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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（931）+1 配置高（281）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（122）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車頭燈漂亮（19）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，后備箱的空間足，我們帶著小朋友出游能放東西是不錯(cuò)的。后排三個(gè)人試了試不擠，當(dāng)然了，坐兩個(gè)人感覺(jué)會(huì)更舒服一點(diǎn)，但我也不太喜歡滿載，非必要情況下，三口之家出行完全夠用。另外一個(gè)最滿意的地方是，這車油耗很低，經(jīng)過(guò)我的實(shí)際使用來(lái)看對(duì)這點(diǎn)就更加肯定了，我覺(jué)得這才是這車在競(jìng)爭(zhēng)中的決勝點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不太滿意這輛車的隔音，有時(shí)候把車停在路邊，也能感受到馬路上一陣一陣的噪音。平時(shí)開(kāi)車過(guò)程中，當(dāng)速度超過(guò)80邁的時(shí)候，就能聽(tīng)到輪胎噪音以及車窗部分的風(fēng)噪。以前覺(jué)得只有十萬(wàn)以下的車才會(huì)聽(tīng)到車內(nèi)噪音，想不到十好幾萬(wàn)的SUV，也存在這樣的問(wèn)題。不過(guò)總體還是不錯(cuò)的，只是有時(shí)候聽(tīng)到這種聲音，會(huì)覺(jué)得不是很舒服。
外觀：外觀采用的是年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，這也是我最喜歡的風(fēng)格，對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，還是比較在意顏值的，選車時(shí)這車一下子就吸引到了我，我覺(jué)得這款車開(kāi)出去挺搶眼的，特別是前臉不僅有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，而且也顯得特別上檔次，在細(xì)節(jié)方面也非常重視，中網(wǎng)的尺寸很大，前大燈也格外犀利，晚上亮起的時(shí)候更加驚艷。而且輪轂也很好看，跑起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話使用的皮質(zhì)材料也比較的多，但是并沒(méi)有很難聞的異味，而且車內(nèi)座椅使用的材質(zhì)也是比較好的，不軟也不硬的，坐在上面還挺舒服的感覺(jué)
空間：從外觀上就可以看出這款車的空間比較寬敞，車身很修長(zhǎng)，前后排的腿部空間絲毫沒(méi)有壓力，盡管我的個(gè)子達(dá)到1.8米，可坐在后排的時(shí)候依然可以輕松翹起二郎腿，坐在前排就更加沒(méi)壓力了，開(kāi)車的時(shí)候視線很好。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，只是我覺(jué)得手套箱的空間不是很大。
配置：鋒蘭達(dá)的整體價(jià)格不算太高，但是優(yōu)惠的幅度真的很一般，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車型里有的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了一兩萬(wàn)。不過(guò)好在配置方面它沒(méi)有任何的偷工減料，該有的基本上都有了，后期也不需要再單獨(dú)花錢去加裝什么。選擇鋒蘭達(dá)代步挺不錯(cuò)的，整體的影響力比較大，質(zhì)量方面有一定的保障。
動(dòng)力：動(dòng)力也是蠻有勁的，家用完全夠了，滿載的情況下跑起來(lái)也是很輕松的。
越野：
?這車開(kāi)起來(lái)平順不是催的確實(shí)很順，停車起步n檔換d檔車就很有力的往前遛，半波起步也不怕溜車，就是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)再怒吼，但是一看速度二三十，不過(guò)再踩深一點(diǎn)瞬間那充沛動(dòng)力就來(lái)了，那感覺(jué)是真的爽，過(guò)減速帶我坐前面還行，反正這車就只帶我一個(gè)。
油耗：油耗也是這輛車的一大亮點(diǎn)，目前新車提回來(lái)開(kāi)了幾個(gè)月，綜合油耗8個(gè)出頭，感覺(jué)還是挺省油的。和同排量的其他車型相比，油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較明顯。比如我朋友的2.0T哈弗H6，平時(shí)的油耗一般10個(gè)左右，相比之下，我的鋒蘭達(dá)確實(shí)省油不少。
舒適：這個(gè)車的座椅還不錯(cuò)，透氣性很好，雖然說(shuō)是布座椅，不過(guò)夏天來(lái)講也算不錯(cuò)的，畢竟我們買完車子以后都會(huì)去買一個(gè)座椅套安裝進(jìn)去，我自己也買了一個(gè)皮座套已經(jīng)安裝上去了，所以對(duì)座椅我影響不是很大，再一個(gè)這個(gè)舒適性有一個(gè)比較好的地方，就是空調(diào)的制冷效果特別不錯(cuò)，我們家這邊天氣一下子就熱起來(lái)了，開(kāi)空調(diào)以后空氣，而且出來(lái)的風(fēng)速很大，涼風(fēng)一下子把整個(gè)車內(nèi)都很均勻的覆蓋了，很舒適的一個(gè)乘坐環(huán)境和駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)得符合邏輯，為什么會(huì)這么說(shuō)呢？因?yàn)橛械腟UV設(shè)計(jì)得很臃腫，有的更是為了追求所謂的時(shí)尚感，設(shè)計(jì)得完全沒(méi)有那種美麗的韻味。鋒蘭達(dá)當(dāng)初看到他的時(shí)候，有非常不錯(cuò)的眼緣，所以給人的感覺(jué)會(huì)很舒服。2、操控還是比較舒服的，沒(méi)想到一臺(tái)SUV竟然在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，沒(méi)有任何的疲憊感。跑高速的時(shí)候倒可以打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，就不用一個(gè)勁地踩油門控制，隨便跑個(gè)一兩百公里，基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這款車的車漆方面是挺薄的，感覺(jué)車漆不是很好，質(zhì)感上也不太強(qiáng)，我已經(jīng)非常注意了，但還是很容易的就刮蹭到，寬松到以后就是基本上底氣就露出來(lái)了，就感覺(jué)不太好，也是我不太滿意的地方。
