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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 看論壇上很多車友說有方向盤向右跑偏,應(yīng)該是批次的問題吧,反正我沒中獎,開起來方向盤還是挺準(zhǔn)確的,油門響應(yīng)很快,踩一下油門,輕轉(zhuǎn)方向盤,輕松完成變道超車
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控很適合新手開,很好上手,方向盤輕盈轉(zhuǎn)向也不會偏,車道保持輔助很貼心。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程578公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 據(jù)說是比亞迪3.0平臺的車子,試駕的時候就感覺不錯,后來向銷售了解,得知這個車子后懸掛竟然是4連桿,比漢EV的三連桿還強(qiáng)悍,試駕后果然不錯,地盤濾振頗有高級感,比漢還高級的那種,不服的小伙伴可以自己去試駕體驗(yàn),元的底盤確實(shí)比漢ev強(qiáng)不少。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控怎么說,代步車操控什么嘛。開起來方向還是指那打那吧。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 女性駕駛是極其輕松的,方向盤的轉(zhuǎn)動很輕盈,開起來完全不費(fèi)力,有一種像德芙一樣的絲滑感。底盤的減震效果十分的好,平平穩(wěn)穩(wěn)的多舒服,震動的時候真是心理上反感。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9382公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤整體靈敏度都和輕松,就方向盤比一般方向盤還有小一部分,然后打起來很輕盈沒有特別沉重的感覺,不會影響行駛,剎車很靈敏輕輕剎車會立馬感應(yīng)的到而剎住
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 說什么電動車沒有操控體驗(yàn)的那些人可以站出來來了,前麥佛遜后多連桿,雖然不是很好但是這個價位上獨(dú)立懸掛就不錯了,再加上調(diào)教感覺地盤整體很緊實(shí)不會因?yàn)槭莝uv的原因出現(xiàn)車身發(fā)飄,掌控不住的感覺,支撐性很棒。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤比較輕,打轉(zhuǎn)向不費(fèi)力☆ 車道保持輔助系統(tǒng):該功能體驗(yàn)感不錯,壓線反饋靈敏,除了方向盤震動還有聲音提醒。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這個配置像車道保持,跟車都是特別方便的,孩子一個多功能方向盤,很多按鍵都在那個方向盤上面,很好操作
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4315公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 總的來說上手容易,方向盤輕,高速跑起來穩(wěn)。
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