一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2022年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：功夫牛牛動力隨踩隨到，60碼以后，加速感依然不虛，從地庫出來的大坡，依然能有加速感。車重，開起來底盤很穩(wěn)，不飄。
缺點：最不滿意的地方，可能就是空間了。市區(qū)里面開還挺好，但是開到高速上，到了后半段之后，加速的時候就會有些吃力，這一點它的表現(xiàn)就不好了。
外觀：車身的造型簡約而又小巧精致，畢竟這是一臺小型SUV，好看的設(shè)計，是成功的法寶。我媳婦第一次看到EX3的時候，就喜歡的不得了。我一開始倒是沒啥感覺，但是開時間久了之后，身邊人也都說它很好看，很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的，很多的地方都是軟的材料，這種材料的好處一方面是你摸上去，你碰到它之后會覺得手感特別好；還有一方面就是會讓你視覺效果也有種精致感和檔次感。車里面該有的功能都有，中控布局十分合理，操作便捷。
空間：平時我用到后備箱的機會比較少，畢竟大部分情況下都是在市區(qū)里面通勤，而功夫牛在設(shè)計上更多的傾向于把空間留給后排，因此我172的身高坐在后面感覺也很寬松。車內(nèi)的儲物格同樣非常豐富，兩側(cè)門板上都能擺下許多小東西，前排中央放手機的地方考慮到了，過道下層還可以放下其他零碎的物品。
配置：馬馬虎虎。代步是足夠了。遮風(fēng)擋雨。畢竟不到7萬的小車，還能要求啥。
動力：家用車的話，動力足夠用就行，不需要多么的強。但是怎么去評價這個夠用？在我看來就是當一家人出門的時候，這個車可以滿足動力的需求，加速時別覺得沒勁，開空調(diào)起步不要覺得肉，這就可以了。
越野：
操控絕對滿分，方向盤小，轉(zhuǎn)向精準，底盤穩(wěn)定性好，有韌性。電門、剎車行程有點短，需要適應(yīng)。
舒適：車輛的舒適性也是蠻好的，EX3的座椅很舒服，不會給你那種很硬的感覺，長時間乘坐也不累。至于減震這方面我覺得它做的也是可以的，開快了之后過減速帶的時候，也并不會覺得特別的顛簸。電動車也挺安靜的，開起來也不覺得吵鬧。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比超高。這個價位如果是想買轎車選擇到不少，但同級別的SUV并沒有幾輛，相對來說，功夫牛實惠的價格，寬敞的空間，還有出色的通過性，讓我特別滿意。
缺點：中控配了一塊大屏，但是沒有導(dǎo)航，功能上也比較單一，主要還是對于車輛設(shè)置的控制，說實話有點浪費了。
外觀：前臉雙色設(shè)計，真是上檔次，寬大的車頭，很完美。車輪設(shè)計:36寸輪轂.205胎寬，感覺很適合自己，帶熒光卡鉗。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計看著挺漂亮，有液晶的儀表和懸浮式的屏幕設(shè)計，用料材質(zhì)搭配以及整體的層次感都很棒。只不過一些細節(jié)方面我覺得不是太滿意，像它的屏幕沒有帶吉利的車機，使用下來不夠智能。另外，傳統(tǒng)的機械手剎放在一輛新能源車型上有些格格不入，不太好看。
空間：雖然說功夫牛的外觀看著不大，可是內(nèi)部空間我覺得很OK，2480毫米的軸距在同價位車型里絕對是大塊頭了，平常我老公開車，然后我和孩子坐在后排，每個人都覺得很舒服，對于我這種三口之家已經(jīng)綽綽有余了。
配置：相比于這個級別的汽油車，功夫牛價格上沒有貴出多少。超過300公里的純電續(xù)航，完全夠我用，又帶了快充，偶爾出遠門都能夠應(yīng)付，綜合來看各方面表現(xiàn)都很全面，沒有太多可以挑剔的，性價比很高。
動力：當時看參數(shù)時我就發(fā)現(xiàn)功夫牛的百公里加速時間偏慢，只有12秒左右。開起來，只是市區(qū)里面低速下行駛，感受不出來太大的問題，但是時速超過60kmh以后，踩下電門，加速后段的動力儲備就不夠充足。不過好在平順性方面不會有問題，低速遇到堵車的情況，走走停停、跟車行駛，響應(yīng)速度也很快。