外觀：要說(shuō)鋒蘭達(dá)的外觀，那我還是非常喜歡的，整體外觀設(shè)計(jì)偏向家族化，感覺(jué)豐田SUV前臉的設(shè)計(jì)都差不多，哈哈，再就是側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)也是肌肉感十足，尾部設(shè)計(jì)表現(xiàn)平平，隱藏式排氣的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得這是一臺(tái)買菜車，并不帶有運(yùn)動(dòng)氣息，但是車輛四個(gè)輪眉上面都有黑色裝飾板。讓人覺(jué)得這款SUV還帶有一絲絲的野性，哈哈�？傊�，每個(gè)人的審美不一樣，我對(duì)于鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是很喜歡的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以夸的地方也很多，感覺(jué)這款車把外觀和內(nèi)飾完美的做到了符合我們國(guó)人的審美，中控大屏雖然不是很大，但是很智能，觸摸也很靈敏，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約型，車內(nèi)基本上的功能也都有，而且它的方向盤也是多功能的，還是很方便的。
空間：作為一款家用車的話，我覺(jué)得空間是首要的需求了，不然一家子坐在車?yán)锒急锴蔷筒惶线m了，鋒蘭達(dá)這款車的空間可以給予我們?nèi)胰耸娣䦟挸ǖ挠密嚟h(huán)境，車?yán)锏目臻g很寬敞的，后備箱的空間也很大，成年男子坐在后排的話可以很輕松的翹起二郎腿的，家里的小朋友在后排玩耍的很開(kāi)心，而且車子后備箱的空間大，能夠放的下很多的東西，有一次幫我的同事去搬家的，鋒蘭達(dá)的后備箱就起到了很大的用處
配置：它主要是性價(jià)比高，作為一臺(tái)家用車來(lái)講，它的價(jià)格確實(shí)不高，能夠買到它我覺(jué)得我還是比較幸運(yùn)的，各項(xiàng)功能配置都還是比較齊全的，加上乘坐感受和駕駛感受都還算出色，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，能用這個(gè)價(jià)格買到這款車我覺(jué)得是超值了。
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的馬力應(yīng)對(duì)日常的用車是完全足夠的了，動(dòng)力上面很足了，開(kāi)著也不會(huì)很肉，換擋各方面也比較的平順，在市區(qū)一般道路上行駛的話，動(dòng)力上的輸出還比較好
越野：
說(shuō)動(dòng)操作上面了，豐田鋒蘭達(dá)這款車的操作還是非常精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很利索，倒車影像也特別的方便，車子在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也足夠的好
油耗：帶我們?nèi)タ窜嚨墓ぷ魅藛T當(dāng)時(shí)介紹這款車的油耗不是很高，不過(guò)從我買回來(lái)開(kāi)的這段時(shí)間使用來(lái)看，它的油耗也算不上低吧，不知道是不是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)，總是碰到堵車的原因，比我在官網(wǎng)上看的數(shù)據(jù)還是要高的，再加上現(xiàn)在的油價(jià)一天一個(gè)價(jià)，開(kāi)車開(kāi)的真的有點(diǎn)心痛啊。
舒適：車?yán)镞叺母粢糇饔煤芤话�，橫豎我平常開(kāi)著它跑高速的話，車?yán)镞吙梢月?tīng)到一些風(fēng)噪聲。低速行進(jìn)的情況下，車速稍微快一些假如仔細(xì)聽(tīng)也可以聽(tīng)到一些胎噪聲。鋒蘭達(dá)的底盤我覺(jué)得仍是挺有高級(jí)感的，前懸架類型采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架，盡管這套懸架類型看上去很一般，也是市面上絕大多數(shù)代步車首選的類型，可是調(diào)校的方法和風(fēng)格真的值得點(diǎn)贊，感覺(jué)行進(jìn)起來(lái)非常的舒適，特別是經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)，車內(nèi)基本上不會(huì)發(fā)生太大的震感。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)這臺(tái)車讓我最滿意的就是油耗。最高時(shí)速不超90碼，綜合油耗7.0，我也很意外這個(gè)油耗，最高油耗也沒(méi)有超過(guò)8升，自己的駕駛技術(shù)還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于最滿意的也是覺(jué)得他油耗方面很好。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間后，感覺(jué)還是比較耗油的！開(kāi)鄉(xiāng)村小路有點(diǎn)不適應(yīng)，所以還是比較適合在城市里跑。跑高速的話應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，最后還是油耗比較不省心。
外觀：這輛車買來(lái)主要是我自己開(kāi)比較多，又想要空間的車，也想要外觀在我的審美上的，所以當(dāng)時(shí)看了挺多款同級(jí)車，對(duì)比逍客偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我更加偏向鋒蘭達(dá)的這種略帶大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，考慮到我愛(ài)人有時(shí)候也會(huì)開(kāi)，加上整體車身長(zhǎng)度鋒蘭達(dá)要顯得略長(zhǎng)一些，所以后面跟老公商量還是選擇了鋒蘭達(dá)，此外最吸引人眼球的是它那對(duì)犀利修長(zhǎng)的大燈，也是點(diǎn)睛之筆。整體外觀設(shè)計(jì)較為大氣，干練，線條感十足，可以接受。
內(nèi)飾：8英寸的中控屏幕，看起來(lái)也還算是挺不錯(cuò)的，但是設(shè)計(jì)的樣式并不怎么好看，這一點(diǎn)倒可以學(xué)學(xué)國(guó)產(chǎn)車，看看他們是怎么將內(nèi)飾氛圍感打造出來(lái)的。最主要的還是車?yán)锏挠昧�，根本就無(wú)法讓人想象到那種豪華的感覺(jué)，有時(shí)候甚至還會(huì)顯得有些小廉價(jià)。我倒并不追求那種超豪華的表現(xiàn)，但是該有的舒適感和相應(yīng)的皮質(zhì)包裹總得有吧。
空間：日系車的空間做的整體都還是不錯(cuò)的，我們?nèi)胰俗谲嚴(yán)铮杏X(jué)也不會(huì)有什么不適感和擁擠的，前排和后排的空間寬度長(zhǎng)度做的都非常不錯(cuò)。前排駕駛座和副駕駛調(diào)整好了整體位置之后，后排的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)更加的舒適，日常滿足我們這種多孩家庭和多老人家庭使用還是完全沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的空間也足夠大容積率很高我們這樣裝一些物品也會(huì)比較方便。
