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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個價格了，本來之前計劃買漢，算下來要20萬左右，現(xiàn)在6萬就搞定了，少了三分之二的錢，雖然整個配置和比亞迪漢沒得比，但至少也是能夠滿足代步的需求，性價比也是比較高了。
缺點：續(xù)航顯示方便感覺有時候還不太穩(wěn)定，跑了10多公里，顯示有40多公里。
外觀：外觀就不用說了，我之前就一直想買一款說大不大，說小不小的那種車子，然后倒車也很方便。做幾個人也沒有問題，那種終于讓我買到了這個車的外觀還是挺不錯的，也沒有那么土。比較年輕化一點。然后我后來才知道這個車是和吉利那個遠景x3一模一樣，就好像那玩意兒的復制品。不過呢，好歹他也是一個電車，外觀小巧精致，開起來也很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個低配的沒有倒車影像，然后的話。除了手扶的位置是軟的，其他地方都是硬的，這也不奇怪，因為就這個價位嘛，然后太陽曬酒之后進去車里也沒有什么味道，就是手機互聯(lián)這個功能太麻煩了，我一般都不用，非要手機用數(shù)據(jù)線插上去才能用。也沒有什么車聯(lián)網(wǎng)。我平時就拿來聽個歌就可以了，導航直接用手機導。后排的內(nèi)飾這些都是皮座椅的，但是后排沒有USB充電口，整個車就只有一個充電口，比較麻煩，我有時候朋友坐在后面都沒有充電的，讓我好尷尬。
空間：本來這車定位就是代步工具車，所以也算不上缺點，但從實際上講這車空間是比較小的，也就是前排座椅還算寬敞，坐在后排的話，不僅腿部空間有點小，整個腿部基本就是蜷縮的；而且頭部空間也很有限，我170身高如果坐直的話，頭部就基本快頂住車頂了，距離不到一拳；而且我這個低配沒有天窗的，坐在后排的視野感也更加的小了，整體空間感還是比較局促的。
配置：整個車來看，性價比實用，電耗來說，百公里也就12千瓦，平時四五天充一次電。
動力：官方的數(shù)據(jù)是百公里12.07秒，最高時速是100kmh左右，自從買回家以后沒開過這么快過，平時起步超車都沒有任何問題，不存在起步肉超車肉的現(xiàn)象，整體來說動力輸出可以滿足一般家庭的心里預(yù)期。
越野：
第一眼看到牛牛的價格……并不是很看好它……等到真正入手后，才發(fā)現(xiàn)真的有物美價廉的存在……我在廣州上班，經(jīng)常需要在廣州和深圳兩地跑，家里多了牛后，我的奔馳也放在車庫吃灰，我和老婆兩人爭著開牛，因為跑高速是真的舒服，車穩(wěn)還省錢！
舒適：整體的舒適性還是不錯的，雖然說風噪方面并不是特別的好，但是電動車沒有發(fā)動機的噪音，相對來說靜謐性還是不錯的。而且新車里邊也沒有什么異味，座椅的舒適度坐起來也比較不錯。
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