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鋒蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
性價比一般（931）+1 配置高（281）+1 加速強勁（122）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車頭燈漂亮（19）+1缺點：
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鋒蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在除了混合能源的車以外，也就一直豐田的車做的油耗最低了，之前就一直很喜歡鋒蘭達這款車，這次下定決心換車也是因為老婆需要上班了，方向不一樣，我也沒辦法去送她，所以還是買一輛比較方便
缺點：確實有一些自己并不是很喜歡的地方，比如說它的一個味道的表現(xiàn)就不是說特別的好，所以并非說是讓我很滿意，所以這一點也算是他的一個小缺點吧，但是讓我滿意的地方也挺多的，所以缺點會缺點，對于真正喜歡的地方也還不錯，所以我覺得還是挺合適的。
外觀：如果我覺得車子的外觀不好看的話，我肯定是不會買這款車的，這款車的外觀還是很低調(diào)大氣的，整體效果上面也不錯，看起來是比較的和諧的，車漆的話也沒有朋友跟我說的那么的薄的了，外觀上也是給我了大大的改觀了
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是真皮的材質(zhì)，但是坐著舒適度不錯，看著雖然不怎么高檔但是織物的確實透氣性要高于真皮材質(zhì)的，不管是真皮還是仿皮的，夏天上車燙屁股，冬天上車冰涼，相比于皮質(zhì)的還是更喜歡這種織物的。就是看上去不怎么高檔。
空間：我覺得車內(nèi)的空間是特別的大的了，比較買車的時候優(yōu)先考慮的就是空間大的車，一家五口人滿載的情況下都不會覺得很擁擠，自己的工作是做工地的，所以有時候車上也是要拖一些貨物的，后備箱的空間這個時候就派上了很大的用處的
配置：這款車在我們家已經(jīng)是香餑餑了，老婆天天開著已經(jīng)不給我了，我想上手也白搭，車的性能和價格相仿的幾款車來說算是更上一層的，而且油耗也不高，就算偶爾拉著家人一起旅行也不算太擠，這么多優(yōu)點就算有點異味也是能接受了，也不可能每件事情都按照自己的要求去發(fā)展。
動力：這款車的動力真正的做到了起步快、動力強。動力響應也非常迅速。一家人滿座的情況下一點也不影響動力的輸出，所以在動力方面那是完全夠用的。
越野：
方向盤的握感是非常的棒的了，而且轉(zhuǎn)向的時候一點都不費勁的感覺的，車輛在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)傾的感覺的，這臺車的操控感受，能夠感覺到車輛本身的智能化，同時各項調(diào)教能夠讓人很舒服，開起來還是很輕松，和我之前開的轎車相比的話，車子的通過性還有底盤的舒適性都是要優(yōu)秀很多的
油耗：油耗平均下來8.5升，放在SUV當中還是比較有優(yōu)勢的。我聽說這輛車是自吸發(fā)動機，比SUV要省油一些。其實我對這些也不是特別了解，反正感覺動力夠用，而且油耗還可以，這樣就足夠了。
舒適：車里面的隔音效果很普通，開著它正常行駛的時候，車速稍微快起來以后車內(nèi)是能夠略微感受到一絲的胎噪的。減震設計得還行，經(jīng)過一些碎石路面的時候車身并不會產(chǎn)生太大的震感。座椅的整體包裹效果還行，跑長途時也不會容易疲勞。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋒蘭達的空間表現(xiàn)還是挺讓人感到滿意的，是我開過的幾款車型里表現(xiàn)最為出眾的一個了。當初在店里面試乘試駕的時候我就愛上了它。因為我們家里人身材都比較偏胖，所以對于車子的空間表現(xiàn)我會比較看得更重一些。它的空間設計得挺不錯的，坐在車里面不會有絲毫的壓抑感。
缺點：其實不滿意的也不是很多，最多就是車內(nèi)的隔音效果并不是很好，開起來的時候聽出來比較大的風噪聲，車內(nèi)的異味比較大，家里邊兒當時剛添了一個小家伙，所以對異味比較敏感，別的倒是沒有什么不好的地方。這款車總體來說我覺得不論是從性價比還是操控性來說都是不錯的選擇，總體來說家用還是完全夠用的，異味感大概放了一個多星期就好點了。畢竟新車都有點異味感。
