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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款元Plus車子的滿意度極高，當(dāng)然了，最滿意的是它的性價(jià)比，16萬(wàn)左右入手家用很劃算。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比吊打同級(jí)，這款車子隨處可見比亞迪的用心，現(xiàn)在很多家庭選新能源車子的時(shí)候更傾向于選擇比亞迪品牌的車子，這也是因?yàn)楸葋喌系暮竦朗谷弧＼囎诱w給人的感覺很不錯(cuò)，開出去也很有面子。而且它的舒適度也很好，尤其是座椅的舒適度。它的座椅設(shè)計(jì)特別的舒適，包裹性特別強(qiáng)，材質(zhì)也挺好的。此外，座椅的角度還可以自己調(diào)節(jié)，挺靈活的。
缺點(diǎn)：這輛車感覺太緊俏了，提車的時(shí)候太久了，而且價(jià)格也沒有優(yōu)惠。
外觀：主要是給媳婦兒買，帶家里人去看的時(shí)候，這外觀確實(shí)比較搶眼，前的車不是白色就是灰色的，這回就決定要一個(gè)跳躍一點(diǎn)兒的顏色，藍(lán)色的車是金屬漆，比較有質(zhì)感，看起來不廉價(jià)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是比較合格了，沒有比較明顯的塑料感，進(jìn)入內(nèi)飾，讓人不想下車，不知道你有沒有這種感覺。這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比很多家用轎車做的都到位。坐在里面感覺很舒服，因?yàn)樽稳彳�，支撐性也不錯(cuò)，12.8英寸的中控屏很有科技感。
空間：空間相當(dāng)寬敞，腿部空間也比較大，滿座的話應(yīng)該會(huì)很寬敞。
配置：我對(duì)這輛車很滿意，新能源車的經(jīng)濟(jì)性也出眾，非常劃算。
動(dòng)力：這車動(dòng)力的話對(duì)我一個(gè)女生來說是夠用的，車子平時(shí)開下來的話也挺平順的，就是加速的時(shí)候會(huì)有推背感，上坡的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況，目前開下來的話車子沒有出現(xiàn)很強(qiáng)的頓挫感
越野：
操控這一塊，也是我最喜歡的地方，真的非常容易駕馭。
舒適：這輛車的隔音效果一般，平時(shí)開車時(shí)，車速超過70時(shí)會(huì)開始出現(xiàn)一些風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看的是元PRO，因?yàn)闆]有現(xiàn)車所以一直就是在等的狀態(tài)，后來銷售人員說馬上元PLUS要有車了，問我可考慮，說車的空間比元PRO大，且是新平臺(tái)出來的，空調(diào)也比元省電，出于這些就到店看了一下他們的展車，說實(shí)話，除了價(jià)格比之前的元PRO超了，其他的還真是比較滿意的，后來和老婆商量一下就考慮選擇這款車了，
缺點(diǎn)：等車時(shí)間有點(diǎn)久了，預(yù)售期交了定金還要等將近兩個(gè)月，很煎熬，店里也沒到多少優(yōu)惠。
外觀：外觀方面，元PLUS車身非常細(xì)致，車輪設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)是最后駕駛時(shí)間長(zhǎng)了感覺不好，儀表盤太小了，暈死。以前看車是真沒覺得，長(zhǎng)途你行駛時(shí)間長(zhǎng)了，想看看相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)真是費(fèi)勁。其他的如座椅顏色拼接搭配，用料質(zhì)量，晚上的氛圍燈，中控臺(tái)，旋轉(zhuǎn)屏等都沒有問題，對(duì)了，中央扶手有點(diǎn)小，這也是一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)
空間：空間布局是很合理的，滿足日常使用，主駕的空間很寬松，我家有個(gè)183的高個(gè)子，坐進(jìn)去不叫小，不說擠這膝蓋，主駕而且可以根據(jù)自己舒適的程度調(diào)節(jié)座椅。后備廂容積:后備箱的空間可變，這點(diǎn)很靈活，給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。
配置：作為家庭用車，它的價(jià)格并不是很貴，但等車提車的時(shí)候太久了。
動(dòng)力：電車提速確實(shí)挺快，不比我之前的燃油車差，而且開起來非常的穩(wěn)當(dāng)，過彎也不會(huì)有虛飄的感覺
