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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（931）+1 配置高（281）+1 加速強(qiáng)勁（122）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車頭燈漂亮（19）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是外觀，在買之前也是被它的外觀吸引的。這款車的造型方面也是首屈一指的，設(shè)計(jì)簡直就是完美的藝術(shù)品，簡潔有力的車身線條非常的漂亮，我第一眼看中的就是外觀，外表就已經(jīng)征服我了，所以才會有坐進(jìn)去駕駛的欲望。我個(gè)人覺得這款車的造型非常適合年輕人的眼光，即使再過很多年也不會過時(shí)，完美的外觀是無可挑剔的。還有就是空間比較大，完全夠一家人的使用。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)也有，我就是覺得這個(gè)車子剛開始入手那段時(shí)間感覺它的優(yōu)惠比較小，可能是因?yàn)樾萝噭偵鲜械脑虬�，就覺得在駕乘的過程當(dāng)中這個(gè)車子沒什么太大的問題，但考慮到我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格的話，就覺得自己心里有點(diǎn)不平衡了。因?yàn)樯磉吅芏嗳速I車，他們都是在價(jià)格方面的優(yōu)惠給的會更多一些，但是我這輛車子價(jià)格就稍微有點(diǎn)偏高了。
外觀：外觀上簡直無可挑剔，鋒蘭達(dá)一直是suv中的佼佼者，外觀還是非常時(shí)尚好看的。其實(shí)我最喜歡的是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工還是不錯(cuò)的，中控臺的層次分明，功能也很便捷，豐田車的內(nèi)飾給人的感覺就是會有樸實(shí)無華的感覺的，而且在用料上我也不會覺得特別的low的，對于家用來說的話也完全足夠了，用料上方面感覺屬于過日子的那種的了
空間：空間就不空多說了，鋒蘭達(dá)的空間非常的舒服，我覺得以我自己的身高體重坐在車?yán)锟臻g是正好足夠的
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格還湊合，不算特別的離譜兒。不過優(yōu)惠的空間真的不多，我提車的時(shí)候只給到我五千的優(yōu)惠幅度，與我看的軒逸經(jīng)典款優(yōu)惠幅度相差太多。不過好在它的配置還算是挺豐富的，一些常用的功能和配置它都有所配備，日常開起來非常的順手。提車的時(shí)候店里面送的贈品也挺多的。
動力：2.0L的動力我覺得還是不是很滿足，特別是我經(jīng)常上一些高速路段，自然吸氣的發(fā)動機(jī)上來起步的時(shí)候感覺沒有那么足，倒是一直行駛的比較平穩(wěn)，我覺得日常使用時(shí)足夠的，就是我可能不是很滿意
越野：
我覺得是因?yàn)檐囆痛蟮脑虬�，所以剛開始操控的時(shí)候就覺得這個(gè)車子不是那么的輕松，它的這個(gè)方向盤雖然比較輕盈，但是有時(shí)候偶爾會出現(xiàn)虛位，可能有時(shí)候跑不好的路段上會有這種感覺。絕大多數(shù)情況下還是比較不錯(cuò)的，我個(gè)人希望這車子如果再精準(zhǔn)一點(diǎn)轉(zhuǎn)向的時(shí)候再好一些的話，就符合我的要求了。
油耗：油耗上面加92的油就可以了，而且油耗也不高，目前我的車子綜合油耗就是在7-8個(gè)油這樣的表現(xiàn)的，現(xiàn)在的油價(jià)馬上都要漲到了10塊了，我的鋒蘭達(dá)的油耗我認(rèn)為還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，不會給我的用車造成了太大的負(fù)擔(dān)
舒適：車內(nèi)的舒適性主要是體現(xiàn)在座椅上面了，座椅寬大而且舒適的，而且懸架也很舒服，各種路況下行駛都可以，讓我不喜歡的地方，就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪的聲音呼呼的，好不讓我心里煩的啊，這種情況怎么才能改變呢
