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鋒蘭達
官方指導價:12.88-18.48萬元
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鋒蘭達
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鋒蘭達
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點山東 日照
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方肯定是外觀,在買之前也是被它的外觀吸引的。這款車的造型方面也是首屈一指的,設計簡直就是完美的藝術品,簡潔有力的車身線條非常的漂亮,我第一眼看中的就是外觀,外表就已經征服我了,所以才會有坐進去駕駛的欲望。我個人覺得這款車的造型非常適合年輕人的眼光,即使再過很多年也不會過時,完美的外觀是無可挑剔的。還有就是空間比較大,完全夠一家人的使用。
缺點:最不滿意的地方其實也有,我就是覺得這個車子剛開始入手那段時間感覺它的優(yōu)惠比較小,可能是因為新車剛上市的原因吧,就覺得在駕乘的過程當中這個車子沒什么太大的問題,但考慮到我當時入手的時候,這個價格的話,就覺得自己心里有點不平衡了。因為身邊很多人買車,他們都是在價格方面的優(yōu)惠給的會更多一些,但是我這輛車子價格就稍微有點偏高了。
外觀:外觀上簡直無可挑剔,鋒蘭達一直是suv中的佼佼者,外觀還是非常時尚好看的。其實我最喜歡的是前臉中網的設計,給人一種時尚的感覺
內飾:內飾里面的做工還是不錯的,中控臺的層次分明,功能也很便捷,豐田車的內飾給人的感覺就是會有樸實無華的感覺的,而且在用料上我也不會覺得特別的low的,對于家用來說的話也完全足夠了,用料上方面感覺屬于過日子的那種的了
空間:空間就不空多說了,鋒蘭達的空間非常的舒服,我覺得以我自己的身高體重坐在車里空間是正好足夠的
配置:鋒蘭達的價格還湊合,不算特別的離譜兒。不過優(yōu)惠的空間真的不多,我提車的時候只給到我五千的優(yōu)惠幅度,與我看的軒逸經典款優(yōu)惠幅度相差太多。不過好在它的配置還算是挺豐富的,一些常用的功能和配置它都有所配備,日常開起來非常的順手。提車的時候店里面送的贈品也挺多的。
動力:2.0L的動力我覺得還是不是很滿足,特別是我經常上一些高速路段,自然吸氣的發(fā)動機上來起步的時候感覺沒有那么足,倒是一直行駛的比較平穩(wěn),我覺得日常使用時足夠的,就是我可能不是很滿意
越野: 我覺得是因為車型大的原因吧,所以剛開始操控的時候就覺得這個車子不是那么的輕松,它的這個方向盤雖然比較輕盈,但是有時候偶爾會出現虛位,可能有時候跑不好的路段上會有這種感覺。絕大多數情況下還是比較不錯的,我個人希望這車子如果再精準一點轉向的時候再好一些的話,就符合我的要求了。
油耗:油耗上面加92的油就可以了,而且油耗也不高,目前我的車子綜合油耗就是在7-8個油這樣的表現的,現在的油價馬上都要漲到了10塊了,我的鋒蘭達的油耗我認為還是經濟實惠的,不會給我的用車造成了太大的負擔
舒適:車內的舒適性主要是體現在座椅上面了,座椅寬大而且舒適的,而且懸架也很舒服,各種路況下行駛都可以,讓我不喜歡的地方,就是跑高速的時候風噪的聲音呼呼的,好不讓我心里煩的啊,這種情況怎么才能改變呢
