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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（13）+1缺點：
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款元Plus車子的滿意度極高，當然了，最滿意的是它的性價比，16萬左右入手家用很劃算。而且它的內(nèi)飾設(shè)計也比吊打同級，這款車子隨處可見比亞迪的用心，現(xiàn)在很多家庭選新能源車子的時候更傾向于選擇比亞迪品牌的車子，這也是因為比亞迪的厚道使然。車子整體給人的感覺很不錯，開出去也很有面子。而且它的舒適度也很好，尤其是座椅的舒適度。它的座椅設(shè)計特別的舒適，包裹性特別強，材質(zhì)也挺好的。此外，座椅的角度還可以自己調(diào)節(jié)，挺靈活的。
缺點：這輛車感覺太緊俏了，提車的時候太久了，而且價格也沒有優(yōu)惠。
外觀：主要是給媳婦兒買，帶家里人去看的時候，這外觀確實比較搶眼，前的車不是白色就是灰色的，這回就決定要一個跳躍一點兒的顏色，藍色的車是金屬漆，比較有質(zhì)感，看起來不廉價。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是比較合格了，沒有比較明顯的塑料感，進入內(nèi)飾，讓人不想下車，不知道你有沒有這種感覺。這款車子的內(nèi)飾設(shè)計比很多家用轎車做的都到位。坐在里面感覺很舒服，因為座椅柔軟，支撐性也不錯，12.8英寸的中控屏很有科技感。
空間：空間相當寬敞，腿部空間也比較大，滿座的話應(yīng)該會很寬敞。
配置：我對這輛車很滿意，新能源車的經(jīng)濟性也出眾，非常劃算。
動力：這車動力的話對我一個女生來說是夠用的，車子平時開下來的話也挺平順的，就是加速的時候會有推背感，上坡的時候也不會出現(xiàn)動力不夠的情況，目前開下來的話車子沒有出現(xiàn)很強的頓挫感
越野：
操控這一塊，也是我最喜歡的地方，真的非常容易駕馭。
舒適：這輛車的隔音效果一般，平時開車時，車速超過70時會開始出現(xiàn)一些風噪和胎噪。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程73公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始看的是元PRO，因為沒有現(xiàn)車所以一直就是在等的狀態(tài)，后來銷售人員說馬上元PLUS要有車了，問我可考慮，說車的空間比元PRO大，且是新平臺出來的，空調(diào)也比元省電，出于這些就到店看了一下他們的展車，說實話，除了價格比之前的元PRO超了，其他的還真是比較滿意的，后來和老婆商量一下就考慮選擇這款車了，
缺點：等車時間有點久了，預售期交了定金還要等將近兩個月，很煎熬，店里也沒到多少優(yōu)惠。
外觀：外觀方面，元PLUS車身非常細致，車輪設(shè)計非常漂亮。
內(nèi)飾：有一點是最后駕駛時間長了感覺不好，儀表盤太小了，暈死。以前看車是真沒覺得，長途你行駛時間長了，想看看相關(guān)數(shù)據(jù)時真是費勁。其他的如座椅顏色拼接搭配，用料質(zhì)量，晚上的氛圍燈，中控臺，旋轉(zhuǎn)屏等都沒有問題，對了，中央扶手有點小，這也是一點點缺點
空間：空間布局是很合理的，滿足日常使用，主駕的空間很寬松，我家有個183的高個子，坐進去不叫小，不說擠這膝蓋，主駕而且可以根據(jù)自己舒適的程度調(diào)節(jié)座椅。后備廂容積:后備箱的空間可變，這點很靈活，給設(shè)計師點個贊。
配置：作為家庭用車，它的價格并不是很貴，但等車提車的時候太久了。
動力：電車提速確實挺快，不比我之前的燃油車差，而且開起來非常的穩(wěn)當，過彎也不會有虛飄的感覺
越野：
方向盤很輕，打起來一點不費事，剎車也還可以，考慮后期改裝一下剎車系統(tǒng)
舒適：寬敞舒適，前后排的座椅都很舒服，但高速行駛時還是有噪音的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1月買的時候顏色真的難選，4S店白色和藍色有現(xiàn)車�；疑珱]貨就展車一輛靜靜躺在展廳，看車的時候坐在里面體驗的時候就是這輛灰色的小元，試駕的車也是灰色，尤其在太陽底下，灰的發(fā)亮。我就喜歡這個色，一眼相中，馬上過年大量用車。就想在年前搞定，還能去親戚家顯擺，最后把展車提了，一收拾和新的一樣，主要是買到心儀的顏色，其他都是浮云
