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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有準備15萬左右買車,買這款車呢,就是當時看論壇都說這款車的顏值非常好看,然后當時去現場看了,這款車的確是有顏值的,而且去試駕駛樓,我感受到這款車它開的非常的順。
缺點:因為這個車很火爆,所以等車等了很久,但是還是值得的
外觀:設計極具原創(chuàng)性,所以辨識度很高,還是很醒目。
內飾:內飾方面,我想到了汽車導航系統(tǒng),因為很多人會開車,但是找不到路,會迷路,其實很多人都是這樣,我也是,所以每次開車我都會打開導航系統(tǒng),讓它帶我去我想去的地方,看音箱效果,我比較喜歡,因為我喜歡上車就聽音樂,打開音樂,然后聲音很大,這種感覺特別爽,不會打瞌睡,所以對我的音箱效果要求很高。
空間:不要看元plus車不大但是不管是看實車還是實際空間都非常大
配置:總體來說性價比還是可以的,15萬出頭的價格,又不需要購置稅,買到一個配置外觀都很好的,已經不錯了,同價位幾乎沒有能對比了的,而且日常用車非常省保養(yǎng)維護:當時買車4s店送了兩次保養(yǎng),后期了解電車保養(yǎng)很便宜,一次才一百多塊錢,太經濟了,一年兩萬公里,保養(yǎng)加電費才一千多,開個幾年省的油錢都夠半個車了
動力:比亞迪元PLUS的動力表現非常強勁,完全可以滿足我的需求。
越野: 加速就不用說了,百公里提速七秒多,完全夠用了,再提速的時候能明顯感覺到動力輸出,在經濟模式下加速也不影響,方向盤比較輕盈順暢,指向精準,地盤整體感很強,很好的兼顧舒適和路感剎車表現:cst舒適停車制動功能,根據車輛環(huán)境車速,智能調節(jié)制動動力,避免動能回收時車輛點頭拖拽感覺,非常舒服
舒適:元PLUS的舒適性還是可以的,再加上靈敏的動力響應,開車還是很舒服的,尤其是對乘客來說,車內的座椅舒適度,隔音程度都是合格的。
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