外觀：鋒蘭達的整體外觀我挺喜歡的，特別是前臉的造型給人一股很強烈的未來科技感。大燈的造型看起來很精致，內(nèi)部的構(gòu)造也很有型，看上去顯得十分有神。尾門的造型比較立體，看起來層次分明，尾燈的設計也很獨特，辨識度比較高。車身的輪廓我感覺也還不錯，看起來給人感覺很有安全感。車漆的工藝也比較不錯，在陽光的照射下顯得熠熠生輝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計特別的豪華，運動感很強，設計的比較上檔次，整體的設計感還是比較充足的，運動感也比較強，我對這款車的內(nèi)飾還是很喜歡的，因為它的設計確實比較強勁。
空間：車內(nèi)的空間真的沒話說，可以滿足不同身高，體型的人來坐，老公作為一個1.82米的“大胖子”都可以可以輕松上下車，絲毫感覺不到任何壓抑感。尤其是后排空間，同時并排坐3個人都不會感覺到擠如果擠一擠坐四個人我覺得也完全沒有問題。超大的后備箱，用我家小朋友的話來說，就像是個百寶箱，啥都可以放的下。后排座椅放倒后，可以實現(xiàn)完全平整的空間，平時老公的釣魚竿，小孩子的折疊自行車和滑板車統(tǒng)統(tǒng)都可以放在后備箱，隨時都可以用，很方便。
配置：鋒蘭達的實際價格我覺得還湊合，不過優(yōu)惠的空間真的不是很大，我提車的時候只有幾千塊的空間。如果價格方面它能夠再稍微多一些優(yōu)惠感覺內(nèi)心就平衡多了。在配置方面它還是挺舍得花費成本的，在這個級別里面它的配置屬實不低，該有的配置基本上都有了，開起來感覺非常的順手。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較一般，而且匹配的是一臺CVT無極變速箱（可以模擬10個檔位）由于我開車比較佛系，所以深踩油門的時候非常非常少，我不追求推背感，耐用省油是我的目的。CVT變速箱在換擋時感覺不出頓挫感，非常平順，這點值得稱贊！
越野：
這款車開起來的話我覺得車子的轉(zhuǎn)向是非常精準的，而且基本上可以做到指哪里打哪里的，而且車子的穩(wěn)定性也很高，整個車的重心也是貼服的了，過彎道的時候干凈利落的，而且剎車也是很靈敏的，遇到緊急情況的時候，車子輕輕的點剎車就能夠剎的住的了。
油耗：油耗方面是真的挺省油的，就是日系車都是有比較省油的特點，加上這款車的排量也并不是很大，我自己開車也不是特別激進駕駛，百公里油耗維持在最高的時候也就8.5升，現(xiàn)在平均油耗都是在8升。
舒適：舒適性其實我覺得還蠻好的就是車子的隔音效果整體不是很好，有的時候我跑高速或者是城區(qū)的時候車內(nèi)能聽見一些噪音的，車子的底盤我覺得搭配的還是很好的，前懸架類型是麥弗遜獨立式懸掛后懸架類型是扭力梁式非獨立懸掛，這套懸掛搭配讓整車感覺平穩(wěn)性很好每次過一些比較顛簸或者是不平衡的路段都會感覺沒有那么明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三十而立的我已經(jīng)是有了自己的小家庭了，看著老婆每天上下班都風吹雨淋的擠公交地鐵，孩子上學的話還要起電瓶車送她去，自己都會覺得很心疼，自己努力工作不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)嗎，所以自己也決定了把買車這件事情盡早的提上了日程，也得到了我老婆的全力支持，我買這款車完全就是沖著鋒蘭達的大空間上面去的，自己買車的時候也是特意帶著家里人一起去的，我們坐在主副駕駛室的時候車內(nèi)的空間還是很寬敞的，雖然說坐在后排腿部的空間并沒有那么的寬敞，但是坐三個人也還是足夠坐的下去的，對于我們這樣簡單的三口之家來說的話，車子的空間還是完全足夠用的了，而且車子后備箱的空間也比較的大，出去玩的時候帶一些大件的東西也都完全不費勁的，也不耽誤事情，除了空間之外，我還在特別在意車子在性能方面，車子內(nèi)部的大屏幕使用起來很很方便，清晰度也是可以的，而且底盤相對比較的高，我們這里屬于城鄉(xiāng)結(jié)合的地方，所以路面的話也是沒有那么平整的，比較高的底盤優(yōu)勢就很明顯了，完全不會害怕被磕到了底盤的危險
缺點：當時因為比較喜歡它的外觀設計，又著急提車，所以價格方面就沒有太在意，雖然它的優(yōu)惠幅度不是很大，只有幾千塊錢的優(yōu)惠空間，但是最終還是選擇了它。如果是與其他一些車型比較的話，它的這點優(yōu)惠幅度好像真的有點可憐，不過后來我自己也安慰自己既然買了就不后悔。
外觀：鋒蘭達的這個外觀比較酷酷的感覺，然后就是車燈還有車頭的造型，也是用了豐田家族式的風格，但是這種風格的造型看上去也比較犀利，看上去有點比較凹凸有致，很有型的一個形狀，側(cè)面還有線條也都比較運動化，整體的外觀我自己也比較喜歡，家人都還比較喜歡的，個人的一個感覺，我覺得比榮放好看，雖然樣子很好看，不過他這個車漆是真的薄。