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:話說我的鋒蘭達也已經陪我走過了不少的路了,自己也是很感謝有這款車陪伴的,風吹雨打的都沒有沒有出過任何的問題的,確實是幫我解決了不少的問題的,這款車已經成為了我們全家人出行的好幫手的,這款車真的是非常的優(yōu)秀的,但是要我說最滿意的話,車子開起來的話還是非常順手的了,車子的發(fā)動機還有變速箱的調節(jié)已經是非常的成熟的了,豐田也是很老的品牌了,這點方面是絲毫不用擔心的,而且車子在駕駛的時候能夠感覺到車子清晰的駕駛感覺的,操作上用四個字來形容,就是游刃有余的
缺點:這款車已經駕駛了幾個月了,也差不多跑了幾千公里,在這里說一下稍微不太好的感覺,其實說不太好的感覺也屬于雞蛋里挑骨頭了,大部分還是比較滿意的。在平時的駕駛中,偶爾會遇到蹭車的時候,多拉一個朋友少拉一個朋友就能看的出來這款車怎么樣,這款車乘坐五個人還是基本沒有什么問題的,絲毫沒有壓抑感,朋友們在后排一上車的時候就能感覺出來,我想他們在后面坐的也沒有挺不舒服的感覺。
外觀:外觀堪稱完美,尤其是車頭的造型,無論從哪個角度去看都是無可挑剔的。
內飾:內飾的做工還有設計和人性化的了,而且整個中控臺看著也不單調,而且車內的內飾和整體搭配在一起是比較的和諧的,而且車內的大屏幕的簡單大氣的,操控的觸感也都是很便捷的感覺的,絲毫沒有卡頓的情況,車內的音響效果也是很優(yōu)秀的,在車里聽聽歌,放松放松是很享受的事情了
空間:空間真心不用多說,特別是我最關心的后備箱空間,用起來確實挺省心的。之前其實也考慮過買一輛面包車拉貨,但面包車日常使用舒適性還是有點差。為了兼顧拉貨,同時又能滿足日常的使用需求,還是覺得大空間的鋒蘭達用起來比較舒服。
配置:鋒蘭達的性價比我覺得應該是所有suv中性價比最高的,不管是故障率還是維修率都是很低的,各方面綜合來說鋒蘭達都是一輛不錯的車,這么長時間的駕駛確實比以前我的小轎車要好開很多,14萬左右的價格比別的車要好開太多了。
動力:它搭載的這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機提速的感覺還是很明顯的,感覺開起來非常的自信。特別是在超車的時候,只要舍得踩油門甚至可以開出一絲小小的推背感。變速箱方面它匹配的是一臺可以模擬10擋的CVT變速箱,雖然相比AT變速箱提速效果可能會稍微遜色一些,但是實際駕駛體驗還是感覺提速比較快的,而且平順性方面確實比AT變速箱要好上許多。
越野: 別看是一輛SUV,但車身的靈活性很好,可以穿梭在復雜的城市路段,盡管我每天都會遇到堵車的情況,但這款車還是為我?guī)砹撕艽笞孕,開車時有種指哪打哪的,感覺油門和剎車也都特別靈敏,所以用車的過程中有種很強的輕松感,即便是長時間開車,也沒有覺得勞累
油耗:油耗并不高,在新能源和混合動力的雙壓下,感覺這個油耗不在5.6一下都是油耗高的車,我一般在市區(qū)內跑的話油耗能在8.2左右,也不算低
舒適:舒適性不可挑剔,作為一輛十分注重打造舒適性體驗的SUV,鋒蘭達不管是設計還是用料方面,都確實讓我挺滿意的。尤其是車內布局方面,顯得十分寬敞,一點都不拖泥帶水。平時坐在車內,活動空間挺寬敞自由的,絲毫不會讓人覺得壓抑或者受限制。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:鋒蘭達最讓我滿意的地方是后備箱空間,因為家里是做生意的,平時經常要拉一些貨物?紤]到現在物流這么貴,自己有一輛車拉拉貨,一年也能省下不少錢。剛好自己需要一臺家用車,鋒蘭達自然就成為了不錯的選擇。通過一段時間的使用,發(fā)現這輛車確實選對了。
