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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3227公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子很穩(wěn)，方向盤高速了會偏硬，但是應(yīng)該是為了安全考慮
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高配車型的輔助性操控配置給的相當(dāng)全面，再加上它的底盤調(diào)教也是很給力的，豐富的輔助性操控配置也減輕了一定的操控難度。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程185公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這個車特別好開，不然我也不會見異思遷了。方向盤轉(zhuǎn)動輕盈靈活，沒想到一個小電動車小車開起來這么帶勁。隨隨便便一下子就踩到70-80碼了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)對于我這種容易大馬路壓線的人來說，幫助也太大了。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛開始看車的時候銷售就一直讓我試駕后面試了最后確實不錯，方向盤指向性也不錯底盤也升級了
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感不錯，有電子助力的轉(zhuǎn)向開起來很輕松而且虛位不大，底盤也足夠穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單，不復(fù)雜，非常靈敏，駕駛感很爽，加速倍快，并且非常平穩(wěn)
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控感:個人感覺就元plus的方向盤質(zhì)感設(shè)計和形狀看起來是最帶勁的，看的和一個賽車方向盤一樣，個人自己感覺比漢的方向盤設(shè)計都好看，打彎力度對我來說還行，比亞迪的車型好像是可以設(shè)定轉(zhuǎn)向力度的，還是很人性化的
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操縱十分靈敏，駕駛很順暢，沒有卡頓感。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 底盤穩(wěn)定性挺高，剎車也很靈敏。方向盤也比較舒適，符合人體工程學(xué)。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，不知道那些說轉(zhuǎn)向虛位的人是如何定義的
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