內(nèi)飾：現(xiàn)在峰蘭達的內(nèi)飾做工我已經(jīng)是非常滿意了畢竟在這個價位中能夠買到現(xiàn)在這個樣子的suv就已經(jīng)不錯了，但是唯一有點缺點就是內(nèi)飾感覺有點異味然后家里面剛添了一個小家伙對異味比較敏感也是一點不是很好的地方吧，內(nèi)飾整體感覺比較耐看的款式中規(guī)中矩沒有明顯的出彩或者是很違和的感覺，其實作為一輛入門級的SUV來說他主打的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性也是非常的完美了。
空間：鋒蘭達的空間一直感覺比較不錯，當時去店里看車的時候，就覺得這輛車比較寬敞。我還專門坐到展車上體驗了一下，對于身高1米78的我來說，確實覺得這輛車比較寬敞，尤其是后排空間，正常乘坐不會有任何擁擠的感覺。至于前排座椅，通過一段時間的駕駛，也覺得比較寬敞自由。其次是鋒蘭達的后備箱，裝載量也比較寬敞，日常出行拉貨綽綽有余。
配置：這車真的算是性價比非常高的一款車型，這車本身就是很適合家用的車型�？臻g夠大，配置夠全面，安全系數(shù)也很高，價格也是很劃算的，各方面都很滿意，當作家用車來說，可以說是非常的完美了。
動力：這款車的動力還是非常足的，提速也是挺快的，動力也都非常強，而且鈴聲自然，吸氣的發(fā)動機動力輸出非常的強勁，提速也都挺快的，動力桿非常足，車子開起來還是挺舒服的，穩(wěn)定性也特別好。
越野：
在操控方面鋒蘭達表現(xiàn)的很優(yōu)秀，方向盤輕盈，指向性也到位，沒有過多的虛位表現(xiàn)。而且我認為底盤屬于舒適 運動這樣的，前面的懸掛調(diào)校比較舒適，后面的懸掛感覺偏硬，經(jīng)過坑洼路面時會有所體會。油門很靈敏，隨踩隨有，很不錯。剎車方面的表現(xiàn)也值得稱贊，剎車力度感覺剛剛好，能給駕駛者帶來足夠的信心！
油耗：鋒蘭達在油耗操控這一塊做得仍是比較不錯的，因為我自從挑選它作為代步車之后，基本上從來沒有為燃油憂愁過，百公里7.8升的水平我也比較可以接受。這可以是一臺SUV的油耗水平，和大多數(shù)轎車車型比較起來它應該算是比較厲害
舒適：舒適性很好，尤其是乘坐的舒適感特別好，還有一些細節(jié)方面的設計也非常實用，比如駕駛座的座椅靠背有點小弧度，能夠很好的緩解長時間駕駛帶來的腰酸背痛。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得鋒蘭達的整體均衡方面做得比較不錯，有一股中庸之道的味道。平時好像乍一看它沒有特別出色的地方，但是仔細體會方方面面做得又挑不出什么太大的問題�？臻g夠大夠舒適，家用無壓力。動力表現(xiàn)也還可以，開起來沒有任何沉重感。整體的油耗控制得也比較不錯，代步出行成本比較低。
缺點：雖說現(xiàn)在新車買回來還沒有太長的時間，也就開了不到半個月，也算是有了初步的了解。比較不滿意的地方，可能還是在于這輛車的內(nèi)飾配置并沒有想象中的那種豪華感，現(xiàn)在的很多國產(chǎn)SUV，15萬左右的價格就能夠買來一臺科技感滿滿的車。不過好歹是坐在車內(nèi)能夠給人比較溫馨的氛圍，倒也不至于很不踏實。
外觀：當初就是被這臺車的外觀設計所吸引，因為有時候選擇還真的就是憑借眼緣，鋒蘭達對外觀設計絕對不是那種非常驚艷的感覺，但是越看越舒服。尤其是長時間地相處下來，一點都不會給人那種浮躁的感覺。好看的外觀設計，當我在駕駛的時候就會有一個更好的心情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我很滿足，輕輕用手觸摸上去感覺可以獲得不錯的質(zhì)感。一些細節(jié)以及接縫的地方處理也都非常到位，看不出任何的瑕疵。車里邊也不存在任何的異味，感覺全體內(nèi)飾還挺環(huán)保的，這一點真的挺可貴的，購車時簡單被很多人忽視，往往是買回家今后才發(fā)現(xiàn)。
空間：前排空間肯定不用說，唯一要說說的是扶手的儲物深度長度寬度有點不夠，再大點就好，后排個子高確實腿不好放，應該多學習本田空間大師，更小的車長給你更大的空間感受，不過我后排基本不坐人沒啥好挑剔的，后備箱空間確實大很大，我躺里面睡覺都行，但是為啥中間和兩邊不給弄平，不和座椅放倒弄平就算了兩邊為啥有兩個槽？被填了海綿弄平了全出自我爸手藝。
配置：這款車的一個使用到現(xiàn)在，目前為止對它的感受就是仔細的也講解了一下，性價比方面我認為還可以，畢竟這款車的價格也不是很貴，也有優(yōu)惠，豐田車的品質(zhì)是可以放心的，但愿以后能更好不去維修，售后方面這款車的也不錯，服務態(tài)度都挺好的。豐田的性價比真的是挺高的，因為豐田車保值率都不錯，性能也都非常好，質(zhì)量好也相當好。