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：話說我的鋒蘭達(dá)也已經(jīng)陪我走過了不少的路了，自己也是很感謝有這款車陪伴的，風(fēng)吹雨打的都沒有沒有出過任何的問題的，確實(shí)是幫我解決了不少的問題的，這款車已經(jīng)成為了我們?nèi)胰顺鲂械暮脦褪值�，這款車真的是非常的優(yōu)秀的，但是要我說最滿意的話，車子開起來的話還是非常順手的了，車子的發(fā)動機(jī)還有變速箱的調(diào)節(jié)已經(jīng)是非常的成熟的了，豐田也是很老的品牌了，這點(diǎn)方面是絲毫不用擔(dān)心的，而且車子在駕駛的時(shí)候能夠感覺到車子清晰的駕駛感覺的，操作上用四個(gè)字來形容，就是游刃有余的
缺點(diǎn)：這款車已經(jīng)駕駛了幾個(gè)月了，也差不多跑了幾千公里，在這里說一下稍微不太好的感覺，其實(shí)說不太好的感覺也屬于雞蛋里挑骨頭了，大部分還是比較滿意的。在平時(shí)的駕駛中，偶爾會遇到蹭車的時(shí)候，多拉一個(gè)朋友少拉一個(gè)朋友就能看的出來這款車怎么樣，這款車乘坐五個(gè)人還是基本沒有什么問題的，絲毫沒有壓抑感，朋友們在后排一上車的時(shí)候就能感覺出來，我想他們在后面坐的也沒有挺不舒服的感覺。
外觀：外觀堪稱完美，尤其是車頭的造型，無論從哪個(gè)角度去看都是無可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還有設(shè)計(jì)和人性化的了，而且整個(gè)中控臺看著也不單調(diào)，而且車內(nèi)的內(nèi)飾和整體搭配在一起是比較的和諧的，而且車內(nèi)的大屏幕的簡單大氣的，操控的觸感也都是很便捷的感覺的，絲毫沒有卡頓的情況，車內(nèi)的音響效果也是很優(yōu)秀的，在車?yán)锫犅牳�，放松放松是很享受的事情�?/span>
空間：空間真心不用多說，特別是我最關(guān)心的后備箱空間，用起來確實(shí)挺省心的。之前其實(shí)也考慮過買一輛面包車?yán)�，但面包車日常使用舒適性還是有點(diǎn)差。為了兼顧拉貨，同時(shí)又能滿足日常的使用需求，還是覺得大空間的鋒蘭達(dá)用起來比較舒服。
配置：鋒蘭達(dá)的性價(jià)比我覺得應(yīng)該是所有suv中性價(jià)比最高的，不管是故障率還是維修率都是很低的，各方面綜合來說鋒蘭達(dá)都是一輛不錯(cuò)的車，這么長時(shí)間的駕駛確實(shí)比以前我的小轎車要好開很多，14萬左右的價(jià)格比別的車要好開太多了。
動力：它搭載的這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)提速的感覺還是很明顯的，感覺開起來非常的自信。特別是在超車的時(shí)候，只要舍得踩油門甚至可以開出一絲小小的推背感。變速箱方面它匹配的是一臺可以模擬10擋的CVT變速箱，雖然相比AT變速箱提速效果可能會稍微遜色一些，但是實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是感覺提速比較快的，而且平順性方面確實(shí)比AT變速箱要好上許多。
越野：
別看是一輛SUV，但車身的靈活性很好，可以穿梭在復(fù)雜的城市路段，盡管我每天都會遇到堵車的情況，但這款車還是為我?guī)砹撕艽笞孕牛_車時(shí)有種指哪打哪的，感覺油門和剎車也都特別靈敏，所以用車的過程中有種很強(qiáng)的輕松感，即便是長時(shí)間開車，也沒有覺得勞累
油耗：油耗并不高，在新能源和混合動力的雙壓下，感覺這個(gè)油耗不在5.6一下都是油耗高的車，我一般在市區(qū)內(nèi)跑的話油耗能在8.2左右，也不算低
舒適：舒適性不可挑剔，作為一輛十分注重打造舒適性體驗(yàn)的SUV，鋒蘭達(dá)不管是設(shè)計(jì)還是用料方面，都確實(shí)讓我挺滿意的。尤其是車內(nèi)布局方面，顯得十分寬敞，一點(diǎn)都不拖泥帶水。平時(shí)坐在車內(nèi)，活動空間挺寬敞自由的，絲毫不會讓人覺得壓抑或者受限制。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)最讓我滿意的地方是后備箱空間，因?yàn)榧依锸亲錾獾模綍r(shí)經(jīng)常要拉一些貨物�？紤]到現(xiàn)在物流這么貴，自己有一輛車?yán)�，一年也能省下不少錢。剛好自己需要一臺家用車，鋒蘭達(dá)自然就成為了不錯(cuò)的選擇。通過一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)這輛車確實(shí)選對了。