缺點:我對鋒蘭達這款車其實沒有什么太多不滿意的地方,車子里面該有的配置也都有了,美中不足的地方還是車子的隔音效果上面了,隔音上做的其實并不是很徹底的感覺的,在高速上行駛的時候是能夠聽到呼呼的風噪聲音的,讓我開車的時候還是比較心煩的,其他方面的話我覺得表現都是符合這款車的一個身價的
外觀:鋒蘭達的外觀設計我感覺還是比較不錯的,在這個級別里面應該算是比較帥的一款車型了。前臉的造型看起來非常的運動年輕,中網設計得很顯眼,大燈也蘊含著一定的運動氣息。引擎蓋的造型也很不錯,上面的線條看起來也十分的立體。車身側面看起來也格外的養(yǎng)眼,輪轂的整體造型很漂亮。
內飾:車內使用的是那種簡潔大氣的設計風格,整體的布局中規(guī)中矩,功能辨別起來很方便,開車沒幾天就很熟悉了,車內的用料也挺好,沒有讓我失望,看起來比較上檔次,所以即便是工作中用車也不會掉鏈子,另外車內的音響效果也挺好。只是我覺得中控屏的尺寸不大。
空間:?緊湊型SUV,不過乘坐空間方面是挺不錯的,但座椅都是可以調節(jié)的,一般我把前排的位置就調節(jié)的大一點,因為平時我一個人用車多一點,偶爾帶上朋友的話,朋友也是坐在副駕駛的位置,后排幾乎很少坐人,所以前排的位置大就行了,后排稍微小了一點,偶爾坐人擠一擠也能坐下,后備箱挺不錯的,畢竟是一臺SUV后備箱要比轎車的大很多。
配置:性價比總體來說還是蠻高的,我是沖著豐田的牌子去的,車比較有保證,我開起來也放心,我覺得還是挺好的。
動力:車子行駛在市區(qū)呢的動力是很充足的感受的,車子的動力上采用的2.0L自然吸氣的發(fā)動機,車子的起步很快,而且在后期的加速過程中也能感受到動力的優(yōu)勢,而且在面對一些上坡道路,或者是山路,的時候只要輕輕踩油門,車子也能比較的從容的上去了
越野: 鋒蘭達這款車的操控性十分優(yōu)秀,畢竟有豐田的技術調教,確實能體現出更優(yōu)秀的操控性。而且這輛車的方向盤手感比較輕,指向性也比較明確。有時候開車轉彎或者掉頭,很輕松就能完成相應的操作,并不會覺得比較吃力或者操作不精準。
油耗:油耗其實鋒蘭達的不算是低,我每天就是上班路上開一開,但是加滿油之后可以跑一個星期就是最多了,我的百公里油耗差不多能夠達到7.3左右,其他品牌的suv可能油耗也在7.5左右,所以我覺得油耗還說得過去。
舒適:車舒適性不錯,駕駛座的靠背能夠調節(jié),雖然我這個版本車沒有腰部支撐,靠背很舒服也就不需要腰部支撐了,第二排座椅還能靠背調節(jié)這也增加了不少舒適性,上一天班就就像在路邊停車自己休息一會,體驗下來舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:鋒蘭達這臺車的實用性是我比較滿意的地方,首先是這輛車的寬敞空間,不管是前排后排,也不管是乘坐還是駕駛,都感覺挺舒服的。其次是這輛車的功能性,比如后排座椅可以放倒,既能夠讓車輛擁有不錯的載人空間,有時候需要拉貨,也能很好的發(fā)揮作用,確實感覺實用性很不錯。
缺點:內飾方面做的有點不好,鋒蘭達畢竟是豐田的新車型,但是它內飾做的和豐田雷凌的內飾有點像,也可能是自己也是買了一個低配的原因吧,就是首先就是配置低,再一個就是材質用的有點差,現在太陽也是比較毒辣,照射完以后開車門進入車內就有一股很刺鼻的味道,要一直都是有這個味道也散發(fā)不了很煩人。