越野：
方向盤很輕，打起來一點(diǎn)不費(fèi)事，剎車也還可以，考慮后期改裝一下剎車系統(tǒng)
舒適：寬敞舒適，前后排的座椅都很舒服，但高速行駛時(shí)還是有噪音的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1月買的時(shí)候顏色真的難選，4S店白色和藍(lán)色有現(xiàn)車�；疑珱]貨就展車一輛靜靜躺在展廳，看車的時(shí)候坐在里面體驗(yàn)的時(shí)候就是這輛灰色的小元，試駕的車也是灰色，尤其在太陽(yáng)底下，灰的發(fā)亮。我就喜歡這個(gè)色，一眼相中，馬上過年大量用車。就想在年前搞定，還能去親戚家顯擺，最后把展車提了，一收拾和新的一樣，主要是買到心儀的顏色，其他都是浮云
缺點(diǎn)：最不滿意的是中控屏，顯示屏太容易留指紋了，顯得比較臟。
外觀：外觀的話就不用說啦，因?yàn)檫@款車的外觀是我個(gè)人喜歡的類型。因?yàn)橹暗脑捯踩タ催^海豚，相比較來說我比較喜歡元的，，感覺它的側(cè)身腰線很有運(yùn)動(dòng)感，車的前大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：那是我覺得中規(guī)中矩吧，但是這門板子的設(shè)計(jì)還是挺獨(dú)特的，每個(gè)人上車都忍不住扒拉兩下
空間：整車前后排都比較寬敞，前排主駕駛比較舒適，后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擁擠，背箱里容積比較大，可以裝很多東西。
配置：論比亞迪技術(shù)肯定沒話說的，從消費(fèi)者角度來說，價(jià)格再便宜點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：整車起步推背感比較強(qiáng)，電車爆發(fā)力比油車塊，車在土路上沒有顛簸的感覺，反而很平順，上坡也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
車子開起來很輕松，雖然是SUV，但轉(zhuǎn)向靈活，ACC自適應(yīng)巡航在長(zhǎng)途駕駛時(shí)很實(shí)用。
舒適：車內(nèi)隔音效果不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過市場(chǎng)的時(shí)候很吵。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是元PLUS的外觀設(shè)計(jì)，非常符合我們年輕人的審美，而且其設(shè)計(jì)理念是年輕活力運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在顏值這塊很符合我的要求，然后就是車身性能方面，元擁有150KW電機(jī)和204匹馬力，在動(dòng)力上是沒得挑剔了，而在電耗上可以做到百公里12左右，差不多100公里只需10塊錢，所以電耗是非常省的，最后就是舒適性了，其車內(nèi)空間是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)大空間，坐起來非常寬敞的，其次就是多連桿后獨(dú)立懸架，在減震方面是非常不錯(cuò)的，特別行駛在坑洼落地時(shí)非常穩(wěn)定的，所以元這輛車我時(shí)很滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過年輕化了，要是能篇家用型一定就好了，還有就是有些地方個(gè)人趕緊太花里胡哨了，好比空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)灰塵了，就很難搞干凈，其他方面目前沒有什么不滿意的，
外觀：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息十足，尤其喜歡它的輪轂的造型，讓車的整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾比較舒適，酷似在運(yùn)動(dòng)健身房?jī)?nèi)，啞鈴出風(fēng)口，門板內(nèi)琴弦設(shè)計(jì)，整車語(yǔ)音控制非常不錯(cuò)，識(shí)別度比較高，反應(yīng)比較快，音響音質(zhì)高低分明比較喜歡。
空間：空間方面很滿意，比元pro要寬敞不少，尤其是腿部空間，有兩拳的寬度，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)很累。