動力：它搭載的是一臺普通的自然吸氣發(fā)動機，排量為2.0升的，開著它代步真的挺輕快的。提速的時候動力響應也很快，沒有什么明顯的延遲。記得有一次，我開著它載著家人一起去出去旅游，當時需要爬一個較大的坡道，稍微點一下油門就上去了。匹配的這臺CVT變速箱也很給力，行駛起來很平順。
越野：
操作是完全沒有太大問題的，畢竟也算是有多年駕齡的人。最讓人心動的是新車，買回去的時候便以為要和他相處很長一段時間，才能夠有一個足夠舒適的操控感。然后在新車買回來的那一個星期，基本上每次上手都能夠很輕松地操控，也能夠很明確地掌握到車感。
油耗：油耗相對比來說別的SUV我已經(jīng)很滿足了，日常在市區(qū)內(nèi)日常上下班開車的時候大概也就7.9到8個油所以我這樣每天開著上下班的話油耗其實算是非常合適的，畢竟車子的容量還有車子本身的重量放在這個地方而且它的2.0L的排量算是比較大的了，動力得到滿足的情況下油耗還不是很高我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性上座椅的設計很舒服了，開長途時間久了的話也不會感覺到很疲憊，但是車子的減震效果就挺一般的了，這點不是我說的，很多坐過我后排的朋友都這樣跟我說的，特別是開到一些爛路，或者是凹凸不平的路面時候，孩子坐在后排，都會跟爸爸說，坐在后排有點暈車，有點顛簸
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：話說我的鋒蘭達也已經(jīng)陪我走過了不少的路了，自己也是很感謝有這款車陪伴的，風吹雨打的都沒有沒有出過任何的問題的，確實是幫我解決了不少的問題的，這款車已經(jīng)成為了我們?nèi)胰顺鲂械暮脦褪值�，這款車真的是非常的優(yōu)秀的，但是要我說最滿意的話，車子開起來的話還是非常順手的了，車子的發(fā)動機還有變速箱的調(diào)節(jié)已經(jīng)是非常的成熟的了，豐田也是很老的品牌了，這點方面是絲毫不用擔心的，而且車子在駕駛的時候能夠感覺到車子清晰的駕駛感覺的，操作上用四個字來形容，就是游刃有余的。
缺點：主要這個車的油耗高了一點，跟官方數(shù)據(jù)有點差距，畢竟平時跑的里程也是比較的多，所以這個油耗感覺使用起來壓力有點大，不過現(xiàn)在還在磨合期，也算是可以理解吧。
外觀：超級喜歡這個車的外觀，這個外觀設計的非常符合我的審美，反正就是很喜歡的那種，前臉看起來還是比較時尚動感的，前大燈看上去非常的時尚大氣，看上去非常有力量感。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工細節(jié)處理的非常到位，用料方面我個人很知足，反正該軟的地方都是比較軟的，該硬的地方那是真硬，哈哈！再就是新車內(nèi)飾的異味非常輕，我感覺與內(nèi)飾的材料有一定關系，這點值得稱贊，希望新車異味早早消失！
空間：車內(nèi)的空間利用率挺高的，凡是能夠利用上的地方幾乎都做了合理的設計，沒有一丁點的浪費。前后兩排座椅設計得空間也比較合理，坐在上面感覺包裹效果還是挺明顯的，一點也不會覺得擁擠和壓抑。與此同時，車門和中控臺附近都設計了充足的儲物格，平時使用起來還是比較方便的。
配置：從這款車各方面表現(xiàn)來看，我覺得車子很超值，所以才會入手，這款車幾乎沒有明顯的缺陷，還有豐田的高技術與品質(zhì)。
動力：車子開起來很平順，可不要小看這款車的動力了，車子開起來的話還是很有勁的，而且換擋平順，遇到上坡的時候也不用慌張的，車子在滿載下，開空調(diào)的情況下動力都不會耽誤事的
越野：
打方向很精準，開起車子來基本上是沒有問題的，在駕馭方面就顯得輕松十足，智能化程度蠻高的。打方向也更輕松一些，同時指向精準，這個方向盤可能對女性來說會稍微重一點，但一般的女生也不會開這么大的車啊，對我來說力度就剛剛好，我個人就喜歡這種方向盤的手感，開起來感覺踏實一點，那些方向盤太輕的車開起來還真就不習慣。
油耗：大家都知道日系車非常省油，何況豐田也有著省油耐用的品質(zhì)，當時看到工信部給出的油耗時，我就挺心動的，雖然實際上沒有這么低，但也比同排量的車子要省油多了，何況這款車一直是在城市的路段使用，經(jīng)常會遇到走走停停的情況，綜合算下來的話，每個月的用車成本一點都不高，跟朋友的那輛緊湊型車差不多，確實挺省油的。