外觀:看了一些列的車,自己還就對鋒蘭達的外觀算是有感覺的了,符合一個成熟男人應該開的車的,也是我選擇這款車一個重要的原因之一
內飾:?這個內飾的設計是還挺合理的,但是這個用料確實是比較差,我感覺有點模仿雷凌的一個內飾風格和琳琳的內飾都差不多。
空間:確實是比之前的小轎車空間要舒適的多,特別是坐在駕駛室里邊感覺視野都不一樣了,suv第二排地臺要比轎車的低,中間就算是做人也更加的舒服,后備箱也是很大,沒有轎車的那種分割不互通的后備箱,感覺更方便一點。
配置:我覺得這款車子去綜合來看性價比的話是非常不錯的,豐田大品牌,品質有保障,售后也有保障,鋒蘭達這款車的用車感受整體也不錯,個人感覺性價比很高。
動力:這款車使用的是一臺2.0L發(fā)動機,盡管不是現在流行的渦輪增壓式發(fā)動機,但是在性能上一點也不弱,最大的功率為171馬力,最大扭矩是205牛米,起步的時候就感覺響應的很迅速,跑起來也非常輕快,應對城市的路況完全不是問題
越野: 新車的控制并不生疏,指向很精準,打彎的時分一點不費力,適合新手駕馭。
油耗:?就我現在行駛的路況也都是在市區(qū)開一些多一些,上下班代步用車,自己也沒有太注重油耗,因為平時加92號汽油也嘗試過看過油表顯示的,也就維持在8升左右,最多的時候也沒有超過9升,我覺得這款車油耗是挺讓我省心的,我完全不必在意,日系還真的是省油。
舒適:車子的座椅挺舒服的,填充物很厚實,便是高速上面開快了就有噪音干擾。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說到市面上的合資車來說的話,我一直都對日系品牌是非常有好感的,特別是日系品牌的老大豐田這個品牌了,因為自己家以前就是有一款豐田品牌的車的,開了十幾年一直都沒有出現過什么大毛病的,最后在我們家光榮的退休了,所以到了我買車的時候自己首先也是考慮豐田品牌的車了,其他合資品牌的車我都沒有考慮了,在我看來的話,鋒蘭達整個車的品質確實是無可挑剔的跟你講的,車子的外觀也是屬于越看越耐看的那么類型的,在看車的時候那么多的車,我還覺對鋒蘭達這款車是非常的上心的,有一種茫茫人海遇到了一見鐘情的人的那種感覺的,其次的話我覺得最滿意的地方就是車子的空間感了啊,車子的空間非常的寬敞,后排的空間隨便怎么坐都可以的,也都會感覺到很舒服,周末很朋友們組織一個自己游燒烤什么的都是能夠非常愜意的,生活畢竟不能只有工作的了,還要有自己的娛樂生活的
缺點:可能是新車上市,店里目前還沒有太多優(yōu)惠活動。但豐田旗下的其他車型多少都有一些優(yōu)惠,對比之下還是覺得有些不太舒服。
外觀:?這個外觀就看起來有點不怒自威的感覺,停在那里比較落落大方,側面又顯得比較運動感。
內飾:內飾我覺得不算高級,這個價位的車塑料材質的方向盤也就不說什么了,織物的座椅透氣性很好,但是車里的味道一直散不去感覺有點不舒服,畢竟車的價格放在這個地方感覺內飾應該挺完美的。
空間:這輛車它的空間比例呀,寬度呀以及長度做的都非常好,所以對我而言這是一輛很實用的車子,這也是一輛非常適合我的車,不管從哪個角度看,我覺得這一點都是讓我覺得最滿意的地方。它讓我感覺比之前開過的一些小車子,或者說試駕過的那些小車要更舒服,這一點其實是很重要的一個地方。
配置:性價比不知道怎么評價,反正買到了一輛自己喜歡的車,該有的功能都有,動力和空間表現也還比較不錯,應該覺得性價比還是可以的。