缺點(diǎn)：我對鋒蘭達(dá)這款車其實(shí)沒有什么太多不滿意的地方，車子里面該有的配置也都有了，美中不足的地方還是車子的隔音效果上面了，隔音上做的其實(shí)并不是很徹底的感覺的，在高速上行駛的時(shí)候是能夠聽到呼呼的風(fēng)噪聲音的，讓我開車的時(shí)候還是比較心煩的，其他方面的話我覺得表現(xiàn)都是符合這款車的一個(gè)身價(jià)的
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)我感覺還是比較不錯(cuò)的，在這個(gè)級別里面應(yīng)該算是比較帥的一款車型了。前臉的造型看起來非常的運(yùn)動年輕，中網(wǎng)設(shè)計(jì)得很顯眼，大燈也蘊(yùn)含著一定的運(yùn)動氣息。引擎蓋的造型也很不錯(cuò)，上面的線條看起來也十分的立體。車身側(cè)面看起來也格外的養(yǎng)眼，輪轂的整體造型很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)使用的是那種簡潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的布局中規(guī)中矩，功能辨別起來很方便，開車沒幾天就很熟悉了，車內(nèi)的用料也挺好，沒有讓我失望，看起來比較上檔次，所以即便是工作中用車也不會掉鏈子，另外車內(nèi)的音響效果也挺好。只是我覺得中控屏的尺寸不大。
空間：?緊湊型SUV，不過乘坐空間方面是挺不錯(cuò)的，但座椅都是可以調(diào)節(jié)的，一般我把前排的位置就調(diào)節(jié)的大一點(diǎn)，因?yàn)槠綍r(shí)我一個(gè)人用車多一點(diǎn)，偶爾帶上朋友的話，朋友也是坐在副駕駛的位置，后排幾乎很少坐人，所以前排的位置大就行了，后排稍微小了一點(diǎn)，偶爾坐人擠一擠也能坐下，后備箱挺不錯(cuò)的，畢竟是一臺SUV后備箱要比轎車的大很多。
配置：性價(jià)比總體來說還是蠻高的，我是沖著豐田的牌子去的，車比較有保證，我開起來也放心，我覺得還是挺好的。
動力：車子行駛在市區(qū)呢的動力是很充足的感受的，車子的動力上采用的2.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，車子的起步很快，而且在后期的加速過程中也能感受到動力的優(yōu)勢，而且在面對一些上坡道路，或者是山路，的時(shí)候只要輕輕踩油門，車子也能比較的從容的上去了
越野：
鋒蘭達(dá)這款車的操控性十分優(yōu)秀，畢竟有豐田的技術(shù)調(diào)教，確實(shí)能體現(xiàn)出更優(yōu)秀的操控性。而且這輛車的方向盤手感比較輕，指向性也比較明確。有時(shí)候開車轉(zhuǎn)彎或者掉頭，很輕松就能完成相應(yīng)的操作，并不會覺得比較吃力或者操作不精準(zhǔn)。
油耗：油耗其實(shí)鋒蘭達(dá)的不算是低，我每天就是上班路上開一開，但是加滿油之后可以跑一個(gè)星期就是最多了，我的百公里油耗差不多能夠達(dá)到7.3左右，其他品牌的suv可能油耗也在7.5左右，所以我覺得油耗還說得過去。
舒適：車舒適性不錯(cuò)，駕駛座的靠背能夠調(diào)節(jié)，雖然我這個(gè)版本車沒有腰部支撐，靠背很舒服也就不需要腰部支撐了，第二排座椅還能靠背調(diào)節(jié)這也增加了不少舒適性，上一天班就就像在路邊停車自己休息一會，體驗(yàn)下來舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這臺車的實(shí)用性是我比較滿意的地方，首先是這輛車的寬敞空間，不管是前排后排，也不管是乘坐還是駕駛，都感覺挺舒服的。其次是這輛車的功能性，比如后排座椅可以放倒，既能夠讓車輛擁有不錯(cuò)的載人空間，有時(shí)候需要拉貨，也能很好的發(fā)揮作用，確實(shí)感覺實(shí)用性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面做的有點(diǎn)不好，鋒蘭達(dá)畢竟是豐田的新車型，但是它內(nèi)飾做的和豐田雷凌的內(nèi)飾有點(diǎn)像，也可能是自己也是買了一個(gè)低配的原因吧，就是首先就是配置低，再一個(gè)就是材質(zhì)用的有點(diǎn)差，現(xiàn)在太陽也是比較毒辣，照射完以后開車門進(jìn)入車內(nèi)就有一股很刺鼻的味道，要一直都是有這個(gè)味道也散發(fā)不了很煩人。
外觀：看了一些列的車，自己還就對鋒蘭達(dá)的外觀算是有感覺的了，符合一個(gè)成熟男人應(yīng)該開的車的，也是我選擇這款車一個(gè)重要的原因之一
