一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，特別是前臉頭燈已經(jīng)看到大眾在追趕BMW了，2.0T的動力足夠用，我不飆車，但220馬力絕對可以在同級別里輕松超越其他品牌的B級車，空間很寬，乘坐很自如的感覺，懸架很舒適，中長距駕駛也不累，淺色車型回頭率高，運(yùn)動感十足。科技配置很豐富。
缺點(diǎn)：1、機(jī)油溫度常在100度左右，（水的沸點(diǎn)都是100度）旅程才390KM時就發(fā)現(xiàn)高速行駛機(jī)油溫度提高到120度，并且無故障提示，自己檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，但開空調(diào)又會轉(zhuǎn)，目前沒找到這是正常現(xiàn)象的理由。2、感應(yīng)尾箱識別不好用，非要擺個姿勢才能開，準(zhǔn)確要求太高不見的就方便使用，另外尾箱鎖背暴力關(guān)閉導(dǎo)致鎖頭變形，非常難關(guān)，（提車的時候沒注意這個問題）3、MIB系統(tǒng)軟件看得出來優(yōu)化了很多，系統(tǒng)本身不錯，就是可設(shè)定的參數(shù)不夠豐富，硬件控制部分就顯得寒酸了點(diǎn)，建議像奧迪那樣設(shè)計個扶手旋鈕來控制。順便換個電子檔把，會更好。
外觀：外觀很拉風(fēng)，開羅金很好看，車漆很亮，全LED大燈很炫酷，腰線迷人，很完美。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，大眾套娃，簡潔的風(fēng)格對我很受用
空間：后排座位寬大，翹起二郎腿都沒問題
配置：價格有點(diǎn)小貴，但是也在可接受范圍之內(nèi)，既讓人有點(diǎn)肉疼，又不是一下子就把人嚇跑，糾結(jié)幾天就決定了
動力：1.8的輕松上220、2.0的還用多說么、就是剛開始的時候一升二、二升三略微頓挫、現(xiàn)在1500公里、好多了、不刻意感受已經(jīng)可以忽略了～
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：到現(xiàn)在500公里，累計油耗9.3，上下班路比較通暢，80公里巡航的時候最低到過6.3
舒適：舒適度在中上水平吧，只有一點(diǎn)，座椅硬了點(diǎn)，這到不是什么問題，據(jù)說硬點(diǎn)的座椅對身體健康點(diǎn)。和天籟比，天籟的那直接就是沙發(fā)，和君威比嘛，那君威直接就是板凳。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室的氛圍燈太炫酷了，液晶儀表盤高大上，全景天窗讓人豁然開朗！
缺點(diǎn)：低速頓挫，輪轂樣式一般
外觀：這是我最喜歡的理由了，尤其全LED的大燈，晚上帶流動~超級帥
內(nèi)飾：還不錯 藍(lán)白內(nèi)飾逼格挺高的
空間：這代軸距又加長了6cm，比以前更顯大，空間絕對是夠用了，我180cm的身高，坐在后排還可以翹起二郎腿！
配置：稍貴了點(diǎn)，旗艦30W以下就好了
動力：動力有明顯提升，但表現(xiàn)的油門操控性卻更加線性，經(jīng)濟(jì)模式好用，前段加速不暴躁，比較容易控制，但絕對不拖拉，中后段加速逐漸顯著，急踩油強(qiáng)烈的加速感依然保持，但沒有B7L暴躁.，發(fā)動機(jī)聲音算比較好聽那種，悄悄地說，好像有點(diǎn)小聲浪，是不是三代EA888都這樣沒考證過，至少另外一臺奧迪A4 AR廠家說明里有，動態(tài)下有點(diǎn)聲浪，如A6 AR用喇叭模擬的還是2T發(fā)動機(jī)自身產(chǎn)生的，也無從考證。盡管大眾奧迪斯柯達(dá)對每款車，即便是同樣的動力組合也都做了不同的加速限制，邁騰算最慢的之一，但7秒的01在哪里開都不會吃虧，而且更有利于耐久使用。
操控：
一般偏上，方向有輕飄
油耗：目前一千一百公里 高速上最低7.1 市里就不一定了（2.0四缸機(jī)高也高不到哪去）
舒適：懸架調(diào)整到舒適也是要散架的感覺，舒適性真心不敢恭維。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格25.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就是氛圍燈
缺點(diǎn)：低速不連續(xù)異響，
外觀：大眾，明知故問，跟新寶來捷達(dá)挺像。哈哈。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，氛圍燈也很顯檔次。中控很好用，該有的功能都有了，不能選裝液晶儀表是個遺憾。
空間：后備箱，直接秒掉什么天籟公爵，皇冠什么的
配置：不追求配置 豪華就行 性價比最高
動力：比較強(qiáng)勁
油耗：我現(xiàn)在行駛了1600公里左右，油耗1公里在6角5左右
舒適：舒適度滿意，座椅稍微有點(diǎn)硬，Alcantara材質(zhì)很舒適，透氣性也不錯。高科技配置都蠻方便，感應(yīng)尾箱，自動大燈，自動雨刮這些用習(xí)慣了感覺真心很方便。特別是自動泊車，路邊停車收停車費(fèi)的大哥一臉驚恐的看著方向盤自己動。虛榮心還是很得到滿足的。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格31.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：液晶儀表