動力:當時試駕這臺車的時候,就感覺這臺車的動力比較澎湃,開起來體驗也很不錯。包括有時候爬坡或者是通過顛簸路段,也感覺這臺車的動力比較夠用。其實作為一輛日常使用的車,這樣的動力表現已經比較夠用了,至少我是挺滿意的。
越野: 豐田的車開著減震比較好,不管是轎車還是suv,我上手開了一段時間之后,有的時候過一些顛簸的路段還是挺舒適的。比較好操控
油耗:這款車是自然吸氣的發(fā)動機,油耗差不多在8升油左右,很經濟實惠。而且駕車的時間還是比較短的,車子磨合磨合油耗還可以往下降降的。跑高速的時候,車子基本上能到7升油左右。
舒適:因為車內一個寬敞的空間表現,所以車內的舒適性也會差到哪里去的,車內的活動空間大,現在天氣也是比較熱的,車內開空調的話,溫度就很快就能降了下來,就是隔音效果的話確實比較的一般,日系車一般皮都比較薄,隔音效果就差
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇這臺車的時候也對比了很多車型,就是覺得自己一定要買一輛不讓自己后悔的車,鋒蘭達確實讓我做到了,我開著它也挺自豪的,就是外觀方面就有一種威風凌凌的感覺,買的是白色的,我覺得外形看上去挺時尚,前臉的設計比較有神的感覺,豐田的logo也比較精致,車身凹凸有致也能看得出來,有一股特別的力量非常運動化。他也有一個比較好的優(yōu)點,就是省油,現在油價漲的確實挺厲害的,好多人就是作為家用車都在探討油價貴,但是我這款車開起來,我覺得影響不是很大,因為這款車本身油耗也低,百公里油耗也就7點多升八點多升,沒有特別大的影響。
缺點:豐田車可能都是一個毛病,本來以為內飾的味道放上幾個炭包可以吸收沒,但是這都一個半月了還是有味道
外觀:?鋒蘭達的外形看上去要比榮放更加運動一些,也比威蘭達看上去多了一份威嚴。我覺得這款車的設計是我所喜歡的,可能對于外觀這塊就是不能過于多的評價,因為每個人的眼光不同,我自己認為我很喜歡的,可能在別人面前的眼里就是很難看吧,所以外觀這邊就看自己的一個感覺走。
內飾:內飾也是比較不錯的,車內整體都是一種很簡潔的設計,方向盤的一些功能鍵也挺人性化,功能很多。車子的中控和擋把也比較符合車內的比例,一伸手就能夠到,很便捷。
空間:前排的空間我很喜歡,坐在車內感覺特別的痛快,比我之前坐過的朋友的逍客空間表現要強一些,不論頭部空間還是腿部空間我感覺鋒蘭達都要比逍客略勝一籌。第二排的座椅空間也不小,中間的地臺也不存在過多的凸起,因此實際上就算后排坐滿3個人的情況下也不會覺得過于擁擠。行李廂里面的空間也挺大的,438升的容積可以輕松塞下許多行李。
配置:車子的性價比還是很高的,從性能和油耗來看就是非常的適合家庭代步。
動力:動力的效果還是很好的,因為本身它的提速各方面其實也沒有什么特別大的問題,感覺動力這方面只要給力夠用,就沒有什么其他方面的一個不滿意了,目前來看的話,也確實還是很不錯的,動力的表現也確實還是可以的。
越野: 開鋒蘭達是一件比較愜意的事情,不僅方向盤比較靈活,操控起來也十分輕松,F在每天開著輛車上下班,終于讓我告別了擠公交地鐵的日子。所謂幸福的生活,其實就是減少生活中的麻煩事。比如上班通勤,有了專門的代步工具,不僅每天可以多睡幾分鐘,雨天出門也不用再那么狼狽了。
油耗:油耗并不高,在新能源和混合動力的雙壓下,感覺這個油耗不在5.6一下都是油耗高的車,我一般在市區(qū)內跑的話油耗能在8.2左右,也不算低