配置：性價(jià)比當(dāng)然不必多說(shuō)，豐田車的性價(jià)比一直都比較高，包括我這次選擇的鋒蘭達(dá)，相比同級(jí)別車型配置方面的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。而且在店里買這款車的時(shí)候，還爭(zhēng)取到了幾千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，越發(fā)讓我覺(jué)得這輛車買的比較劃算。
動(dòng)力：盡管使用的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力上表現(xiàn)的很強(qiáng)悍，起步時(shí)勁兒就挺大的，在行駛過(guò)程中車身也比較穩(wěn)，動(dòng)力會(huì)源源不斷的涌上來(lái)，搭配的動(dòng)力系統(tǒng)很給力，實(shí)際開(kāi)車的感覺(jué)也很好，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感，跑高速也能夠輕松應(yīng)對(duì)，超車也是一腳油門的事兒。
越野：
開(kāi)了這車之后，感覺(jué)SUV的視野比轎車的更加開(kāi)闊一些，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，路感反饋不錯(cuò)，剎車比較給力，制動(dòng)非�？�，安全可靠，非常實(shí)用。
油耗：油耗方面它整體控制得還行，我開(kāi)著它正常的代步油耗大概在7.9升左右，如果遇到比較暢通的路況，紅綠燈再稍微少一些的話，油耗可能還會(huì)再低一些。我覺(jué)得油耗的高低除了與路況有關(guān)以外，還和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果平時(shí)開(kāi)車喜歡經(jīng)常地板油，那么油耗一般不會(huì)太低。反過(guò)來(lái)，如果駕駛習(xí)慣良好，開(kāi)車佛系，平時(shí)看到紅燈大老遠(yuǎn)就開(kāi)始收油的話，油耗也不會(huì)高到哪里去。
舒適：座椅坐上去軟硬適中，而且填充物也比較厚重，包裹性支撐性還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小，坐在車?yán)锷眢w也不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)，整體較為舒適，因?yàn)榧依镉行『⒌脑颍乙脖容^注意有沒(méi)有異味，這款車這點(diǎn)表現(xiàn)的就很好，基本上沒(méi)有，仔細(xì)聞也只能聞到一點(diǎn)，我媽本身是特別容易暈車的，平時(shí)出門她能走路就盡量走路，甚至有些時(shí)候?qū)幙勺ν熊囈膊幌胱�，自從買了這輛車，她也喜歡上坐車了。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大，前后排的空間都非常的寬敞，對(duì)于這款車最滿意的地方就是空間吧，我老婆也是非常的喜歡。一款車的空間大了，乘坐的時(shí)候真的非常的舒服，只有親自感受過(guò)才知道，還有就是舒適性非常的好，特別是后排的座椅坐著的舒適度比較駕駛位還要好，每次出去老婆總是喜歡帶著孩子坐在后排，說(shuō)是很舒服。減震也是比較好的，過(guò)一些坑洼的路面也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸，過(guò)彎也是比較穩(wěn)的，整體舒適程度一下就上來(lái)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)鋒蘭達(dá)不滿意的地方還真有，就是我選擇的這款配置竟然不帶倒車影像，哈哈，這點(diǎn)我很費(fèi)解。。。因?yàn)楹芏嘬囆投紭?biāo)配倒車影像了，然而我的配置竟然沒(méi)有，唉，后期只能自己加裝一個(gè)倒車影像了。再就是鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾用料我認(rèn)為一般，主要我不太在乎，只要車子穩(wěn)定就好，這點(diǎn)我比較看重！
外觀：車子的外觀雖然沒(méi)有讓人覺(jué)得十分驚艷的地方，但是車頭的設(shè)計(jì)比較的大氣的，流暢的車身線條也很好看，車身的長(zhǎng)度也是可以的，輪轂的造型比較的簡(jiǎn)單，整體簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)我個(gè)人還是十分青睞的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主，但用料部分還是挺良心的。除了大面積的皮質(zhì)材料，在車門以及經(jīng)常會(huì)觸摸到的地方，采用了大量的軟質(zhì)材料，大大提升了觸摸的舒適感。另外是這輛車的整體空間布局，整體排列得比較舒展，不會(huì)有特別局促或者混亂的感覺(jué)，看久了也不會(huì)厭倦。
空間：空間稍微有點(diǎn)偏小，因?yàn)樗氖褂每臻g還不是特別的充足，頭部和腿部的空間表現(xiàn)都不是很大，會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)頂頭，主要是后排的空間稍微有點(diǎn)小，會(huì)感覺(jué)到頂頭，前排的空間還不是特別的難受，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)他后備箱的空間表現(xiàn)還是非常好的，頭部的空間也特別的大。
配置：有的人買車會(huì)看重油耗，有的人會(huì)看重駕駛的舒適性，而我更希望他的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，依舊不會(huì)給人那種很浮躁的感覺(jué)。鋒蘭達(dá)作為人生的首臺(tái)車，他的各方面表現(xiàn)還真的是非常有擔(dān)當(dāng)?shù)摹．?dāng)初在買車的時(shí)候，雖然還等了幾天時(shí)間，也沒(méi)有給太多的優(yōu)惠，但是至少在我看來(lái)他是值得的。
動(dòng)力：我買的這款是2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)動(dòng)力比較澎湃，而且很有駕駛的樂(lè)趣。每次把油門踩下去的時(shí)候，車輛很快就會(huì)有反應(yīng)，沒(méi)有大家所說(shuō)的那種很肉的感覺(jué)。畢竟排量放在那里，車輛的提速表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望。包括平時(shí)超車或者加速的時(shí)候，也能感受到車輛澎湃的輸出動(dòng)力。對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，能在這款車上滿足基本的代步需求，包括偶爾的駕駛激情，也能夠在這輛車上體驗(yàn)到，確實(shí)感覺(jué)比較不錯(cuò)。