舒適：車身的底盤做工很好，行駛起來的時候，車身比較穩(wěn)，跑高速時也不會發(fā)飄。經(jīng)過一些非鋪裝的土路時，車身也還算穩(wěn)定，沒有太大的震感。隔音方面我感覺它做得也比較不錯，關閉車門以后，外界的噪音很難滲透到車內(nèi)。座椅比較貼合人體，乘坐起來不容易勞累。前后排都各設計了一個USB接口，平時在車上為手機充電也非常的方便。全車的車窗都帶有一鍵升降功能，而且還支持防夾手功能，感覺這些功能還是挺有用的，當孩子誤觸車窗升降按鍵時，可以規(guī)避掉夾手的風險。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2743公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋒蘭達這款車我覺得顏值仍是蠻高的，從任何一個視點看上去都非常的具有氣場，車漆工藝看上去也是比較不錯的，在陽光的照耀下光影作用非常顯著。它的全體做工也非常的不錯，車漆厚度還不錯，平常被路上的小石子砸到也基本上不會留下什么太顯著的痕跡。車內(nèi)的一些安裝工藝我覺得也非常的不錯，一些接縫的地方處理得也非常的到位。
缺點：不滿意這個車型的動力，我覺得動力方面還是有點不太夠用，實際2.0升排量的發(fā)動機看著是夠大的，但是車身重量也重，有時候踩油門踩起來的話要反應兩三秒鐘提速才會上來，提速的感覺是有點肉肉的，紅綠燈起步也是和同級別同價格的車型同時起步，看人家國產(chǎn)車型渦輪增加發(fā)動機排量的車要比我車起步要快一些。
外觀：外觀的設計讓我很喜歡，遠遠看起大氣又上檔次，從側(cè)面來看的話運動感也很強，挺有年輕氣息的。前臉采用了LED的光源，晚上出門的時候也很安全。尾燈看起來也挺帥氣的，晚上點亮之后更加耀眼奪目，再加上優(yōu)美的車身，所以這車開出去之后也特別吸人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格較簡約，搭配和配置就比較高大上了，就是新車時有點小異味，通風幾天就差不多解決了。
空間：空間是夠用的，有時一家人出去偶爾還捎帶個人，坐4個大人還有一個寶寶完全沒問題，也不怎么擠，所以在空間方面還是挺滿意的，另外就是車內(nèi)的一些細節(jié)方面做的很好，像是儲物空間非常實用。
配置：我對鋒蘭達的整體表現(xiàn)還是很滿意的，結(jié)合價格來看認為很超值，這款車不論在設計方面還是動力方面都挺出色，是款值得入手的車。
動力：這車的動力提速的感覺還算不錯吧，行駛的時候感覺還是可以的，因為畢竟都是一個人用車，自己也是新手也沒有開太快，如果后邊不催的話，這款車開起來確實是挺平順的一個動力，起步的效果還有超車的過程，都是挺能滿足自己心理的。起步加速動力:這款車的動力的一個表現(xiàn)個人是認為挺好的，加速的表現(xiàn)也非常不錯。超車的時候也有一個很好的動力體驗，其實這個動力方面只要舍得踩油門都能給到想要的動力。
越野：
其實日系車的操控算是已經(jīng)做得非常完美了，對比過一些雜牌的汽車，鋒蘭達操控感更加精準，轉(zhuǎn)向的時候也比較穩(wěn)定，各種輔助功能都比較完善大大的提高了生活的方便性，現(xiàn)在都要求智能化的社會，車子當然也是越智能越好。
油耗：因為之前開車的次數(shù)不是很多，所以買了這款新車之后對于油耗的把控不是很好，剛買來的時候有油耗非常高，我也是在逐步的探索過程當中，熟悉了行駛的路段，熟悉了車輛的運行情況，油耗就低了很多。但是同事說我現(xiàn)在這個油耗，相比一些其他款式的車輛，油耗還是比較高的。
舒適：舒適性還是不錯的。開車經(jīng)常帶一家人外出游玩，他們都覺得乘坐很舒服。車內(nèi)的乘坐空間很大寬敞，后排空間坐三個人完全可以一點也不擁擠。車內(nèi)的座椅包裹性還是不錯的，身體感覺貼合的很好，坐久了也不會感覺很累，這點可以說優(yōu)秀級別的表現(xiàn)。坐在車里，隔音效果挺好的，累的時候，就喜歡在車里安靜的聽聽歌，很舒服，可以讓自己放松下來，消除一天的疲憊，但是吧，發(fā)動機的聲音真的就會很影響心情，希望在這個隔音方面還是能夠改進一下。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田這款車型的設計屬于比較年輕化的，在豐田SUV領域里面算是比較時尚的，對這款車還是挺喜歡的，因為我當時確實也對比過好多款豐田同價位的其他車型，還是認準了豐田的鋒蘭達，因為鋒蘭達確實比較時尚，比較高端大氣一些，這就是豐田這款車的一個優(yōu)點。車子的性能還是很好的，因為它的性價比確實也都很高，2.0升的發(fā)動機加油還是挺合適的，我對這款車的技術還是比較信賴的，當然是當時選擇這款車最重要的一個原因。再加上這款車從品質(zhì)上來講還是挺值得入手的，因為車子的性能確實比較好，質(zhì)量也不錯，保值率也都非常高。
