一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點：
燒機油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格23.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，新款回頭率還是有的！
缺點：胎噪
外觀：沒的說中庸大氣 符合審美
空間：空間必須大，滿足家用，唯一一點MQB平臺后排有隆起，坐中間的會稍感不適
配置：貴了 一點優(yōu)惠沒有
動力：新車，還沒有使勁踩過，最快才開到80，目前的感受是動力夠用，超車沒問題。當然和2.0T不能比，畢竟還省油了呢。
操控：
方向盤設(shè)計的不錯，指向也很精準，不過拐彎的時候感覺有點難以控制，特緊張（莫非我車速開的有點快，還是我不是老司機）
油耗：大多數(shù)跑市區(qū)，10個油可以接受
舒適：和CC的座位差不多，
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購買時間2016年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是乘坐空間
缺點：所謂的油耗還是有點高
內(nèi)飾：雖然說大眾車內(nèi)飾比較一般，但是比起大帕我覺得還是很好地，
空間：乘坐空間堪比C級車，寬敞舒適！后備箱足夠的大，能讓你放下至少3個行李箱
配置：總體來說沒什么性價比 比日系不如 比上汽也不行 畢竟是新車新款 勉強接受了標配配置：本來想假裝3100 選裝包 一汽大眾不厚道啊 居然不排產(chǎn)了 4S店為了賺錢推銷10.2中控屏 不喜歡一下被我否決了選裝配置：沒有倒車影像 新手開車嗯很困難 只能自己出去加裝翻蓋倒車影像了 為了B格啊 中控屏也沒有換 覺得原來的夠用了 而且質(zhì)感比市面上的好多了
動力：夠用
操控：
方向盤手感特別好，底下還是平的。輕輕一打就過去了，跑著急速閃躲也完全誒問題
油耗：油耗是我比較滿意的，之前開過的1.8的帕薩特上下班油耗是10～11，2.0的天籟是不到9個油，這個車還沒過磨合期，我算了下是9個多油，已經(jīng)很滿意了，磨合出來應(yīng)該還能低。不過油耗也和個人的開車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：我總覺得座椅太硬，沒有我之前的凱美瑞軟，特別是主駕駛和副駕駛的座椅兩側(cè)高高凸起，讓我上下車都覺得受到阻礙，不過支撐性非常好，高速轉(zhuǎn)彎人不會受到離心力的影響而傾斜。翻毛皮的座椅還算可以，就是打理不太方便
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購買時間2016年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有最滿意的
缺點：豪華型的卻沒有GPS導(dǎo)航和倒車影像，多多少少有點遺憾。
外觀：凱撒金，漂亮，黑色對30左右的人來說，有點老氣，但是補漆就頭疼了
內(nèi)飾：亮點在空調(diào)出風(fēng)口，桃木裝飾。其他地方就是大眾。
空間：前后排座都沒問題，后排很空曠，想想就羞羞的，前排空間也很大感覺會解鎖很多姿勢。很棒的。一家人出去玩兒也能坐下，而且留出的縫隙也很大。
配置：1.8T的就可以了，不過配置和2.0的插了太多。如果預(yù)算多的話，建議2.0T以上的。標配配置：4S店送了3M貼膜，腳墊，還有小雨傘之類的小東西
動力：動力充足提速快，超車沒壓力
操控：
由于軸距加長，車身也長，拐彎確實有點...方向盤只能打一圈半！還沒習(xí)慣，以前的車兩圈差點。但直線上的超車打方向盤還可以，地盤很穩(wěn)，車身不會晃動劇烈
油耗：市區(qū)比日系還是偏高，但是高速上真心省油
舒適：座椅坐著很舒適，如果覺得頭部不舒適可以買頭枕，車的減震也很不錯，最起碼不會有顛簸的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛中過彎道很穩(wěn)
缺點：感覺有點異響，車長倒車麻煩，還有音響效果不行還沒有新速騰的好。
外觀：就外觀而言朋友們都說變年輕了不像之前老邁騰給人很穩(wěn)重的感覺了邊運動話了。特別是這腰線越看越喜歡，遠近LED燈和長條日間行車燈有很強的時尚感遺憾的是輪轂沒有選到自己喜歡的款畢竟雙色輪轂更好看些
內(nèi)飾：橫線貫穿的出風(fēng)口設(shè)計是我最喜歡的，仿木的裝飾條感覺很上檔次，中控設(shè)計全是中規(guī)中矩吧，沒什么特別的，但是操作還算順手，不過光線較暗時，功能鍵按鈕有時不容易看清，要是有個類似氛圍燈照明就更好了。異味異響：新車總會有點味道，某東上買了幾盒碳包，車上到處都放了些，沒事通通風(fēng)，現(xiàn)在味道小了些。不過北京的天氣實在是讓人頭痛，能開窗通風(fēng)的時間實在是不多。