舒適:這次豐田搭載的是TNGA平臺,其實很明確的就是重心低,車子的安全性有所提高,鋒蘭達我開了這幾個月感覺操控表現不錯,既有舒適性,性能又到位,車身本來就比較輕,所以我覺得這輛車開起來還是比較不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我一直覺得豐田的鋒蘭達是這些緊湊型suv中性價比最高的,從這款車以上市我就很喜歡,也是今年終于拿下了新款
缺點:在隔音方面,它處理得并不算十分的到位,車速稍微快一點車內就能夠聽到一些胎噪。價格優(yōu)惠的幅度整體來說也不是很大,因為當時看車的時候還看了其他一些這個價位的車型,其中軒逸經典款給我的印象很深,雖然外觀看上去不算太突出,但是價格優(yōu)惠幅度真的是很誘人。而鋒蘭達的價格優(yōu)惠就顯得很可憐,只有五千左右的空間。
外觀:外觀我也比較喜歡,整體設計看上去比較有朝氣,符合我這個年齡段的人選擇。而且這款車的車燈設計很個性,整體造型很有自身的特點。以前還不覺得豐田車如此有設計感,但現在在鋒蘭達這款車上,確實看到了不錯的設計感。
內飾:內飾設計比較簡約,看上去也比較清爽,屬于耐看的那種風格。我覺得內飾就應該這樣,不要太過于花哨或者復雜,否則看久了會讓人覺得不舒服。鋒蘭達的內飾的風格就比較不錯,是我喜歡的類型。
空間:空間沒得說的,車內的空間相當寬敞的,從外觀上來看的話車身就不小的,坐在車內的感受更加是如此了,身高180的我坐在車里,頭部空間都有一拳多的距離了,而且坐在后排的話也沒有絲毫壓抑的感覺的,后排坐三個人雖然不能說特別的輕松,但是也能夠坐的下去的
配置:性價比還是可以的,畢竟整體來說的話還是非常值得選擇的的一個車子,用起來的感受很好。
動力:2.0L的動力跑市區(qū)是沒問題,感覺動力很足,踩油門就有一種推背感,還是挺舒服的,我覺得我比較喜歡這款車動力
越野: 這款車還是比較便捷的,車身尺寸不是很大,4485mm的車長,在平時的側方位停車和倒車入庫來說還是比較簡單的,而且車上的一些簡單的硬件操作也比較簡單,中控觸屏也很便捷,油門剎車也都很迅速,方向盤也沒有感覺很重,整體車身表現的和很輕盈。
油耗:油耗和同級別車型相比,確實是一大優(yōu)勢?赡芤驗檫@臺車搭載了自吸發(fā)動機,所以油耗表現確實比較不錯。之前也在網上看到過相關的說法,有消息說自吸發(fā)動機相對比較省油。其實之前也對這個說法產生過質疑,不過現在自己也擁有了自吸發(fā)動機車型,更加認可了這個說法。
舒適:舒適性值得點贊,平時開這臺車就覺得特別順滑,座椅填充的比較柔軟,而且這輛車的底盤調教的比較柔和,有時候通過減速帶或者坑洼路面,能感受到不錯的減震效果。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這前一輛車開了小六年了,今年算是獎勵給自己的禮物吧換輛車,我看了豐田的車還是覺得suv的空間要大,買的時候對比了鋒蘭達和卡羅拉的車型和性能,對比后還是覺得鋒蘭達更好一點,所以最后也就選擇了這輛車
缺點:當然了沒有任何一款車是可以做到十全十美的了,車子的缺點方面就是隔音上比較的不盡如人意了,車內的噪音是比較的大的,有時候還是挺煩心的
外觀:外觀上簡直無可挑剔,鋒蘭達一直是suv中的佼佼者,外觀還是非常時尚好看的。其實我最喜歡的是前臉中網的設計,給人一種時尚的感覺
內飾:?內飾方面我不喜歡,我覺得我這個20多萬的車,內飾的材質用的都比較差,異味比較重。
