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元PLUS
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 就是輪胎拖了后腿，再好的底盤，再大的扭矩，沒(méi)有合適的輪胎也是發(fā)揮不出全力來(lái)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控這一塊還可以。開起來(lái)很輕快。無(wú)論是倒車入庫(kù)這些都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤讓我感覺(jué)有點(diǎn)不是很習(xí)慣，因?yàn)樵允孢m性為主，操控起來(lái)感覺(jué)虛位比較大，即便是我將方向盤轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，坐在車內(nèi)也沒(méi)有太大的晃動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控性還行，點(diǎn)剎車的時(shí)候挺靈敏，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不怎么飄就是感覺(jué)地盤有點(diǎn)硬別的都還好。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能還是不錯(cuò)的，突然闖進(jìn)來(lái)的行人和保持前車距離，雖然平時(shí)我用的很少但是，這個(gè)功能很好，不用但不能沒(méi)有
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程433公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我喜歡使用ECO出行，方向盤更加輕便，駕駛起來(lái)也不容易感覺(jué)勞累。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1851公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 車的方向盤很輕，開起來(lái)很容易控制，油門剎車都很輕松，比我們家之前那臺(tái)燃油車開著好多了，停車也很好停360度的全景影像很清晰，四周都能夠看得很清楚，而且這個(gè)車還有倒車預(yù)警，倒車的時(shí)候有時(shí)候看不到，后面過(guò)車這個(gè)車檢測(cè)到了之后會(huì)提示我主動(dòng)剎車，碰撞預(yù)警能夠降低一些低速碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 底盤比較穩(wěn)定，減震效果不錯(cuò)，有點(diǎn)德系車的那個(gè)意思。坑坑洼洼的地方，不會(huì)感覺(jué)特別顛簸難受，車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，,基本感覺(jué)不到車身很強(qiáng)傾斜，起步比油車要快，加速的時(shí)候還是能感受到很強(qiáng)的沖擊感。開車倒車都有影像，畫質(zhì)很清楚。自適應(yīng)巡航和車道保持也有，其他功能我感覺(jué)用不到。不知道是不是我心理作用，下雨的時(shí)候有點(diǎn)打滑。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，運(yùn)動(dòng)模式急加速的時(shí)候方向盤會(huì)夾緊變重。轉(zhuǎn)彎半徑小，很靈巧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這車的輔助駕駛功能比較多，所以開著它一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，比家里那輛油車還要好開，再加上它的車身也不大，所以非常適合我上下班用，不管在什么樣的道路上，都可以輕松駕馭，電門的靈敏度高，方向盤轉(zhuǎn)向也輕盈，協(xié)調(diào)的非常好
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這臺(tái)車的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得美中不足的就是方向盤有點(diǎn)輕了，可能是因?yàn)槲乙郧伴_的燃油車的原因，所以暫時(shí)還沒(méi)有能夠完全的適應(yīng)。
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