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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比一般(931)+1 配置高(281)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(122)+1 舒適性好(99)+1 內(nèi)飾異味大(69)+1 車(chē)頭燈漂亮(19)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):誰(shuí)買(mǎi)豐田的車(chē),不是因?yàn)橛秃奶,而是因(yàn)橹冷h蘭達(dá),以前家里有車(chē),所以一直沒(méi)想過(guò)換車(chē),后來(lái)出了點(diǎn)小事故,直接換了車(chē),試駕了一下鋒蘭達(dá),覺(jué)得物美價(jià)廉。
缺點(diǎn):其實(shí)并沒(méi)有太多的不滿(mǎn)意,因?yàn)槲乙恢倍急容^喜歡鋒蘭達(dá),開(kāi)了一段時(shí)間之后,就發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題,開(kāi)了三個(gè)月,還是有一股怪異的味道,360度全景影像雖然不是很清晰,但還算可以接受。
外觀:外觀上,蘭達(dá)一直走在最前面,前臉設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi),大燈也比較有設(shè)計(jì)感,跟其他車(chē)的車(chē)燈不太一樣,側(cè)面看起來(lái)凹凸有致,后面的車(chē)尾看起來(lái)有點(diǎn)經(jīng)典的豐田風(fēng)格,沒(méi)有什么特別的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,并沒(méi)有什么特別之處,畢竟十萬(wàn)輛車(chē)的內(nèi)飾都是奔馳級(jí)別的,鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾只能說(shuō)是舒適,座椅也是真皮材質(zhì)。塑料方向盤(pán)有點(diǎn)硬,開(kāi)了一會(huì)兒還能聞到一股難聞的味道,豐田的內(nèi)飾并不是很好。我對(duì)此并不滿(mǎn)意。
空間:有了鋒蘭達(dá)之后,我覺(jué)得空間還算寬敞,以前坐在車(chē)?yán)锊皇娣,現(xiàn)在換了車(chē),感覺(jué)舒服多了。雖然是緊湊型 SUV,但是空間還是很適合我的。
配置:這輛車(chē)自從推出以來(lái),一直都是名列前茅的,無(wú)論是外觀還是配置,都是中規(guī)中矩的,符合我心目中的 SUV,而且豐田的油耗很低,所以很多人都選擇了豐田。
動(dòng)力:雖然是2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是在城市里開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的,我覺(jué)得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比我以前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),不能說(shuō)一開(kāi)始就快,但是到了后面就慢了。
越野:
CVT的無(wú)級(jí)變速箱比以前的手動(dòng)擋要容易的多,但是一些輔助功能并不完善,這些年來(lái),日系的倒車(chē)影響系統(tǒng)一直沒(méi)有升級(jí),畫(huà)質(zhì)和靈敏度都不高。
油耗:油耗方面,我的車(chē)還算不錯(cuò),作為一輛 SUV,油耗不算太高,還加了92的汽油,算是比較經(jīng)濟(jì)的一款車(chē)了,作為豐田的車(chē)主,我對(duì)這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的,聽(tīng)說(shuō)豐田車(chē)油耗低,自從開(kāi)了車(chē)之后,我才真正體會(huì)到了這一點(diǎn)。
舒適:我覺(jué)得舒適度還不錯(cuò),坐在小一點(diǎn)的座椅上就不舒服了,尤其是夏天的時(shí)候,坐在里面會(huì)感覺(jué)很不舒服,現(xiàn)在換了車(chē),座椅更寬敞了,坐起來(lái)也舒服多了,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意,看起來(lái)很精致,給人一種豐田目前最漂亮的 SUV的感覺(jué)。修長(zhǎng)的車(chē)燈和中網(wǎng),讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的大氣,卻又不會(huì)太過(guò)夸張,符合我的審美。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的噪音讓我很不滿(mǎn)意,本以為這個(gè)價(jià)位的車(chē)隔音效果會(huì)更好。但使用一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)隔音效果一般。尤其是在高速上,車(chē)內(nèi)的噪音更是明顯。