配置：這款車的性價(jià)比總的來說還算滿意。因?yàn)槟壳败囎娱_了沒多久，所以暫時(shí)還沒保養(yǎng)過，但是聽身邊朋友說電車后期的保養(yǎng)費(fèi)用不是很高，主要還是電池如果出故障維修費(fèi)用貴，不過買車的時(shí)候銷售顧問說電池終身質(zhì)保，這也算是給我吃了一顆定心丸吧
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，雖然沒有唐漢那么猛，也算可以了
越野：
駕駛方便，方向好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，它還有很多輔助功能。
舒適：自己體格子比較大，但是座椅包裹性還不錯(cuò)，坐起來沒有明顯的束縛感，最主要的是車?yán)锩鏇]有明顯的異味兒，看來用料還是比較環(huán)保的，即使是孩子上車也會(huì)比較安心。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)空間滿意，元PLUS的車?yán)镉泻艽蟮目臻g，乘坐空間安排舒適。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是讓我苦苦等待了那么長(zhǎng)時(shí)間，特別的煎熬！
外觀：外觀來說我很滿意，車子的線條，前燈，后燈，都做得非常不錯(cuò)，這個(gè)是我比較滿意的，整車的一個(gè)流線型線條和設(shè)計(jì)。讓我覺得現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車確實(shí)有在進(jìn)步。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾，潮流的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口像啞鈴，門扶手像扳手，音響門把手像什么，檔把也是，琴弦可以哆啦咪。滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)☆ 車聯(lián)網(wǎng):一個(gè)大屏承包了一個(gè)車的設(shè)置功能，也打發(fā)了所有的無(wú)趣。比一個(gè)平板都還要方便。
空間：空間是沒得話說，非常滿意，就連老婆這么挑剔的人都認(rèn)可這款車，包括外觀
配置：在動(dòng)力跟電耗的表現(xiàn)上也挺叫人滿意的，而且我感覺不光元plus這一款車，我感覺比亞迪的全系都是各有各的特點(diǎn)，只要合適自己性價(jià)比就是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面擁有150Km的電機(jī)，百公里加速只需要7.3秒，這個(gè)是沒得談的，優(yōu)秀。
越野：
操控方面，剎車靈敏，起步非�？�，相對(duì)靈活。
舒適：剛買上車的時(shí)候，車上有一股很明顯的異味，但是多散散就好了。座椅的舒適性也很高空調(diào)也很棒減震效果也還可以吧，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車。我的朋友們，也都很喜歡這款車，尤其是那個(gè)鉉，也會(huì)感覺很新穎。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈巧，好開，關(guān)鍵是核心電池有保障，用的放心。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較漫長(zhǎng)，新車味道有點(diǎn)大。其他方面還可以
外觀：外觀是我喜歡的，前臉犀利，側(cè)面完美，線條硬朗，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，最重要的是中控夠科技，但是顯示屏太容易留指紋了。
空間：個(gè)人覺得車內(nèi)空間確實(shí)不錯(cuò)，空間還是很強(qiáng)大的。
配置：這個(gè)價(jià)位可以買入這款續(xù)航能力出色的純電動(dòng)車，真的是非常值得的。它的性能和配置很是加分，也讓這款車子更加的受歡迎。
動(dòng)力：因?yàn)槲覀兤綍r(shí)注意安全，所以速度比較慢，但整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
車道保持高速挺有用的，方向盤操控可以調(diào)節(jié)成舒適模式，還不錯(cuò)，瞬間變輕，增加了車子的操作性，主動(dòng)剎車過30碼就開始有，底盤很穩(wěn)，這個(gè)必須說
