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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點山東 威海
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2917公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因為原來沒開過大眾的車系，也不知道其他車系是不是方向盤打死就1圈。。掉頭的時候得多打幾把方向盤。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格29.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 挺好的，精準(zhǔn)，手感，路感都很不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格31.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較舒適比較輕
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我新手，駕駛覺得跟預(yù)想的一樣，也沒有激烈駕駛過
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購買時間2016年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 前懸的縮短和DCC對高速操控提升很大，高速變道靈活輕松，跟隨尋跡性良好，如此長的軸距高速變道沒有一點拖尾和甩尾，比B7L還要干凈利落。山路攻彎支撐加強，明顯的抗側(cè)傾良好，不像B7L側(cè)傾明顯。另外旗艦版的動態(tài)模式可以變換懸架的軟硬，操控風(fēng)格明顯有差別，車身變硬，方向很沉，轉(zhuǎn)向無虛位直接，確實比B7L更加具有操控的趣味，唯一不利的是整體懸架軟化，對于連續(xù)炮彈坑,即便設(shè)置成“硬“也還是比B7L彈跳明顯，這在過一些減速帶時,后輪的彈跳稍有點多。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 新余
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3579公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 指哪打哪 方向精準(zhǔn)
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購買時間2016年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯，方向清，指向精準(zhǔn)
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.45萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4485公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 手感偏輕。山路：剛提車才五天，還沒走過山路。不過在市區(qū)有點顛簸的路，車內(nèi)感覺很明顯！
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購買時間2016年09月
購買地點福建 福州
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 商務(wù)車就不談操控了吧
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購買時間2016年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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