外觀:長(zhǎng)得還挺帥的,長(zhǎng)得也挺帥的。特別是車(chē)頭,給人一種年輕的感覺(jué)。立體運(yùn)動(dòng)的車(chē)身,讓鋒蘭達(dá)看起來(lái)充滿(mǎn)了力量。選擇這款 SUV,確實(shí)是一件很安心的事情。
內(nèi)飾:我比較喜歡里面的設(shè)計(jì),比較簡(jiǎn)單,看久了也不會(huì)膩。而且車(chē)內(nèi)空間利用率很高,前排空間也很大,一點(diǎn)都不擁擠,腿部空間也很大,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
空間:空間很大,不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠,就連家里的老人,坐在這輛車(chē)?yán)铮紩?huì)覺(jué)得寬敞自由,不會(huì)暈車(chē)。我六十多歲的父母坐在后座上,感覺(jué)很舒服,不像轎車(chē)那樣蜷縮著身體,確實(shí)很適合這個(gè)家庭。
配置:性?xún)r(jià)比很高,我看了一眼同價(jià)位的車(chē),對(duì)比了一下,發(fā)現(xiàn)鋒蘭達(dá)的整體配置要好一些,價(jià)格也要低一些,再加上豐田的質(zhì)量和口碑,我覺(jué)得這輛車(chē)選對(duì)了!
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算滿(mǎn)意,2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)我對(duì)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更感興趣,因?yàn)樗募铀傩Ч茫铀俚倪^(guò)程也更線(xiàn)性。而且2.0排量保證了足夠的動(dòng)力表現(xiàn),可以輕松應(yīng)對(duì)各種情況。
越野:
鋒蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)比較容易,開(kāi)起來(lái)也比較容易。他記得,自己開(kāi)了十幾公里的車(chē),才把車(chē)開(kāi)回了家。其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前,我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得輕松多了,確實(shí)感覺(jué)很方便。
油耗:油耗方面,我還是比較滿(mǎn)意的,目前油耗為7.8升,和很多轎車(chē)差不多。有時(shí)候,他確實(shí)覺(jué)得這輛車(chē)省油,畢竟是一款2.0排量的 SUV,油耗也不錯(cuò)。
舒適:舒適度還行,主要還是覺(jué)得這車(chē)更容易駕駛,而且方向盤(pán)更靈活。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,開(kāi)車(chē)是一件很輕松的事情。而且車(chē)?yán)锏目臻g很大,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,開(kāi)起來(lái)也很寬敞。不過(guò)這輛車(chē)的隔音效果一般,有時(shí)候在高速行駛或者高速行駛的時(shí)候,里面的噪音會(huì)比較大,聽(tīng)久了會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油表上顯示的綜合油耗為7.4升,比我預(yù)想的還要省油。雖然是2.0排量的車(chē),但是發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的,省油是可以理解的。其實(shí)我一直挺喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的,只可惜現(xiàn)在很多廠家都在追求渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很難買(mǎi)到,幸好豐田車(chē)用的比較多。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的噪音控制的并不好,尤其是車(chē)速快的時(shí)候,各種噪音都能聽(tīng)到。首先是輪胎的噪音,即便是全封閉的車(chē)窗,輪胎的噪音還是很大的。另外,在高速上行駛的時(shí)候,車(chē)窗的聲音很大。
外觀:外觀很有個(gè)性,看起來(lái)更年輕。我確實(shí)很喜歡這種車(chē)的外觀,相比起那些中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),鋒蘭達(dá)這種充滿(mǎn)青春活力的外觀設(shè)計(jì)更能吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)同樣充滿(mǎn)活力,整體布局更加簡(jiǎn)潔。我更感興趣的是這種內(nèi)部設(shè)計(jì),而那些復(fù)雜的內(nèi)部設(shè)計(jì),我并不是很喜歡。材質(zhì)也很不錯(cuò),不僅看起來(lái)高端大氣上檔次,觸感也不錯(cuò)。
