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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比一般(931)+1 配置高(281)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(122)+1 舒適性好(99)+1 內(nèi)飾異味大(69)+1 車(chē)頭燈漂亮(19)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:鋒蘭達(dá)的馬力應(yīng)對(duì)日常的用車(chē)是完全足夠的了,動(dòng)力上面很足了,開(kāi)著也不會(huì)很肉,換擋各方面也比較的平順,在市區(qū)一般道路上行駛的話(huà),動(dòng)力上的輸出還比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:盡管使用的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力上表現(xiàn)的很強(qiáng)悍,起步時(shí)勁兒就挺大的,在行駛過(guò)程中車(chē)身也比較穩(wěn),動(dòng)力會(huì)源源不斷的涌上來(lái),搭配的動(dòng)力系統(tǒng)很給力,實(shí)際開(kāi)車(chē)的感覺(jué)也很好,換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感,跑高速也能夠輕松應(yīng)對(duì),超車(chē)也是一腳油門(mén)的事兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買(mǎi)的這款是2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),看起來(lái)動(dòng)力比較澎湃,而且很有駕駛的樂(lè)趣。每次把油門(mén)踩下去的時(shí)候,車(chē)輛很快就會(huì)有反應(yīng),沒(méi)有大家所說(shuō)的那種很肉的感覺(jué)。畢竟排量放在那里,車(chē)輛的提速表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望。包括平時(shí)超車(chē)或者加速的時(shí)候,也能感受到車(chē)輛澎湃的輸出動(dòng)力。對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō),能在這款車(chē)上滿(mǎn)足基本的代步需求,包括偶爾的駕駛激情,也能夠在這輛車(chē)上體驗(yàn)到,確實(shí)感覺(jué)比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:盡管現(xiàn)在的汽車(chē)都換成了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但豐田依然很喜歡使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得就挺好的,至少動(dòng)力方面平順,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很成熟,何況我選擇的這款鋒蘭達(dá)在性能方面并不差,不管是加速還是超車(chē)都非常給力,同時(shí)能夠感覺(jué)到這車(chē)的動(dòng)力不斷,似乎有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒,行駛在復(fù)雜的道路上時(shí),也不用擔(dān)心這款車(chē)完全能夠應(yīng)對(duì),爆發(fā)力也是比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3351公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的水平還是挺不錯(cuò)的,它搭載的是一臺(tái)2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上提速的感受還是比較明顯的,因此開(kāi)著它在路上超車(chē)顯得十分的從容。滿(mǎn)載以后動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減,提速的感覺(jué)仍然比較明顯。有一回我開(kāi)著它載著家人在高速上超車(chē)都顯得很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:無(wú)論是上下班市區(qū)行駛還是長(zhǎng)途完全夠用,起步平穩(wěn),提速響應(yīng)快,平順性好,而且非常安靜,感受不到任何噪音。加減速的時(shí)候很順滑,完全感受不到頓挫感。 不過(guò)我本身也不怎么開(kāi)快車(chē),所以它的動(dòng)力具體如何,我說(shuō)不上來(lái),對(duì)于家庭日常使用是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這上面并不是很滿(mǎn)意,雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大,用到是一臺(tái)2.0升自然信息發(fā)動(dòng)機(jī),但是實(shí)際我覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到我的利益期,可能我的動(dòng)力要求比較高吧,我覺(jué)得我想要的那種動(dòng)力就是踩油門(mén)即走的那種感覺(jué),但是這臺(tái)車(chē)并不是他踩起來(lái)油門(mén)要延遲兩三秒鐘,這個(gè)車(chē)才會(huì)有所響應(yīng),但是到了后段的加速整體還是不錯(cuò)的,之前走過(guò)一次高速,我看前面的那輛車(chē)子一直慢悠悠的在跑,我就想超過(guò)它,直接一個(gè)油門(mén)直接就超過(guò)了,這個(gè)還是讓我比較欣慰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先我自己并不需要那種特別強(qiáng)的爆發(fā)力,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很舒服,只要在起步階段努力能夠給到平穩(wěn)的加速,這樣才能夠開(kāi)起來(lái)很舒服。這也是我在開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,為什么會(huì)感覺(jué)到很舒服,因?yàn)榈退亳{駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)到那種很明顯的頓挫感。再跑高速力道也還算是挺足的,想要超越前車(chē)可以把油門(mén)踩得深一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)我就上班代步,接送一下老婆和孩子,偶爾回家跑一下高速,其實(shí)真正我自己開(kāi)車(chē)的情況比較少,所以作為家用車(chē)我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力完全夠用。在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的,雖然說(shuō)不上特別有勁,但應(yīng)對(duì)正常的用車(chē)需求是完全沒(méi)問(wèn)題,后期加速表現(xiàn)也可以,在高速超車(chē)時(shí)信心很足。一開(kāi)始我還擔(dān)心這車(chē)動(dòng)力不夠強(qiáng),畢竟車(chē)子比較大嘛,有這種擔(dān)心也正常,但是實(shí)際上手之后我就完全消除了這個(gè)顧慮。
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