缺點(diǎn)：副駕駛風(fēng)噪，有地方漏風(fēng)，70的時候副駕駛有風(fēng)噪，130的時候主副都有
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是標(biāo)準(zhǔn)的大眾了，即使是更新?lián)Q代了，中控臺中間還是那股子濃濃的大眾口味，特別是我最不喜歡的，正副駕駛員腿部接觸的那部分，居然就是最普通的硬質(zhì)塑料，很掉檔次，與車?yán)镱^其他的部位很不協(xié)調(diào)，建議用上真皮包裹，實在不行，你整點(diǎn)軟性材料，搪塑工藝的也行嘛，唉···
空間：這代軸距又加長了6cm，比以前更顯大，空間絕對是夠用了，我180cm的身高，坐在后排還可以翹起二郎腿！
配置：目前優(yōu)惠不大，性價比不突出！可能很多人會去選寶馬三系或奔馳C級了！
動力：動力一腳就飛。
油耗：還可以吧，不算高。尤其高速的時候在7.5左右
舒適：車的操控和乘坐都很舒服，中間的儲物格蓋可以拉高作為扶手，夜間行車的燈光效果也剛剛好，包括車門、儲物格在內(nèi)的位置均有照明燈，方便開門和取物；丹拿12音箱也是最終選擇旗艦版的理由之一，我下了不少無損音質(zhì)的音樂在車?yán)锊シ�，不少車友說隔音不好，個人感覺還行；懸架太硬，顛簸很明顯，這是目前感到最遺憾的一個不足；車輛空間夠大，我即使把駕駛座退得比較后也不大影響后排座的空間，目前用不到空調(diào)，因此三區(qū)獨(dú)立空調(diào)暫無法評價。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車價格23.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺滿意，隔音效果比上一代不知道好多少，穩(wěn)重，大氣，外面拉風(fēng)，做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：不太懂車，沒什么不滿意的，就是新車氣味有點(diǎn)大，9月十幾出廠的車，還有就是車?yán)锼X還是沒床舒服？哈哈，
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，
內(nèi)飾：用料不錯已經(jīng)有了很大提升，噪音在小些就完美了
空間：空間不想廢話了
配置：性價比還可以因為新車上市這么短時間就優(yōu)惠力度這么大，還是非常滿意的。
動力：2.0t百米加速7.1秒，再高我這技術(shù)也受不了了，雖然轟油門油耗也嚇人
操控：
開著很順手
油耗：市區(qū)油耗高，高速或城郊油耗低，磨合期內(nèi)平均10個油，后期應(yīng)該還能降。
舒適：座椅還算寬大，支撐度和包裹性都不錯啦，就是翻毛皮的材質(zhì)不知道后期好不好打理。另外，夏天真的燙屁股，木有座椅通風(fēng)，散熱全靠身體前部接觸空調(diào)，再將低溫擴(kuò)散至臀部。路躁和風(fēng)噪在低速高速情況下都不明顯，這一點(diǎn)還是不錯滴。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格21.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，可惜只能推開一半
缺點(diǎn)：DQ380的變速箱 低速降檔 異響 頓挫 我真的認(rèn)為大眾完全可以解決這個咔咔的響聲，真的聽著掉價丟面！
外觀：外觀年輕化
內(nèi)飾：把頂配的紅木裝飾換成了銀底的裝飾，和黑色內(nèi)飾風(fēng)格格格不入！
配置：大眾范。
動力：動力足夠了，1.8家用足夠了
操控：
方向盤很舒服，比別的車要輕很多，把握起來也很舒適，底盤及懸架：懸架很好，轉(zhuǎn)彎感覺很小，可以說幾乎感覺不到。
油耗：官方6.8，現(xiàn)在才跑了不到200公里，估計9個左右吧
舒適：地盤感覺偏軟，運(yùn)動性不是很好，待考驗
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價格29.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀全LED大燈是我的最愛，還有就是全液晶顯示器~
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音響的狠，人家S檔吊的是排氣管，這個是發(fā)動機(jī)吊的炸
外觀：經(jīng)典.個人覺得很滿意顏色也好看第一給人感覺不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是標(biāo)準(zhǔn)的大眾了，即使是更新?lián)Q代了，中控臺中間還是那股子濃濃的大眾口味，特別是我最不喜歡的，正副駕駛員腿部接觸的那部分，居然就是最普通的硬質(zhì)塑料，很掉檔次，與車?yán)镱^其他的部位很不協(xié)調(diào)，建議用上真皮包裹，實在不行，你整點(diǎn)軟性材料，搪塑工藝的也行嘛，唉···
空間：身高183 前排調(diào)至正常 后排翹二郎腿沒問題 頭部空間也可以 之前試駕新君越 后排頂頭儲物空間：后備箱空間太大 太大 太大！滿足出行需要了乘坐空間：后排比較舒服，后排加熱冬季福音，打孔napapa真皮座椅