空間:空間寬敞舒適,使用起來(lái)更加靈活。在買(mǎi)車(chē)之前,他開(kāi)的是一輛老款的寶來(lái)。后來(lái)開(kāi)了一輛朋友開(kāi)的越野車(chē),頓時(shí)覺(jué)得寶來(lái)車(chē)空間太小了。所以他特意選了一輛越野車(chē)——蘭達(dá),開(kāi)起來(lái)寬敞舒適,實(shí)用性也不錯(cuò)。
配置:當(dāng)然,性?xún)r(jià)比也是毋庸置疑的,豐田一直以來(lái)都是物美價(jià)廉的。而且這輛車(chē)的配置還挺豐富的,比如定速巡航、全景影像等等。從油耗上來(lái)看,鋒蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),看起來(lái)很有動(dòng)力。尤其是加速度,更是讓人嘆為觀止。再加上平時(shí)在高速上行駛,他感覺(jué)自己的加速效果很好,根本不需要擔(dān)心加速的問(wèn)題。
越野:
這輛車(chē)很容易上手,剛買(mǎi)回來(lái),沒(méi)花多少時(shí)間,就能開(kāi)起來(lái),F(xiàn)在的他,無(wú)論是在高速上,還是在爬山路上,他的駕駛技術(shù)都很好,可以輕松的應(yīng)付各種情況。還有那柔軟的底盤(pán),不管是在高速上,還是在下坡的時(shí)候,都會(huì)有一種很舒服的感覺(jué)。
油耗:油耗確實(shí)是一個(gè)很大的亮點(diǎn),畢竟油價(jià)一直在上漲,汽車(chē)的油耗也是必須要考慮的。好在鋒蘭達(dá)是一輛省油的車(chē)。一個(gè)月三四百塊錢(qián)的油費(fèi),還算可以接受。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,畢竟是十五萬(wàn)的 SUV,舒適性還是很不錯(cuò)的。尤其是寬大的座椅,坐上去特別的舒服。只是有時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音比較大,特別是在高速行駛的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),首先是外觀,看起來(lái)很時(shí)尚,開(kāi)出去也很大氣。另外,這輛車(chē)的空間很大,滿(mǎn)足我目前的駕駛需求。還有一些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié),都做得很細(xì)致,給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn):方向盤(pán)并不是很靈活,有時(shí)候想要大轉(zhuǎn)彎,就需要更大的幅度。但其他車(chē)型的操控,似乎更容易一些,鋒蘭達(dá)雖然各方面都很好,但操控上就差了一些。
外觀:外觀時(shí)尚,年輕,給人一種與豐田 SUV完全不同的感覺(jué);蛟S現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越年輕,在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上也越來(lái)越有活力。不管怎么說(shuō),第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就喜歡上了。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)與外觀一樣充滿(mǎn)活力,給人一種積極向上的感覺(jué)。一般人坐在車(chē)?yán)铮紩?huì)覺(jué)得車(chē)?yán)锏臍夥毡容^好。即便是陰天,車(chē)內(nèi)也不用擔(dān)心光線(xiàn)太暗。而且鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾用料還不錯(cuò),手感很不錯(cuò)。
空間:鋒蘭達(dá)的前后排空間比較大,可以自由活動(dòng)。而且車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格,包括車(chē)門(mén)和扶手箱,方便存放一些小東西。還有后備箱的空間更大,實(shí)用性更強(qiáng),日常使用起來(lái)也方便多了。
配置:性?xún)r(jià)比就不用多說(shuō)了,豐田一直以來(lái)都是性?xún)r(jià)比最好的車(chē),我選擇了鋒蘭達(dá),性?xún)r(jià)比很高。而且這款車(chē)的保值率也很高,這讓我覺(jué)得自己的選擇還是很靠譜的。
動(dòng)力:2.0排量的動(dòng)力很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力,速度也很快。即便是在高速上,他也能感覺(jué)到動(dòng)力不足。有幾次開(kāi)車(chē)回老家,回來(lái)的時(shí)候都是滿(mǎn)載而歸,一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力不足,起碼還算滿(mǎn)意。
