba，現(xiàn)在覺得挺好的。
油耗：市區(qū)的油耗有點高，高速也低的嚇人。大約5個
舒適：沒開過 bba，不知道，覺得挺好的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