越野：
操控方面配置各種輔助功能也比較全面，也非常適用，駕駛也更輕松更有樂(lè)趣，車子也不大，老婆也能很輕松的駕駛，剎車和油門踏板也很靈活，開(kāi)車時(shí)不用那么吃力。
油耗：我個(gè)人開(kāi)車下來(lái)的話覺(jué)得油耗還是很低的，雖然說(shuō)我日常的駕駛習(xí)慣可能不是很好的，我老婆坐在副駕駛的時(shí)候，總是會(huì)說(shuō)我開(kāi)車太猛了，動(dòng)不動(dòng)就要超別人的車，可能也是因?yàn)槲业男愿癖容^的急，但是就算是我這么開(kāi)車的情況蝦，目前的油耗我覺(jué)得還是很滿意的了，日常在市區(qū)里面開(kāi)的多，百公里油耗8個(gè)，看看我能不能收斂收斂我的駕駛習(xí)慣，再把油耗給降一降
舒適：雖然是織物材質(zhì)的作用，但是透氣性真的很好，像現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱如果坐在椅子上沒(méi)有良好的透氣性，真的是會(huì)讓人很難受，就算是打開(kāi)空調(diào)與座椅接觸的部分也會(huì)很悶。但是，織物面料透氣性真的很強(qiáng)，在腰上的背部作為支撐也好舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候也還算是很輕松的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的用車，我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的實(shí)力很強(qiáng)，不管是平時(shí)在不還是遠(yuǎn)行都不是問(wèn)題。目前我對(duì)這款車也算是比較了解的，最滿意的有兩點(diǎn)。首先因?yàn)檐嚿系呐渲帽容^豐富，在安全方面也讓人放心，這點(diǎn)在同級(jí)車中也是很有優(yōu)勢(shì)的，另外在舒適性上也很強(qiáng)，座椅一看就設(shè)計(jì)的比較寬大柔軟，坐在上面也能有很好的體驗(yàn)感，全家人都是這么認(rèn)為的。
缺點(diǎn)：鋒蘭達(dá)基本上各方面做得都比較令人滿意，很難在其中挑出什么不足來(lái)。不過(guò)，如果非得要說(shuō)一點(diǎn)的話，我覺(jué)得它的價(jià)格優(yōu)惠稍微有些少。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)提車的時(shí)候，店里面只給到了五千塊的優(yōu)惠空間，說(shuō)實(shí)話這樣的優(yōu)惠幅度對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能覺(jué)得不夠誘惑，因?yàn)橛泻芏嘬囆蛢?yōu)惠幅度是達(dá)到了一兩萬(wàn)的。
外觀：它的外觀看起來(lái)仍是比較精致的，車身的線條我很喜歡，看起來(lái)感覺(jué)氣場(chǎng)非常激烈。中網(wǎng)的造型規(guī)劃看上去也很有格調(diào)，再搭配上兩個(gè)目光灼灼的前大燈，全體視覺(jué)作用仍是比較震懾的。車身的尾部規(guī)劃感覺(jué)的了，畢竟SUV跑起來(lái)風(fēng)阻更大，油耗必定比轎車更高一些。也非常的年輕時(shí)尚，尾燈的造型規(guī)劃耐人尋味，打開(kāi)今后作用特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挑不出什么太大的毛病來(lái)，方方面面設(shè)計(jì)得都挺合適的。尤其是中控的造型感覺(jué)挺耐看的，看起來(lái)顯得格外的精致�？照{(diào)出風(fēng)口的造型也很不錯(cuò)，看上去科技感滿滿。車門上的超大門把手設(shè)計(jì)我也比較喜歡，平時(shí)開(kāi)關(guān)車門非常的方便，而且把手搭在車門板上休息也挺不錯(cuò)的。
空間：鋒蘭達(dá)的空間說(shuō)實(shí)話給人感覺(jué)仍是挺不錯(cuò)的，至少乘坐起來(lái)不會(huì)感到擁堵，平常一大家人開(kāi)著它出去自駕游感覺(jué)也是非常的合適，就算滿載車內(nèi)也不會(huì)有絲毫的壓抑感。第二排的空間體現(xiàn)也比較不錯(cuò)，當(dāng)我乘坐進(jìn)去今后，感覺(jué)里邊的空間適當(dāng)?shù)母挥�，中心的地臺(tái)凸起也不算太多，平常乘客通行很方便。
配置：?選擇豐田鋒蘭達(dá)就是選擇一個(gè)性價(jià)比，我買的是配置比較低的車型，正好更加有性價(jià)比了，如果后期需要改裝的話，自己也可以改裝一下，加點(diǎn)東西加點(diǎn)配置也花不了多少錢，比買高配劃算一些，當(dāng)然這個(gè)車子肯定也有一個(gè)很好的售后，因?yàn)槠放圃谀欠胖覀儸F(xiàn)在國(guó)人也都是比較注重品牌。
動(dòng)力：盡管現(xiàn)在的汽車都換成了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但豐田依然很喜歡使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得就挺好的，至少動(dòng)力方面平順，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很成熟，何況我選擇的這款鋒蘭達(dá)在性能方面并不差，不管是加速還是超車都非常給力，同時(shí)能夠感覺(jué)到這車的動(dòng)力不斷，似乎有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒，行駛在復(fù)雜的道路上時(shí)，也不用擔(dān)心這款車完全能夠應(yīng)對(duì)，爆發(fā)力也是比較強(qiáng)的。
越野：
豐田車一直感覺(jué)比較好看，因?yàn)樨S田車的操控調(diào)教是一大優(yōu)勢(shì)。一方面因?yàn)檫@款車的方向盤比較輕盈，另一方面因?yàn)檫@臺(tái)車使用了CVT變速箱，操控起來(lái)特別順滑，一般不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。這也讓我的駕駛過(guò)程更加順滑，讓我越發(fā)覺(jué)得這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)挺舒服的。有一次我喝醉了，女同學(xué)開(kāi)我這款車送我回家，也說(shuō)比較好上手，和我當(dāng)時(shí)的感覺(jué)差不多。