越野:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,視野開(kāi)闊,每次出行都很輕松。而且方向盤(pán)上還有各種按鈕,可以方便的控制車(chē)輛內(nèi)的各種功能。不過(guò)方向盤(pán)的手感并不是很好,有時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤(pán)的擺動(dòng)就會(huì)變得更大,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)有些吃力。
油耗:這輛車(chē)開(kāi)回來(lái)已經(jīng)有一段時(shí)間了,平均油耗只有7升左右,比預(yù)想的還要省油。雖然排量為2.0,但是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更省油?紤]到油價(jià)越來(lái)越高,他覺(jué)得這輛車(chē)才是最明智的選擇。
舒適:鋒蘭達(dá)的座椅很舒服,填充物也很柔軟,包裹性也很好。不管是什么身材的人,坐在上面都會(huì)感覺(jué)很舒服,不用擔(dān)心會(huì)滑倒。而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),平時(shí)坐在車(chē)?yán)镆猜?tīng)不到太大的噪音,給人一種安靜舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田這個(gè)品牌還算滿(mǎn)意,質(zhì)量還算靠譜,小毛病也少。而且這輛車(chē)的外觀很漂亮,又是投資商,質(zhì)量也不錯(cuò)。而且這款車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),在預(yù)算有限的情況下,買(mǎi)到了一輛各方面性能都不錯(cuò)的 SUV。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很一般,用料也不怎么樣。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,用料其實(shí)可以更好一些。另外,中控臺(tái)的屏幕也比較老舊,黑色的邊框很寬,看起來(lái)很廉價(jià),就像以前的中控屏一樣,并不時(shí)尚。
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很亮眼,盡管我一直認(rèn)為豐田車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更重要。不過(guò)豐田的外觀設(shè)計(jì),卻是越來(lái)越有特色了,尤其是鋒蘭達(dá),給人一種年輕帥氣的感覺(jué)。哪怕只是停在路邊,他都能感覺(jué)到一股強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀相比,就沒(méi)那么精致了。一方面是因?yàn)椴牧虾陀昧喜粔蚓?xì),另一方面,做工也不符合這個(gè)價(jià)位。中控屏上有一個(gè)大大的黑色邊框,看起來(lái)很廉價(jià),屏幕也很小。
空間:這輛車(chē)平時(shí)都是用來(lái)日常使用的,空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。無(wú)論是前排還是后備箱,空間上的優(yōu)勢(shì)都體現(xiàn)的淋漓盡致。特別是前排的空間,我平時(shí)用得比較多。坐在駕駛室里,感覺(jué)很寬敞,很自由,很靈活,而且還能伸直腿。三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,這也是我比較滿(mǎn)意的地方。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0,外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我看了一些其他品牌的 SUV,要么是覺(jué)得配置不夠,要么就是動(dòng)力比較一般,綜合來(lái)看,鋒蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比更高,也更符合我的購(gòu)車(chē)需求。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不是很高,2.0的排量確實(shí)可以。當(dāng)時(shí)我試了一下,感覺(jué)動(dòng)力輸出不錯(cuò),加速效果明顯,在市區(qū)里超車(chē)也比較容易。
越野:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控起來(lái)也很靈活。在我的印象中,豐田車(chē)的方向盤(pán)一直都比較靈活,而且方向盤(pán)上有很多按鍵,可以很輕松地控制車(chē)內(nèi)的一些功能。
油耗:鋒蘭達(dá)的2.0排量,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。雖然新車(chē)還在試車(chē)階段,但平均油耗只有8升左右,這還在可以接受的范圍內(nèi)。確實(shí)比渦輪增壓要省油得多。