越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕，這樣的車子就很適合經(jīng)常市區(qū)用車的小伙伴來開，還有它的懸架也是極具韌勁的，過減速帶時能夠很快的抑制車身的橫向擺動。
舒適：減震還蠻好的 座椅適中 隔音不是很理想 還是很不錯的
|
|
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1539公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是性價比，在這個價位能選擇一款代步車，真的是只有幾何ex3，外觀看起來也是比較可愛的，顏值我很喜歡。
缺點：對于女司機而言不要求速度，但也不能給我限制100碼以內(nèi)呢！如果再配備一個上坡輔助和電子手剎就太完美了！
外觀：SUV相比于一般的小型車看上去要更漂亮，而且功夫牛的設(shè)計很有特點，前臉有類似中網(wǎng)的造型，并不是完全封閉的設(shè)計，透鏡的大燈、運動的保險杠，第1次看我就很喜歡。側(cè)面使用了雙色的輪轂，車尾尾燈還進行了部分的熏黑噴涂。
內(nèi)飾：平底的方向盤造型足夠運動，液晶的儀表，各類信息顯示很全。中控采用了貫穿式的出風(fēng)口，黃色的飾條點綴，整個層次感還有色彩的搭配上都十分豐富。旋鈕換擋是很多新能源車型慣用的設(shè)計，中央過道這一塊看著十分簡約。
空間：整車的空間還是比較不錯的，畢竟是一臺家用車，它肯定是會滿足家用的需求的。比如說家里人一起坐車出門的時候，我把前排的座椅調(diào)整好之后，后排也可以輕松坐三個成年人進去，相互之間也不會覺得擁擠，用著還可以。
配置：對于我們年輕人來說，功夫牛的價格很實惠，入手壓力不大，而且在日后用車方面又不用擔(dān)心有什么負擔(dān)，最主要是它的空間寬敞實用，約著幾個朋友一起去玩，開我們的車也能搞定，同時還能給我們一個舒適的乘坐體驗，真是太棒了。
動力：動力還可以，畢竟價位在這呢，起步不差，溫溫柔柔的，很適合我這個新手。
越野：
方向盤小巧，還是很好開的。油門，剎車都不錯。
舒適：功夫牛的價格不算貴，可是市區(qū)內(nèi)行駛車內(nèi)還是挺安靜，基本上沒有什么噪音，而且座椅的包裹性比較好，軟硬程度也是剛剛好，平常開車沒有感覺到累。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
|
優(yōu)點：功夫牛的外觀我最喜歡了，第一次在短視頻刷到它的時候就被吸引到了，既精致又可愛，而且整車也不過顯得那么張揚，不挑身份，很適合我這種女性司機開。
缺點：價格沒有優(yōu)惠，雖然說定價不算貴，但總覺得和我的預(yù)期還有一小點差距，哪怕能抹個零也好。
外觀：第一眼看到功夫牛的時候感覺萌萌的，很符合它新能源車型的氣質(zhì)，而且前臉設(shè)計非常有特色，真就像是一個牛的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，沒有多余的線頭，質(zhì)感也不錯，畢竟一分錢一分貨。
空間：內(nèi)部的空間也是可以的，看尺寸好像不是特別長，但是里面的空間還是很寬松的。后備廂的容積也可以，出遠門帶東西多了，也能放的進去。
配置：如果只是一臺普通的小型轎車，功夫牛賣這個價，我可能不會覺得它的性價比有多突出。但是作為一款小型SUV，除了在市區(qū)里面代步，我出去玩遇到一些路況不好的地方，它的通過性也能很好的滿足我，在這個價位中表現(xiàn)真的是更加均衡全面。況且有這么出色的續(xù)航里程，在市區(qū)中通勤代步完全夠用，成本又非常經(jīng)濟，我覺得很值。
動力：我沒開過什么車，對動力這一塊概念不強，但從我目前的駕駛感受來看，功夫牛的這臺電機完全能滿足我的用車環(huán)境，起步很輕盈，紅綠燈路口經(jīng)常都能讓我第1個沖出去，加速過程中平順性也很好，相比于在駕校開的手動擋，不會出現(xiàn)頓挫，非常順滑。
越野：
操縱這個怎么說，因為它是電動車，用的也是電動車的單節(jié)變速箱，我的理解就和自動擋沒區(qū)別，開著很省心。底盤的穩(wěn)定性也不錯，轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)，沒有很飄的感覺。同價位里的真的挺好，至少開起來是覺得踏實的。