油耗：我的鋒蘭達(dá)到現(xiàn)在才跑了不到2000公里，幾乎都是在市區(qū)駕駛了，平均市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)為8升多一點(diǎn)，我感覺(jué)如果過(guò)了磨合期首保之后油耗還能再向下降一降，其實(shí)就算不降，這樣的油耗表現(xiàn)我也非常知足了，主要是現(xiàn)在的油價(jià)真的是太貴了。。。需要說(shuō)明的是現(xiàn)在是夏季，開(kāi)車時(shí)全程開(kāi)空調(diào)，我感覺(jué)如果不開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗還會(huì)稍微的降一降。期待鋒蘭達(dá)冬天的表現(xiàn)吧！畢竟我這里是大東北，冬季非常冷的，哈哈！高速綜合油耗:高速公路我只跑過(guò)一次，還是在6.1假期時(shí)帶著家人和孩子出去游玩，但是路途比較近，單程才60公里。開(kāi)高速時(shí)我是定速巡航110，儀表盤油耗顯示百公里6.8升，很驚人，但是我感覺(jué)不會(huì)準(zhǔn)的，我估計(jì)肯定要超7個(gè)油，也不算費(fèi)油，這點(diǎn)我也特別的欣慰。
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，座椅大小適中，質(zhì)地非常柔軟，坐上去非常舒服，車子的隔音效果處理的還不錯(cuò)，平時(shí)沒(méi)有聽(tīng)到特別大的噪音，雖然這個(gè)舒適度不能跟豪車相比，但是相對(duì)于這種檔次這種價(jià)格的車子來(lái)說(shuō)，這個(gè)乘坐舒適度還是非常好的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是空間和操控。以往每次回老家的時(shí)候，都是精打細(xì)算著安排車內(nèi)每一處的空間，盡可能的多裝點(diǎn)東西，到過(guò)年真的頭疼，從買到這款車以后，再也沒(méi)有這方面的困擾了，坐車也舒服，開(kāi)車也舒服，操控方面我也比較滿意，主要是對(duì)女性很友好，雖然是SUV，剛開(kāi)始我父母還怪我一個(gè)女人還買這種大的車，后面再也沒(méi)有說(shuō)過(guò)這種話了，這款車很好上手，操控簡(jiǎn)單，方向盤很容易掌控，開(kāi)車也變得更加有趣。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還好吧，畢竟提車還沒(méi)多久，不滿意就不會(huì)買這款車了，就是新車有點(diǎn)小異味，不過(guò)這也是所有新車都會(huì)有的問(wèn)題了。
外觀：外觀上我和老婆都被鋒蘭達(dá)的外觀給種草了的，車子外觀雖然沒(méi)有很驚艷，但是是那種經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)，俗話說(shuō)就是耐看型的車了
內(nèi)飾：我還挺喜歡自己這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，比較簡(jiǎn)約大方，細(xì)節(jié)處的做工又不失細(xì)膩，引人注目，除此以外，常規(guī)配置方面也都很齊全了，中控屏幕可玩性很強(qiáng)，操控起來(lái)很流暢，絲毫不卡頓，使用起來(lái)也很方便，而且車內(nèi)的空氣也比較清新，沒(méi)有那些雜七雜八的味道，很清爽。
空間：已經(jīng)超過(guò)2米6的軸距了，基本上在乘坐空間方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，坐在車?yán)锏挂彩怯X(jué)得非常舒服。老婆就是喜歡這種大空間，座椅又很厚實(shí)，至少也不會(huì)暈車了。對(duì)我來(lái)說(shuō)更看重的是后備廂是否足夠?qū)挸�，因�(yàn)橛袝r(shí)候需要放很多的東西，像我釣魚的工具，還有時(shí)候會(huì)放一點(diǎn)禮品在車內(nèi)。鋒蘭達(dá)后備箱是真的給力，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)乜梢苑畔潞芏鄸|西。Suv的空間拓展能力還是很強(qiáng)的，感覺(jué)比轎車用處更多
配置：就現(xiàn)在這款峰蘭達(dá)領(lǐng)先版來(lái)說(shuō)，整體性價(jià)比已經(jīng)算是很高的了，比起同級(jí)車來(lái)說(shuō)性價(jià)比已經(jīng)比較完美了，無(wú)論是從外觀還是從各方面的配置來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他都比別的車要略勝一籌而且整體感覺(jué)還是口碑比較重要，峰蘭達(dá)在各個(gè)排行榜上也比較靠前家用起來(lái)也比較安心和放心畢竟還要跟著我們一起開(kāi)過(guò)好幾年的風(fēng)雨兼程。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的水平還是挺不錯(cuò)的，它搭載的是一臺(tái)2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上提速的感受還是比較明顯的，因此開(kāi)著它在路上超車顯得十分的從容。滿載以后動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減，提速的感覺(jué)仍然比較明顯。有一回我開(kāi)著它載著家人在高速上超車都顯得很輕松。
越野：
整車的操控性也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車子開(kāi)起來(lái)還是很靈活的，靈敏度也都比較高，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很好，方向盤的角度比較大，轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度比較高。
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得還可以，從買回來(lái)后開(kāi)的也比較少，所以那點(diǎn)油費(fèi)根本不算什么。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，再加上懸掛也挺軟的，長(zhǎng)途行駛不會(huì)感覺(jué)到累，即便是行駛在山路上，懸掛其實(shí)過(guò)濾細(xì)小路面的石子也是很舒服的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?鋒蘭達(dá)的樣子是挺好看的，這款車型在外觀方面自己比較喜歡，還有就是車身質(zhì)量方面是做得非常不錯(cuò)，豐田品牌注重的就是車身質(zhì)量和品質(zhì)，售后方面也有保障一些，因?yàn)楫吘挂彩抢掀放屏�，在與銷售服務(wù)的態(tài)度上也比較好，這些都是我對(duì)這款車比較滿意的。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)這款車幾乎找不到什么明顯的缺陷，如果非要說(shuō)的話，就是覺(jué)得手套箱的空間不大。
