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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 上手會很快，這可不是吹。這輛車開起來特別的順滑，方向盤轉(zhuǎn)動起來上手很輕盈。倒車有360影像配合后視鏡停車很方便，過窄路拿不準車距我也會開360影像看看，這樣再不用讓別人下車來指揮了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 天門
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 開了這么長時間的車，最終還是更加欣賞它的這種駕駛感受，是因為它功能做的確實是齊全，而且方向盤也真的很靈活。其實轉(zhuǎn)向就能夠把這個車子帶動起來，在一些輔助工的幫助下也能夠感覺得到這輛車它真正的魅力，反正操控起來簡單穩(wěn)重才是最主要的。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的操控感挺好的，剎車的靈敏度也還行
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程793公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控確實是比較輕巧的，主要是因為方向盤打起來很輕松,而且指向也比較精準,可以說是指哪打哪沒有什么虛位。這臺車的底盤我感覺有點稍微的低了,相比較之下通過性還是要差一些,走一些路的時候難免會擔心磕碰到底盤之類的情況的。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 提速絕對OK！運動模式下轉(zhuǎn)向也很精準，駕駛質(zhì)感非常好
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 因為我買的這個是高配的，他也是搭配了智能輔助駕駛功能，比如可以在市區(qū)的話，也能達到這個車道保持，自適應(yīng)跟車，我覺得在駕駛方面，這款車跟我之前的感受是不一樣的，因為可以方向盤的一個助力都可以調(diào)節(jié)，本來的話，軸距這么長，使這款車的操控非常的好，比如在緊急變道的情況下，她都不會說有那種側(cè)滑的表現(xiàn)，底盤的話非常舒適，過一些減速帶呀，顛簸路段的時候在車內(nèi)感受的這個顛簸特別小。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 天門
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤等操控還可以，夠輕夠順滑，哈適合我這女司機開
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： D型方向盤打方向時很輕便，握感良好，真皮包裹提升質(zhì)感，后懸架用的是多連桿，但在高速路上行駛地盤還是稍微有點硬，但也沒關(guān)系，穩(wěn)定應(yīng)該是不錯的，不會出現(xiàn)搖擺震動等問題，
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 剎車和油門都很靈敏，方向盤也很沉，比之前的 SUV輕了不少。但方向盤卻沒有晃動，想打哪里就打到哪里。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 坐在駕駛座上，第一感覺就是視野開闊，方向盤也不一樣了，輕飄飄的。360全景影像具有透明底盤功能行駛在路況不好的路面上能打開透明底盤避免托底非常安全。駕駛時要特別注意底盤。因為這個車的電池是在底部的。語音控制，開窗，開空調(diào)，不想動手的話，直接喊一嗓子就行了。
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