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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾個(gè)月使用下來?對(duì)他那個(gè)內(nèi)飾我是真的是愛了,加上它采用的熱泵空調(diào)。不管是制冷還是制熱速度都非?
缺點(diǎn):剎車不夠線性,最后剎停的時(shí)候,車不太穩(wěn)定。
外觀:外觀內(nèi)飾方面,元PLUS的汽車評(píng)分是略優(yōu)于其他兩款新能源汽車車型的,這個(gè)也沒有什么好動(dòng)力性能處于中上水平,不過如果你試駕過元PLUS這一款新能源汽車,你就知道(它)的汽車動(dòng)力性能好不好了,百公里加速,起步加速時(shí),都能甩別人的車好幾條街了說的,每個(gè)人的眼光不同審美也不同,喜歡新能源汽車的朋友們應(yīng)該還是比較喜愛的,在這里對(duì)新能源汽車這一款汽車的外形特征還是很奈斯的。(個(gè)人觀點(diǎn))
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色是我喜歡的,低調(diào)中帶著奢華,還有就是智能語(yǔ)音控制,好多功能都可以通過它來完成,放音樂,導(dǎo)航,開窗等,語(yǔ)音識(shí)別的也很精準(zhǔn),內(nèi)飾的做工也比較精細(xì)。
空間:雖然車身長(zhǎng)只有4450,但是軸距2720,與五菱宏光的軸距差不多。內(nèi)部空間,尤其是后排空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,無論是腿部空間還是頭部空間,都挺寬敞。車身不長(zhǎng),軸距長(zhǎng)了,后備箱的空間就一般了。不過,后備箱的空間可以靈活組合,后備箱上下可移動(dòng)隔層,后排全放倒,如果需要應(yīng)急拉大件的話,也問題不大。個(gè)人通勤代步,后備箱平時(shí)利用率并不高,這空間也能夠接受。
配置:一年或者2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,太香了品牌評(píng)價(jià):等車是需要點(diǎn)時(shí)間的,比較痛苦,但是好事多磨嘛,車子到了的那一刻,比吃了蜜糖還甜。個(gè)人覺得比亞迪汽車確實(shí)綜合實(shí)力不錯(cuò),如果能把產(chǎn)能問題再解決一下,還會(huì)更好。
動(dòng)力:油門輕快,靈動(dòng)隨腳,沒有延遲,動(dòng)力微點(diǎn)即到,只能用優(yōu)秀來形容。
越野: 這個(gè)配置像車道保持,跟車都是特別方便的,孩子一個(gè)多功能方向盤,很多按鍵都在那個(gè)方向盤上面,很好操作
舒適:整個(gè)地盤帶來的支撐性和過濾感受都讓這個(gè)車的舒適性很好,雖然是主打運(yùn)動(dòng),但是真的平衡的很好,要舒適又舒適要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)真的很不錯(cuò)
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