空間：空間在B級車里邊算是挺不錯的了，后排座椅加寬坐著挺舒服的！
配置：性價比大家都懂得，其實還是按照個人需求吧，就是吐槽的一點，居然沒有倒車影像，這就太尷尬了。自動啟停，自動駐車，電子手剎，很是不錯……
動力：新車，還沒有使勁踩過，最快才開到80，目前的感受是動力夠用，超車沒問題。當然和2.0T不能比，畢竟還省油了呢。
操控：
方向指向精確，剎車精準，這款車的操控是不要懷疑的。倒車雷達設(shè)計的很好，有距離提示，沒必要加裝影像。
油耗：油耗不錯，可以接受，跑市里油耗好點，平時都8個多，挺滿意的
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購買時間2016年11月
購買地點江西 九江
裸車價格22.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性能
缺點：1500公里時因機油壓力過低滅車，沒有查出原因。
外觀：腰線，LED大燈，不多說了，你懂的做工車漆：凱撒金，不耐臟，顏色怎么看都是銀色，光線下有點金色，叫凱撒銀合適點車燈設(shè)計：很有型！遺憾日行燈不是燈帶式，白天剎車燈小點，不知道會不會有被追尾風(fēng)險車身造型：腰線很美，頭看上去很大氣上檔次，唯一不滿意側(cè)面看車頭低了車尾翹起，不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有也別出色，感覺一般
空間：空間非常大特別大
配置：我之前的預(yù)算25，看了很多車。結(jié)果挑中了新邁騰。我也做了很多功課。研究了一些差不多1價格的車子，最終決定最新的款式，最新的技術(shù)。就是他了——B8！選裝配置：特別喜歡他的翻標倒車，最帥，最酷，最有魅力。一下有了時尚CC的感覺
動力：高速輕輕松松120以上，當然沒敢跑太快，安全重要，還是比較穩(wěn)當，感覺不到飄，而且剎車也挺靈，比以前開的車號太多了。就是市里起步太肉，油表上去了就是車速跟不上，基本上得有個延時一樣，車速起來后就好多了，明顯感覺加速噌噌的
操控：
太商務(wù)，太平常，一貫的大眾
油耗：里程4500，綜合油耗7.8，目前比較滿意
舒適：懸架調(diào)整不是很舒適，減震效果沒有想象中的好，隔音效果不好，最舒適的就是座椅空間，翻毛皮冬天不是很冷夏天不至于太熱。有一點不得不說，點油門和放油門的時候會有一種讓人很不舒服的頓挫感，加速減速平順性欠佳。
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間。
缺點：都二十多萬的車了沒無鑰匙進入，還有導(dǎo)航，倒車影像
內(nèi)飾：內(nèi)飾用仿木紋裝飾條取代了亮條，讓車內(nèi)氛圍看起來更年輕，反毛皮座椅給人上檔次的感覺，年輕又不缺乏穩(wěn)重，總體來說內(nèi)飾和上一代相比不是很大變化，一句話更年輕話。
空間：同級別里面算大了吧，這個大家都清楚
配置：整體價格稍微高點，個人感覺降價1.5萬比較合適！畢竟現(xiàn)在豪華品牌價格已經(jīng)下探的很厲害
動力：動力杠杠的，能滿足一切需求
油耗：目前行駛130公里，平均油耗12左右，在市區(qū)，以后應(yīng)該會好一些。
舒適：空間大，座椅軟硬適中，包裹性也不錯，可惜這個配置沒有座椅通風(fēng)，后排沒有遮陽簾，總體很好啦，一分錢一分貨
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡邁騰一些人性化的設(shè)計，比如自動空調(diào)自動駐車等。耳朵能加熱且收起來也是棒棒的。
缺點：日，既然沒有翻標翻車，沒有高配屏幕，說好了大燈高度調(diào)節(jié)，我找不到在哪。還分帶透鏡LED大燈，分的太細了
外觀：好看，大氣，比朋友的老款好看很多，
內(nèi)飾：黑色大氣，但是科技感不強�。�
空間：沒得說，很給力
配置：優(yōu)惠力度不大，畢竟新車嘛
動力：動力沒的說，一腳油門杠杠的�。�！超車沒壓力！
操控：
方向盤無虛位，路感強！方向盤有點輕
油耗：7.8L/百公里
舒適：舒適性一般吧，底盤偏硬
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀比較年輕化，就喜歡新車的樣子吧
缺點：1、輪轂剎車嘰嘰響聲，冷車啟動后剎車輪轂嘰嘰作響，就像電馬兒剎車聲音一樣，大概響2分鐘左右。4s工作人員說，邁騰和CC冷車啟動剎車輪轂本身就要響，然后就完了。老子郁悶，尼瑪產(chǎn)品本身有缺陷你還有理由，之前燒機油、雙離合出問題也不能影響品牌、口碑和銷量，這是啥求邏輯？2、雙排氣均為裝飾、新車氣味重。3、頓挫感強4、性價比弱