舒適：電機工作時噪音小，行駛過程中車內(nèi)的乘坐感受非常舒適，相比于同級別的汽油車要安靜很多。而且起步和加速階段都不會出現(xiàn)抖動的情況，開起來很平順，坐著很舒服。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1119公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾質(zhì)感。幾萬塊錢的小SUV，儀表是液晶屏的顯示，中控屏尺寸還很大，整體看上去非常漂亮，顏值很高。
缺點：沒有上坡輔助，沒有電子駐車，看著不是那么好看。
外觀：時尚，精致，好看，這是我對這臺車整體的評價。具體來看，前臉的造型很有設(shè)計感，特別是那個大燈組，造型很有特點。同時車輛車漆顏色亮，厚度也不錯�？傮w來說都非常滿意，小刮小蹭好也不至于直接露出底漆來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不錯 還有多功能方向盤 定速巡航
空間：空間上真的解決了我的使用場景中的切實的需求，因為現(xiàn)在孩子比較小，所以每次只要是出門，就肯定要帶著孩子。后排放一個安全座椅，再坐倆人完全不會覺得擠。后備廂也能放下孩子的一堆東西，儲物能力非常優(yōu)秀。
配置：性價比無敵了 無論是跟奔奔 哪吒 思皓 零跑 小螞蟻 五菱mini還是說元Pro e2 都可以說是最強性價比之車 功能性很強 最主要是車的大小 除了e2和元Pro 其他車都沒有功夫牛大 但e2和元pro價位卻可以買兩個功夫牛了 車停在樓下 我還特意買了一個車罩 正正好好購車:預(yù)售時買的 399抵3999 增購補貼500 置換補貼1000 送充電樁 貸款還有貼息 價格非常的合適保養(yǎng)維護:首保免費 后面每一萬公里或是一年一次保養(yǎng) 費用也就二百上下4S店售后服務(wù):可以電話預(yù)約也可以直接去 服務(wù)還是很不錯的品牌評價:我第一輛車就是選的吉利 第二輛選的幾何功夫牛也是吉利旗下的 真的不后悔再次選擇吉利汽車
動力：本人對動力是沒有任何要求的，只求穩(wěn)，上班代步就行，但如果是追求刺激和加速的，可能這個車不在這個層次，70kw的電機吧，最高開到一百碼，我還沒試過
越野：
大部分時間我都是市區(qū)里面開，較小的車身尺寸、高高的坐姿，操控上真的是非常靈活。動力雖然不強，但在低速下響應(yīng)快，很跟腳，整個輸出也非常線性，給我的駕駛感受很舒服。
舒適：噪音很小，幾乎聽不到，密封性太好了，有太陽車里很熱。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 周口
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意里面的內(nèi)飾設(shè)計，好像我們經(jīng)常會碰到的地方都是那種毛絨絨的設(shè)計，比較柔軟，耐磨，而且這個新車味道不大，可能和內(nèi)飾材質(zhì)有關(guān)吧，反正對于我這種暈車人士是極大的福音，平時坐朋友的車一打開車門就有一種很沖的皮味，這個車這一點就很棒
缺點：這個車不能上下調(diào)節(jié)，感覺如果座椅能再高一點，可能對于我來說開車的視野會更開闊一點，然后就是車機每次都需要連接手機使用，有那么一點麻煩
外觀：這臺車的外觀確實挺有個性的，但前臉造型真心不太耐看，而且側(cè)身給人的感覺也是比較臃腫的，我真不太喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，幾何EX3的車里并沒有用太多的復(fù)雜的裝飾，也沒有個別電動車喜歡的那種花里胡哨的設(shè)計，我追求的還是務(wù)實，實用為主，然后用料這些也要好一點。EX3的內(nèi)飾基本都是些實用性比較高的功能，所以內(nèi)飾好用，同時看起來是非常干凈利落。
空間：我173的身高，前排座椅調(diào)整好之后再坐進后排感覺一樣寬松，尾部還有一拳多的空間。后備箱挺大的，我們習(xí)慣半個月去超市一次大采購，一大購物車的東西，后備箱裝下都很輕松。