缺點：車子肯定也不是十全十美的，本身也是存在著一些小毛病的，我也就在這里直言不諱的說了吧，我覺得最不滿意的地方就是減震效果上了，遇到凹凸不平的路面時候，車子的減震效果是比較的差的，坐在后排的話會感覺到挺明顯的顛簸感覺，尤其是小朋友坐在后排感覺就挺明顯的，她會有想要暈車的感覺
外觀：外觀真的不用再強調(diào)了，確實是我喜歡的，不管是顏色還是車子外形的整體設計，給人一種落落大方的感覺。另外這臺車的顏值確實還是比較高的，外觀看起來十分的大氣，而且也非常的具有設計感，非常符合我的審美。夜間行駛的時候大燈也是非常的亮，尤其是遠光燈，用起來非常舒服，視線也是非常明朗。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然沒有太多的裝飾，也沒有亮眼的顏色，不過整體看起來特別舒服，操作起來也方便，整個中控是簡潔的布局，對稱的按鍵操作手感很好，車上的配置也完全夠用，另外還有音質(zhì)非常好的音響。
空間：空間還算可以了，我們一家三口坐進去完全足夠，相比較車內(nèi)的空間，我們更注重的是車內(nèi)空間的利用率，這輛車做的就很不錯，扶手箱的空間很大，能放下很多東西，門把手旁邊都有儲物格，隨手放些小物件還是夠的。車子的后備箱看著不是很大，基本上放兩個行李箱就差不多了。頭部空間比較寬敞，也不用擔心會碰到頭，我身高是176cm，不算太高也不算太矮，坐在車里還是挺自由的。我哥哥比我高，他有185cm，他坐在車里空間都足夠，頭部還有一拳頭的距離，后面坐三個成年人也可以的。
配置：這款車剛買的時候，操控有點不熟練，很多配置不知道怎么操控，現(xiàn)在開了一段時間后，操控是越來越靈活簡單了，就目前的使用情況來說，我覺得這款車的性價比特別優(yōu)秀。
動力：車子行駛在市區(qū)呢的動力是很充足的感受的，車子的動力上采用的2.0L自然吸氣的發(fā)動機，車子的起步很快，而且在后期的加速過程中也能感受到動力的優(yōu)勢，而且在面對一些上坡道路，或者是山路，的時候只要輕輕踩油門，車子也能比較的從容的上去了。
越野：
總體來說開起來很舒服，易于操控，方向盤高速行駛精準穩(wěn)重，同時市區(qū)行駛靈活輕便特別適合女性操作。底盤調(diào)教適中，即便是在顛簸不平的土路上，車身側(cè)傾也很少，開起來很平穩(wěn)，車內(nèi)幾乎沒有任何異響。剎車也很響應靈敏，即踩即停。
油耗：這款車在油耗方面還是很經(jīng)濟的，想必也是因為受到了自然吸氣發(fā)動機的影響，再加上日系車在省油方面做的很出色。目前百公里平均油耗讓我很滿意，綜合算下來每個月的用車成本也不是很高，完全在我接受的范圍之內(nèi)。
舒適：這款車的舒適度感覺也是蠻不錯的，坐在車里的時候，感覺很舒服，然后車子的隔音效果也是做的非常不錯，在車里的時候，基本聽不到什么噪音，幾乎就與外界的吵鬧聲隔絕。還有就是這款車的座椅坐著很舒服，尤其是后排的座椅，躺在上面睡覺非常棒。車子有著比較強的支撐性，它的緩震在遇到那種顛簸路況的時候能夠非常及時的發(fā)揮出應有的作用，車子空調(diào)還是很好的，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，整體表現(xiàn)都挺好。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2006公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我對鋒蘭達最滿意的應該是它的油耗表現(xiàn)以及車輛的穩(wěn)定性，話說回來，豐田的品牌還是值得信賴的，這點我很認同。再就是鋒蘭達的外觀設計方面也很年輕運動，符合我和家里的審美觀念，畢竟我是一位年輕人，嘿嘿！
缺點：最不滿意的是這款車的空間不是很大，作為一臺SUV查詢，其實這是它最大的一個弊端，SUV車型空間應該是都非常寬敞的，但是這款車空間稍微有點小沖突起來確實會有一些不太穩(wěn)后排的空間，還是會有一些擁擠，不是特別的舒服，如果空間能再設計的合理一點的話，這款車還是很值得入手的。