空間:空間就不空多說了,鋒蘭達的空間非常的舒服,我覺得以我自己的身高體重坐在車里空間是正好足夠的
配置:性價比總體來說還是蠻高的,我是沖著豐田的牌子去的,車比較有保證,我開起來也放心,我覺得還是挺好的。
動力:2.0L的動力跑市區(qū)是沒問題,感覺動力很足,踩油門就有一種推背感,還是挺舒服的,我覺得我比較喜歡這款車動力
越野: 搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配的是CVT無級變速箱,懸架方面,采用前麥弗遜式獨立懸架和后縱臂扭轉梁式非獨立懸架,懸架調校有點偏硬,但是日常生活中開車肯定是沒有問題的,車子開下來整體還是比較舒服。
油耗:油耗這款車不算高,我老婆開的比較多,女司機開起來畢竟不是很穩(wěn),并不是瞧不起我老婆,我看到油耗表差不多在7.1左右,我就知道他平時是怎么開車的,偶爾我開一次的時候平穩(wěn)一點行駛差不多可以6.8左右。
舒適:大家都表示我這款車挺舒服的,我也有同感,坐在駕駛位上的時候包裹性很好,而且座椅的軟硬適中,腰部支撐的也到位,比較適合長時間開車。平時用車的時候基本聽不到什么噪音,即便是上了高速也沒有覺得很明顯,所以坐在車內的時候感覺很安靜,是我喜歡的氛圍,另外車上的空氣特別清新,即便是長時間乘坐也沒有暈車的情況。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:?鋒蘭達這款車用的是一款2.0升排量自然吸氣發(fā)動機,它的動力來的比較平順一些,在市區(qū)開起來非常順暢,這是我對這款車比較滿意的一方面,再一個就是我覺得這款車的油耗也并不是很高,我新車平時加的92號汽油對動力不受影響,最主要的就是省油,省油才是硬道理,省油就相當于省錢嘛,自己是比較樂意也比較開心的。
缺點:?這款車子在內飾方面做的就有點差強人意了,做工質量都不太好,尤其就是現在太陽一暴曬以后,里面的味道挺大的,雖然說是新車,但不至于味道這么大,味道這么刺鼻,就有點說不過去了,畢竟車子也20多萬的車,所以在配置還有內飾的材質做工方面,豐田鋒蘭達就沒有那么用心。
外觀:車子的外觀很好看了,鋒蘭達的設計語言也是我所喜歡的,車身的線條感是比較的簡單的而且不復雜的,雖然說我看到這款車不會有很驚艷的感覺的,但是這款車外觀勝在經典耐看的,就算再過個五年或者是十年都不會過時的
內飾:簡潔的設計把整個中控臺襯托得既低調又大氣,很符合年輕人的審美,當然,也很符合我的審美。
空間:我身高1米82體重180斤,其實我覺得這個空間是剛剛夠用,也沒有特別擁擠,也不會特別緊湊,就是比較正常的一款SUV里面內部的容積都設計的也算合理。
配置:鋒蘭達剛開始入手的時候,我覺得價位確實有點高,但是沒辦法自己確實喜歡這樣車子,當時就非常果斷的入手了,但是現在想想還是覺得這優(yōu)惠力度給的太少了,這個車子的價位并沒有說像想象中的那么完美,優(yōu)惠上應該還是需要再加強一下。
動力:都說豐田的優(yōu)勢是動力,這次2.0L自然吸氣配合CVT變速箱確實不錯,但是有的時候在加速超車,特別是車速超過90以上超車就感覺非常難,這點其實我挺不理解了,畢竟已經是2.0L的動力了,保持的算是不錯,加速就是跟不上。
越野: 我平時就是開著上下班,鋒蘭達的方向盤轉動很靈活,而且車身比較輕盈,沒有那種油門踩到底還不走的笨重感,時間長了駕駛感受還是感覺很平順的,確實比一些車要好開很好,這點上我還是很滿意的。