缺點：最不滿意的是中控屏，顯示屏太容易留指紋了，顯得比較臟。
外觀：外觀的話就不用說啦，因為這款車的外觀是我個人喜歡的類型。因為之前的話也去看過海豚，相比較來說我比較喜歡元的，，感覺它的側(cè)身腰線很有運動感，車的前大燈設(shè)計也挺好看的
內(nèi)飾：那是我覺得中規(guī)中矩吧，但是這門板子的設(shè)計還是挺獨特的，每個人上車都忍不住扒拉兩下
空間：整車前后排都比較寬敞，前排主駕駛比較舒適，后排坐3個大人一點也不擁擠，背箱里容積比較大，可以裝很多東西。
配置：論比亞迪技術(shù)肯定沒話說的，從消費者角度來說，價格再便宜點就好了。
動力：整車起步推背感比較強，電車爆發(fā)力比油車塊，車在土路上沒有顛簸的感覺，反而很平順，上坡也不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野：
車子開起來很輕松，雖然是SUV，但轉(zhuǎn)向靈活，ACC自適應(yīng)巡航在長途駕駛時很實用。
舒適：車內(nèi)隔音效果不是特別好，有時候經(jīng)過市場的時候很吵。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是元PLUS的外觀設(shè)計，非常符合我們年輕人的審美，而且其設(shè)計理念是年輕活力運動風格，在顏值這塊很符合我的要求，然后就是車身性能方面，元擁有150KW電機和204匹馬力，在動力上是沒得挑剔了，而在電耗上可以做到百公里12左右，差不多100公里只需10塊錢，所以電耗是非常省的，最后就是舒適性了，其車內(nèi)空間是標準的A級大空間，坐起來非常寬敞的，其次就是多連桿后獨立懸架，在減震方面是非常不錯的，特別行駛在坑洼落地時非常穩(wěn)定的，所以元這輛車我時很滿意的。
缺點：內(nèi)飾太過年輕化了，要是能篇家用型一定就好了，還有就是有些地方個人趕緊太花里胡哨了，好比空調(diào)出風口進灰塵了，就很難搞干凈，其他方面目前沒有什么不滿意的，
外觀：外觀時尚，運動氣息十足，尤其喜歡它的輪轂的造型，讓車的整體運動感很強！
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾比較舒適，酷似在運動健身房內(nèi)，啞鈴出風口，門板內(nèi)琴弦設(shè)計，整車語音控制非常不錯，識別度比較高，反應(yīng)比較快，音響音質(zhì)高低分明比較喜歡。
空間：空間方面很滿意，比元pro要寬敞不少，尤其是腿部空間，有兩拳的寬度，長時間乘坐也不會很累。
配置：這款車的性價比總的來說還算滿意。因為目前車子開了沒多久，所以暫時還沒保養(yǎng)過，但是聽身邊朋友說電車后期的保養(yǎng)費用不是很高，主要還是電池如果出故障維修費用貴，不過買車的時候銷售顧問說電池終身質(zhì)保，這也算是給我吃了一顆定心丸吧
動力：動力很給力，雖然沒有唐漢那么猛，也算可以了
越野：
駕駛方便，方向好，轉(zhuǎn)向準確，它還有很多輔助功能。
舒適：自己體格子比較大，但是座椅包裹性還不錯，坐起來沒有明顯的束縛感，最主要的是車里面沒有明顯的異味兒，看來用料還是比較環(huán)保的，即使是孩子上車也會比較安心。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：對空間滿意，元PLUS的車里有很大的空間，乘坐空間安排舒適。
缺點：不太滿意的就是讓我苦苦等待了那么長時間，特別的煎熬！
外觀：外觀來說我很滿意，車子的線條，前燈，后燈，都做得非常不錯，這個是我比較滿意的，整車的一個流線型線條和設(shè)計。讓我覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車確實有在進步。
內(nèi)飾：簡單大氣的內(nèi)飾，潮流的設(shè)計，出風口像啞鈴，門扶手像扳手，音響門把手像什么，檔把也是，琴弦可以哆啦咪。滿滿的運動風☆ 車聯(lián)網(wǎng):一個大屏承包了一個車的設(shè)置功能，也打發(fā)了所有的無趣。比一個平板都還要方便。
空間：空間是沒得話說，非常滿意，就連老婆這么挑剔的人都認可這款車，包括外觀
配置：在動力跟電耗的表現(xiàn)上也挺叫人滿意的，而且我感覺不光元plus這一款車，我感覺比亞迪的全系都是各有各的特點，只要合適自己性價比就是最高的。
動力：動力方面擁有150Km的電機，百公里加速只需要7.3秒，這個是沒得談的，優(yōu)秀。
