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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2196公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力,這一點(diǎn)我最喜歡。雖然我不是很追求開快車的人,但是我也喜歡動力好一點(diǎn)的,開起來會更省心,更從容一些。我感覺特別能夠滿足我的駕駛欲望,真的相當(dāng)不錯。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能也就是由于車型太火爆了 等車時間較長 芯片配件什么也都因為疫情原因產(chǎn)能跟不上 但廠家一定是盡最大能力生產(chǎn)了
外觀:買的高配 雙色車身 白加黑相當(dāng)?shù)慕?jīng)典 從遠(yuǎn)處看非常明顯 就像一頭奔走的公牛 車頂還有綠色行李架 車前臉還有一道綠色的飾條 ABC柱也都做了熏黑處理 懸浮車頂凸顯了新能源車的特點(diǎn) 后視鏡也做了碳纖維貼紙的處理車燈設(shè)計:前面有日間行車燈 還是led的 遠(yuǎn)近光燈還有剎車燈亮度也都可以 大燈還可以調(diào)節(jié)高度車身做工:車身是鋼鋁結(jié)合的 尤其是后尾部還有防撞鋼梁 這就比奔奔強(qiáng) 前鼻子有充電口 中網(wǎng)也都非常有個性車輪設(shè)計:車輪用的是205的厚輪胎 這樣極大的滿足的乘坐的舒適性 高配還有綠色卡鉗 非常的運(yùn)動
內(nèi)飾:中控臺上下設(shè)計很有層次,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配了一些金屬的面板,整體都非常豐富。在中控屏下方保留了一排實體的按鍵,日常常用的操作用起來也很方便。整個車內(nèi)的用料算不上多么高級,但沒有那種明顯廉價的塑料材質(zhì),在這個價位中已經(jīng)非常難得了。
空間:空間夠用,后排座椅有點(diǎn)短,像坐小板凳。乘坐空間:駕駛位還是蠻湊合,就是座椅有點(diǎn)小,安全帶插口占據(jù)一部分坐騎空間。
配置:性價比我想大多車主買車都是性價比第一位的,性價比高了才能讓你有買車的欲望,EX3的性價比可以說是很高,個個方面都很突出,顏值動力到電耗處處打動著我,如果價錢在能便宜點(diǎn)我想它的銷量還會更高。
動力:動力畢竟價位在這,中規(guī)中矩,平時上下班開著超車起步?jīng)]什么壓力,雖然比不上中級燃油轎車,但是這個小型的SUV在緊湊車?yán)锩嬉矝]虛過誰。
越野: 方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)彎很靈敏,指哪打哪的感覺! 后駐車?yán)走_(dá):倒車影像很清楚,還是動態(tài)的。倒車感覺比較方便。
舒適:后排座椅角度太過于上翹,懸架舒適性極好,過減速帶不顛簸。
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