配置：橫向?qū)Ρ群谪�、哪吒、奔奔，這個價位性價比應(yīng)該是無敵的，就是等車周期有點長。
動力：動力很充沛，起步、90以下超車感覺不弱于1.8T
越野：
這車在同級別里操控性那是相當?shù)暮?基本上沒有對手了 尤其是加速拐彎沒有側(cè)傾的感覺 穿梭在擁堵的車流中能明顯看出他的優(yōu)勢 不斷的變更車道也沒有一點晃動感 真的可以和二三十萬價位的車相媲美☆ 后駐車雷達:倒車影像非常清晰 雷達測的距離也非常準 非常的方便方向盤操控感:比原來的油車方向盤輕多了 基本上沒有什么曠量 可以說是指哪打哪 方向盤打死了也沒有任何異響☆ 定速巡航:這個功能真的很香 超過三十幾公里的速度就可以啟用 非常的省腳 而且可以用撥片增減速度 非常的方便 用了這個功能的朋友一定都離不開了底盤穩(wěn)定性:過減速帶非常的干脆 一點多余的晃動都沒有 電池板也非常的平整剎車表現(xiàn):相當?shù)撵`敏 尤其是動能回收 幾乎可以不踩剎車了 急剎車也是很果斷 剎車距離同級別也是最短的
舒適：電動車，靜音方面一直都是一個優(yōu)勢，我的功夫牛也是如此，特別是上下班開著，在等紅綠燈的時候就和汽油車熄火的一樣，不會有發(fā)動機的抖動和噪聲，感覺很舒適。同時，它的座椅很柔軟，前排的包裹性強，長時間的出行不容易腰酸背痛。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2196公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，這一點我最喜歡。雖然我不是很追求開快車的人，但是我也喜歡動力好一點的，開起來會更省心，更從容一些。我感覺特別能夠滿足我的駕駛欲望，真的相當不錯。
缺點：不滿意的地方可能也就是由于車型太火爆了 等車時間較長 芯片配件什么也都因為疫情原因產(chǎn)能跟不上 但廠家一定是盡最大能力生產(chǎn)了
外觀：買的高配 雙色車身 白加黑相當?shù)慕?jīng)典 從遠處看非常明顯 就像一頭奔走的公牛 車頂還有綠色行李架 車前臉還有一道綠色的飾條 ABC柱也都做了熏黑處理 懸浮車頂凸顯了新能源車的特點 后視鏡也做了碳纖維貼紙的處理車燈設(shè)計:前面有日間行車燈 還是led的 遠近光燈還有剎車燈亮度也都可以 大燈還可以調(diào)節(jié)高度車身做工:車身是鋼鋁結(jié)合的 尤其是后尾部還有防撞鋼梁 這就比奔奔強 前鼻子有充電口 中網(wǎng)也都非常有個性車輪設(shè)計:車輪用的是205的厚輪胎 這樣極大的滿足的乘坐的舒適性 高配還有綠色卡鉗 非常的運動
內(nèi)飾：中控臺上下設(shè)計很有層次，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配了一些金屬的面板，整體都非常豐富。在中控屏下方保留了一排實體的按鍵，日常常用的操作用起來也很方便。整個車內(nèi)的用料算不上多么高級，但沒有那種明顯廉價的塑料材質(zhì)，在這個價位中已經(jīng)非常難得了。
空間：空間夠用，后排座椅有點短，像坐小板凳。乘坐空間:駕駛位還是蠻湊合，就是座椅有點小，安全帶插口占據(jù)一部分坐騎空間。
配置：性價比我想大多車主買車都是性價比第一位的，性價比高了才能讓你有買車的欲望，EX3的性價比可以說是很高，個個方面都很突出，顏值動力到電耗處處打動著我，如果價錢在能便宜點我想它的銷量還會更高。
動力：動力畢竟價位在這，中規(guī)中矩，平時上下班開著超車起步?jīng)]什么壓力，雖然比不上中級燃油轎車，但是這個小型的SUV在緊湊車里面也沒虛過誰。
越野：
方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)彎很靈敏，指哪打哪的感覺�！� 后駐車雷達:倒車影像很清楚，還是動態(tài)的。倒車感覺比較方便。
舒適：后排座椅角度太過于上翹，懸架舒適性極好，過減速帶不顛簸。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：功夫牛在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)讓我滿意。車內(nèi)的空間很寬敞，底盤調(diào)教軟，遇到路況不好的地方行駛起來，坐著也很舒服，并不會出現(xiàn)特別生硬的沖擊和明顯的顛簸。