外觀：就是看中的新邁騰的外觀。，當時跟帕薩特比了下還是買的邁騰。尾燈造型 滿分，
空間：給自己買的第二臺車，把之前的八代思域換掉了。乘坐空間：我179cm。無壓力。尤其是后排。媳婦就更不用提了，很寬敞。放行李：后備箱真大。比x5還大。比我的思域就不談了。。不是一個級別的大。
配置：可以了，趕上雙11優(yōu)惠了，更合適了，
動力：由于車身尺寸，起步稍慢，一旦車身動起來那動力隨叫隨到加速表現(xiàn)：目前跑了5千公里但是還沒用S檔，動力調(diào)教的不事很有沖勁，不用S檔地板油推背感還是有的跑高速：7檔變速箱搭配的算是很不錯了，跑高速定速100，轉(zhuǎn)速2000以內(nèi)動力平順性：這個7速雙離合說發(fā)霉還是有頓挫感，只要不特別在意去感受，可以接受的，對這個第三代EA888我還是抱有很大信心的
油耗：目前5千公里，加200油，都顯示續(xù)航400對于中型車很不錯城市路段表現(xiàn)：市區(qū)擁堵油耗在10個左右，沒開空調(diào)，正常坐2 3個人高速路段表現(xiàn)：高速油耗表現(xiàn)出色，跑過5.5，乘坐3人，空調(diào)沒開
舒適：舒適性是無疑的滿分。坐到現(xiàn)在所有的人都說好！都是贊不絕口。噪音控制：噪音確實有點的。。。也許是我不會調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)的問題
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購買時間2016年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車造型、性價比。
缺點：最不滿意兩點，第一整車內(nèi)飾比較一般，看起來比較普通，畢竟魚和熊掌不能兼得，這個價位的車不可能每一項都兼顧，儀表盤還不是數(shù)字，感覺缺少科技感。第二，主駕和副駕座椅的包圍有點硬，每次下車都有點艮腿。
外觀：滿意
內(nèi)飾：感覺很高大上，貫穿式空調(diào)設(shè)計太贊了，小時鐘在晚上很亮，就是中控屏有點小，儀表中控：雙炮筒儀表盤很經(jīng)典，我看那些高配的全液晶儀表盤也就那樣，缺點是豪華版的中控屏居然沒有cd機異味異響：車冷的時候偶爾能聽到座椅下面有異響，腳輕蹬前面的底盤嘎吱響
空間：空間絕對沒問題 感覺大的有點多余了乘坐空間：我身高一米八 偏瘦 空間足夠大了 感覺都有點多余了
配置：整體價格稍微高點，個人感覺降價1.5萬比較合適！畢竟現(xiàn)在豪華品牌價格已經(jīng)下探的很厲害
動力：沒有肉車，只有肉人，原來開的小白1.6L一樣紅燈起步秒殺A6之類的，現(xiàn)在1.8T，我的暴脾氣上來了，一個地板油，還真不虛，該超車時就超車，試駕時開的2.0T，那個更過癮，不過定速巡航是個好東西啊，加速比踩油門來的快（油門有一點的虛位，踩了更沒踩一樣，畢竟渦輪），高速閘道上跑到60，直接定速巡航打開，開到130，推背感，興奮感什么都來了，后來根本停不下來啊。新車啊，只開了1600公里啊，130這個速度至少開了80%的路。
操控：
操控滿分
油耗：提車第一天，50公里內(nèi)環(huán)快速路，定速90，油耗低到6，非常滿意
舒適：舒適性一般吧，底盤偏硬
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙離合與啟停的完美組合，不用擔(dān)心吼不住的油耗，讓我旅途駕駛更加輕松自如！
缺點：新車存在質(zhì)量問題，10月18日才買的車，新車第一天提車出來ABS傳感器就故障，需要跟換，一起提車的朋友也出現(xiàn)同樣問題，同樣的ABS傳感器提車3天就故障需要更換，并且4S店服務(wù)極差，并說他們有的是關(guān)系，店大欺客啊。
外觀：年輕人就是看外觀的 和老款的比起來真的是天壤之別 犀利的大燈和尾燈 我個人還是比較在意車燈的。整體的車身劉釗也是非常合理 年輕。車漆聽朋友說的好像不是太好，也不是特別懂
內(nèi)飾：豪華而又低調(diào)非常喜歡，用料做工上乘，手感很好。
空間：空間完全夠用后排坐著雙腿完全能活動自如特別舒服
配置：定位是家庭用車，對于我來說這車開開足夠了，動力也夠了，空間也夠了，外觀也很漂亮
動力：加速非常的快，隨便踩油門都到100多，一不留神就超速了
操控：
方向盤有虛位偏輕
油耗：理論上濕式雙離合會比干式的省油，這個油耗我自己也很滿意
舒適：懸掛比cc軟多了
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