舒適:特別喜歡這輛車(chē)的隔音效果,平時(shí)關(guān)著車(chē)窗,車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不到任何噪音,即便是在高速上行駛,也只有輕微的風(fēng)聲。而且鋒蘭達(dá)的座椅很柔軟,而且有一定的支撐性,就算坐久了,也不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田的車(chē)賣(mài)的很好,因?yàn)樨S田鋒蘭達(dá)上市的時(shí)間并不長(zhǎng),但是在縣城里還是經(jīng)常能看到客戶(hù)的車(chē)型,豐田的保值率很高,質(zhì)量也很好,這也是豐田車(chē)銷(xiāo)量最好的原因之一。豐田汽車(chē)的保值率比較高,大家都比較認(rèn)可,尤其是豐田,這款 SUV算是新車(chē)了,各方面性能都讓人很滿(mǎn)意,我很喜歡豐田的車(chē),性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,他的空間并不是特別大,但也不是最讓我滿(mǎn)意的地方,就是空間太小了,頭上的空間也不大,開(kāi)了這么久,總覺(jué)得有些不舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很大氣,外觀也很漂亮,做工也很豪華,看起來(lái)更有檔次,這也是這輛車(chē)外觀最適合的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較高級(jí)的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,很有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很大氣,設(shè)計(jì)的很豪華,整體設(shè)計(jì)很有檔次。
空間:空間有點(diǎn)小,因?yàn)檫@輛車(chē)在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候空間并不是很大,頭部和腿部的空間并不是很大,特別是后排,前排的空間還算不錯(cuò),但是后排的空間實(shí)在是太小了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,因?yàn)樨S田的保值率很高,在同級(jí)別的車(chē)型中,冬天保值率是最高的。懂車(chē)的朋友都知道,豐田車(chē)不會(huì)壞,豐田車(chē)質(zhì)量好,風(fēng)險(xiǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比高,這才是豐田最好的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),加速的速度很快,動(dòng)力也很好,性?xún)r(jià)比也很高,綜合性能和質(zhì)量都很不錯(cuò)。
越野:
操控性也不錯(cuò),方向盤(pán)比較輕,操控起來(lái)比較靈活,靈敏度也比較高,轉(zhuǎn)向不會(huì)有死角,開(kāi)起來(lái)也比較輕便,非常適合家用。
油耗:在同級(jí)別的車(chē)型中,油耗算是比較低的了,至少在同級(jí)別的車(chē)型中,油耗是比較低的。
舒適:舒適性還不錯(cuò),懸架也很軟,各方面都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從我個(gè)人的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,座椅的舒適性,還有操控的手感,都是非常不錯(cuò)的,給人一種很輕松,很容易控制的感覺(jué),所以我覺(jué)得很容易接受。
缺點(diǎn):雖然隔音效果不是很好,但是總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,我對(duì)他的整體表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
外觀:這輛車(chē)的外觀很漂亮,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué),而且這輛車(chē)的外觀看起來(lái)還不錯(cuò),使用起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),主要是質(zhì)量好,放心,質(zhì)量還不錯(cuò),所以我并不覺(jué)得有什么不舒服的地方。
空間:空間方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)榭臻g本身就很不錯(cuò),夠用就行了,我用了這么長(zhǎng)時(shí)間,感覺(jué)還不錯(cuò),因?yàn)榭臻g確實(shí)很充裕,而且手感也很好。
配置:物美價(jià)廉,我覺(jué)得這輛車(chē)很好用,所以我覺(jué)得你還是值得選擇的。
動(dòng)力:動(dòng)力效果還不錯(cuò),各方面都很不錯(cuò),而且使用起來(lái)也比較輕松,隨時(shí)都能派上用場(chǎng),所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
越野:
手感還算不錯(cuò),因?yàn)槭指羞不錯(cuò),因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)比較容易,整個(gè)車(chē)子都比較靈活,所以上手并不困難,很快就適應(yīng)了。