缺點：那我對于這臺EX3的表現(xiàn)也有不太滿意的地方，比方說它的車內(nèi)的空間并不是很好，尤其后排感覺有點緊張。還有一點是作為一臺家用車，外觀方面也有一些小的細節(jié)做得不是特別到位。
外觀：其實我們家都是顏值控，不好看的想都不要想進我們的家門，這個車的名字就很喜歡不是有句話嗎都說：勇敢牛牛不怕困難，而且還是個功夫牛牛很厲害的哈哈。個人感覺這是個給女人設(shè)計的車小巧玲瓏，精致大方。
內(nèi)飾：可以說是應(yīng)有盡有了，無鑰匙啟動系統(tǒng)就很方便，中空屏幕8英寸可以說屬實不小，車載藍牙電話倒車影像真的是該有的都有。
空間：盡管大部分時間我們最多也就兩個人用車，但功夫牛的后排真是挺寬松的，家里只有一輛車的家庭，三、四個人做完全沒問題。后備箱還挺大，像我們兩個人用車居多，有時候買東西，大件的物品可以把座椅直接放倒來使用，裝載表現(xiàn)也相當給力。
配置：性價比這個東西，你也不能單純的看一方面。不是說外觀好不好看，也不只是說它的動力和能耗的表現(xiàn)如何。這里面也包括了它的價格是不是合理，是不是有優(yōu)惠，是不是能打動我。EX3的價格還可以，但是買車的時候沒有什么優(yōu)惠的，這個價格我覺得可以再降一點。
動力：動力方面女生上下班是夠了 比我另外一臺豐田致炫1.3超車猛多了
越野：
剎車有點硬 方向盤倒是蠻輕的 但不像油車那樣跟車時好掌控距離
舒適：家人們坐上這車后一致好評 都說特別舒服 尤其是皮質(zhì)座椅 比普通的布藝的好多了 尤其是前排駕駛位 給駕駛員留出了充足的空間 座椅包裹度也相當好 腿部空間也很大 對比較胖的朋友也相當友好 后排坐三人一點也不擁擠 地板是純平的 中間位置乘客腳也可以輕松放下☆ PM2.5過濾裝置:用的是pm2.5過濾的空調(diào)濾芯 一點異味都沒有 非常的環(huán)保 吉利深得沃爾沃真?zhèn)?旗下車型環(huán)保做的都相當好空調(diào)效果:暖風(fēng)比一般的熱泵空調(diào)快多了 溫度升高的也比較快 冬天一點寒冷的感覺都沒有 到了天氣熱時試了一下冷風(fēng) 來的也是相當?shù)难杆佘噧?nèi)噪音異味:噪音控制的不錯 60速度以下沒有太大的風(fēng)噪還有胎噪
|
|
購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這個價格了，本來之前計劃買漢，算下來要20萬左右，現(xiàn)在6萬就搞定了，少了三分之二的錢，雖然整個配置和比亞迪漢沒得比，但至少也是能夠滿足代步的需求，性價比也是比較高了。
缺點：續(xù)航顯示方便感覺有時候還不太穩(wěn)定，跑了10多公里，顯示有40多公里。
外觀：外觀就不用說了，我之前就一直想買一款說大不大，說小不小的那種車子，然后倒車也很方便。做幾個人也沒有問題，那種終于讓我買到了這個車的外觀還是挺不錯的，也沒有那么土。比較年輕化一點。然后我后來才知道這個車是和吉利那個遠景x3一模一樣，就好像那玩意兒的復(fù)制品。不過呢，好歹他也是一個電車，外觀小巧精致，開起來也很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個低配的沒有倒車影像，然后的話。除了手扶的位置是軟的，其他地方都是硬的，這也不奇怪，因為就這個價位嘛，然后太陽曬酒之后進去車里也沒有什么味道，就是手機互聯(lián)這個功能太麻煩了，我一般都不用，非要手機用數(shù)據(jù)線插上去才能用。也沒有什么車聯(lián)網(wǎng)。我平時就拿來聽個歌就可以了，導(dǎo)航直接用手機導(dǎo)。后排的內(nèi)飾這些都是皮座椅的，但是后排沒有USB充電口，整個車就只有一個充電口，比較麻煩，我有時候朋友坐在后面都沒有充電的，讓我好尷尬。
空間：本來這車定位就是代步工具車，所以也算不上缺點，但從實際上講這車空間是比較小的，也就是前排座椅還算寬敞，坐在后排的話，不僅腿部空間有點小，整個腿部基本就是蜷縮的；而且頭部空間也很有限，我170身高如果坐直的話，頭部就基本快頂住車頂了，距離不到一拳；而且我這個低配沒有天窗的，坐在后排的視野感也更加的小了，整體空間感還是比較局促的。