舒適：舒適性的話，由于是純電汽車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以車內(nèi)是非常靜謐的，而且行駛過程中是沒有頓挫感非常平順，還有就是底盤的獨(dú)立懸架，開起來非常平穩(wěn)，沒有什么顛簸感，所以不管是駕駛體驗(yàn)還是乘坐體驗(yàn)都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車要說最滿意的地方就是車的內(nèi)飾吧。因?yàn)槊總�(gè)人的審美可能不一樣，對(duì)我來說這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，因?yàn)樵猵lus這款車采用運(yùn)動(dòng)健身的設(shè)計(jì)理念，比如說它的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較像健身房里的啞鈴，還有還有門的內(nèi)側(cè)有類似于琴的弦，彈的話還能發(fā)出聲音，之前的話也去看過海豚，雖然海豚的內(nèi)飾也挺好看的，但是相比較來說本人剛喜歡元plus的外觀，并且續(xù)航也要比海豚長(zhǎng)一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：售后問題：4s店送的玻璃膜挺快，辦完牌子就可以貼（質(zhì)量真不行），腳墊、放電器、充電器，我目前只有充電器，腳墊不知道還要等多久能到，已經(jīng)到了一批沒來拿被送完了，放電器是遙遙無(wú)期的……不過淘寶買也便宜，20多。
外觀：前后是不是挺帥的，沒有什么另類的設(shè)計(jì)，后期改裝潛力很大，比之前的元那個(gè)SUV好看太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工上我是挺滿意的，選擇的包材也挺顯檔次的，操作比較順手，中控的觸摸屏很靈敏，清晰度也很好，而且功能很齊全，就跟一個(gè)平板電腦一樣
空間：這輛車的空間也很好，后備箱空間沒問題，坐在車?yán)飼?huì)覺得空間大。
配置：總體來說，這款車在空間，動(dòng)力，和使用成本上來說還是不錯(cuò)的，愿意給身邊人推薦和介紹
動(dòng)力：扭矩、功率這些我也不太懂，就是覺得好開，啟動(dòng)速度快，行駛平順安靜，經(jīng)濟(jì)模式日常也夠用，超車很輕松沒什么壓力。
越野：
操控的話，元采用的是ｅ平臺(tái)３.０，首先是其底盤懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，開起來非常舒適和穩(wěn)定性也。
舒適：在舒適性方面，都說元Plus有家的溫馨舒適感，這話沒毛病。這款車子兼顧了安全和舒適。我可以給出五星好評(píng)。它的隔音效果真的是太好了，一個(gè)人坐車內(nèi)更安靜。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的外觀，漂亮的外觀，年輕的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是提車周期太長(zhǎng)，等待的比較著急。
外觀：外觀洋氣很時(shí)尚，最不一樣的就是車標(biāo)這次很有亮點(diǎn)，然后車身的線條也是比較有拉長(zhǎng)效果，看上去車子都提升了一個(gè)檔次，而且我感覺這次的元plus在鈑金的選擇上也比較奢侈了，不光看上去特別厚重，漆面顏色也特別正。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)相當(dāng)實(shí)用，尤其是配色簡(jiǎn)潔大方，看著舒服。
空間：空間的話對(duì)我來說倒是足夠的，后排的話我爸媽坐進(jìn)去也不會(huì)感到擠。儲(chǔ)物空間的話也還不錯(cuò)，因?yàn)槲襾碚f因?yàn)樽约合矚g將一些日常用的一些物品備一份在車上，所以放東西的空間我還是很滿意的，比如有時(shí)候備一把傘在車上啥的也方便
配置：性價(jià)比沒得說，市面上同價(jià)位的車?yán)锩�，�?yīng)該是沒得比了，有人說4s店售后服務(wù)態(tài)度不好，但是我真的沒遇到所謂的態(tài)度不好的情況，這個(gè)不接受反駁，黑貨勿擾，一邊去，別把自己的痛苦加在別人身上，因?yàn)楦覜]關(guān)系。
動(dòng)力：純電車動(dòng)力起來的很快，這是給我的直觀感受。百公里加速7.2秒表現(xiàn)的動(dòng)力十足，就是在城市道路上變道加速超車也是不在話下。有時(shí)真的是上班兒要遲到了，不得不超幾輛趕趕時(shí)間
越野：
車子很好駕馭，操控性不錯(cuò)，這也是元Plus很給力的一面。它的方向盤很輕盈，抓握感也不錯(cuò)，挺好開的。而且它的底盤有一定的抓地感，車子開起來很穩(wěn)。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐上去軟軟的，而且這車的空調(diào)效果也挺不錯(cuò)的，打開空調(diào)后沒多久就能達(dá)到自己想要的溫度，并且開車的時(shí)候用語(yǔ)音控制也挺方便的
