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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點山東 日照
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車的座椅比較軟,坐著挺舒服,雖然不是真皮,但是軟度還不錯。關(guān)閉天窗和所有窗戶 隔音尚可。胎噪稍微有一點,也在可以接受的范圍內(nèi)。懸掛很舒服。有老司機朋友試開了一下,他說懸掛的感覺相當于20-30萬的油車的感覺,開心ing。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 開封
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車里很舒服,聲音比較小,隔音的效果挺棒的,沒有了燃油車發(fā)動機的聲音
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購買時間2022年01月
購買地點河南 開封
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅形狀特殊,是一體座椅設(shè)計,非常漂亮也包裹性很強,坐著不累很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個也吐槽下,不知道其他車友有沒有感覺。在平整的道路上開,都很滿意,過減速帶,速度超過15碼,那個感覺就很不舒服。不過座椅的包裹性還是挺不錯的,起到了緩沖的作用。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還是非常滿意的,懸架減震很好,濾震效果不錯?車內(nèi)稍微有點味道
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程639公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還是蠻高的,車子帶了全速自適應巡航,每次上下班跑內(nèi)環(huán)快速的時候我就打開這個功能,開車一點都不累了。元P讓我最舒適的還是這個音響,非常的有特點,不光是從車門“長”出來,而且聽3D、4D環(huán)繞音的時候比坐在我朋友的奔馳S級車里聽著還要舒服,不過這樣設(shè)計我也是每次開門都感覺很難受,總感覺門把手和音響設(shè)計的有點問題。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可以從座椅方面來體現(xiàn),座椅采用的是電競式座椅,就是那種玩游戲的那種專用座椅,久坐都不會累的那種,是真的不累腰和背,可能是填充物比較好的原因,家用沙發(fā)貴一點的和便宜的真的是有區(qū)別,這個也一樣。☆ PM2.5過濾裝:過濾系統(tǒng)可能在小城市里沒有多大的作用,但是在有塵土和霧霾的天氣里這就是一個好幫手,可以讓我們吸入清新的空氣,讓肺部更健康。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:坐椅這些都是皮質(zhì)的還是很舒服的,差點的就是副駕沒有電動坐椅。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整輛車的舒適性還是非常不錯的,隔音做的很到位,低速駕行駛時關(guān)上窗戶外面的聲音幾乎聽不到,只有電機工作的聲音,前后排的座椅舒適度也很好,腿部和腰部的支撐都很不錯,長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛,減震處理的還行吧,走一些坑洼路面或者過減速帶,車里內(nèi)還是有點顛簸感的,
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程466公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新車有異味,通風了2天放了些炭包,就好很多了。后排地板很平整,有獨立的空調(diào)出風口。
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