外觀：外觀我確實(shí)特別喜歡，感覺(jué)這款車的外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性，也特別時(shí)尚年輕化。但相比其他那些造型夸張的車型來(lái)說(shuō)，鋒蘭達(dá)看上去要更加正派一些。我特別喜歡這款車的前臉部分設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，也不缺少時(shí)尚感。包括這臺(tái)車的大燈設(shè)計(jì)，造型方面就比較有個(gè)性，晚上開(kāi)燈的時(shí)候辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾還算不錯(cuò)，是那種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，整體看起來(lái)很舒心，用料上也很好，做工也非常的精致，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很不錯(cuò)了。雖然它沒(méi)有什么讓你眼前一亮的設(shè)計(jì)，不過(guò)內(nèi)飾的用料和做工上確實(shí)是很不錯(cuò)的，這一點(diǎn)真的值得夸贊。
空間：這臺(tái)車的空間還不錯(cuò)，緊湊型SUV，它的空間軸距還可以，但是外觀看上去小小的，但實(shí)際內(nèi)部的空間還算不錯(cuò)，因?yàn)橐材芨惺艿角芭诺奈恢�，調(diào)節(jié)好以后，腿部離方向盤都有一些距離，腿部是可以活動(dòng)開(kāi)的，副駕駛老婆乘坐上去因?yàn)槔掀艂�(gè)子比較低，老婆個(gè)子只有1米55，她坐上去的話我看她腿部都可以伸展開(kāi)了，所以這個(gè)空間是沒(méi)啥大問(wèn)題的，只要不是那么講究的人都能接受。
配置：我相信很多人會(huì)說(shuō)14W的價(jià)格買鋒蘭達(dá)，性價(jià)比屬實(shí)不太高，因?yàn)榭梢赃x性太多了，最終為什么會(huì)去買豐田的鋒蘭達(dá)。。。在這里我需要闡述一下自己的購(gòu)車需求了哈哈，我的要求很簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、空間大，就是我的用車需求，所以鋒蘭達(dá)剛好滿足了我的需求。然而豐田汽車的質(zhì)量也是值得肯定的。
動(dòng)力：無(wú)論是上下班市區(qū)行駛還是長(zhǎng)途完全夠用，起步平穩(wěn)，提速響應(yīng)快，平順性好，而且非常安靜，感受不到任何噪音。加減速的時(shí)候很順滑，完全感受不到頓挫感。 不過(guò)我本身也不怎么開(kāi)快車，所以它的動(dòng)力具體如何，我說(shuō)不上來(lái)，對(duì)于家庭日常使用是綽綽有余的。
越野：
操控方面我覺(jué)得它做得還算可以，整部車操控起來(lái)十分的輕松，方向盤一點(diǎn)也不沉重，而且指向性還非常的不錯(cuò)。車上搭載的各項(xiàng)配置感覺(jué)也都比較好用，沒(méi)有任何的生澀感。它配備的全速自適應(yīng)巡航功能我比較喜歡，平時(shí)在跑高速的時(shí)候非常的實(shí)用。主動(dòng)剎車功能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也比較有用，可以保障一定的行車安全。
油耗：油耗最滿意最滿意，沒(méi)想到一臺(tái)SUV的油耗在7點(diǎn)多升，這也是我比較驚訝的，有可能因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)就是比較走多的快速通道的原因吧，但是肯定是這個(gè)車子比較省油，所以在走快速通道的時(shí)候就更加省油一些，如果大家開(kāi)的話其實(shí)也可以，均速在90碼的時(shí)速進(jìn)行時(shí)車子油耗會(huì)更加節(jié)省一些，現(xiàn)在的油價(jià)上漲，我覺(jué)得我完全沒(méi)有壓力，也沒(méi)有從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)。
舒適：車內(nèi)的話也是有倒車影像的，清晰度很高，所以使用起來(lái)的話還是很方便的，其次后排的座椅設(shè)計(jì)是非常符合人性化的，座椅的包裹性是特別好的，而且減震效果也很優(yōu)秀，遇到顛簸路面的時(shí)候，能很平穩(wěn)的過(guò)去，而且現(xiàn)在天氣是越來(lái)越熱了，空調(diào)的制冷效果還是非常優(yōu)秀的，車內(nèi)的溫度能夠很快的就降下來(lái)的，車子的質(zhì)量表現(xiàn)上是讓我感覺(jué)挺舒服的，但是等車的時(shí)間真的有些太長(zhǎng)了啊，自己心里就不那么的舒服了
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車看上去比較有氣場(chǎng)，車漆也顯得比較細(xì)膩，在陽(yáng)光下看這款車的時(shí)候，明顯能感受到車漆質(zhì)感比較不錯(cuò)，也顯得相對(duì)有檔次。而且車漆感覺(jué)比較厚，有時(shí)候在鄉(xiāng)下路段駕駛，被路邊的雜草刮到，車漆也不會(huì)有明顯的印記，所以現(xiàn)在在鄉(xiāng)下路段駕駛，內(nèi)心也放心了很多。還有車輛縫隙部位的處理，也做得比較精細(xì)，看上去挺有質(zhì)感的。另外是這輛車的整體造型，確實(shí)時(shí)尚大氣，和以往的豐田車有著許多不同。
缺點(diǎn)：雖然車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，但門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小。另外我還覺(jué)得這款車的空調(diào)噪音有點(diǎn)大，影響到了車內(nèi)的舒適性。
外觀：外觀很大氣的，抄到外觀看上去凹凸有致，標(biāo)有形，那就是車皮的縫隙，還有車漆的質(zhì)感都挺不錯(cuò)的，顏色看上去也是偏穩(wěn)重，成熟一個(gè)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很有質(zhì)感，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格與卡羅拉很相似，具有一股濃濃的家族風(fēng)，同時(shí)還兼顧一絲的科技感。中控臺(tái)上面包裹的材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸起來(lái)手感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。8英寸的中控大屏看起來(lái)也格外的顯眼，實(shí)際使用起來(lái)手感也很好。車?yán)锩娌淮嬖谌魏蚊黠@的異味，整體的內(nèi)飾感覺(jué)都比較環(huán)保，這點(diǎn)挺難得的。
空間：鋒蘭達(dá)的乘坐空間我認(rèn)為非常夠用，而且后備箱的空間也非常大，儲(chǔ)物能力應(yīng)該是很不錯(cuò)。前排座椅調(diào)整好坐姿之后，后排空間非常富裕，乘坐三人我認(rèn)為不會(huì)顯得擁擠。然而鋒蘭達(dá)的儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)我認(rèn)為也可以的，畢竟是一臺(tái)緊湊型SUV，適合自己的，那就是最好的，我一直是這樣認(rèn)為的。