越野：
操控方面，剎車靈敏，起步非常快，相對靈活。
舒適：剛買上車的時候，車上有一股很明顯的異味，但是多散散就好了。座椅的舒適性也很高空調(diào)也很棒減震效果也還可以吧，畢竟是這個價位的車。我的朋友們，也都很喜歡這款車，尤其是那個鉉，也會感覺很新穎。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈巧，好開，關(guān)鍵是核心電池有保障，用的放心。
缺點：等車時間比較漫長，新車味道有點大。其他方面還可以
外觀：外觀是我喜歡的，前臉犀利，側(cè)面完美，線條硬朗，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，最重要的是中控夠科技，但是顯示屏太容易留指紋了。
空間：個人覺得車內(nèi)空間確實不錯，空間還是很強大的。
配置：這個價位可以買入這款續(xù)航能力出色的純電動車，真的是非常值得的。它的性能和配置很是加分，也讓這款車子更加的受歡迎。
動力：因為我們平時注意安全，所以速度比較慢，但整體動力表現(xiàn)還是很不錯的。
越野：
車道保持高速挺有用的，方向盤操控可以調(diào)節(jié)成舒適模式，還不錯，瞬間變輕，增加了車子的操作性，主動剎車過30碼就開始有，底盤很穩(wěn)，這個必須說
舒適：舒適性的話，由于是純電汽車是沒有發(fā)動機的，所以車內(nèi)是非常靜謐的，而且行駛過程中是沒有頓挫感非常平順，還有就是底盤的獨立懸架，開起來非常平穩(wěn)，沒有什么顛簸感，所以不管是駕駛體驗還是乘坐體驗都非常不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 資陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車要說最滿意的地方就是車的內(nèi)飾吧。因為每個人的審美可能不一樣，對我來說這車的內(nèi)飾設(shè)計風格很獨特，因為元plus這款車采用運動健身的設(shè)計理念，比如說它的出風口設(shè)計的比較像健身房里的啞鈴，還有還有門的內(nèi)側(cè)有類似于琴的弦，彈的話還能發(fā)出聲音，之前的話也去看過海豚，雖然海豚的內(nèi)飾也挺好看的，但是相比較來說本人剛喜歡元plus的外觀，并且續(xù)航也要比海豚長一點。
缺點：售后問題：4s店送的玻璃膜挺快，辦完牌子就可以貼（質(zhì)量真不行），腳墊、放電器、充電器，我目前只有充電器，腳墊不知道還要等多久能到，已經(jīng)到了一批沒來拿被送完了，放電器是遙遙無期的……不過淘寶買也便宜，20多。
外觀：前后是不是挺帥的，沒有什么另類的設(shè)計，后期改裝潛力很大，比之前的元那個SUV好看太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工上我是挺滿意的，選擇的包材也挺顯檔次的，操作比較順手，中控的觸摸屏很靈敏，清晰度也很好，而且功能很齊全，就跟一個平板電腦一樣
空間：這輛車的空間也很好，后備箱空間沒問題，坐在車里會覺得空間大。
配置：總體來說，這款車在空間，動力，和使用成本上來說還是不錯的，愿意給身邊人推薦和介紹
動力：扭矩、功率這些我也不太懂，就是覺得好開，啟動速度快，行駛平順安靜，經(jīng)濟模式日常也夠用，超車很輕松沒什么壓力。
越野：
操控的話，元采用的是ｅ平臺３.０，首先是其底盤懸架采用多連桿獨立懸架，開起來非常舒適和穩(wěn)定性也。
舒適：在舒適性方面，都說元Plus有家的溫馨舒適感，這話沒毛病。這款車子兼顧了安全和舒適。我可以給出五星好評。它的隔音效果真的是太好了，一個人坐車內(nèi)更安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的外觀，漂亮的外觀，年輕的感覺。
缺點：最不滿意的就是提車周期太長，等待的比較著急。
外觀：外觀洋氣很時尚，最不一樣的就是車標這次很有亮點，然后車身的線條也是比較有拉長效果，看上去車子都提升了一個檔次，而且我感覺這次的元plus在鈑金的選擇上也比較奢侈了，不光看上去特別厚重，漆面顏色也特別正。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計相當實用，尤其是配色簡潔大方，看著舒服。
空間：空間的話對我來說倒是足夠的，后排的話我爸媽坐進去也不會感到擠。儲物空間的話也還不錯，因為我來說因為自己喜歡將一些日常用的一些物品備一份在車上，所以放東西的空間我還是很滿意的，比如有時候備一把傘在車上啥的也方便