外觀：我感覺這款車的設計是非常年輕化的，尤其是從側(cè)面看，感覺這臺車還充滿了科技感，輪轂看起來也很是炫酷，這車在馬路上回頭率挺高的。然后這個大塊頭總體看來很圓潤，車身的尺寸大小剛剛好，家用很合適，太大的話，在城市開就會顯得有點不好停車，太小的話又覺得空間不夠，所以說這個車身大小是剛好卡著這個點，多一分少一分都不好，在這點的設計上，設計師肯定是做了很多工作的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾少了一些那種浮夸科幻的炫酷感覺，更偏向?qū)嵈驅(qū)嵉膬?nèi)在裝飾，這種風格我反而更加喜歡，更加耐看，內(nèi)部采用了很多的軟性材質(zhì)，很有高級感，座椅拼接很精致，做工優(yōu)良，所以對于這種內(nèi)飾我是挑不出什么毛病來。
空間：空間方面它利用得比較不錯，前后兩排座椅設計得都比較寬大舒適，頭部空間和腿部空間一點也不小。坐到車里面以后，感覺還是挺愜意的。儲物空間的設計也十分巧妙，平時存放一些零碎的物品都挺方便的。438升的后備廂我也感覺對于家用來說非常的不錯了，平時逛街購物買菜都沒有問題。
配置：鋒蘭達這款車很多地方都是做的不錯的，價格上的話對我們普通老百姓也比較的友好，我們也是能夠消費的起的車，而且很多地方我覺得都不輸給比它要貴的車的，所以我覺得是性價比比較高的車，整體性上我很滿意了
動力：車子跑起來感覺在路上還是非常平穩(wěn)的，整體來說非常的有勁兒，換檔的時候沒有任何卡頓感，特別是遇到有一些比較難走的路段也是很動力表現(xiàn)很充足，比之前我開的轎車動力要更足，我們五一出去玩的時候開著這輛車出去在路上非常的舒適，沒有任何動力不足的感覺在高速超車的情況下很平穩(wěn)的就能完成操作。
越野：
車子開起來的話有種很輕松的感覺，其實剛開始也有所顧慮，畢竟也是一輛中型車之前很少開這么大的車子，但這款車有著精準的指向，而且車身的靈活性很好，方向盤的手握感也特別強，再加上輔助駕駛配置的加持，所以用車就更簡單輕松了。
油耗：7.8L的油耗不知道算不算高，但是按照我個人的理解來看，像這種尺寸的SUV，油耗至少在8.5L。所以像這樣的油耗表現(xiàn)，還真的就不會很難受，雖說汽油價格在上漲，但是內(nèi)心一點都不恐慌，每次跑到加油站都能夠非常輕松地說道：給我加滿。
舒適：車內(nèi)的座椅用料都很好，摸著就感覺很舒服，而且里面所用的填充物柔軟性特別棒，感覺豐田在舒適性上很貼心，坐在上面跟沙發(fā)的感覺差不多，靠背也能很好的支撐身體，另外底盤的柔韌性也很好，遇到不好的路段時，顛簸感并不是很明顯，就算是老婆經(jīng)常暈車的人坐在車內(nèi)也不會覺得難受，空調(diào)效果也很好，就是感覺有些噪音，如果能將這個噪音處理掉，舒適性就更強了。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋒蘭達就是我生活中的好幫手，平時自己用車方便，也能夠帶全家人愉快的旅行，可以說在各方面都滿足了我的選擇要求。不過要說到最滿意的，我還是覺得外觀夠大氣，看起來運動感十足，適合90后的我，不管開著這款車去什么樣的場合都不會有違和感。
缺點：其實也沒有什么特別不滿意的地方吧，車子用車的時間也不算很長，并沒有覺得有什么特別大的毛病，車子還需要開一段時間才能夠發(fā)現(xiàn)問的，對了，我跟大家說一下，就對等車的時間會有些長，建議大家做好心理準備
外觀：車子的外觀很好看了，鋒蘭達的設計語言也是我所喜歡的，車身的線條感是比較的簡單的而且不復雜的，雖然說我看到這款車不會有很驚艷的感覺的，但是這款車外觀勝在經(jīng)典耐看的，就算再過個五年或者是十年都不會過時的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計確實非常的漂亮，這款車內(nèi)飾的做工還是挺大氣的，運動感比較足，內(nèi)飾的設計感比較豪華，特別的上檔次，對于這款車內(nèi)飾我還是挺滿意的，因為它的設計確實挺好看的，中控屏幕雖然稍微厚了一點，但是性能比較好，散熱性不錯，不燙手，并且方向盤的手感也非常棒的，轉(zhuǎn)向的時候也都沒有盲區(qū)，多功能方向盤用起來還是挺方便的，總之每臺車都有它的一些小缺點，但是這款車的優(yōu)點大于缺點說是賣的還是挺好的。
空間：乘坐空間肯定是要給滿分的。前排的空間比較寬敞，能很好的舒展活動，駕駛位的腿部空間不會有壓迫感，對于駕駛?cè)藛T來說，踏板與座椅的距離很重要，太遠的距離需要把座位調(diào)到很靠前。我身高175cm，中等身材，坐在駕駛位腿部伸縮自如也不會感覺累。在我調(diào)節(jié)好位置后，后排空間還是夠用的，后排也不會覺得窄。后備箱的空間也挺大的，平時拉一些孩子的小車也能塞的下，日常買一些蔬菜水果，放在車里綽綽有余。偶爾去市場買些酒水，也可以放不少。
配置：鋒蘭達這款車的實際價格其實是不高的，橫豎對于我來說這樣的水平適當?shù)目梢越邮芰恕＜偃绾推渌燃壾囆头诺揭黄�，它仍是比較突出的，無論是在顏值仍是配置方面，我感覺它都算是完勝了。另外，店里邊搞活動送的贈品也不少，我其時得到的是一套全包裹的精品腳墊和一套全車的玻璃貼膜，感覺仍是蠻實用的。
