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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年03月
購買地點河南 開封
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程307公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車的整體風(fēng)格,外觀簡單大氣不失時尚感,線條流暢反正這款車給我的第一印象就是非常的時尚,而且也不是很大特別適合女生開,開出去覺得的颯,還有它的內(nèi)飾風(fēng)格給人耳目一新的感覺特別是門內(nèi)側(cè)的設(shè)計,早說用處那是一點用處沒有,但是特別的好玩,打破了常規(guī)設(shè)計風(fēng)格,是我特別喜歡的。
缺點:充電樁充電不太方便,有點擔心跑長途續(xù)航不夠。
外觀:車子整體挺不錯的,做工也很精致,外觀看著不大,但是空間不小,開著也很舒服,尤其是有很多亮點兒設(shè)計的,中央扶手的位置,開車的時候搭在哪里沒有一點兒疲勞的感覺,其他的不知道怎么形容
內(nèi)飾:這臺車的律動內(nèi)飾還是有很多創(chuàng)新之處的,不管中控造型還是車內(nèi)的配色都融入了比較運動的元素,還有這個12.8英寸的大屏幕也是非常有科技感的。
空間:車子看起來不算大,但是確實出乎我的意料,還挺不錯的。滿足我家里人,也不會覺得擁擠。前排的視野挺寬的,后備箱的空間挺寬敞的,如果東西比較多,后排的座椅還可以放倒,都挺實用的。
配置:元PLUS上綠牌出行,更加方便。510公里續(xù)航,滿足一家人的出行。
動力:就是剛起步的時候有點肉,到時提速還是非常快的
越野: 由于是前驅(qū)純電車,急加速扭矩轉(zhuǎn)向較為嚴重,新手必須注意。☆ 主動剎車:能檢測到,不過我都提前剎車了?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速還行,平時不怎么用,相信自己?底盤穩(wěn)定性:底盤做得很好,舒服。方向盤操控感:方向一般,和宋差不多,指向性不太好。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)不錯,輪胎不打滑,這點比宋好多了
舒適:車里很舒服,聲音比較小,隔音的效果挺棒的,沒有了燃油車發(fā)動機的聲音
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