內(nèi)飾：?這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是還挺合理的，但是這個(gè)用料確實(shí)是比較差，我感覺有點(diǎn)模仿雷凌的一個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格和琳琳的內(nèi)飾都差不多。
空間：確實(shí)是比之前的小轎車空間要舒適的多，特別是坐在駕駛室里邊感覺視野都不一樣了，suv第二排地臺要比轎車的低，中間就算是做人也更加的舒服，后備箱也是很大，沒有轎車的那種分割不互通的后備箱，感覺更方便一點(diǎn)。
配置：我覺得這款車子去綜合來看性價(jià)比的話是非常不錯(cuò)的，豐田大品牌，品質(zhì)有保障，售后也有保障，鋒蘭達(dá)這款車的用車感受整體也不錯(cuò)，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動力：這款車使用的是一臺2.0L發(fā)動機(jī)，盡管不是現(xiàn)在流行的渦輪增壓式發(fā)動機(jī)，但是在性能上一點(diǎn)也不弱，最大的功率為171馬力，最大扭矩是205牛米，起步的時(shí)候就感覺響應(yīng)的很迅速，跑起來也非常輕快，應(yīng)對城市的路況完全不是問題
越野：
新車的控制并不生疏，指向很精準(zhǔn)，打彎的時(shí)分一點(diǎn)不費(fèi)力，適合新手駕馭。
油耗：?就我現(xiàn)在行駛的路況也都是在市區(qū)開一些多一些，上下班代步用車，自己也沒有太注重油耗，因?yàn)槠綍r(shí)加92號汽油也嘗試過看過油表顯示的，也就維持在8升左右，最多的時(shí)候也沒有超過9升，我覺得這款車油耗是挺讓我省心的，我完全不必在意，日系還真的是省油。
舒適：車子的座椅挺舒服的，填充物很厚實(shí)，便是高速上面開快了就有噪音干擾。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說到市面上的合資車來說的話，我一直都對日系品牌是非常有好感的，特別是日系品牌的老大豐田這個(gè)品牌了，因?yàn)樽约杭乙郧熬褪怯幸豢钬S田品牌的車的，開了十幾年一直都沒有出現(xiàn)過什么大毛病的，最后在我們家光榮的退休了，所以到了我買車的時(shí)候自己首先也是考慮豐田品牌的車了，其他合資品牌的車我都沒有考慮了，在我看來的話，鋒蘭達(dá)整個(gè)車的品質(zhì)確實(shí)是無可挑剔的跟你講的，車子的外觀也是屬于越看越耐看的那么類型的，在看車的時(shí)候那么多的車，我還覺對鋒蘭達(dá)這款車是非常的上心的，有一種茫茫人海遇到了一見鐘情的人的那種感覺的，其次的話我覺得最滿意的地方就是車子的空間感了啊，車子的空間非常的寬敞，后排的空間隨便怎么坐都可以的，也都會感覺到很舒服，周末很朋友們組織一個(gè)自己游燒烤什么的都是能夠非常愜意的，生活畢竟不能只有工作的了，還要有自己的娛樂生活的
缺點(diǎn)：可能是新車上市，店里目前還沒有太多優(yōu)惠活動。但豐田旗下的其他車型多少都有一些優(yōu)惠，對比之下還是覺得有些不太舒服。
外觀：?這個(gè)外觀就看起來有點(diǎn)不怒自威的感覺，停在那里比較落落大方，側(cè)面又顯得比較運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不算高級，這個(gè)價(jià)位的車塑料材質(zhì)的方向盤也就不說什么了，織物的座椅透氣性很好，但是車?yán)锏奈兜酪恢鄙⒉蝗ジ杏X有點(diǎn)不舒服，畢竟車的價(jià)格放在這個(gè)地方感覺內(nèi)飾應(yīng)該挺完美的。
空間：這輛車它的空間比例呀，寬度呀以及長度做的都非常好，所以對我而言這是一輛很實(shí)用的車子，這也是一輛非常適合我的車，不管從哪個(gè)角度看，我覺得這一點(diǎn)都是讓我覺得最滿意的地方。它讓我感覺比之前開過的一些小車子，或者說試駕過的那些小車要更舒服，這一點(diǎn)其實(shí)是很重要的一個(gè)地方。
配置：性價(jià)比不知道怎么評價(jià)，反正買到了一輛自己喜歡的車，該有的功能都有，動力和空間表現(xiàn)也還比較不錯(cuò)，應(yīng)該覺得性價(jià)比還是可以的。
動力：當(dāng)時(shí)試駕這臺車的時(shí)候，就感覺這臺車的動力比較澎湃，開起來體驗(yàn)也很不錯(cuò)。包括有時(shí)候爬坡或者是通過顛簸路段，也感覺這臺車的動力比較夠用。其實(shí)作為一輛日常使用的車，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)比較夠用了，至少我是挺滿意的。