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)值還算穩(wěn)定,還在我的承受范圍之內(nèi),我覺(jué)得其他方面都還不錯(cuò),感覺(jué)還不錯(cuò),我對(duì)他的表現(xiàn)很有信心,覺(jué)得他應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
舒適:舒適性很好,手感也很好,手感也很好,感覺(jué)很舒服,雖然隔音效果不是很好,但是我相信,他的踏實(shí),他的品質(zhì),讓我對(duì)舒適性更加的滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱的空間很大,可以裝三四個(gè)行李箱,而且座椅也很舒服,照顧了家里的老人和孩子,開(kāi)著車(chē)的時(shí)候,還得夸獎(jiǎng)一下車(chē)內(nèi)的減震效果。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的異味比較重,開(kāi)了一個(gè)月之后,車(chē)?yán)锞陀幸还呻y聞的味道,所以我去了一趟4s店,但是卻沒(méi)有任何的結(jié)果,最后也就不了了之了。
外觀:我在店里看了車(chē)之后,就喜歡上了鋒蘭達(dá)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上看起來(lái)有些落后,里面的塑料比較多,新車(chē)?yán)锏奈兜肋很難聞。
空間:前后排的空間都比較寬敞,特別是后排空間,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán),可以輕松的坐三個(gè)人,而且后備箱的空間也很大,可以裝上三四個(gè)行李箱。
配置:鋒蘭達(dá)性?xún)r(jià)比高,質(zhì)量有保障,空間大,油耗低,價(jià)格還算合理。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)還不錯(cuò),加速的感覺(jué)很快,瞬間就達(dá)到了我想要的速度,每一次在高速上行駛,我都能感覺(jué)到一種酣暢淋漓的感覺(jué),超車(chē)的感覺(jué)很輕松,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。
越野:
方向盤(pán)的操控非常的得心應(yīng)手,駕駛起來(lái)非常的得心應(yīng)手,方向盤(pán)非常的靈活,油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏,減震效果也非常的好,行駛起來(lái)也非常的平穩(wěn)。
油耗:目前我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間了,綜合油耗在8左右,對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō),還是比較省油的。
舒適:這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò),座椅可以調(diào)節(jié)到最舒適的位置,后排的出風(fēng)口也非常實(shí)用,可以在夏天快速降溫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我也挺喜歡鋒蘭達(dá)的,看了幾個(gè)版本之后,還是覺(jué)得這款車(chē)的配置最符合我的心意,最后還是買(mǎi)了一臺(tái)高配版的,和鋒蘭達(dá)在一起這么久了,我對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)也是越來(lái)越高了。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是方向盤(pán)是塑料的,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,豐田還是一如既往的吝嗇,這是我在鋒蘭達(dá)上唯一的缺點(diǎn)。
外觀:鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)還是很有創(chuàng)意的,車(chē)身線(xiàn)條拉長(zhǎng),看起來(lái)更加修長(zhǎng),不會(huì)讓人覺(jué)得笨重,前臉和尾部看起來(lái)更時(shí)尚,車(chē)燈是 LED大燈,看起來(lái)更加的明亮,看了這么久,鋒蘭達(dá)還是很漂亮的。
內(nèi)飾:在去試駕之前,我一直覺(jué)得這個(gè)價(jià)格的車(chē)很完美,但是讓我失望的是,方向盤(pán)是塑料的,看起來(lái)有些低端,其他的細(xì)節(jié)都很好,唯獨(dú)這一點(diǎn),我不太滿(mǎn)意。
空間:我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的空間在 SUV里算是比較大的了,我一個(gè)人也不需要太多的空間,鋒蘭達(dá)可以說(shuō)是一輛五座 SUV,雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,但是鋒蘭達(dá)的空間更大,空間更舒適。