配置：自己看了很多款不同類型的車，但是自己還是更加喜歡豐田鋒蘭達(dá)這款車的，在這個(gè)價(jià)位的車型了，我覺(jué)得性價(jià)比算是很高的車了，整體車子沒(méi)有太大的缺陷的，開(kāi)到現(xiàn)在的話也是沒(méi)有出現(xiàn)任何小的故障和問(wèn)題的，而且我也是看了很多的不同品牌的車，但是去到了豐田店里的話給我?guī)?lái)的服務(wù)態(tài)度是最好的，買車的時(shí)候也給我送了幾次保養(yǎng)，雖然都是一些小錢，起碼也代表了廠家的一個(gè)服務(wù)態(tài)度，我覺(jué)得坐的非常的好
動(dòng)力：動(dòng)力這上面并不是很滿意，雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，用到是一臺(tái)2.0升自然信息發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際我覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到我的利益期，可能我的動(dòng)力要求比較高吧，我覺(jué)得我想要的那種動(dòng)力就是踩油門即走的那種感覺(jué)，但是這臺(tái)車并不是他踩起來(lái)油門要延遲兩三秒鐘，這個(gè)車才會(huì)有所響應(yīng)，但是到了后段的加速整體還是不錯(cuò)的，之前走過(guò)一次高速，我看前面的那輛車子一直慢悠悠的在跑，我就想超過(guò)它，直接一個(gè)油門直接就超過(guò)了，這個(gè)還是讓我比較欣慰的。
越野：
剛開(kāi)始試駕這款車的時(shí)候，就讓我感覺(jué)很輕松容易上手，車子買回來(lái)之后也能夠很好的駕馭。車的座椅設(shè)計(jì)的非常合理，坐在上面開(kāi)車的時(shí)候視線很好，在轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有太大的盲區(qū)。方向盤的精準(zhǔn)度很高，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。而且這款車的底盤很扎實(shí)，跑的快了也沒(méi)有松散感，車上的輔助駕駛系統(tǒng)也比較多，都是很實(shí)用的配置，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也能夠提供很大幫助，所以老婆對(duì)這車也特別滿意。
油耗：在這個(gè)等級(jí)的車型里面，也算是一臺(tái)比較省油的車型的質(zhì)量也都非常好，油耗確實(shí)非常低，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一臺(tái)車，百公里的油耗大概在8.5升左右，還算是可以的，高速上行駛油耗也沒(méi)有特別大的區(qū)別，基本上都是8.5升上下浮動(dòng)。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，關(guān)閉車門以后外界的噪音被隔絕得比較干凈，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜都很小，不仔細(xì)聽(tīng)的話幾乎是聽(tīng)不出來(lái)的。減震調(diào)校得還不錯(cuò)，開(kāi)著它走一些爛路的時(shí)候感覺(jué)車內(nèi)比較舒適，大部分震感都能夠被減震過(guò)濾和吸收掉。車身底盤的高度還不錯(cuò)，開(kāi)著它偶爾上下馬路牙子也不費(fèi)力，平時(shí)真遇到不太方便停車的地方，上個(gè)馬路牙子應(yīng)個(gè)急也不是難事。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么說(shuō)鋒蘭達(dá)這款車滿足了我生活上的需求呢，因?yàn)檫@款車是一款非常實(shí)用的家用型SUV，看到這款車的時(shí)候，首先就被這款車的空間給吸引住了，我是沒(méi)有想到車內(nèi)的空間可以表現(xiàn)的這款車的寬敞的，前后排的空間布局合理，作為家用用車的話車內(nèi)的空間必須要回答的，不然一家人開(kāi)車出去玩都會(huì)覺(jué)得憋屈，那就失去了我買車的一個(gè)初衷，就是為了照顧到家用的需求，當(dāng)我第一眼看到這款車的時(shí)候我就覺(jué)得很大，沒(méi)想到內(nèi)部空間也是無(wú)比的寬敞的，而且我和老婆現(xiàn)在有計(jì)劃想要生二胎的，所以必須要選擇一款空間大的車，不然以后肯定是會(huì)不夠用的
缺點(diǎn)：我對(duì)鋒蘭達(dá)這款車其實(shí)沒(méi)有什么太多不滿意的地方，車子里面該有的配置也都有了，美中不足的地方還是車子的隔音效果上面了，隔音上做的其實(shí)并不是很徹底的感覺(jué)的，在高速上行駛的時(shí)候是能夠聽(tīng)到呼呼的風(fēng)噪聲音的，讓我開(kāi)車的時(shí)候還是比較心煩的，其他方面的話我覺(jué)得表現(xiàn)都是符合這款車的一個(gè)身價(jià)的。
外觀：整個(gè)車的外觀給我的印象是運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)就非常大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都很好，雖然設(shè)計(jì)的不是特別搶眼，但也能夠體現(xiàn)出這款車的高端，整體透露出的質(zhì)感很好，中控臺(tái)的布局中規(guī)中矩，車機(jī)還不錯(cuò)用著，檔次也明顯提升了很多，看著也有種賞心悅目的感覺(jué)，擋把和方向盤的手感都很好，是那種非常飽滿的設(shè)計(jì)。
空間：乘坐空間很大，前排跟后排坐都有足夠的空間，特別是后排的空間，設(shè)計(jì)的非常合理，把舒適性放在了第一位，儲(chǔ)物空間很多基本上都有地方放，后備箱的儲(chǔ)物空間也是完全夠用，平時(shí)裝點(diǎn)雜物，過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候裝點(diǎn)東西完全可以應(yīng)對(duì)，家用足夠了。
配置：車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀我也滿意，日常的需求都能滿足。我的要求也沒(méi)有很高，這些都不錯(cuò)，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。車內(nèi)的用料也很講究，用個(gè)十多年基本沒(méi)有問(wèn)題，到我孩子成家之前，感覺(jué)不需要買新的車。
動(dòng)力：首先我自己并不需要那種特別強(qiáng)的爆發(fā)力，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很舒服，只要在起步階段努力能夠給到平穩(wěn)的加速，這樣才能夠開(kāi)起來(lái)很舒服。這也是我在開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候，為什么會(huì)感覺(jué)到很舒服，因?yàn)榈退亳{駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)到那種很明顯的頓挫感。再跑高速力道也還算是挺足的，想要超越前車可以把油門踩得深一點(diǎn)。