越野：
豐田的車開著減震比較好，不管是轎車還是suv，我上手開了一段時(shí)間之后，有的時(shí)候過一些顛簸的路段還是挺舒適的。比較好操控
油耗：這款車是自然吸氣的發(fā)動機(jī)，油耗差不多在8升油左右，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而且駕車的時(shí)間還是比較短的，車子磨合磨合油耗還可以往下降降的。跑高速的時(shí)候，車子基本上能到7升油左右。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)一個(gè)寬敞的空間表現(xiàn)，所以車內(nèi)的舒適性也會差到哪里去的，車內(nèi)的活動空間大，現(xiàn)在天氣也是比較熱的，車內(nèi)開空調(diào)的話，溫度就很快就能降了下來，就是隔音效果的話確實(shí)比較的一般，日系車一般皮都比較薄，隔音效果就差
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這臺車的時(shí)候也對比了很多車型，就是覺得自己一定要買一輛不讓自己后悔的車，鋒蘭達(dá)確實(shí)讓我做到了，我開著它也挺自豪的，就是外觀方面就有一種威風(fēng)凌凌的感覺，買的是白色的，我覺得外形看上去挺時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)比較有神的感覺，豐田的logo也比較精致，車身凹凸有致也能看得出來，有一股特別的力量非常運(yùn)動化。他也有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)，就是省油，現(xiàn)在油價(jià)漲的確實(shí)挺厲害的，好多人就是作為家用車都在探討油價(jià)貴，但是我這款車開起來，我覺得影響不是很大，因?yàn)檫@款車本身油耗也低，百公里油耗也就7點(diǎn)多升八點(diǎn)多升，沒有特別大的影響。
缺點(diǎn)：豐田車可能都是一個(gè)毛病，本來以為內(nèi)飾的味道放上幾個(gè)炭包可以吸收沒，但是這都一個(gè)半月了還是有味道
外觀：?鋒蘭達(dá)的外形看上去要比榮放更加運(yùn)動一些，也比威蘭達(dá)看上去多了一份威嚴(yán)。我覺得這款車的設(shè)計(jì)是我所喜歡的，可能對于外觀這塊就是不能過于多的評價(jià)，因?yàn)槊總�(gè)人的眼光不同，我自己認(rèn)為我很喜歡的，可能在別人面前的眼里就是很難看吧，所以外觀這邊就看自己的一個(gè)感覺走。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較不錯(cuò)的，車內(nèi)整體都是一種很簡潔的設(shè)計(jì)，方向盤的一些功能鍵也挺人性化，功能很多。車子的中控和擋把也比較符合車內(nèi)的比例，一伸手就能夠到，很便捷。
空間：前排的空間我很喜歡，坐在車內(nèi)感覺特別的痛快，比我之前坐過的朋友的逍客空間表現(xiàn)要強(qiáng)一些，不論頭部空間還是腿部空間我感覺鋒蘭達(dá)都要比逍客略勝一籌。第二排的座椅空間也不小，中間的地臺也不存在過多的凸起，因此實(shí)際上就算后排坐滿3個(gè)人的情況下也不會覺得過于擁擠。行李廂里面的空間也挺大的，438升的容積可以輕松塞下許多行李。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，從性能和油耗來看就是非常的適合家庭代步。
動力：動力的效果還是很好的，因?yàn)楸旧硭奶崴俑鞣矫嫫鋵?shí)也沒有什么特別大的問題，感覺動力這方面只要給力夠用，就沒有什么其他方面的一個(gè)不滿意了，目前來看的話，也確實(shí)還是很不錯(cuò)的，動力的表現(xiàn)也確實(shí)還是可以的。
越野：
開鋒蘭達(dá)是一件比較愜意的事情，不僅方向盤比較靈活，操控起來也十分輕松。現(xiàn)在每天開著輛車上下班，終于讓我告別了擠公交地鐵的日子。所謂幸福的生活，其實(shí)就是減少生活中的麻煩事。比如上班通勤，有了專門的代步工具，不僅每天可以多睡幾分鐘，雨天出門也不用再那么狼狽了。
油耗：油耗并不高，在新能源和混合動力的雙壓下，感覺這個(gè)油耗不在5.6一下都是油耗高的車，我一般在市區(qū)內(nèi)跑的話油耗能在8.2左右，也不算低