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好久，終于迎來了我的元plus，滿懷期待，這款車我是很中意的，我對(duì)其他的什么配置呀，性能呀啥的壓根不懂，也壓根不關(guān)心，我最最關(guān)心的點(diǎn)就是好看，個(gè)性就完了，元plus就牢牢的抓住了我的心理，外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾年輕運(yùn)動(dòng)，是我喜歡的樣子…
缺點(diǎn)：開久了，一切都好，只是隔音有點(diǎn)一般，開快了會(huì)出現(xiàn)噪音。
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)很適合我，我喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)，車身線條流暢。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體水平很好，使用了一些軟包材料。
空間：在空間方面，這款車子是一個(gè)正常家用水平，比上不足比下有余吧。我們一家四口，用著很愜意，出行無(wú)憂。
配置：說真的，性價(jià)比真的很好，首先，比亞迪是一個(gè)值得信賴的品牌。
動(dòng)力：在用過這款電車之后，也刷新了我之前對(duì)于電車動(dòng)力遲緩的認(rèn)識(shí)，自己用過才有發(fā)言權(quán)，這款車子的動(dòng)力輸出很給力，給的足足的，根本不用擔(dān)心會(huì)有動(dòng)力不足的問題。反正家用絕對(duì)是足夠了。
越野：
車道保持，主動(dòng)剎車這些功能都有，因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)了，用這些先進(jìn)的功能還不太習(xí)慣，這些功能也算是對(duì)行車安全的保障
舒適：在市區(qū)開開挺不錯(cuò)的，到鄉(xiāng)下還是有明顯顛簸感，沒有漢舒適，真是一等價(jià)錢一等貨
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元plus的用車成本是毋庸置疑的劃算，提車差兩天就滿月了，總共充了兩次電，一次還是蹭的4s店的，還有一次是在外面充電樁充的，花費(fèi)幾十塊錢。開起來整體是非常舒服的，順暢。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話就是車的后備箱有點(diǎn)不夠用，放點(diǎn)大一點(diǎn)物件就沒什么地方了，還有就是沒什么優(yōu)惠，提車時(shí)間比較長(zhǎng)一點(diǎn)，不過這阻擋不了我對(duì)它的喜歡。
外觀：外觀更加時(shí)尚有棱角，我還是比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，流暢的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是這款車最大的亮點(diǎn)，很多的造型都有運(yùn)動(dòng)的元素，很年輕，也很有活力！
空間：空間的話元擁有標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)大空間，在乘坐這塊時(shí)非常寬敞的，就算坐滿人也不會(huì)覺得擁擠，再加上車內(nèi)有很多小儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)做的比較到位，不過后備箱就不是很滿意了，放不了大一點(diǎn)物件，不過整體來說空間還是很寬敞的。
配置：買車的時(shí)候也覺得這款車性價(jià)比不錯(cuò)，綜合性能穩(wěn)定。
動(dòng)力：起步推背感很強(qiáng)。電車的提速真的要比油車快很多。跑高速什么的，真的很牛逼上坡也完全沒有問題。而且是女生開車吧，也對(duì)速度沒有什么特別高的，要求，總體來說還是很滿意的。
越野：
豐富的配置對(duì)于女司機(jī)來說是很友好的，全景影像是最實(shí)用的，倒車再也不怕了！
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅做的還可以，整體較軟，開時(shí)間長(zhǎng)身體也不會(huì)難受。暖風(fēng)不錯(cuò)，一路暖暖的，車內(nèi)一點(diǎn)都不冷，小孩兒都喊熱。還有就小元是獨(dú)立懸掛，對(duì)顛簸路面過濾的很不錯(cuò)，進(jìn)一步提升了舒適性，你把音箱打開8喇叭的效果那可不是吹的，爽歪歪
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