越野：
自己也沒(méi)有開(kāi)過(guò)SUV，在第1次開(kāi)SUV的就是這款鋒蘭達(dá)，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)的話真的是要比轎車強(qiáng)太多了，這種開(kāi)起來(lái)就是有一種居高臨下的感覺(jué)，看路面看的也比較清楚比較清晰，然后就是很多路況都能行駛，不再挑路行駛。
油耗：我日常開(kāi)車還算挺穩(wěn)的，畢竟我的人生理念是安全第一，從不追求開(kāi)猛車，開(kāi)快車，日常駕駛的過(guò)程我也積極踐行這個(gè)理念，慢加速，慢降速，是一個(gè)比較乖巧的老司機(jī)。最近這段時(shí)間開(kāi)車基本都是上下班，偶爾跑下縣城，我也沒(méi)自己算過(guò)，這個(gè)油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，之前擔(dān)心它的油耗會(huì)很高，現(xiàn)在是放下心來(lái)了，沒(méi)有給我?guī)?lái)額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：看到車內(nèi)寬大柔軟的座椅時(shí)，就有種想要體驗(yàn)的沖動(dòng)，而且在布局方面也很合理，所以讓人有種賞心悅目的感覺(jué)，心情上自然也更舒暢，實(shí)際坐在上面的時(shí)候也確實(shí)很舒適，座椅的做工和包裹性都很強(qiáng)，哪怕在車上坐上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得腰疼。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，還是這輛車的舒適性。車子的座椅很軟，配色也是我比較喜歡的，而且包裹性很好，座椅也挺透氣的，坐久了既不累也不會(huì)悶。車內(nèi)的隔音做的也不錯(cuò)，車窗搖上去后，就像是進(jìn)入了另一個(gè)世界，特別的安靜。這輛車我上手的也很快，感覺(jué)還是挺好操控的，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么虛位呢。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這段時(shí)間，我對(duì)這款車的噪音最不滿意，發(fā)動(dòng)的時(shí)候外面聽(tīng)著聲音有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)速高了之后聲音很大，這點(diǎn)不太滿意，其它的都還不錯(cuò)。
外觀：外觀非常的帥氣，車子的顏值也特別高，外觀的做工還是比較高端大氣上檔次的，這款車的顏值確實(shí)比較高，性能也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車子開(kāi)起來(lái)很靈活，靈敏度也是比較高的一臺(tái)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的結(jié)果設(shè)計(jì)很到位，銜接處沒(méi)有太大的縫隙，用料上沒(méi)有想象的那么差，而且車內(nèi)的話也是有很多不錯(cuò)的貼心的小設(shè)計(jì)的
空間：從尺寸上來(lái)看的話，鋒蘭達(dá)在空間上有一定的優(yōu)勢(shì)，而且空間也比同級(jí)車更加寬敞，我的個(gè)子是1.78米，無(wú)論坐在前排還是后排都不會(huì)有壓力，前排座椅調(diào)整好以后，后排的腿部空間活動(dòng)范圍比較大，所以每次車內(nèi)坐滿了，人都不會(huì)覺(jué)得擠，更不會(huì)有憋屈感，這點(diǎn)讓我很滿意，另外車內(nèi)還有很多實(shí)用的儲(chǔ)物格，放些亂七八糟的東西也比較方便，就是覺(jué)得門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不大。
配置：性價(jià)比挺高的，因?yàn)檐囎拥馁|(zhì)量很好，包括它的保值旅客方面，性價(jià)比都是非常高的，整體的性能表現(xiàn)也都比較優(yōu)秀，對(duì)這款車還算是比較滿意的，性能表現(xiàn)非常足。品質(zhì)很好，性價(jià)比非常高，質(zhì)量也都相對(duì)會(huì)比較靠譜一些，豐田的車滿意的，就是它的性價(jià)比真的是非常棒，長(zhǎng)途行駛不會(huì)感覺(jué)到累。再加上2.0升磁吸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足。
動(dòng)力：平時(shí)我就上班代步，接送一下老婆和孩子，偶爾回家跑一下高速，其實(shí)真正我自己開(kāi)車的情況比較少，所以作為家用車我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力完全夠用。在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)不上特別有勁，但應(yīng)對(duì)正常的用車需求是完全沒(méi)問(wèn)題，后期加速表現(xiàn)也可以，在高速超車時(shí)信心很足。一開(kāi)始我還擔(dān)心這車動(dòng)力不夠強(qiáng)，畢竟車子比較大嘛，有這種擔(dān)心也正常，但是實(shí)際上手之后我就完全消除了這個(gè)顧慮。
越野：
駕駛鋒蘭達(dá)這款車的時(shí)候，你是能夠明顯的感覺(jué)到車子油門還有剎車的調(diào)節(jié)是很靈敏的也很人性化，車子在起步的時(shí)候只需要輕輕的踩油門就可以了，動(dòng)力不會(huì)給你有延遲的感覺(jué)，當(dāng)你需要超車的時(shí)候，就猛踩油門，動(dòng)力上的提升速度也將是非常的快的
油耗：油耗方面我覺(jué)得它做得挺讓我滿意的，開(kāi)著它代步成本一點(diǎn)也不高。差不多平均每百公里7.7升左右的樣子，這樣的水平我是能夠接受的。而且它還支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，這些技術(shù)起初我以為很雞肋，但是使用一段時(shí)間下來(lái)發(fā)現(xiàn)還真的有不錯(cuò)的節(jié)油效果，工薪階層選車一定要考慮這個(gè)功能。
舒適：?這款車的座椅的舒適度挺不錯(cuò)的，也是感受到這個(gè)座椅很標(biāo)準(zhǔn)，而且回彈力還不錯(cuò)，可能也是新車吧，另外就是隔音情況也比較好，因?yàn)楫吘棺约阂捕际窃谑袇^(qū)去行駛的，市區(qū)的車速也不會(huì)太快，噪音方面都還隔離的還可以的。
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