舒適：這次豐田搭載的是TNGA平臺，其實(shí)很明確的就是重心低，車子的安全性有所提高，鋒蘭達(dá)我開了這幾個(gè)月感覺操控表現(xiàn)不錯(cuò)，既有舒適性，性能又到位，車身本來就比較輕，所以我覺得這輛車開起來還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺得豐田的鋒蘭達(dá)是這些緊湊型suv中性價(jià)比最高的，從這款車以上市我就很喜歡，也是今年終于拿下了新款
缺點(diǎn)：在隔音方面，它處理得并不算十分的到位，車速稍微快一點(diǎn)車內(nèi)就能夠聽到一些胎噪。價(jià)格優(yōu)惠的幅度整體來說也不是很大，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看車的時(shí)候還看了其他一些這個(gè)價(jià)位的車型，其中軒逸經(jīng)典款給我的印象很深，雖然外觀看上去不算太突出，但是價(jià)格優(yōu)惠幅度真的是很誘人。而鋒蘭達(dá)的價(jià)格優(yōu)惠就顯得很可憐，只有五千左右的空間。
外觀：外觀我也比較喜歡，整體設(shè)計(jì)看上去比較有朝氣，符合我這個(gè)年齡段的人選擇。而且這款車的車燈設(shè)計(jì)很個(gè)性，整體造型很有自身的特點(diǎn)。以前還不覺得豐田車如此有設(shè)計(jì)感，但現(xiàn)在在鋒蘭達(dá)這款車上，確實(shí)看到了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，看上去也比較清爽，屬于耐看的那種風(fēng)格。我覺得內(nèi)飾就應(yīng)該這樣，不要太過于花哨或者復(fù)雜，否則看久了會讓人覺得不舒服。鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾的風(fēng)格就比較不錯(cuò)，是我喜歡的類型。
空間：空間沒得說的，車內(nèi)的空間相當(dāng)寬敞的，從外觀上來看的話車身就不小的，坐在車內(nèi)的感受更加是如此了，身高180的我坐在車?yán)�，頭部空間都有一拳多的距離了，而且坐在后排的話也沒有絲毫壓抑的感覺的，后排坐三個(gè)人雖然不能說特別的輕松，但是也能夠坐的下去的
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟整體來說的話還是非常值得選擇的的一個(gè)車子，用起來的感受很好。
動力：2.0L的動力跑市區(qū)是沒問題，感覺動力很足，踩油門就有一種推背感，還是挺舒服的，我覺得我比較喜歡這款車動力
越野：
這款車還是比較便捷的，車身尺寸不是很大，4485mm的車長，在平時(shí)的側(cè)方位停車和倒車入庫來說還是比較簡單的，而且車上的一些簡單的硬件操作也比較簡單，中控觸屏也很便捷，油門剎車也都很迅速，方向盤也沒有感覺很重，整體車身表現(xiàn)的和很輕盈。
油耗：油耗和同級別車型相比，確實(shí)是一大優(yōu)勢。可能因?yàn)檫@臺車搭載了自吸發(fā)動機(jī)，所以油耗表現(xiàn)確實(shí)比較不錯(cuò)。之前也在網(wǎng)上看到過相關(guān)的說法，有消息說自吸發(fā)動機(jī)相對比較省油。其實(shí)之前也對這個(gè)說法產(chǎn)生過質(zhì)疑，不過現(xiàn)在自己也擁有了自吸發(fā)動機(jī)車型，更加認(rèn)可了這個(gè)說法。
舒適：舒適性值得點(diǎn)贊，平時(shí)開這臺車就覺得特別順滑，座椅填充的比較柔軟，而且這輛車的底盤調(diào)教的比較柔和，有時(shí)候通過減速帶或者坑洼路面，能感受到不錯(cuò)的減震效果。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這前一輛車開了小六年了，今年算是獎(jiǎng)勵(lì)給自己的禮物吧換輛車，我看了豐田的車還是覺得suv的空間要大，買的時(shí)候?qū)Ρ攘虽h蘭達(dá)和卡羅拉的車型和性能，對比后還是覺得鋒蘭達(dá)更好一點(diǎn)，所以最后也就選擇了這輛車
缺點(diǎn)：當(dāng)然了沒有任何一款車是可以做到十全十美的了，車子的缺點(diǎn)方面就是隔音上比較的不盡如人意了，車內(nèi)的噪音是比較的大的，有時(shí)候還是挺煩心的
外觀：外觀上簡直無可挑剔，鋒蘭達(dá)一直是suv中的佼佼者，外觀還是非常時(shí)尚好看的。其實(shí)我最喜歡的是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚的感覺
內(nèi)飾：?內(nèi)飾方面我不喜歡，我覺得我這個(gè)20多萬的車，內(nèi)飾的材質(zhì)用的都比較差，異味比較重。