配置:不管怎么說(shuō),鋒蘭達(dá)作為 SUV的霸主,性?xún)r(jià)比還是很高的,特別是它的配置和其他版本都不一樣。
動(dòng)力:鋒蘭達(dá)采用的是2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但是家用還是沒(méi)問(wèn)題的,在路上開(kāi)起來(lái)也是一秒鐘的事情,雖然沒(méi)有渦輪增壓和 T型車(chē)那么刺激,但是鋒蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)卻更加的順暢。
越野:
其實(shí)這一次,鋒蘭達(dá)搭載了模擬10擋 CVT的無(wú)級(jí)變速箱,不得不說(shuō),豐田的車(chē)確實(shí)比一般的車(chē)要好很多,至少在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我會(huì)有一種放松的感覺(jué)。
油耗:大家都說(shuō)鋒蘭油耗低,油耗低,這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意,動(dòng)力很足,油耗也不高,8.3左右,堵車(chē)的時(shí)候大概在8.6左右,加油一周應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適:大家都說(shuō)鋒蘭油耗低,油耗低,這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意,動(dòng)力很足,油耗也不高,8.3左右,堵車(chē)的時(shí)候大概在8.6左右,加油一周應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么久,我對(duì)鋒蘭達(dá)還是比較滿(mǎn)意的,之前開(kāi)大眾的車(chē),開(kāi)起來(lái)并不舒服,所以就換了一輛。那時(shí)候我就覺(jué)得豐田車(chē)挺好的,后來(lái)看到凱美瑞的時(shí)候,我看了很久,覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比更高。
缺點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了這么久,不管是動(dòng)力還是細(xì)節(jié),都不是很完美。動(dòng)力不是很足,駕駛上也有一些小問(wèn)題,開(kāi)過(guò)一些路段的時(shí)候,顛簸會(huì)比較明顯。
外觀:外觀方面,蘭達(dá)一直都很酷,很沉穩(wěn),前大燈和中網(wǎng)結(jié)合在一起,給人一種很舒服的感覺(jué),尤其是晚上開(kāi)燈的時(shí)候,更是讓人賞心悅目,尤其是鋒蘭達(dá)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了更好的材質(zhì),手感不錯(cuò),看起來(lái)高端大氣上檔次,中控屏幕看起來(lái)更舒服,但比小屏幕更好看,內(nèi)飾顏色也很獨(dú)特。
空間:其實(shí)日系車(chē)的空間都比較大,軒逸的空間比一般的車(chē)要大。鋒蘭達(dá)就更不用說(shuō)了,坐在后排的時(shí)候就更明顯了,三個(gè)人坐在后排,感覺(jué)很寬松,兩條腿之間的距離很大,中間的位置也比較低,這樣坐起來(lái)會(huì)更加的舒服。
配置:鋒蘭達(dá)是我開(kāi)了一段時(shí)間的車(chē),性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟豐田的車(chē)評(píng)價(jià)都很好,排在前幾名也是有原因的,我對(duì)它還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:因?yàn)槭?.0版本的動(dòng)力,所以并不能滿(mǎn)足這輛車(chē)的需求,如果是在平時(shí)比較擁擠的地方,可能會(huì)感覺(jué)不到動(dòng)力的問(wèn)題。如果是經(jīng)常在高速上跑的話(huà),會(huì)感覺(jué)到自己的后備箱里塞滿(mǎn)了東西,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種空檔的感覺(jué)。
越野:
日系車(chē)的操控感很好,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較方便,而且車(chē)身也不重,開(kāi)起來(lái)也比較輕盈,但是在一些細(xì)節(jié)上還是不夠完美。比如有些路段的顛簸會(huì)比較明顯。
油耗:鋒蘭達(dá)的油耗跟我以前開(kāi)的車(chē)差不多,豐田車(chē)輕,油耗低,我上班的時(shí)候油耗比以前高多了。有時(shí)候在高速上拉練之后,油耗也會(huì)降下來(lái),正常家用的油耗應(yīng)該是可以接受的。我現(xiàn)在每天的油耗大概在8.3左右。
舒適:車(chē)子的舒適性很好,在過(guò)彎的時(shí)候,坐在后排的時(shí)候,并沒(méi)有那種被甩出去的感覺(jué),不管是前排還是后排,都是足夠的空間,想放什么就放什么。
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