配置：性價比沒得說，市面上同價位的車里面，應(yīng)該是沒得比了，有人說4s店售后服務(wù)態(tài)度不好，但是我真的沒遇到所謂的態(tài)度不好的情況，這個不接受反駁，黑貨勿擾，一邊去，別把自己的痛苦加在別人身上，因為跟我沒關(guān)系。
動力：純電車動力起來的很快，這是給我的直觀感受。百公里加速7.2秒表現(xiàn)的動力十足，就是在城市道路上變道加速超車也是不在話下。有時真的是上班兒要遲到了，不得不超幾輛趕趕時間
越野：
車子很好駕馭，操控性不錯，這也是元Plus很給力的一面。它的方向盤很輕盈，抓握感也不錯，挺好開的。而且它的底盤有一定的抓地感，車子開起來很穩(wěn)。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯的，坐上去軟軟的，而且這車的空調(diào)效果也挺不錯的，打開空調(diào)后沒多久就能達到自己想要的溫度，并且開車的時候用語音控制也挺方便的
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了好久，終于迎來了我的元plus，滿懷期待，這款車我是很中意的，我對其他的什么配置呀，性能呀啥的壓根不懂，也壓根不關(guān)心，我最最關(guān)心的點就是好看，個性就完了，元plus就牢牢的抓住了我的心理，外觀動感時尚，內(nèi)飾年輕運動，是我喜歡的樣子…
缺點：開久了，一切都好，只是隔音有點一般，開快了會出現(xiàn)噪音。
外觀：這個設(shè)計很適合我，我喜歡這種大氣的設(shè)計，車身線條流暢。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)飾的設(shè)計風格，整體水平很好，使用了一些軟包材料。
空間：在空間方面，這款車子是一個正常家用水平，比上不足比下有余吧。我們一家四口，用著很愜意，出行無憂。
配置：說真的，性價比真的很好，首先，比亞迪是一個值得信賴的品牌。
動力：在用過這款電車之后，也刷新了我之前對于電車動力遲緩的認識，自己用過才有發(fā)言權(quán)，這款車子的動力輸出很給力，給的足足的，根本不用擔心會有動力不足的問題。反正家用絕對是足夠了。
越野：
車道保持，主動剎車這些功能都有，因為我是老司機了，用這些先進的功能還不太習慣，這些功能也算是對行車安全的保障
舒適：在市區(qū)開開挺不錯的，到鄉(xiāng)下還是有明顯顛簸感，沒有漢舒適，真是一等價錢一等貨
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購買時間2022年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：元plus的用車成本是毋庸置疑的劃算，提車差兩天就滿月了，總共充了兩次電，一次還是蹭的4s店的，還有一次是在外面充電樁充的，花費幾十塊錢。開起來整體是非常舒服的，順暢。
缺點：要說不滿意的話就是車的后備箱有點不夠用，放點大一點物件就沒什么地方了，還有就是沒什么優(yōu)惠，提車時間比較長一點，不過這阻擋不了我對它的喜歡。
外觀：外觀更加時尚有棱角，我還是比較喜歡這個設(shè)計，流暢的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是這款車最大的亮點，很多的造型都有運動的元素，很年輕，也很有活力！
空間：空間的話元擁有標準的A級大空間，在乘坐這塊時非常寬敞的，就算坐滿人也不會覺得擁擠，再加上車內(nèi)有很多小儲物空間，這點做的比較到位，不過后備箱就不是很滿意了，放不了大一點物件，不過整體來說空間還是很寬敞的。
配置：買車的時候也覺得這款車性價比不錯，綜合性能穩(wěn)定。
動力：起步推背感很強。電車的提速真的要比油車快很多。跑高速什么的，真的很牛逼上坡也完全沒有問題。而且是女生開車吧，也對速度沒有什么特別高的，要求，總體來說還是很滿意的。
越野：
豐富的配置對于女司機來說是很友好的，全景影像是最實用的，倒車再也不怕了！
舒適：運動座椅做的還可以，整體較軟，開時間長身體也不會難受。暖風不錯，一路暖暖的，車內(nèi)一點都不冷，小孩兒都喊熱。還有就小元是獨立懸掛，對顛簸路面過濾的很不錯，進一步提升了舒適性，你把音箱打開8喇叭的效果那可不是吹的，爽歪歪
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