空間：空間就不空多說了，鋒蘭達(dá)的空間非常的舒服，我覺得以我自己的身高體重坐在車?yán)锟臻g是正好足夠的
配置：性價(jià)比總體來說還是蠻高的，我是沖著豐田的牌子去的，車比較有保證，我開起來也放心，我覺得還是挺好的。
動力：2.0L的動力跑市區(qū)是沒問題，感覺動力很足，踩油門就有一種推背感，還是挺舒服的，我覺得我比較喜歡這款車動力
越野：
搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是CVT無級變速箱，懸架方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校有點(diǎn)偏硬，但是日常生活中開車肯定是沒有問題的，車子開下來整體還是比較舒服。
油耗：油耗這款車不算高，我老婆開的比較多，女司機(jī)開起來畢竟不是很穩(wěn)，并不是瞧不起我老婆，我看到油耗表差不多在7.1左右，我就知道他平時(shí)是怎么開車的，偶爾我開一次的時(shí)候平穩(wěn)一點(diǎn)行駛差不多可以6.8左右。
舒適：大家都表示我這款車挺舒服的，我也有同感，坐在駕駛位上的時(shí)候包裹性很好，而且座椅的軟硬適中，腰部支撐的也到位，比較適合長時(shí)間開車。平時(shí)用車的時(shí)候基本聽不到什么噪音，即便是上了高速也沒有覺得很明顯，所以坐在車內(nèi)的時(shí)候感覺很安靜，是我喜歡的氛圍，另外車上的空氣特別清新，即便是長時(shí)間乘坐也沒有暈車的情況。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：?鋒蘭達(dá)這款車用的是一款2.0升排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，它的動力來的比較平順一些，在市區(qū)開起來非常順暢，這是我對這款車比較滿意的一方面，再一個(gè)就是我覺得這款車的油耗也并不是很高，我新車平時(shí)加的92號汽油對動力不受影響，最主要的就是省油，省油才是硬道理，省油就相當(dāng)于省錢嘛，自己是比較樂意也比較開心的。
缺點(diǎn)：?這款車子在內(nèi)飾方面做的就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，做工質(zhì)量都不太好，尤其就是現(xiàn)在太陽一暴曬以后，里面的味道挺大的，雖然說是新車，但不至于味道這么大，味道這么刺鼻，就有點(diǎn)說不過去了，畢竟車子也20多萬的車，所以在配置還有內(nèi)飾的材質(zhì)做工方面，豐田鋒蘭達(dá)就沒有那么用心。
外觀：車子的外觀很好看了，鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)語言也是我所喜歡的，車身的線條感是比較的簡單的而且不復(fù)雜的，雖然說我看到這款車不會有很驚艷的感覺的，但是這款車外觀勝在經(jīng)典耐看的，就算再過個(gè)五年或者是十年都不會過時(shí)的
內(nèi)飾：簡潔的設(shè)計(jì)把整個(gè)中控臺襯托得既低調(diào)又大氣，很符合年輕人的審美，當(dāng)然，也很符合我的審美。
空間：我身高1米82體重180斤，其實(shí)我覺得這個(gè)空間是剛剛夠用，也沒有特別擁擠，也不會特別緊湊，就是比較正常的一款SUV里面內(nèi)部的容積都設(shè)計(jì)的也算合理。
配置：鋒蘭達(dá)剛開始入手的時(shí)候，我覺得價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)高，但是沒辦法自己確實(shí)喜歡這樣車子，當(dāng)時(shí)就非常果斷的入手了，但是現(xiàn)在想想還是覺得這優(yōu)惠力度給的太少了，這個(gè)車子的價(jià)位并沒有說像想象中的那么完美，優(yōu)惠上應(yīng)該還是需要再加強(qiáng)一下。
動力：都說豐田的優(yōu)勢是動力，這次2.0L自然吸氣配合CVT變速箱確實(shí)不錯(cuò)，但是有的時(shí)候在加速超車，特別是車速超過90以上超車就感覺非常難，這點(diǎn)其實(shí)我挺不理解了，畢竟已經(jīng)是2.0L的動力了，保持的算是不錯(cuò)，加速就是跟不上。
越野：
我平時(shí)就是開著上下班，鋒蘭達(dá)的方向盤轉(zhuǎn)動很靈活，而且車身比較輕盈，沒有那種油門踩到底還不走的笨重感，時(shí)間長了駕駛感受還是感覺很平順的，確實(shí)比一些車要好開很好，這點(diǎn)上我還是很滿意的。
