一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
續(xù)航里程大(424)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(20)+1 加強勁足(14)+1 車頭設(shè)計好看(13)+1缺點:
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程289公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4225公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點山西 大同
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:目前行駛2000多公里,總體能用4個字形容:靜、順、平、省動力能夠達(dá)到油車2.0t的駕駛感受。根據(jù)說明書的要求,前3000公里要開eco經(jīng)濟(jì)模式。期間我多次切換過標(biāo)準(zhǔn)和運動模式,明顯感覺比eco有力了。另外動能回饋我開了一段時間的標(biāo)準(zhǔn),習(xí)慣了后來又開了較大回饋,自己感覺挺好,但是乘坐人明顯感覺不舒適,有暈車的感受,建議容易暈車的朋友用標(biāo)準(zhǔn)回饋就可以。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 呂梁
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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