油耗:豐田車是出了名的省油的,我很早就聽身邊的朋友說起過了,總體來說的話油耗是完美的符合家用suv的一個標準的的了,實際上我的鋒蘭達也是的,平均油耗7個油,完美的達到了我心中的預期的,大大減少了日常開支的,最近大環(huán)境也是不好的,能夠節(jié)省一點就是一點吧,大家一起來度過這個難關吧
舒適:舒適性的表現對于我來說沒有太大的問題,車內的座椅柔軟舒服的,而且坐在上面夏天也是很透氣的感覺,車子的減震濾震性也是很不錯的,在市區(qū)內行駛的話也是基本上感覺不到很顛簸的感覺的,減震的調教是很舒服的了,車內的空調制冷效果也是很快的,但是就是隔音不太理想,尤其是在高速上的時候,車廠也應該好好的反思一下了
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2717公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一款優(yōu)秀的家用車是要包含幾個方面優(yōu)秀的性能才能稱為優(yōu)秀的家用車的,我覺得最重要的兩個地方就是空間還有油耗上面了,鋒蘭達這款車的車內空間是非常寬敞的,一家人坐在車里的話都是覺得有不錯的活動空間的,而且油耗這個方面的表現也足夠讓我刮目相看的了,車子百公里油耗還不到8個油耗,這么省油的車誰能不心動,誰能不喜歡呢,所以家用車選擇鋒蘭達完全是正確的選擇了
缺點:這車買回來也有三個月了,總感覺有點味道,特別是現在天氣熱了味道也就更足了,每次上車都需要開窗通風一段時間才能把味吹出去,別的來說這款車我還是很滿意的,這段時間我們兩個磨合下來我覺得還是挺好開的。
外觀:外觀的顏值也還不錯,反正就自己看順眼就行了,我對外觀的要求不高。
內飾:內飾里的話,布局是很規(guī)整的,而且使用的材質也不是特別的塑料,細節(jié)的地方處理的也很到位了,車內的話也沒有什么特別明顯的異味,家里人能夠安心的坐在車內
空間:車內的空間可以說真的非常的看車了,坐在車里的時候是沒有任何壓抑的感覺的,但是車里的空間布局非常的寬敞,我178的身高坐在車里任何位置都不會有擁擠的地方,而且除了腿部的空間充足之外,車子的頭部空間也是沒有任何拘謹的感覺的,而且后備箱的容積也很可觀的,后備箱是真的太大了吧,放幾個大的行李箱完全沒有任何問題的,而且后排座椅放倒了之后,連接后備箱的空間,我睡在里面也是沒有問題的
配置:?這個買這款車的時候沒有優(yōu)惠,不過好在銷售的服務態(tài)度比較好。
動力:動力當時我還對比了很久,卡羅拉銳放與鋒蘭達的動力都是2.0L發(fā)動機+CVT變速箱,這點上沒什么區(qū)別,幾乎能在同價位的合資SUV中更勝一籌,兩款車的動力一樣,可能是我自己比較喜歡鋒蘭達,總感覺鋒蘭達要比銳放開著舒服。
越野: 豐田的車開著減震比較好,不管是轎車還是suv,我上手開了一段時間之后,有的時候過一些顛簸的路段還是挺舒適的。比較好操控
油耗:油耗的數值還是基本上都是我可以接受的一個表現吧,所以我對他還是挺滿意的,沒有什么特別大的,不滿意的,因為他確實就比較穩(wěn)定的,所以我就沒有什么其他不滿意的地方,我覺得還是可以的。
舒適:感覺座椅還挺舒服的,座椅比較軟,還有就是扶手箱做的高低特別合適,開車的時候胳膊肘可以放在上面,覺得還挺不錯。
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