油耗：豐田車是出了名的省油的，我很早就聽身邊的朋友說起過了，總體來說的話油耗是完美的符合家用suv的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的的了，實(shí)際上我的鋒蘭達(dá)也是的，平均油耗7個(gè)油，完美的達(dá)到了我心中的預(yù)期的，大大減少了日常開支的，最近大環(huán)境也是不好的，能夠節(jié)省一點(diǎn)就是一點(diǎn)吧，大家一起來度過這個(gè)難關(guān)吧
舒適：舒適性的表現(xiàn)對于我來說沒有太大的問題，車內(nèi)的座椅柔軟舒服的，而且坐在上面夏天也是很透氣的感覺，車子的減震濾震性也是很不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)行駛的話也是基本上感覺不到很顛簸的感覺的，減震的調(diào)教是很舒服的了，車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也是很快的，但是就是隔音不太理想，尤其是在高速上的時(shí)候，車廠也應(yīng)該好好的反思一下了
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2717公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一款優(yōu)秀的家用車是要包含幾個(gè)方面優(yōu)秀的性能才能稱為優(yōu)秀的家用車的，我覺得最重要的兩個(gè)地方就是空間還有油耗上面了，鋒蘭達(dá)這款車的車內(nèi)空間是非常寬敞的，一家人坐在車?yán)锏脑挾际怯X得有不錯(cuò)的活動空間的，而且油耗這個(gè)方面的表現(xiàn)也足夠讓我刮目相看的了，車子百公里油耗還不到8個(gè)油耗，這么省油的車誰能不心動，誰能不喜歡呢，所以家用車選擇鋒蘭達(dá)完全是正確的選擇了
缺點(diǎn)：這車買回來也有三個(gè)月了，總感覺有點(diǎn)味道，特別是現(xiàn)在天氣熱了味道也就更足了，每次上車都需要開窗通風(fēng)一段時(shí)間才能把味吹出去，別的來說這款車我還是很滿意的，這段時(shí)間我們兩個(gè)磨合下來我覺得還是挺好開的。
外觀：外觀的顏值也還不錯(cuò)，反正就自己看順眼就行了，我對外觀的要求不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話，布局是很規(guī)整的，而且使用的材質(zhì)也不是特別的塑料，細(xì)節(jié)的地方處理的也很到位了，車內(nèi)的話也沒有什么特別明顯的異味，家里人能夠安心的坐在車內(nèi)
空間：車內(nèi)的空間可以說真的非常的看車了，坐在車?yán)锏臅r(shí)候是沒有任何壓抑的感覺的，但是車?yán)锏目臻g布局非常的寬敞，我178的身高坐在車?yán)锶魏挝恢枚疾粫袚頂D的地方，而且除了腿部的空間充足之外，車子的頭部空間也是沒有任何拘謹(jǐn)?shù)母杏X的，而且后備箱的容積也很可觀的，后備箱是真的太大了吧，放幾個(gè)大的行李箱完全沒有任何問題的，而且后排座椅放倒了之后，連接后備箱的空間，我睡在里面也是沒有問題的
配置：?這個(gè)買這款車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，不過好在銷售的服務(wù)態(tài)度比較好。
動力：動力當(dāng)時(shí)我還對比了很久，卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)的動力都是2.0L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱，這點(diǎn)上沒什么區(qū)別，幾乎能在同價(jià)位的合資SUV中更勝一籌，兩款車的動力一樣，可能是我自己比較喜歡鋒蘭達(dá)，總感覺鋒蘭達(dá)要比銳放開著舒服。
越野：
豐田的車開著減震比較好，不管是轎車還是suv，我上手開了一段時(shí)間之后，有的時(shí)候過一些顛簸的路段還是挺舒適的。比較好操控
油耗：油耗的數(shù)值還是基本上都是我可以接受的一個(gè)表現(xiàn)吧，所以我對他還是挺滿意的，沒有什么特別大的，不滿意的，因?yàn)樗_實(shí)就比較穩(wěn)定的，所以我就沒有什么其他不滿意的地方，我覺得還是可以的。
舒適：感覺座椅還挺舒服的，座椅比較軟，還有就是扶手箱做的高低特別合適，開車的時(shí)候胳膊肘可以放在上面，覺得還挺不錯(cuò)。
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