動力：它搭載的這臺發(fā)動機馬力仍是挺大的，行進起來感覺非常的有駕馭樂趣。每逢踩下油門的那一刻，發(fā)動機像是可以瞬間讀懂我的主意一樣，很快的就可以把車速提升起來，這個時分超車這種事情就顯得非常的輕松�？倸w這款車開起來一點也不肉，只需舍得給油基本上都可以超越其他車輛。
越野：
操控的手感是我目前開過的車型里最好的一個，方向盤我感覺非常精準，滾動起來也不會感覺到吃力。油門和剎車也都很好操控，就算是新手駕馭它也可以很快熟悉和習慣。此外，它還配備了車道違背預警體系和車道堅持輔助體系，開起來心里安全感十足。主動駐車和上坡輔助這兩項功用它也沒有缺失，駕馭起來非常的隨手。
油耗：油耗會稍微偏高一些，這是我沒有想到的，開市區(qū)的時候可就得悠著點了，要不然油耗蹭蹭的往上漲。
舒適：座椅的舒適性以及包裹程度還算不錯的，前排座椅比較軟，乘坐久了也不會覺得勞累，但是后排的座椅真心不如前排舒服！再就是鋒蘭達的靜音表現(xiàn)我感覺還可以的，平時市區(qū)駕駛時，車內(nèi)放著小音樂，幾乎感覺不出外界嘈雜的聲音，車輛的底盤調(diào)校也很到位，非常緊繃，不松散，希望多年以后依然會有如此的表現(xiàn)。經(jīng)過碎石路面時車內(nèi)的震動比較小，整體效果還是很不錯的！
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為廣汽豐田的一款緊湊型SUV來說，鋒蘭達這款領先版算是不錯的。選擇搭配的發(fā)動機2.0L和CVT無極變速箱，最高車速能夠達到180，一直以來我一直想要一輛SUV�？催^很多車之后感覺這款鋒蘭達雖然說不算是高配版，但是整體來說他的一些輔助功能和配置都算蠻高的，就這個價格來說我對這款車已經(jīng)是很滿意的了。
缺點：油耗稍微高了一點，雖然朋友說我買的車在SUV里面算是省油了，但是確實這也是一個我沒那么滿意的點吧，每次去加油都感覺一陣心痛啊，如果能都把油耗再降低一點，它在我心里就是完美了。
外觀：鋒蘭達的外觀設計看上去感覺還是挺耐看的，特別是它的這個前臉造型看起來十分的精致，大燈造型也很有個性。車身的輪廓看上去非常的敦實，給人一股滿滿的安全感。尾部的造型設計也很立體，開著它出門上街辨識度非常的高。17寸的鋁合金輪轂感覺也不大不小剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工還是不錯的，中控臺的層次分明，功能也很便捷，豐田車的內(nèi)飾給人的感覺就是會有樸實無華的感覺的，而且在用料上我也不會覺得特別的low的，對于家用來說的話也完全足夠了，用料上方面感覺屬于過日子的那種的了。
空間：車內(nèi)的空間可以說真的非常的看車了，坐在車里的時候是沒有任何壓抑的感覺的，但是車里的空間布局非常的寬敞，我178的身高坐在車里任何位置都不會有擁擠的地方，而且除了腿部的空間充足之外，車子的頭部空間也是沒有任何拘謹?shù)母杏X的，而且后備箱的容積也很可觀的，后備箱是真的太大了吧，放幾個大的行李箱完全沒有任何問題的，而且后排座椅放倒了之后，連接后備箱的空間，我睡在里面也是沒有問題的。
配置：個人覺得性價比是非常不錯的，開起來也比較輕松，配置很到位。
動力：動力還算不錯，起步比較輕盈，就會有一個很好的駕駛感受，我平時都是在市區(qū)開，本來也就不需要太強的動力支持，所以這個動力我覺得還是比較夠用的。
越野：
這款車操控性比較好，起步很快，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很流暢，挺精準的，指哪打哪，豐田的車，底盤確實做的好，很扎實，開起來比較穩(wěn)，給人比較安全的感覺。底盤的軟硬程度調(diào)的還不錯，過彎的時候很有自信，雖然受相對那些小轎車來講，底盤要高那么一點，但是也能讓我感覺操控自如，側(cè)傾不大，哪怕速度快一點也沒有發(fā)飄的感覺，給人滿滿的安全感。
油耗：油耗我是很滿意的，在市區(qū)開大概就8油左右，我想了想我這樣天天上下班開車的話這樣的油耗其實也不算高的了，車子的體積還有排量就在哪里放著的，我有的朋友開的轎車都不止8個油耗的
舒適：車內(nèi)的舒適性主要是體現(xiàn)在座椅上面了，座椅寬大而且舒適的，而且懸架也很舒服，各種路況下行駛都可以，讓我不喜歡的地方，就是跑高速的時候風噪的聲音呼呼的，好不讓我心里煩的啊，這種情況怎么才能改變呢？
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