配置：整個車來看，性價比實用，電耗來說，百公里也就12千瓦，平時四五天充一次電。
動力：官方的數(shù)據(jù)是百公里12.07秒，最高時速是100kmh左右，自從買回家以后沒開過這么快過，平時起步超車都沒有任何問題，不存在起步肉超車肉的現(xiàn)象，整體來說動力輸出可以滿足一般家庭的心里預(yù)期。
越野：
第一眼看到牛牛的價格……并不是很看好它……等到真正入手后，才發(fā)現(xiàn)真的有物美價廉的存在……我在廣州上班，經(jīng)常需要在廣州和深圳兩地跑，家里多了牛后，我的奔馳也放在車庫吃灰，我和老婆兩人爭著開牛，因為跑高速是真的舒服，車穩(wěn)還省錢！
舒適：整體的舒適性還是不錯的，雖然說風(fēng)噪方面并不是特別的好，但是電動車沒有發(fā)動機的噪音，相對來說靜謐性還是不錯的。而且新車里邊也沒有什么異味，座椅的舒適度坐起來也比較不錯。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2301公里
綜合評分
|
優(yōu)點：16年買了個�？怂�1.5t旗艦，18年家里購入君越2.0t精英。看得出來本人喜歡美式車，皮實耐用帶勁。但是現(xiàn)在的油費，貴的離譜。由于工作原因現(xiàn)在每天要開一兩百公里，一個月隨隨便便兩千多油耗，所以入手一個電車玩玩。需求很簡單，便宜，舒適就行了。試駕了歐拉好貓，比亞迪海豚，廣汽埃安，都還不錯，還在糾結(jié)中買哪個時，突然看到了功夫牛。超高的性價比還有啥猶豫呢，11月初連展車都沒有直接就盲定了。有人問要性價比為何不要宏光mini，拜托那是老頭樂好不好。功夫牛同級的小螞蟻、領(lǐng)跑t03，內(nèi)飾太次了點。所以10月底下單了堅強牛，前幾天提車。驚喜的是，配了倒車影像哈哈（本來高配才有）。開了幾天感覺不錯，晚上去充電，十幾元充滿，感覺像不要錢一樣
缺點：關(guān)于這款車的不滿意地方只有外觀這一項了，因為整體的設(shè)計來說，我覺得比起其他的電動車來說差距還是挺大的，尤其是像現(xiàn)在寶駿五菱一些品牌設(shè)計的電動車，還是比較時尚潮流的
外觀：每個人審美觀不同，對于男的來說，買這個還可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是寒酸了，都是塑料的材質(zhì)，只有這塊中控屏是亮點，還有選裝的倒車影像，清晰度很不錯，看著很舒服�！� 手機互聯(lián)映射:原廠的手機互聯(lián)還是比較實用的，用手機掃碼就可以直接連接了，觸控的效果也非常不錯，我的酷狗VIP也能直接在車機上用了，聽音樂也是非常方便的，另外讓我意外的是居然還能語音控制，導(dǎo)航也非常方便，就是識別指令之后的反映速度還是有點慢的。
空間：空間方面還是需要看個人的需要，因為整臺車尺寸比較小，軸距也比較小，所以說整體的空間也并不是特別的大。因為是一款5座的車，所以說第2排坐三個人的話相對來說比較的擁擠，但是作為一家三口的話，這臺車還是比較寬敞實用的
配置：在這個新能源汽車頻出的時代，這個價位可以買到322續(xù)航的電車可以說性價比超高，主要是免稅又省一筆開支，平時在市區(qū)一個星期沖一回電，續(xù)航路程高就是好省時省力。在合適的時間合適的地點，遇到了合適的堅強牛牛，不拿下都覺得對不起自己。
動力：動力方面，作為一個男士，肯定選擇運動模式，超車，提速，非常奈斯！
越野：
操控更是沒的說��！本身脫胎于已經(jīng)非常成熟的車型吉利遠景X3，機械品質(zhì)毋庸置疑，操作輕盈，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛量，適合城市代步使用，由于車型小巧尤其適合女司機駕駛。
舒適：雖然配置比較低吧，但是座椅材質(zhì)還是用了仿皮的材質(zhì)，填充物也做的比較飽滿，乘坐感受還算是比較柔然的質(zhì)地了，就是這個座椅貌似有點小了，總感覺兜不住我這個身體；還有整個底盤也是比較的生硬，路感太明顯了，加上后懸架梁還是非獨立懸架，過減速帶的時候顛簸感很重，后排不太舒適。
|