配置：目前優(yōu)惠不大，性價比不突出！可能很多人會去選寶馬三系或奔馳C級了！
動力：沒的說，只要你舍得踩，絕對的有推背感
操控：
挺好的，精準(zhǔn)，手感，路感都很不錯。
油耗：還行能接受
舒適：乘坐感非常的舒適，路面的坑洼過濾的也很好。對于我們四線城市來說，走一些爛路也是在所難免的，車身的整體性很強(qiáng)，感覺大眾在隔音降噪這一塊做的非常的優(yōu)秀。風(fēng)噪聲的處理也是有高端車的感覺，行駛途中干擾小，非常靜謐。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格21.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，油耗
缺點(diǎn)：這個配置的沒有l(wèi)ed大燈，不過也還滿亮的。
外觀：外觀年輕化
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾都一般，這個都一樣。
空間：大，夠用。
配置：大眾范。
動力：B8的動力絕對可以，杠杠的，到底能爆發(fā)成啥還不太清楚，新車磨合期沒舍得那樣開。加速表現(xiàn)：平穩(wěn)起步0-80大概也就是9秒左右，非常輕松的一不小心就超速了。
操控：
轉(zhuǎn)向度很精準(zhǔn)，就是路面反饋很敏感，都說是懸掛太硬了，看看以后會怎么樣
油耗：官方6.8，現(xiàn)在才跑了不到200公里，估計9個左右吧
舒適：還行，比以前的面包車舒服，皮座椅坐起來挺舒服的。后排躺著坐起來最舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2917公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在B級車?yán)锩�，車�?nèi)空間足夠大，是真心大，前排寬敞，頭頂位置富裕，后排還可以蹺二郎腿。
缺點(diǎn)：尾部排氣兩側(cè)都是假的，放心，不冒氣。
外觀：尊貴大燈漂亮，感覺比上一代更大氣了，有種趴在地上的感覺。車燈設(shè)計：尊貴的LED透鏡確實好看，就是價格也上去了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾貫通式設(shè)計的出風(fēng)口，很漂亮，大眾內(nèi)飾低調(diào)，也非常不錯。
空間：本人179 非常夠用 后排很大 做過的人都說很舒服 跟5系一樣
配置：一汽很有誠意，大眾集團(tuán)不會辜負(fù)中國市場
動力：提速好順心！
操控：
因為原來沒開過大眾的車系，也不知道其他車系是不是方向盤打死就1圈。。掉頭的時候得多打幾把方向盤。
油耗：目前跑了4000多公里，3900多公里的時候做的首保換的機(jī)油，首保之前平均油耗是9.9，在市區(qū)跑的路程大概有四分之三，碰到高峰期擁堵路段時的油耗就不提了，沒有太大的參考意義，在市區(qū)不太堵的時候平均油耗在10個多一點(diǎn)，在高速上定速120的時候平均油耗在6.5個左右，現(xiàn)在剛做完首保，平均油耗也在慢慢下降，目前平均9.6個油，在跑一段時間大概會在9個油左右，應(yīng)該不會低于9個油，畢竟有1.5噸多的車重，而且大多是在市區(qū)的路況下，我覺得只要不超過10個油，完全可以接受。
舒適：輪胎噪音很大！噪音控制：前排座椅教硬，后排也很寬敞！座兩三個大胖子應(yīng)該不成問題！
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格31.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯，看著顯年輕化了
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音響的狠，人家S檔吊的是排氣管，這個是發(fā)動機(jī)吊的炸
外觀：外觀中規(guī)。。年輕化一些。。
內(nèi)飾：用料和做工很細(xì)致，能體現(xiàn)出德國人的嚴(yán)謹(jǐn)
空間：后排空間超大，翹二郎腿綽綽有余，尾箱裝載能力出色，自駕旅行無壓力。
配置：性價比只能3克星，因為27號上午提的車，27號晚上出的價格。雖然價格降了1.4w，但是依然太貴，過幾天還得去4s店領(lǐng)多退少補(bǔ)的錢，不過對于B8來說，自己喜歡就行了
動力：動力有明顯提升，但表現(xiàn)的油門操控性卻更加線性，經(jīng)濟(jì)模式好用，前段加速不暴躁，比較容易控制，但絕對不拖拉，中后段加速逐漸顯著，急踩油強(qiáng)烈的加速感依然保持，但沒有B7L暴躁.，發(fā)動機(jī)聲音算比較好聽那種，悄悄地說，好像有點(diǎn)小聲浪，是不是三代EA888都這樣沒考證過，至少另外一臺奧迪A4 AR廠家說明里有，動態(tài)下有點(diǎn)聲浪，如A6 AR用喇叭模擬的還是2T發(fā)動機(jī)自身產(chǎn)生的，也無從考證。盡管大眾奧迪斯柯達(dá)對每款車，即便是同樣的動力組合也都做了不同的加速限制，邁騰算最慢的之一，但7秒的01在哪里開都不會吃虧，而且更有利于耐久使用。
操控：
比較舒適比較輕
油耗：正常上下班8個左右，跑快速路7個左右，可能我這路況比較好
舒適：還行吧，什么車開久了 坐久了都不舒服
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